Друзья! Благодарим вас за просмотры, лайки и комментарии. Пожалуйста, оставляйте ваши запросы цены и условий поставки нам напрямую. Все наши контакты вы найдете в описании к видео! Благодарим за понимание!

@justone1337

3 жыл бұрын

а почему dodge classic tradesman с длинным кузовом стоит дешевле почти на 2000 , ведь для длинной версии в производстве требуется больше железа и краски , по идее он должен быть дороже? crewcab 5'7" box 37'290$ crewcab 6'4" box 35'440$

@alimees6226

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Дайте информацию по ДИЗЕЛЯМ!!! Это очень интересно. Какой расход и т.д. Спасибо.

Никто так детально и предметно не делал видео о разницах, этих двух гигантов. Спасибо огромное за ваш труд !!!

Да хрен выберешь между ними!!! Просто невозможно!) Внешка Форда, панель и сиденья спереди тоже, панель приборов от Рэма, селектор АКПП от Форда, диван от Рэма + рэмбоксы в кузове и разрезной борт. Движку Хэми от Рэма, а коробку от Форда - идеальный пикап))) Ну и цену от Рэма!

Игорь приветствую. Всё донёс отлично и разложил по полочкам. Браво!!! Классную работу делаете. С уважением.

Обожаю как американские компании соревнуются с фишками на пикапах и других машинах , вот что значит конкуренция

Ram 1500 limited ,топчик ,мечтаю о нем !)))

Я как пересел с форда на рэм влюбился в переключатель АКПП, мне кажется эта кочерга занимающая пол консоли на Форде чистый атавизм, я просто балдею когда кручу это колёсико. Подвеска на Рэме всегда была мягче, а по прицепу RAM с диффиренциалом 3.92 тянет больше 4 тонн. По грузоподъёмности: рэм заточен под очень комфортную езду, а форд козлит пустой, У меня на РЭМЕ 14 года стоял Airlift1000 и я грузил в кузов до тонны без проблем, на новый РэМ первое что поставил это был Airlift. А какой у RAM шум мотора! К софт кнопкам привыкаешь быстро, да и голосовыми командами можно много чем управлять. По надёжности тоже Форд уступает явно. И по ценнику у дилеров Рэма можно отжать намного больше, конечная разница в цене у Форда значительно выше. Поэтому для меня лучше РэМ только новый РэМ.

@blagodarnost88

Жыл бұрын

Добрый день . Полностью с вами согласен! Если 3.92 то разрешённый тоннаж 5100 кг и в кузов около 800 кг

спасибо за отличный сравнительный обзор. информативно, подробно, разложили по полкам. респект.

Спасибо, как всегда обзор на высоте, всё по делу и без бла бла.

Отличное видео, отличное сравнение! Спасибо Вам!

Спасибо вам, приятно смотреть, все четко,понятно, все по делу.

Просто невероятно детальный и хороший обзор. У вас явно талант к этому. Спасибо огромное за обзор

Дождались. Ура.

Шикарный обзор. Как всегда.

👍👍👍 ф-150

Как всегда обзор на все сто!!!

АвтоБазар лучший в своём деле УДАЧИ

Мне RAM гораздо больше нравится, да изначально RAM симпатичнее пикапы делал.

Спасибо за обзор! Очень интересно

Обратите внимание. Вы оговорились, сказав что у Ram нет регулировки педального узла. Он есть. Время 26.40

Вот вроде и всем хорош новый F-150...Но Ram 1500 всё таки в душе и сердце...Ну и в гараже))))

Игорь здравствуйте! Обзор как всегда отличный, молодцы! Оператор красава👍. У меня вопрос, подскажите выдвижные подножки имеют функцию, чтобы при открывании дверей они не выдвигались?

Спасибо !!! Все по делу ,информативно и очень интересно .Форд как то смотрится интересней !

Классный обзор, классные автомобили.

Спасибо , Здоровья.

Все чётко и по делу.

Красавцы 👍👍👍

Отличный обзор. Браво! С огромным удовольствием смотрю. Жаль, что в моей стране, цена с таможенной пошлиной просто космическая.

@user-jt2tm1bx6g

3 жыл бұрын

то есть 75К плюс неизбежные 5-7 транспортных не космическая , а с таможней космическая?:)

Ну почему родину нельзя выбирать?! Игорь, кабы Вы, мне это не показали, я бы не знал, что люди на таком ездють... Творите дела добрые и осчасливте тех кто может приобрести

Люблю как рассказывает Игорь , я его слушаю будто батю своего , красавчик , мне очень нравится его подход к своему делу. Желаю Вам хороших продаж , а себе покупку автомобиля у Вас , пока только купил Хайлюкс, надеюсь дальше будет Dodge, либо Ford..

@autobazarus

2 жыл бұрын

Спасибо Олег.

Пробежался по видеообзорам так как присматривался к пикапам. В целом канал и видео хорошие.и я даже привык к вашей манере речи. Но есть одно существенное замечание - недостаток в операторской работе. Очень часто Вы делаете акцент на каком то элементе и его не показывает оператор или установленная камера. Или же неудачный угол обзора. Если вы подтянете этот элемент ваших видеороликов то качество и ценность поднимутся на совершенно новый уровень. Спасибо за видео и канал. Успехов!

Мне кажется вы не правильно посчитали массу прицепа у Рэма. На сайте указано 11610(5225 кг) и 12750(5737 кг) с etorque.

Пересматриваю обзор(супер) и хочу заметить, что Форд выглядит очень достойно!!!

Добрый день, обзор отличный, но когда же мы увидим обзор нового Ребел?

Интересно, а как Ваш режим AUTO ведет себя на разном покрытие, наприлер, лёд-грунт и т. д.?

БЛАГОДАРЮ👍🤝

все круто как всегда👍 только одно 26:40 у рэма же есть регулировка педалей🤔у меня по крайней мере есть🤣

@OrdoAegis

3 жыл бұрын

Автор исправился на 36:11

@alexsharypov9844

3 жыл бұрын

@@OrdoAegis да я видел, но не стал удалять сообщение

Спасибо за обзор! Теперь бы понять в движении, что лучше, по асфальту и бездорожью. Динамика, управляемость, тормоза и тд... заранее спасибо! ПС: и про музыку парк слов))))

@autobazarus

3 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей. К сожалению, тестировать авто на бездорожье мы не можем, так как все автомобили клиентские.

@user-sc2ex2zb2s

2 жыл бұрын

На таких пикапах никто в говны неполезет, дурик

19мая представят конкурента сайбертраку ф150 лайтнинг.

Отлично .

Спасибо .

Консамер репортс как раз не рекомендует к покупке F150 2021 а это серьезно! И на то есть много очень веских причин: 1) у двигателя V8 заменили цепи на ремни. и добавили еще один елемент ненадежности - отключение цилиндров. 2) Ржавчина 3) В Экобусты вроде тоже ремни поставили...

про клирэнс забыл но видно что готовился серьёзно чуствуется на голову выше, старался)

@Kaspi73

3 жыл бұрын

Дорожный просвет !

Игорь, здравствуйте!!!) Прошу вас, сделайте обзор сравнение рем 1500 и GMC!!!)))

@sandwichteam3417

Жыл бұрын

А разве GMC не на базе Форда?

Дякую! Ігоре, у Вас прогрес з оператором! Так тримати! .)

Ширина Форда 2431 мм? 😲 На таблице сравнения опечатка?

В реме сенсорные кнопки можно настраивать

Добрый день! По базовым ценам автомобилей понятно, спасибо за подробный анализ. Подскажите пожалуйста при поставках в Россию автомобиля сколько обходится авто вместе с таможней, доставкой и Вашими услугами? Заранее спасибо за ответ!

@autobazarus

3 жыл бұрын

Обращайтесь, сделаем расчет поставки. Контакты в описании к видео.

Я уверен более резонансным будет если сравнить рамы 3500 за Форд 3500 Этих двух работяг Тяжеловеса

Как это нет по тяговому усилию пикапов? А Шевроле и ДжиЭмСи с их тяговым усилием в пять с лишним тонн? Да и у Рэма приведенная цифра, это минимальное тяговое усилие - выбирается в конфигураторе увеличенная главная пара, и вот Рэм уже тянет по моему, около пяти тонн.

РАМ вне конкуренции.

Рам роскошнее конечно!

🔥🔥👍👍👍🔥 круто 👍🔥

Здравствуйте. Спасибо за обзор.👍 Почему ram rebel очень редко заказывает, вроде по виду намного брутальеньно выглядит и по назначению. А остальные пакеты как городские, смысл тогда покупать пикап?. Может быть я ошибаюсь ну это мое мнение. Всем удачных покупок.

@alexander122ful

3 жыл бұрын

В Америке разница в цене не большая. Цена на месте с доставкой, растаможкой , утилизационными сборами на rebel и limited будет отличаться максимум на 10 тыс.$. При цене Limited в России например 100 тыс.$, покупать rebel за 90 тыс.$ не имеет смысла.

@talantaytmukan4890

3 жыл бұрын

@@alexander122ful благодарен за инфо. 🤝

В описании F - 150 закралась ошибка. Ширина - 2431 мм. Наверное 2031.

28:23 - Все эти кнопки настраиваются под себя одним движением

А есть у Форда что-то типа имитации Рэм-боксов? Типа ,как на GMC Sierra из вашего ролика?

@autobazarus

2 жыл бұрын

Нет, только aftermarket

@alexey555ro

2 жыл бұрын

Извинить

А что насчёт Сильверадо думаете? Есть в нём преимущества перед этими пикапами?

@Olegdj3

3 жыл бұрын

Silverado 6.2 10 speed порвет всех их, НО в исполнение он немного проиграет материалы мониторы и т.д. поскромней в silverado.

никто не показывает как лежать в f150 а покажите плз как оно лежится с ростом 190

Сам фанат Фордов, но RAM нравится как эктерьером, интерьером, так и отсутствием екобустов

Стоит учесть, что RAM в текущей генерации начал выпускаться с 2018 года, а Ford генерация 2021 года, естественно, что за 3года в технологическом плане многое изменилось. Посмотрим что сможет предложить RAM в 2022-2023 году, боюсь, что тогда отставание технологически будет уже у Ford. Еще момент - Рэмовский атмосферник намного надежней и долговечней Фордовского турбодвигателя.

@sb-cw8ij

3 жыл бұрын

У форда есть шикарный атмосферный 5.0 V8. Ну он так же предлагает и 3.5 экобуст или 2.7.

@sb-cw8ij

3 жыл бұрын

Автор видео забыл вспомнить про 5.0

Небольшое замечание, подвеска задняя на них совершенно разная, на F-150 рессоры, на Ram пружины или пневмо. Из-за чего Ram должен более мягко ехать.

@mannysantosrusland

7 ай бұрын

Просто ram рулится а форд нет

Игорь, не услышал в видео рассказа о том, что у рэма может быть пневмоподвеска

@autobazarus

2 жыл бұрын

У Limited пневмо идет в базе

@user-jj5nv2gs4d

2 жыл бұрын

@@autobazarus не знал, спасибо )))

Почему грузоподъёмность разная если вес и движки одинаковые!)???

Ну тут только один вариант, брать 2. Нельзя чем то отдельно радоваться, а вот все вместе самое то. Надеюсь появится пикап с сумой всех преимуществ рема и нового форда

Форд прям порадовал новыми улучшениями , но мне не нравиться ее новые фары

Что то я не понял вас про буксировку, у РАМ 1500 вроде до 11320lb, а это 5136 кг....

@svitozar8618

3 жыл бұрын

Всё правильно

Педали в Рэме тоже регулируются

Хороший обзор Рэм занежает грузоподъёмность чтоб попасть в европейский рынок .

@vusalqanbarov2774

3 жыл бұрын

LGhb b bax DJ Cox z. .znf Ok Mbmf K

Лучше РЭМа может быть только Форд купленный номером 2 в коллекцию.

Да Ram красавчег !!))

09:45 - Мост и рессоры???

Дизайн просто👍👍👍👍

Рэм 👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥

У Форда оптика похожа на Динале и не хватает для полной красоты нижней риске в дневном свете. Додж спереди не впечатляет за счет того что убрали барана, ВЕРНИТЕ БАРАНА!!! И конечно же его берут поклонники рембаксов. Форд более продуманный и практичны, потому и удобный. Он скорее для работы и частого использования, а додж для покатушки на коляске. Это моё видение, не обессудьте.

Только я один не понял про одинаковые задние рессоры..?

Отличный обзор. Но просто убивает грузоподъёмность в 500 кг. Это как у маленького кроссовера. Как можно покупать такой пикап с такой смешной грузоподъемностью?

@renatimayev950

2 жыл бұрын

Все производители перестраховываются. Я в ф150 перевозил 1800 кг на расстояние 300км. И по 1.5 тонны каждую неделю по городу - вообще легко.

Добрый день. Возможно дополнить информацию: 1. Сравнение параметров рамы Рама и Форда- жёсткость и прочность на изгиб. Т.к в нынешнем поколении Рама металл рамы тоньше. Сравнить конфигурацию рамы с предыдущими поколениями 2. Стоимость владения машинами- стоимость ТО и запчастей 3. Возможность тюнинга 4. Количество алюминия в машинах? 5. Детские болезни нынешних поколений машин?Спасибо

Массаж уже давно есть в форде!

А разве RAM не тянет прицеп весом 5780кг?

@MihovTV

2 жыл бұрын

Тянет

Вы Самые Самые .

Выхлопная труба на ф150 сбоку, чтобы не задыхается газами с двигателя пока прицеп прис/отстег. Форд продуманный авто, и если так сделано, значит так удобнее!

🙂🤝👍

Обратил внимание на регулярное подкашливание, не здоровая хрень. Не мое дело конечно, но советую не игнорировать это.

Здравствуйте. Лимитеды - имеют много опций. Хотелось бы РЭМ в полном фарше, как и ФОРД. А в остальном - все отлично изложено. Молодцы.

FORD САМЫЙ ЛУЧШИЙ ПИКАП В МИРЕ , В ГАЛАКТИКЕ .FORD F-150 ЭТО КОСМОС.

26:48 - У РЭМ так же электрические педали

@vitalik.7849

3 жыл бұрын

электрическая регулировка педалей

Форд F 150 гибрид классная машина,Рэм красивее

КАКОЙ АВТОМОБИЛь БУДЕт ЕКОНОМИЧНЕЕ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА? ФОРД Ф150 или ДОДЖ?

@user-op2hx9cr7w

2 жыл бұрын

А сам то как думаешь?

И что???? И как выбрать??? Че??? Теперь оба покупать????))))))

@user-so9ei7ds3c

3 жыл бұрын

Отличный коммент))

А где ездовой тест?

Как же досадно что такие машины не продаются у нас официально!

@user-jt2tm1bx6g

3 жыл бұрын

для сотни покупателе на всю страну заморачиваться никто не станет

@alexander122ful

3 жыл бұрын

Наоборот хорошо. Машин мало, машины выделяются из толпы, все крутят головами. Сервисов полно, можно на JEEP обслуживаться, куча специализированных компаний по тюнингу много. Машины практически не ломаются. Расходники есть в наличии. Проблема только если ДТП.

@alexey555ro

2 жыл бұрын

Официальная продажа автоматом тянет за собой дебильный налог на роскошь. Оно вам надо?

Все классно, но вот свет не сравнили (((

@autobazarus

3 жыл бұрын

С новым Фордом сравним еще.

Рэм чисто снаружи и внутри кладет на лопатки форд

🤤🤤🤤

RAM только в салоне👍,FORD 👍👍👍🇰🇿

по мне так Форд поинтереснее

может с пакетом тремора у форда станет получше .

уазик комон. инженеры. ну посмотрите уже это видео.

@user-jt2tm1bx6g

3 жыл бұрын

Ну посмотрят, и что? Выпустить подобное не проблема ( Аурус отличный пример), а кто купит то?Подобных машин на всю Россию. штук 100, столько же и будет...

На RAM тоже ксть электропривод педалей