The R, C and S trains have the best doors and the most well designed one while the 1998 Tung Chung CAF trains have doors that slam like a snorlax bumping a car
@davidng2336
2 жыл бұрын
Except that the R trains can’t seem to chime.
@kitkong5075
2 жыл бұрын
same
@ycsiu2001
2 жыл бұрын
@@kitkong5075 sffnnmjjknnnbgyyoo
@svc855bsoe
Жыл бұрын
Because A Train is very unreliable, like Bukit Panjang LRT Trains C801 Trains always breakdown non-stop
@user-ld5od9qn3h
9 ай бұрын
@@svc855bsoe Rude , You Say A Train Are Unreliable! 😡😡😡 I Like A Train Better Than The Other ! 😍😍😍
@KTChaiA353Studio9 ай бұрын
3:08 我最鍾意MLR氣動門 閂門嗰吓好有節奏感 同將軍澳綫K-Train一樣咁鬼正❤❤❤❤❤
@user-if9rk1kb9f6 ай бұрын
I like the M Train 2C Doors Closing the most.
@yukawai4472 ай бұрын
🎉🎉🎉輕輕的我走了❤byebye
@ATENU15862 жыл бұрын
1:06 微暴力關門
@Berkeleycarl8 ай бұрын
行程指南
@EEEEEEEEEEOEOE2 жыл бұрын
Good
@user-erringhaaland2 жыл бұрын
西班牙仔嘅列車關門都幾暴力㗎喎⋯⋯
@meguru_hachimiya_railfan
2 жыл бұрын
90年代尾歐州製嘅舊款電動門係暴力，而且佢嘅組件係氣動驅動對應！係車外望向門頂啲組件就可以知點解。
@AAA839
Жыл бұрын
@@meguru_hachimiya_railfan CAF係行電 Motor 唔係氣壓 Motor連動皮帶去動度門 成套System係德國Bode來
@PNC_0553
Жыл бұрын
M-Train 嘅斷頭台比佢仲暴力
@KMBV6X183Studio
Жыл бұрын
@@meguru_hachimiya_railfan 無錯!
@windowsjason907
11 ай бұрын
你不知道嗎？caf車都係要大力關門
@NalanzFCandAviationemojicats2 жыл бұрын
2:22
@JackTheDoorsEntity Жыл бұрын
當你給我們看末班車時，金鏡和展覽中心在哪裡？
@kaichiutsang2 жыл бұрын
2:46
@renee14365 ай бұрын
1:28 wow hong kong Disney train❤️
@Jason-ViolinistАй бұрын
I miss the MLR train😢
@user-jd1ex1dn4r
6 күн бұрын
Me too
@user-jd1ex1dn4r
6 күн бұрын
😢😢😢😢
@FR2000LT Жыл бұрын
0:05 CAF 0:21 K 0:40 M 1:39 C 1:47 S 1:57 IKK 2:02 TMLC 2:12 LRV 2:57 R 3:06 MLR
@user-px1xr5th7p9 ай бұрын
0:00
@joseph_or Жыл бұрын
你影到嗰兩款MLR都係電動門喎
@jerrythemouse28 Жыл бұрын
有咩Q-Train嘅關門鈴聲?
@751lrtbros92 жыл бұрын
3:22九鐵廣播
@BEB8_XZ8597
2 жыл бұрын
（粵）本班列車即將開出，乘客請勿靠近車門。 （普）本班列车即将开出，请乘客不要站近车门。 （英）This train is about to leave, please stand clear of the train doors.
Пікірлер: 105
輕鐵關門好得意㗎，有時見佢先關中，尾門，然後先關前門，之後先開車，亦都有時D乘客衝入車廂，司機只係開前面到門比客上車
其實所有MLR嘅車門全部都係電動門，條片尾二嗰隻門(03:08 嗰段)係初期型，最尾嗰隻門(03:21 嗰段)係後期型(原本係使用氣動門，後來改造為電動驅動，但門板照舊)
The R, C and S trains have the best doors and the most well designed one while the 1998 Tung Chung CAF trains have doors that slam like a snorlax bumping a car
@davidng2336
2 жыл бұрын
Except that the R trains can’t seem to chime.
@kitkong5075
2 жыл бұрын
same
@ycsiu2001
2 жыл бұрын
@@kitkong5075 sffnnmjjknnnbgyyoo
@svc855bsoe
Жыл бұрын
Because A Train is very unreliable, like Bukit Panjang LRT Trains C801 Trains always breakdown non-stop
@user-ld5od9qn3h
9 ай бұрын
@@svc855bsoe Rude , You Say A Train Are Unreliable! 😡😡😡 I Like A Train Better Than The Other ! 😍😍😍
3:08 我最鍾意MLR氣動門 閂門嗰吓好有節奏感 同將軍澳綫K-Train一樣咁鬼正❤❤❤❤❤
I like the M Train 2C Doors Closing the most.
🎉🎉🎉輕輕的我走了❤byebye
1:06 微暴力關門
行程指南
Good
西班牙仔嘅列車關門都幾暴力㗎喎⋯⋯
@meguru_hachimiya_railfan
2 жыл бұрын
90年代尾歐州製嘅舊款電動門係暴力，而且佢嘅組件係氣動驅動對應！係車外望向門頂啲組件就可以知點解。
@AAA839
Жыл бұрын
@@meguru_hachimiya_railfan CAF係行電 Motor 唔係氣壓 Motor連動皮帶去動度門 成套System係德國Bode來
@PNC_0553
Жыл бұрын
M-Train 嘅斷頭台比佢仲暴力
@KMBV6X183Studio
Жыл бұрын
@@meguru_hachimiya_railfan 無錯!
@windowsjason907
11 ай бұрын
你不知道嗎？caf車都係要大力關門
2:22
當你給我們看末班車時，金鏡和展覽中心在哪裡？
2:46
1:28 wow hong kong Disney train❤️
I miss the MLR train😢
@user-jd1ex1dn4r
6 күн бұрын
Me too
@user-jd1ex1dn4r
6 күн бұрын
😢😢😢😢
0:05 CAF 0:21 K 0:40 M 1:39 C 1:47 S 1:57 IKK 2:02 TMLC 2:12 LRV 2:57 R 3:06 MLR
0:00
你影到嗰兩款MLR都係電動門喎
有咩Q-Train嘅關門鈴聲?
3:22九鐵廣播
@BEB8_XZ8597
2 жыл бұрын
（粵）本班列車即將開出，乘客請勿靠近車門。 （普）本班列车即将开出，请乘客不要站近车门。 （英）This train is about to leave, please stand clear of the train doors.
@ccellenpang4129
2 жыл бұрын
Ddddddddddddddddddddddd
部分東鐵綫R-Train嘅關門提示音有啲故障喎......
@ccellenpang4129
2 жыл бұрын
Dodododododododododododododo
@TKY0928
2 жыл бұрын
片中係靜音車廂
@doors-YT
Жыл бұрын
@@TKY0928 我搭R train嘅時候就係靜音車廂
03:18
我覺得第五期關門加速1.25x好似第四期一樣
1:29 -1:31 疑似鬼火!
@ATENU1586
2 жыл бұрын
嗰個好似係倒影嚟
說實話，我都想去坐港鐵了。。。
What about Q train
发了疯的战狼
0:13
m train 第四在那?
0:12 0:19
2A
1029
you forgot LRT 1st issue
@m4acollects
Жыл бұрын
1st issue refurbished
我都係咁樣嘅話，咁做乜。
幾時影
@mtrA191182mtrA357358
2 жыл бұрын
至少起埋用咗幾個月😅
2A 2÷34=?
Imovie?
@mtrA191182mtrA357358
Жыл бұрын
Yes
怎樣分辨M-Train是第幾代?
@jaffrey6727
2 жыл бұрын
我諗應該係門嘅分別
@Air1222
2 жыл бұрын
@@jaffrey6727 yes
@KiraCreeper
2 жыл бұрын
編號
@averylam1526
2 жыл бұрын
@@KiraCreeper 哦
@bevis_bus_railway_studio
2 жыл бұрын
1a 代係車長室度門隔離有個散熱裝置
😂😂😂😂😂😂😂😂
@ccellenpang4129
2 жыл бұрын
😭
/mute announcements
東鐵線IKK在哪裏?
@mtrA191182mtrA357358
2 жыл бұрын
八鄉車廠等改裝😅
@user-wt2oz8is3u
2 жыл бұрын
早已經搬咗去屯馬線啦
@impossibleTKTC
2 жыл бұрын
@@user-wt2oz8is3u 阿先生東鐵線呀講緊唔係屯馬線呀
@user-wt2oz8is3u
2 жыл бұрын
IKK都冇新信號系統
@JaydenNgYT_pinball
2 жыл бұрын
@@impossibleTKTC 佢講得啱，東鐵IKK全部都去晒八鄉車廠改裝，然後調去屯馬綫
Ummmmkkk
2B? (55543)
?mute Julia
點解唔影埋SP1950？
@Littleblackening
2 жыл бұрын
SP1500係馬鞍山綫嘅4卡列車，依家屯馬綫已經全部都係8卡車
@user-wt2oz8is3u
2 жыл бұрын
@@Littleblackening 有8卡SP1950架
@rasduku.20.77
2 жыл бұрын
@@user-wt2oz8is3u冇影？咁两分钟嘅时候播緊乜嘢
@user-wt2oz8is3u
2 жыл бұрын
@@rasduku.20.77 SP1900嚟架
@user-wt2oz8is3u
2 жыл бұрын
@@rasduku.20.77 SP1900 喺有少少分別
/
d
@ultraalpha1405
2 жыл бұрын
What is this all about?
kzread.infoHWA083Fvpy0?si=eoAFYWS8XFTcGV-M外國人講中文
0:11
@E6TVG8443
2 жыл бұрын
暴力關門