2021 Vertigo 300cc I bought a trial bike
Ойын-сауық
I bought a VERTIGO 2021 model.
This trial bike is the coolest!
First of all, the joy of ownership is different (laugh) The function is also amazing
This is the 2st injection. Various layouts are also different
I think it's an elaborate bike.
It's been a while since I bought a new car, so it's exciting!
Пікірлер: 59
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トラ車かっこいい！！！ しかも新車！！たまらんです！！
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
このバイク超カッコいいので前から気になってました！
最近のバイクをよく知らないけど、サイレンサーの形状ひとつとってもすげえ凝ってるんやな。2ストええなあ
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
超マニアックなバイクですまだ発足し～数年のメーカーです。
Your reamer is a great tool. And your antique saw!!
開梱から組み立てて、走り出し、一番ワクワクする瞬間ですね。ご相伴に与りました。 VERTIGOというメーカーは知らなかったのですが、トラスフレームで2stのインジェクション、魔改造のカブとは対極にあるバイクですね。 でもどちらも負けず劣らず楽しそうで、めっちゃ羨ましいです！
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
ここ近年程度の良い中古ばかり乗ってたので新車を買うのは久しぶりです。 思い切って買ってよかったです！
Hi, nice bike, wonderful pilot. Best Regards José from Chile
新車て良いですね！
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
めちゃ久しぶりに買ったのでわくわくが止まりませんｗｗ
プロの作業が見れるなんていい時代ですねぇ
自転車みたいに届くんだ 面白そう
nice, lets see some vid of it on the loop
Nice choice 👍
バイク屋で平日に仕事の邪魔（）をしにいってると積み下ろしからの開封の儀は何度か立ち合いました。トラ車やEDマシンだと3～4人いたら手持ちでなんとか降ろせますね。トラ車やEDマシンの箱詰めは自転車の七分組と変わらんですね。 スレッドコンパウンドは自転車のロードとトラックをやってたころにスポークホイールを組むのによく使ってました。
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
レーサーは軽いくてコンパクトな梱包で助かります！
Nice bike
Couldn't understand what he was saying but I loved the video.
減衰はかなり弱いセッティングのようですね。(^ω^) リヤホップやりやすそうです。
ポンコツライダーズのステッカー👍 カザックさんがポンコツchで乗ってた、電動トライヤル自転車かと思いました
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
これで僕もポンコツの一員ですｗ
ini motor impian saya,,,,,
オフロードバイク好きなので大変興味深かったです。アマゾンで海外から小物きますが、バイクも自分で海外から購入できるんですね。頭になかった。修理の部品とか代理店はあるのですか。かっちょいいですね。新品いいですねえ。新しいメーカーがあるんですね。
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
こんばんは、こちらのバイクはミタニさん所が輸入代理店をやっていてそちらで購入しております。当方トライアルショップなので箱で送ってきました。スペインのメーカーです。
3:25 のリーマーが欲しくて探してるけど出てこない...
ポンコツのステッカーだ！
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
新車なのにぽんこつですｗｗｗ
...помню я свой собрал б/у Восход-2 с движком от Тула-200...Пришкл сосед:ЧЁ заводится?... Нет не пробовал ещё. -Попробуй если интересно. Сосед подкачал бензин один! Раз! Пнул=Трын-дын-дын... Я и сам удивился,что с пинка завёлся... )))
トライアル車は慣らし（特にピストン回り）はしないんですか？普通のバイクだと何rpm以下で何km走行とかありますが。
@user-yq1pw6ew4o
3 жыл бұрын
競技用エンジンは1年程度でオーバーホール必須、慣らしもクソもないよｗ
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
1タンク炊いてから動画とってます、回転もそれほどまわしてません。トライアルの場合は距離計も回転計もついてないのでよく考えたら目明日とか無いっすね。 自分的には5タンクぐらいはおとなしく乗ってます(笑)
@misato21
3 жыл бұрын
→下田さん オーバーホールの期間と初期慣らしの要否は関係ありますか？ →MORI TVさん なるほど！競技用はそもそも部品の精度がいいんですかね？2stの原チャなんかはピストン周り変えると慣らさないと問題になったので、気になり質問させて頂きました。ご回答ありがとうございます！
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
アルミでメッキシリンダー、鍛造ピストン、ピストンサイドはモリブデンショットされてます。 膨張率から言っても市販車よりはその辺は精度良いかと思います。 現役時代は新車でも全バラして組みなおしてましたが最近はそこまでやってません。
@misato21
3 жыл бұрын
@@xxxktlxxx さん またまたご丁寧にコメントありがとうございます。ちょっとやそっとじゃシリンダとの摺動部に有害な当たりが出ないようになってるんですね、きっと。大変参考になりました◎
フルサスマウンテンバイクにエンジン付けたみたいですね
ベルティゴはフレームがかっこいいなあ 軽いですか？
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
軽くはないですね、どうしてもインジェクションだとガソリンのポンプとか、電動ウォーターポンプとかで重たくなってます。乗り味は軽いです！
iyi günlerde kullan
çok güzel
En francais se serait bien 😀
梱包小さいですねー！ 未経験ですが、最近はヤフオクでトライアル車探してます(^_^;)
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
良いの見つかるといいですね＾＾
最初マウンテンバイクかと思いました😅ブレーキが自転車みたい😅
@rikulove4eva
3 жыл бұрын
自転車馬鹿にしてる？油圧ディスクブレーキ制動力やばいよ？
@user-mn3hn8de8c
3 жыл бұрын
既に油圧式ディスクブレーキのハイスペックマウンテンバイク持ってますが？バカにはしてません😅それくらいバイクにしてはなんか簡素だなと。
🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍
price$$$$?
私が知らない変態バイクです。
ポンコツだ
@xxxktlxxx
3 жыл бұрын
新車なのに？？ｗｗ
@nakedkingk1
3 жыл бұрын
@@xxxktlxxx あーいやポンコツライダーズのステッカー貼ってたんでｗ
フォークリフトに荷物を載せて動く時は バック走行が基本です。 見ていてとても危険意識が低くて びっくりしました。残念です
@fofofifoi
3 жыл бұрын
それって荷物で前が見えない時か坂道を降りる時だけじゃないんか？
@coreventirated2518
3 жыл бұрын
@@fofofifoi フォークリフトの免許はお持ちですか？ ブレーキした時の事をお考えですか？
@fofofifoi
3 жыл бұрын
@@coreventirated2518 一応一トン未満持ってるよ。たしかにブレーキした時バックだったら止まりやすいな。勉強になる。