2020.04.25. Balatonfenyves GV. csisztai vonal bejárása a visszaépítés előtt

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mivel akkoriban nagyon nagy volt a csend az építkezéssel kapcsolatban, ADanival és a kisebbik csemetével, Mikivel felkerekedtünk, hogy megnézzük mi is történik éppen a Balatonfenyvesi GV. csisztai ágán. Nos a válasz röviden, ekkor éppen semmi. Hosszabban viszont azért már nem ilyen egyszerű a dolog. Hiszen a nyomvonal végig ki volt már tisztítva, a régi pálya egy az egyben eldózerolva, azaz minden készen állt, hogy jöhessenek az építők. Akkor még azonban csend honolt ezen a vonalon, ellenben így legalább nagyon klasszul bejárható volt gyalogosan. Bár idő hiányában csak a Táskai elágazásig jutottunk el, mégis mára már ez a film erősen archív lett, hiszen manapság már vígan zakatolnak a kisvasúti szerelvények Csisztafürdőre. Viszont ha már ott jártunk a járműtelep kötelező meglátogatása sem maradhatott ki. Megdöbbenve tapasztaltuk, hogy igencsak gyarapodott az Mk48-as mozdonyok száma Balatonfenyvesen. Akkor már ott volt a 2003, 2008, 2013, 2022, 2036-os masina is. Ezen a napon azonban a C50-5713-as kismozdony szolgáltatta a vonóerőt. BecsVision 2020
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez már egy full HD 50fps videó!
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel: Becs

Пікірлер: 34

  • @becskyandras
    @becskyandras Жыл бұрын

    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel: Becs

  • @atszu
    @atszu4 жыл бұрын

    "A DELTA.. ezúttal Kudlik Júlia nélkül." xD Ez jó :D

  • @sovegjartogabor4369
    @sovegjartogabor43694 жыл бұрын

    Gyere el felénk is, javában zajlik a villamosítás. Csajágig végig és Almádi-Alsóörs szakaszon is kész van a drót, Fűzfőn új a vágányhálózat és Sk+55-ös peron épült, Fűzfő és Almádi között állnak a tartóoszlopok, a tetejükön fut két kábel, lehet, hogy optikaiak.

  • @kozlekedo9893
    @kozlekedo98934 жыл бұрын

    Köszönjük! Gyerekkoromban voltam utoljára Csisztán vonattal. Nagyon várom, hogy kész legyen!

  • @gaboreros9453
    @gaboreros94534 жыл бұрын

    94 körül, vonattal mentünk fürdeni csisztapusztára. Fenyvesről. Emlékeim szerint rém lassan, viszont gőzőssel. Közepajtós zöld kocsik voltak, piros kockás függőnnyel.

  • @ori0001

    @ori0001

    4 жыл бұрын

    Nekem is van videóm mèg mikor Csisztára kiment a vonat.

  • @vegzos
    @vegzos4 жыл бұрын

    15:18 és 16:00 Hunyadi akol deltájának két ága (rigóházi vonal) A táskai elágazás Csiszta felőli részét a MÁV szedte fel 2004 körül, a rigóházi vonallal és deltával, a kundpusztai kitérővágánnyal, a kundpusztai deltával és vonallal, ill. Feketeakol mellékvágányaival együtt.

  • @janossos8620
    @janossos86204 жыл бұрын

    Jó kis Csepel hang:)

  • @martonkrebs987
    @martonkrebs9874 жыл бұрын

    Pár napja én is bejártam a Csisztai vonalat. Csisztáig kivan tisztítva a pálya végig és elkezdték lebontani az ottani állomás épületet. Egy helyi úrral találkoztam és ő mondta hogy mióta van ez a járványhelyzet abbahagyták a munkákat.

  • @imrematyko
    @imrematyko4 жыл бұрын

    Köszönjük! Jó lett.

  • @Peti817172M
    @Peti817172M4 жыл бұрын

    Tegnap voltam bejárni végig. Annyi változott, hogy újra elkezdett kinőni a gaz, de se sín, se munkagép. Ahol visszafordultatok, utána is csak kitisztított nyomvonal, ami aztán belefut a Pusztaberény felé vezető földútba, (ott két helyen az andráskeresztek is megvannak) majd onnan kanyarodik ki a végállomás felé egy murvával leszórt szakasz, és a végállomáson is csak murva van, meg a kandeláberek armatúra nélkül.

  • @becskyandras

    @becskyandras

    4 жыл бұрын

    Vajon miért nem épül?? Arról volt szó, hogy idén készen lesz.

  • @laszlopapai9262

    @laszlopapai9262

    3 жыл бұрын

    @@becskyandras most már a sínek készen vanak egy idelyik stb

  • @SzergejM62
    @SzergejM624 жыл бұрын

    Az egyetlen megmaradt, MÁV által üzemeltetett kisvasút!

  • @bencepetras8605

    @bencepetras8605

    3 жыл бұрын

    Ez nem igaz, mert a Gyermekvasutat is a MÁV üzemelteti!

  • @SzergejM62

    @SzergejM62

    3 жыл бұрын

    @@bencepetras8605 Jólvan, de az Pesten van és egy MÁV által létrehozott alapítvány üzemelteti.

  • @HZT965
    @HZT9654 жыл бұрын

    Látod, András, van értelme ma is videózni, pár év múlva ez is megismételhetetlen lesz :) Úgyhogy csak így tovább!

  • @gyurischannel5822
    @gyurischannel58224 жыл бұрын

    Delta Kudlik Júlia nélkül!!! 😊😊👍

  • @tibifakas9953
    @tibifakas99534 жыл бұрын

    Helo Adris!! Nekem is van video felvetelem!! Ugyaninnen!

  • @becskyandras

    @becskyandras

    4 жыл бұрын

    Szia! Mikori a felvétel?

  • @pongraczmate6984
    @pongraczmate69844 жыл бұрын

    Örömteli hír! A gőzmozdonyról nincs valami új? Az volt, hogy a 490.056-ost vinnék oda, de nem tudom, hogy áll a projekt.

  • @bencepetras8605

    @bencepetras8605

    3 жыл бұрын

    A Bugaci Kispöfögő került oda.

  • @SzGSz2121
    @SzGSz21214 жыл бұрын

    Mk48-2036 nem olyan rég került oda Kecskemétről, remélem ismét üzemelni fog!

  • @becskyandras

    @becskyandras

    4 жыл бұрын

    A 2022-es is mostanában került oda, nem?

  • @SzGSz2121

    @SzGSz2121

    4 жыл бұрын

    @@becskyandras nem tudom. Azt tudom hogy a 2030 tán a gyermekvasútra került, a 2036 meg ugye Balatonfenyvesre.

  • @vegzos

    @vegzos

    4 жыл бұрын

    @@becskyandras 2015-ben: www.kisvasut.hu/jarmulista/view_jarmu.php?kbk=2488,2045&i=20240

  • @boyrezy6524

    @boyrezy6524

    4 жыл бұрын

    @@becskyandras ===>> Adani 12345 kevesett beszélt .......... Pedig Ő aztán nagy vonalbejáros (jó) emberke !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @bencepetras8605

    @bencepetras8605

    3 жыл бұрын

    @@SzGSz2121 A 2030 a GyV-re került.

  • @istvanfay8005
    @istvanfay8005 Жыл бұрын

    a vágányok rosszul lettek beépítve ezért a c50-sek tengelye repednek

  • @sovegjartogabor4369
    @sovegjartogabor43694 жыл бұрын

    Milyen jó állapotú pálya.

  • @gaborrevesz1461

    @gaborrevesz1461

    4 жыл бұрын

    A pálya állapotához képest a kocsik eng, sebessége egy kicsit vicces

Келесі