Skvělé video ....... máš nejlepší cz/sk testy aut jen tak dál 👍🏻👍🏻

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Mockrát děkuju! Nejlepší určitě ne, ale díky!

@tomasm.9362

3 жыл бұрын

@@roadblogcz Jsi takovy cesky Rasto Chvala, takze palec hore ;-)

@jozefridarcik8832

3 жыл бұрын

Presne tak, tento “druh” testov je super. Ma to svoj “scenar”, clovek sa dozvie vela veci, menej o motore a tak ale to vela ludi neriesi, proste fakt RB ked pride nove hned si rad pozriem.

Super video. Děkuji za recenzi!!

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Já děkuju za pochvalu! :-)

Já jsem ještě celou recenzi neviděl, ale teď už vím že roadblog je borec, takže dávám like

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju! ❤️

uplně skvěle video ;) (y) máš like a jen tak dal!!!!!!

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju!

Opel je jediná nemecká značka ktorú ja so všetkých nem. značiek akceptujem a to preto že kvalita je fakt nemecká a tá výbava ich áut v základe bola a je vždy viac než ostatné nem. autá a to aj dnes ked už sú v tom koncerne francúzkom . Video je super ako vždy od teba 😎😉👍

Dobrý den z Ukrajiny 🤝 Velice vám děkuji za recenzi zajímavého automobilu) Vždy palec nahoru👍

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Mockrát děkuji za palec nahoru! :-)

@docker_cz

3 жыл бұрын

roadblog.cz 🤝

Nemůžu nesouhlasit s tvým názorem na Astru a máš hodně dobrá videa hrozně moc se už těším na další video.

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! No další už se pomalu chystá. :-)

Opět naprosto brilantní video!👍👍👍. Budeš někdy testovat VW Grand California? Díky.

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju! No, rád bych, ale v plánu zatím není. 😟

Pěkný test. Astra je takové rozumné auto s perfektním poměrem cena/výkon. I tu převodovku zvolili CVT, tzn. mnohem lepší a spolehlivější přístup než dvouspojka u Škodovky/Hyundaie. Tleskám.

Krásné video, krásné auto, krásný komentář. Opět nechyběl zajíček :D. Zajímalo by mě znova něco od VW pokud by to šlo :D. Jinak tvorba super určitě pokračuj dál protože to má smysl!

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuji za pochvalu! Ten zajíc je tam pořád, vyloženě na mě čeká. :-) Volkswagen Passat bude myslím hned další auto, které vyjde. :-)

Skvele videjko pekne auto

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu!

Rád bych viděl recenzi nové hyundai i30 :)

Opět parádní test. Jediné, co se mi na tom autě nelíbí, jsou ty černá kola. Vypadá jak když je na "plecháčích". Klasická v barvě hliníku by mu slušela stokrát víc. Ale to je jen můj názor... Jinak opět skvělá práce Tomáši...

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Mockrát děkuji za pochvalu! Musím uznat, že naživo se mi ta černá kola líbila víc, než pak takhle ve videu. 😀 Asi bych taky zvolil klasickou barvu. 😉

Hezký auto a super video

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! To auto se mi také líbí, hlavně ta červená Astře podle mě fakt sluší. :-)

@silnicnipirat

3 жыл бұрын

Corsa me zaujala vice, ale toto je zase takove ciste, jednoduche.

@assassin6286

3 жыл бұрын

@@roadblogcz jo sluší

Nezestárlo🤩👍

Krásný

super recenzia, máš lajk a odber. S priatelkou premýšlame nad Insigniou 1.5T s automatom. Nechystáš video náhodou ? :))

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! No, rád bych chystal, ale zatím není nic domluveného. Rád bych i novou Corsu, tak uvidíme, co vyjde. 😉

Ako vždy výborný test a prosím o radu resp. názor čo je lepšia voľba focus 1.5 ecobboost alebo astra 1.4 v kombi verziách. Diki

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuji za pochvalu! To je ale hodně těžká otázka! Já byl nadšený že sedaček v Astře, takže to by u mě asi rozhodlo. 😉

@janzajac8558

3 жыл бұрын

Diky 50:50 sa vďaka tvojmu názoru meni ale ako majiteľ starého focusu astra to nemá ešte vyhraté 😉 keby nieto 3valec tak focus jednoznačne 👋

Zrecenzuješ prosím Ford Focus Active ?

super recenze, bude ještě nějaké video s novou octavii?

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Jasně, video s novou Octavií je už natočené, teď vyjde Passat a myslím, že hned po něm bude Octavia. :-)

Ahoj, ja mam 2017 Astru a som maximalne spokojny. Mam tam 1.4 turbo (stvorvalec, 125k, 245nM). A vykon je velmi dobry. Ako hovorim, som spokojny. Super video.🖖🏻👍🏻👌🏼

@cockmysuck7863

Жыл бұрын

Ahoj, mám dotaz, plánuji koupit Opel Astra ST 1,6CDTI, ale slyšel jsem, že oproti koncernu je tam opravdu drahý servis, chci se zeptat co je na tom pravdy :)

Ahoj, Vedel by si merať interierový hluk cez nejaký prístroj aby napr. hodnotenie akustického hluku mohlo byť merateľná veličina vs porovnávačka iné autá Takto to budeš vedeť objektívne porovnať a budeš aspoň mať štatistiku. Pretože pocit akustiky každý porovnáva inak, pre mna je napr akustika na prvom mieste, keď ideš na dialnici 130/140 aby sa v aute dalo normálne komunikovať bez zvýšeného hlasu. BTW : kedy bude test nového Seata Leon ? :)

Prosím natoč co nejdřív o Octavia RS. Hrozně se těšim na video a na tvůj komentář o tom auťe. Mám tvůj roadblog rád😀👍

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Tak to jsem moc rád! :-) Novou Octavii RS? To netuším, kdy bude možné. Ale zkusím se zeptat. :-)

@lukyslukynator

3 жыл бұрын

@@roadblogcz diky. Myslím že za chvíli ji budou půjčovat protože se už prodává.

@domovohernidoupe

3 жыл бұрын

Zkus tu jedničkovou chci ji vidět 😂

Zase super video, Astra překvapuje výbavou za tu cenu. O také zrychlení jsi dal za 8.7 místo udávaných 9.9, asi to mají blbě uvedeno, nebo prostě řidič :-)

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! To zrychlení mě také překvapilo, je pravda, že já ho měřím na tachometrových sto, i tak je to ale celkem rozdíl. 😉

Přehnaná cena, za tu cenu jsem měl 7 Golf facelift 1.4Tsi (4 válce) 110kW Maraton Edition. Jinak recenze opět dobrá, jako vždy. :) Ještě k těm sedačkám, 7 Golf je má taky i s tím semišem a nejdříve jsem se toho bál že se ošoupou ale na druhou stranu se v nich sedí perfektně přesně jak říkáš v té Astře. Jinak ty stěrače, dokážu si je představit na nějakém větším skle, na Vanu ale ne na Astře. :))

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! No ona Astra má také nějakou Smile edici, kde jsou zase jiné ceny. Navíc je to nový model a s automatem. Astra má ty sedačky ještě pohodlnější, tohle Opel umí skvěle, i když i ergoActive u Volkswagenu jsou dobré.

Aj na základe tvojho testu som sa rozhodol pre kúpu astry pred focusom lebo tvoje testy uznavam a prvé dojmy korešpondujú s testom uvidíme ďalej

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Podle mě je to určitě dobrá volba! Astra je takové nadčasové auto, přijde mi, že jen tak nezestárne. A samozřejmě má i další výhody. 😀

@janzajac8558

3 жыл бұрын

@@roadblogcz áno aj ja som takto uvažoval nakoľko to je 2017 a FOCUS sa mi zdal taky nemasnyneslany tak uvidím je to kombi ale diesel

Jelikož červenou Astru mám, video mě potěšilo o to víc než jindy :D Zajímalo by mě porovnání s druhým dostupným automatem, klasickým devítistupňovým HDM v kombinaci také s tříválcem CTDI.

Dobrý den. Bylo by možné natočit v blízké době vydeo s Volkswagen Multivan T6? S tou největší verzi? A ještě jestli by nešlo ho porovnat v některých věcech s Ford tourneo Custom. Třeba jak mají velký kufr které nabízí větší komfort atd... A jestli by ten multivan šel trochu víc do podrobna. Mám v plánu si ji kupovat ale zatím nevím kterou z nich si vybrat. Doufám že vaše vydeo mi pomůže. Předem děkuji za odpověď, a přeju hodně odběratelů.

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Dobrý den, v blízké době se to asi nepodaří. Někdy bych ho rád vyzkoušel, ale v plánu teď není.

Už za chvíli bude 30 000 odběratelů, tak doufám že jsi připraven ukázat své auto 😇

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Jedno z nich ano, to už postupně natáčím, ale uvidím, jestli to vyjde na 30 tisíc. :-)

@jancech413

3 жыл бұрын

roadblog.cz tak držím palce ať to vyjde :)

Fakt to tu je! 😀 Takže like a jdem koukat 🤙🏽

Páči sa mi v kombiku..zvažoval by som medzi astrou a 308 SW druhej generácie...momentálne skôr tu 308 keďže vlastním 207 SW na ktorej mám cca 215 tisíc km a okrem spotrebných veci slúži dobre...1,6 66kw

Ahoj Tome. Jak to vypadá s tím mercedesem?:-D

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Ahoj, asi beznadějně. Stejně jako s FCA. Nedá se holt nic dělat.

Má zmysel si priplatiť za taký malý rozdiel vo výkone oproti 1,2? Podľa mňa je pre Astru 1,2 dostatočná, keď ju PSA dáva aj do väčších áut.

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Je navíc i automat, ale sám bych nad tím přemýšlel, jestli bych nepořídil tu 1.2 s manuálem. Rozdíl v ceně tam je. :-)

@lacike767

3 жыл бұрын

No ja by som radšej väčší objem...predsa len 1.4 je viac akceptovateľný objem motora ako 1.2 aj keď nie je taký rozdiel vo výkone.

Ta cena je přepal!!!

Tá CVT-čka mi radením pripomína CVT od Mitsubishi Eclipse Cross nie ako Toyota efekt vysávača 😬

astra 2020 better then new golf

Jak tam ta znacka drzi, kdyz neni nacvakla v ramecku? Oboustranna paska?

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Ty jo, to je otázka! Nejsou tam šroubky pod krytkami? Já se na to podívám až budu doma na fotkách, ale může tam být i páska, na svém autě to tak mám. Tedy u zadní značky, přední mám radši přišroubovanou. :-)

3 жыл бұрын

Osobně mám kombinaci oboustranné pásky a suchého zipu - 3M Dual Lock. Drží už přes rok vpředu i vzadu hodně silně a zároveň je lze sundávat. @roadblog.cz bude někdy speciál, recenze vlastního auta? 🙂

@roadblogcz

3 жыл бұрын

@ Něco takového bude, jedno z aut, co mám nejnověji, postupně natáčím, tak to půjde jako první. A pak možná i ta další. :-)

@silnicnipirat

3 жыл бұрын

Jinak od toho otočného kolečka na ovládání hlasitosti taky vyžaduju, aby bylo furt rovně :D Strašně mě štve, když se otáčí i s tim znakem :D

Na to IS nekdy naky mercedes?

Slabe miesto je, ze velmi vela vybavy je priplatkovej, a to aj v najvyssej vybave Elegance. Napr. Kia Ceed ma vo vybave Gold omnoho viac za menej penazi! Ale s Oplom sa jazdi super, sedadlo vynikajuce.

3 valec ?

Sedačky sú preto dobré, lebo v oply sedačky robí tým špecializovaných doktorov.

Me by zajimalo, proc porad delaji ty zarovkove blinkry vzadu, kdyz zbytek je diodovy, i diodove blinkry vepredu, vzadu porad zarovky. Ma to tak i skodovka, bmw...

@alessvadlenka1474

3 жыл бұрын

Škodovka to takhle nemá a BMW tuplem ne. Respektive ano, ale až na pár modelů to tak není.

@petrpetr940

3 жыл бұрын

Aleš Švadlenka tak moje skodovka to tak ma, karoq style - vse diody, jen blinkry vzadu zarovky. Kamaradova bmw 1, rok stary model, to same. Sam to nevedel a neveril tomu, pak se podival a koukal. Takze vasi odpoved moc nechapu. Proste nerozumim tomu, proc to tak je, jestli,treba existuje nejaky duvod, proc se to tak dela.

@lacike767

3 жыл бұрын

@@petrpetr940 cena!

@Bratr.Zpatecnik

3 жыл бұрын

podle mě to má co dělat s bezpečností v tom smyslu, že blikající žárovka je líp vidět, respektive člověk si jí líp všimne. občas se mi stane, že mi chvíli trvá, než mi dojde, že nějaký ten tenký a ukrutně stylově animovaný pásek na tom autě přede mnou vlastně říká, že to auto bude odbočovat. ale jako ano, i skupinu diod lze rozblikat naráz. a ne, taky mi není jasné, proč teda ty žárovky dávají jen dozadu. ale při hledání toho skutečného důvodu bych se asi ubíral spíš právě tím směrem bezpečnosti/viditelnosti.

@lacike767

3 жыл бұрын

@@Bratr.Zpatecnik podľa mňa je zas LED smerovka lepšie viditeľná, ale musí blikať naraz a nie postupne ako je to v móde teraz.

Je pěkný se podívat na lepší auta v lepších vybavách, ale málokdo si ty lepší auta můžou dovolit. Já bych uvítal recenze na ty levnější auta a levnější výbavy. Opel corsa, Peugeot 208, Renault clio...

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Snažím se to kombinovat, ale nižší výbavy jsou obecně u novinářských aut problém, moc nebývají. Ale teď bude třeba Suzuki Ignis. 😉 Peugeot 208 už byl, stejně jako Clio. Teď ještě plánuji nějaké Dacie, rozhodně se nechci zaměřovat jen na drahá auta. Ale holt ty nižší výbavy není úplně snadné sehnat, někdy se ale podaří alespoň základní motorizace.

@stepanhubicka

3 жыл бұрын

@@roadblogcz OK. Děkuji za odpověď.

Chválim recenziu 🙂 Čo sa týka sedačiek, mám ich v Inse a sú fakt pecka. Neviem či aj tu v Astre, ale u mňa sa hlavová opierka dá posúvať dopredu/dozadu, čo bolo pre mňa dôležité. Sedel som napr. v novej Ceed a tam mi to tlačilo hlavu dopredu, po hodine cesty ma už bolel krk. Čo sa mi v Opli nepáčilo bol ten cenník... milión výbav, debilne navrhnuté balíky a nehovoriac o takých veciach, že napr. elektrické sedadlá boli závislé na 360° kamere, akože wtf?! Inak s tým kolieskom ovládania hlasitosti - presne, v Passate sa to točilo celé a som furt prestavoval hlasitosť cez volant aby to koliesko bolo otočené "správne" 😄

Aisin or jatco cvt

u auta vyrobeném v roce 2020 mě šokovalo kolik žárovek do toho auta ještě nacpali a třešnička na dortu byl ten blinkr z boku na karoserii místo zrcátka jako z roku 2004 :D

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Ten boční blinkr mě tady až tak nepřekvapil, ale třeba u Mini Cooper SE to je trošku zvláštní. :-)

U Astry mi vadí jedna věc a to je tupé přeposilované řízení.

Tři válce? No fuj. Proč dělají tak strašné motory? Stejně to v reálném provozu bude mít podobné emise, jako kdyby to byl šestiválec. Co si totiž budeme povídat, on i čtyřválec není žádná hitparáda, ale tři válce je už opravdu příšerné.

Trochu od veci ta kamera 😩

zľava 90 000 je len opelacky joke ,)

@roadblogcz

3 жыл бұрын

Tak hlavní je ta finální cena, kolik to stálo/nestálo předtím je vlastně jedno. :-)

@jc2039

3 жыл бұрын

@@roadblogcz mohli by ste prosim otestovať novú i30 s 1.5 bez turba motorom ? idealne hatchback

Video fajn ale opel-popel