2021 Mitsubishi Triton Athlete Pikap, Lagi Sporty & Mantap Dari Hilux?! | WapCar BM

Автокөліктер мен көлік құралдары

Segmen trak pikap di Malaysia kian sengit dengan pelbagai tawaran. Nama Mitsubishi Triton itu sendiri memang gah sejak mula diperkenalkan pada tahun 2005, dan kini ada varian baru iaitu Athlete untuk memberi saingan dalam kategori gaya hidup 'urban'. Persoalannya, adakah varian Athlete ini hanya sekadar gaya dan sesuai untuk pemanduan di bandar sahaja?
Untuk membuktikan bahawa Mitsubishi Triton Athlete ini serba boleh, tahan lasak, dan sesuai untuk kegunaan jalanraya mahupun off-road, Mitsubishi telah mengajak kami untuk menguji pandu ini di habitatnya yang sebenar. Adakah ia sebaik Hilux atau Ranger? Jom kita saksikan!
Download app WapCar dari Apple App Store sekarang:
wapcar.onelink.me/spIk?pid=yo...
_____________________________________________
Spesifikasi:
2021 Mitsubishi Triton 2.4 Athlete
Enjin: 4N15 2.4-litre 4-silinder turbodiesel
Kuasa: 181 PS & 430 Nm
Transmisi: 6 kelajuan automatik
0 - 100 km/j: 11.5 saat (diuji)
Penggunaan minyak: 9.5L/100 km (diuji)
Harga: RM 141,500 (OTR tanpa insuran)
Bacaan lanjut: www.wapcar.my/cars/mitsubishi...
----------------------------Ikuti kami----------------------------
Laman web: www.wapcar.my/​​​​
Facebook: / ​​​​
Instagram: / ​​​​
Dirakan oleh: Fadzli
Disunting oleh: Ibrahim Faiesall ( ibrahimfaiesall)
Pengacara: Zamil Syaheer ( / ​ )
#MitsubishiTriton #MitsubishiTritonRebiu #MitsubishiMalaysia

Пікірлер: 34

  • @glonzai2005
    @glonzai20053 жыл бұрын

    Akhirnya selepas tgk review pandu laju, mekanika,autobuzz,careta tv, wapcar dan pandu uji semua model ranger, navara, dmax, triton, hiluc. Akhirnya sy pilih Triton Athlete disebabkan 1.enjinnya terasa sgt senyap, roadnoise,windnoise, bunyi enjin sgt minima. Bg sy soundproof sgt penting utk keselesaan. 2. Henjutan: ni sebab utama. Baik langgar bump halus,tmpt berlubang atau grable, triton paling selesa, kedapannya ngam2⭐⭐⭐⭐⭐ terutama penumpang belakang tak la terasa siksa sgt terhenjut2 bergoyang kalau jalan jauh..kesian bdk2/org tua..hiluc mmg cantik dan workhorse tp kuat henjut..apa lagi jalan di Sabah ni byk lubang...penat!! 3) turning radius 5.9m : Senang nak masuk dan pusing tmpt sempit..yg lain semua kena ambil side lebih 4) design: ini subjective tp sy rasa triton baru ni antara yg paling hansem tggl sikit modification tambah fender lg nmpk garang. 5) tempat duduk belakang paling condong antara semua truck pickup..tak terasa lurus sgt. Penting ni bila jalan jauh. 6. No Lag: horsepower tak perlu besar tp tekan jalan terus. Ulasan: Ranger: Paling cantik rugged n tough tapi maintenance paling tinggi ..tak mampu. hiluc : Workhorse jg sesuai utk 4wd extreme, Model roque punya meter sgt sporty!! Resale value tinggi, spare part mudah. Kuat henjut ja bikin letdown. Navara: laju, senyap tp bapa sy dah pakai nak cuba la truck pickup brand lain. Maintenance pun mahal ni tp tak la semahal ranger. Bangku belakang agak straight. Dmax: 1.9 blue power ni minyak paling jimat tiada blh lawan. Pernah consider ni, model baru pun dh sampai mmg lawa lampu depan mcm org marah tp masih pilih triton athlete atas sebab2 diatas. Panjang pula ulasan sori bosku 😅🙏🙏 Triton pun ada letdown: 1.pintu cargo belakang tiada bumper..berat sikit. 2.Storage depan kurang tmpt simpan. Boleh la akhirnya Triton Athlete Sunflare Orange Pearl. Alhamdullilah loan lepas.

  • @LONE_1989

    @LONE_1989

    3 жыл бұрын

    Kalau jalan hujan bawa laju lari tak?? Mksd sy on road.. kabin btul senyap ye??? Minat juga...

  • @AllenTiwon

    @AllenTiwon

    3 жыл бұрын

    Sama pendapat bro. Klu ada tailgate assist, cupholder dekat dashboard 4wd knob pindah ke dashboard dekat steering mmg perfect sda triton ni.

  • @lastgamechanger3987

    @lastgamechanger3987

    2 жыл бұрын

    Hilux cornering very bad.

  • @JosH-xf1jh
    @JosH-xf1jh2 жыл бұрын

    speeding on offroad pun boleh Mitsubishi, sebab Mitsubishi adalah kereta pertama buatan negara Jepun sebelum adanya kereta Jepun yang lain Mitsubishi sudah ada terlebih dahulu

  • @megawatideoktovia9352
    @megawatideoktovia93522 жыл бұрын

    Dari awal lagi saya sangat percaya pada jenama Mitsubishi daripada Toyota atau Isuzu, atau Mazda cuma Nissan yang bagus sedikit kerana pernah menang rally Dakar tahun lapan puluhan

  • @JosH-xf1jh
    @JosH-xf1jh2 жыл бұрын

    Mitsubishi juga juara dunia rally art rally dakar championship,top nombor satu tahan lasak laju untuk jalan jauh, kereta lama Mitsubishi seperti Colt, Lancer,galant, lain lain sampai sekarang masih lagi ada

  • @joslyrasitrasitrabeh7825
    @joslyrasitrasitrabeh78252 жыл бұрын

    Top nombor satu laris jualan di Indonesia Malaysia

  • @jie9660
    @jie96603 жыл бұрын

    Aku dlu mnat jgk triton nie sbb tgk dpn nmpk ganazz..tpi jemm body lonjong sgt kurang lebar..dlm nmpk sempit tgk dmax yg baru body lebar dlm luass..

  • @romliismail4149
    @romliismail41492 жыл бұрын

    4x4 yg palin cun melecun dari pesaing yg lain adalah triton athelete..👍

  • @sandyfortuno3194
    @sandyfortuno31942 жыл бұрын

    Sir. your from malaysia or Thailand?

  • @romliismail4149
    @romliismail41492 жыл бұрын

    Triton athelete 4x4 yg terbaik setakat ni dari yg lain

  • @pauloyoshizaki2103
    @pauloyoshizaki21033 жыл бұрын

    MITSUBISHI MOTOR. COMPANY ; Triton Athlete :motor 2.4 L Turbo Diesel : Tração :( 4x4 ) Rodas : Cabina dupla : Múlti - Mídia Digital ; Topa Tudo : Casca Grossa : Top : Pick-up : Lindo !!! Gostei !!!! Triton Athlete : Fantástic !!! 😲😲😲😃😃😃😀😀😀💡💡💡💡💡💡👍👍

  • @sasitharanpalykerisnan8230
    @sasitharanpalykerisnan82302 жыл бұрын

    Hi bro. Warna Athlete mana paling cantik? Hitam, putih atau oren?

  • @mohdazhar7326

    @mohdazhar7326

    Жыл бұрын

    Hitam bro

  • @Hafeezee90
    @Hafeezee903 жыл бұрын

    zamil present ada gaya cm abg jakpar (y)

  • @zamilAE86

    @zamilAE86

    3 жыл бұрын

    Mekasih bossku!

  • @misterbangbang5037
    @misterbangbang50372 жыл бұрын

    Dgn bangganya menjadi seorg dari pemilik sebuah Triton Athlete 2021 warna sunflare orange 😁 . Puas hati beli! Lagi² sekarang saya dah tukar ecu std kpd ecu high performance dan hp sekarang 211hp berbanding std hanya 181 je. Naik dyno mmg mencanak up kpd 211hp guys! Puas hati guys lalu highway dan offroad jalan bertanah dan berlumpur di kwsn saya di Sarawak. Naik bukit jalan curam. Pergh! Mmg kaw² dia terus pergi je bila tekan pedal myk 👍

  • @fayadhhatar7359

    @fayadhhatar7359

    2 жыл бұрын

    mantap2. bro tukar klu ecu high perfomnce waranty ada kacau tak

  • @misterbangbang5037

    @misterbangbang5037

    2 жыл бұрын

    @@fayadhhatar7359 tak juga bro. Ia tak kacau waranti. Servis pun mcm biasa je. Dibanding sebelum aku tukar dgn lps tukar ecu mmg kaw² naik power 👍

  • @fayadhhatar7359

    @fayadhhatar7359

    2 жыл бұрын

    @@misterbangbang5037 padu. good info bro

  • @pl-yp8wr
    @pl-yp8wr3 жыл бұрын

    Tiada Rear Differentoal Lock, kalah kepada Hilux, Navara, dll model 4x4 baru yg ada.

  • @countdracula7440

    @countdracula7440

    3 жыл бұрын

    Hi lc itu hi lock kot...

  • @pl-yp8wr

    @pl-yp8wr

    3 жыл бұрын

    @@countdracula7440 Bukan. Mitsubishi Malaysia tidak pasang Triton Athlete Malaysia dengan Rear Differential Lock seperti Triton negara negara lain. Tanpa Rear Differential Lock, Triton Athlete di Malaysia tak boleh extreme 4x4. Jadi kalah kepada Hilux, Isuzu, Navara ..

  • @countdracula7440

    @countdracula7440

    3 жыл бұрын

    @@pl-yp8wr oh mcm tu....tapi betoi tadak button utk activate differential...

  • @countdracula7440

    @countdracula7440

    3 жыл бұрын

    @@pl-yp8wr biasala...Kat msia selalu model semua cut short selalu kekurangan...tapi harga lagi mahal

  • @pl-yp8wr

    @pl-yp8wr

    3 жыл бұрын

    @@countdracula7440 Saya cuba post gambar button Rear Diff Lock untuk Triton Athlete tapi site ini tak boleh post gambar. Dah Confirm Triton Athlete di Malaysia tak ada Rear Differrential Lift. Kalau ada saya dah beli pickup ini

Келесі