2020.03.06. - A 72-es és 73-as trolik megfordulásai az Arany János utcai metróállomás előtt
Автокөліктер мен көлік құралдары
Több, mint egy éve, azaz 2019. február 18-ától kezdve nem térnek be a 72-es és 73-as trolibuszok a Podmaniczky Frigyes téri fordulóhoz. Az oka ugyanis az, hogy maga a forduló, mint fogalom megszűnt és térkövezték/parkosították. Ennek köszönhetően viszont a Podmaniczky kereszteződés előtt, a Bajcsy-Zsilinszky úton kell megfordulniuk a járműveknek.
A felső vezetékeknek és a tartóoszlopainak (utóbbinál egy kivételével) már hűlt helyét látni. Nemcsak erre a megoldásra érvényes az aberrált kifejezés, hanem a feltalálóira is (ha finoman fogalmaznék). Nekem bőven elég volt egy órát ott tartózkodnom. A filmjelenetek bemutatják a valóságos helyzetet, melynek során a legjobban a trolivezetők jutnak ki a legrosszabbul.
Különösen ez igaz a késésre. Ahogy elnéztem, igazán ki lehetett volna alakítani egy egy sávos utat ugyanúgy az egykori végállomásnál. A hely meglenne hozzá, de az akarat egyértelműen nem.
Remélhetőleg ez volt az utolsó olyan alkalom, amikor a Bajcsynál fordulnak meg.
Mivel ezen a napon láthattuk utoljára az Arany János utcai metróállomást (és a Ferenciek terét) a régi állapotában, így a lezárás érintette a 72-es és 73-as trolikat is. Mostantól kezdve a vonalakat meghosszabbították a Deák Ferenc téri metróállomásig. A járművek a Dohány és Dob utcai kereszteződésnél fordulnak vissza. Mivel eddig a szakaszig nincsenek kiépítve a tartóoszlopok és a felső vezetékek, így csak azokat a trolikat lehet betenni, amelyek képesek önjáró üzemben is közlekedni. Tehát egy jó ideig biztos nem találkozhatunk GVM-ekkel (Ikarus 280.94) a 72-es vonalán (hétköznaponként három kiadás volt).
Az utazásnak egy részletét eredetileg nem én, hanem Kristóf barátom készítette tesztelés céljából.
Azokban a percekben a trolivonalakról szóló hangos utastájékoztató megörökítésre került, így annak a részletét természetesen nem hagytam volna ki az összeállításból.
► bkk.hu/2020/03/ne-feledje-het...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📷 A fényképek tárháza
► www.flickr.com/photos/1577243...
📷 Fényképeim a Fotobus weboldalán
► fotobus.msk.ru/search.php?aid=...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵 Amennyiben, ha a KZread-on kívül szeretnéd támogatni a munkásságomat;
► www.paypal.com/paypalme/tvideos
✉️ Kapcsolatfelvétel
► transportvideoshu@gmail.com
#BKV #trolik #Budapest
Пікірлер: 17
Köszönjük szépen,nagyon jó viedó ez így, mert erre már szavak sincsenek!!!! 🙂
Igazából még az is probléma, hogy a Nyugatitól alig használják a torlit az Arany Janos utcáig, mert annak idején úgy gondolták, hogy ha valami metróval párhuzamos útvonalon megy akkor azt meg kell szüntetni. A trolit alapból a Deák térig kellett volna már 1981-ben vinni. Hiszen sokan mennének a Deák térig és kinek van kedve 1 megállóra lemenni a föld alá, aztán meg kijönni
ALGUÉM SABE Q PAÍS É ESSE TRÓLEBUS 🚎🚀???
Egészen véletlenül nincs egy olyan jelző a trolibusz részére, amely akkor ad szabad jelzést a megfordulásra, amikor a B-ZS út forgalmának megtiltja az áthaladást?
@MrLawhee
4 жыл бұрын
Külön lámpája volt, csak (mint ahogy a videón is látni) sok autó a piroson is átment rendszeresen.
Ez eleve egy rossz szükségmegoldás volt, amikor bezárták a Podmaniczky teret, már ki kellett volna vinni a trolit a Deákig. Én csodálom hogy nem volt ott sűrűn baleset.
4:14 - nél ideges a néni, hogy nem 280-as troli jött.
4 жыл бұрын
Vagy éppen azért, mert tudja, hogy GVM jön utána, amire nem tud felszállni.
@sskeesellk3246
4 жыл бұрын
@ Kit tudja, hogy gondolkodnak :-))
Én voltam a 72 es 83 trolleybusz val.
0:59 1:00 integetett a trolivezető :)
Szia! Tegnap kipróbáltam a legújabb trolit! Te is kipróbáltad? 🙂
Csak arról már senki nem tesz semmi említést,hogy a Deákig meghosszabbítás miatt,pl.a 70-ről is elvették az S4T12-es kocsikat,kettőt hagytak csak meg.Azóta nagyon sok a járat/menet kimaradás.
@hunorbuday1164
4 жыл бұрын
Alapból úgy kellett volna megcsinálni, hogy nem az összes 72-es járna el a Deák térig, hanem csak minden második. És a 73-ra nem 4g Solaris, hanem 3g Solarisokat kéne tenni.
Ki duált ennyire a videóban😅