2019中心市街地探訪158・・福岡県大牟田市
熊本県と接する福岡県の最南端に位置し、面積81.45㎢、人口は114,154人(2019.8.1)。江戸時代の中期から三池炭鉱の採炭が行われ、明治半ば頃までには石炭が船積みされていた五月橋付近に小規模な市街地が形成された。明治22年(1889年)の町村制施行で三池郡大牟田町が成立し、その2年後の1891年には、現在のJR鹿児島本線の前身である九州鉄道大牟田駅が開業した。大正6年(1917年)の市制施行で人口67,810人(1917.3.1)の大牟田市が誕生し、炭鉱とともに発展してきた大牟田の人口は、昭和34年(1959年)にピークである208,887人(1959.10.1)を数えた。近年では、平成9年(1997年)に三井三池炭鉱が閉山し、2009年には三池炭鉱宮原坑や三池港などが明治日本の産業革命遺産として世界遺産に登録された。
静岡県からのアクセスは、東海道・山陽新幹線で博多、若しくは九州新幹線に乗り継いで久留米まで行き、鹿児島本線で、博多から大牟田まで約1時間10分、久留米から大牟田まで約35分、そのほか福岡市内からは西鉄天神大牟田線の特急で、西鉄福岡から大牟田まで約1時間5分。
中心市街地は、大牟田駅東口付近から新栄町駅の西側周辺までのエリア。
JR大牟田駅の東側、西鉄新栄町の西側、その中間に位置する銀座通り周辺へと南北に伸びる中心市街地の姿は、それぞれが、明治、戦前、高度成長期へとその時代に栄えた市街地の歴史を物語っていた。企業城下町の宿命とも言える産業とともに栄枯盛衰となる市街地は大牟田も例外ではなく、商店街を歩くと人通りは少なく、戦前から平成まで営業していた百貨店の跡地は更地のままだった。過去の産業となった炭鉱は、新幹線やリニアが通る長大なトンネル掘削が可能となったのも、炭鉱がもたらした技術の恩恵とも言われている。今後の街づくりとして、世界文化遺産に登録された三池炭鉱関連資産を活かすことはもちろんだが、炭鉱に従事した人々が生活していた市街地も、その一つとして注目してほしいと思った。
【大牟田駅】02:16
JR鹿児島本線と西鉄天神大牟田線が乗り入れ、1日当たりの利用者数(2018年度)は、JR線の乗車人員は2,825人、西鉄線の乗降人員は8,440人。駅はJR線が2面3線、西鉄線は3面3線の地上駅で、東口がJR線、西口はJR線と西鉄線のそれぞれの改札口や切符売り場などの駅施設があり、改札外南側の大牟田駅連絡橋が東口と西口を結ぶ。
西口を出ると、駅前広場には路線バスとタクシー乗り場、一般乗降用スペースがあるほか、かつて大牟田市内を走っていた路面電車が静態保存されている。表玄関である東口駅前広場には、路線バスとタクシー乗り場、一般乗降用スペースのほか、時間貸し駐車場があり、周辺はオフィスビルや飲食店などが入る商業ビルが点在している。
【大牟田文化会館】04:09
【大牟田税務署】04:14
【大牟田商工会議所】04:19
【大牟田市役所本庁舎旧館】04:24
地上4階建て、建築面積1,378㎡の庁舎で、昭和11年(1936年)に完成した。先の大戦においての大牟田空襲ではその戦禍を免れ、平成17年(2005年)に国の登録有形文化財になった。しかし、将来予定している新庁舎建設に伴い、耐震性や維持管理費用の負担増などの理由から、行政側は、この本庁舎旧館を解体する方針を示している。
【大牟田柳川信用金庫本店】05:07
【築町商店街】05:31
南北約200m続く片側式アーケードが設置された商店街。
【銀座通り商店街】05:45
東西約160m続く全蓋式アーケードが設置された商店街で、ファッション関係から飲食店などの店舗が集まるほか、大牟田地域の守護神として親しまれている大牟田神社もある。
【サンルート商店街】06:07
銀座通りと交差する南北約70m続く全蓋式アーケードが設置された商店街。商店街の西側に位置する駐車場は、以前百貨店の大牟田松屋が営業していたが、2004年7月に閉店したという経緯がある。
【新銀座商店街】06:32
東西約230m続く全蓋式アーケードが設置された商店街。
【大正町周辺(歓楽街)】06:48
【西鉄新栄町駅】07:11
天神大牟田線が乗り入れ、1日当たりの乗車人員は4,326人(2018年度)。駅は1面2線の地上駅で、ホームは東側、駅舎は西側にあり、駅舎の2階部分に改札口や切符売り場などの駅施設がある。
駅を出ると、駅前広場にはタクシー乗り場と時間貸し駐車場があり、周辺には商業ビルが建ち並んでいる。
【新栄町商店街】07:49
風のアベニュー、ギャラリー、ハミングロード、南通り、西通り、東通り、エレガンス一番街、2番街、サロン・ド・三番街、グルメ5番街からなる商店街。エレガンス一番街は東西約70m続く全蓋式アーケード、ギャラリーは南北約100m続く片側式アーケード、ハミングロードは東西約160m続く片側式アーケードが設置されているほか、東通りには閉店した旧サンリブ大牟田店の店舗が残っている。
【ゆめタウン大牟田】08:34
店舗面積35,848㎡、地上1階と2階の営業フロアに約90店が入る商業施設で、周辺には家電量販店や大型スポーツ用品店などの店舗が集まっている。
【宮浦石炭記念公園】08:55
明治20年(1887年)の開坑から、昭和43年(1968年)までの81年間に約4,000万トンの石炭を産出した三池炭鉱の主力坑口の一つである宮浦鉱の跡地。明治21年(1888年)に建造された高さ31.2mの煙突は、平成10年(1998年)に国の登録有形文化財となった。
Пікірлер: 58
お好み焼きが美味しと教えてもらいました❤
大牟田市はとてもいい都市です。
大阪が実家だが、子供の時は大牟田の祖父母の家に行くのが楽しみだったな。特に市街地に行くと地元と遜色ない活気と街並みにワクワクした。松屋のレストランでパフェを食べたのはいい思い出。 大阪に帰る時は毎回草木饅頭を買って帰ったな。
大牟田市ってそこそこの街に見えるけど人口の減少率が高く過疎地域に指定されているのですよね。何とかなってほしいですね。
とても風情のある町ですね めっちゃ長いアーケード街がかっこいい・・ タイムスリップして栄えていた頃を歩いてみたいです。
大牟田 柳川 久留米 佐賀って平地面積が広いから発展したら凄い都会的なんだろうけどなぁ
@amamam565
Жыл бұрын
そしたら美味しい博多の食材グルメが無くなる。 筑後・佐賀県は博多を支える台所
昨年は隣街の荒尾市にあるグリーンランドが、今年は大牟田の動物園が映画化(いのちスケッチ)されて何気にアピールしております。
@user-qg8ln2mi6r
3 жыл бұрын
その翌年、大牟田動植物園の「いのちチケット」あったよ
@user-qg8ln2mi6r
3 жыл бұрын
映画「いのちチケット」です
@yu9086
3 жыл бұрын
@@user-qg8ln2mi6r 「いのちスケッチ」であってますよ。Googleで調べてみたらでますよ。後大牟田動植物園じゃなくて、大牟田動物園又は延命動物園。
大牟田駅はJRよりも西鉄のほうが圧倒的に利用客が多いんですね。意外でした。
私も懐かしい風景を見ると本当懐かしいです今わ新潟にすんでますよ本当こして見てうれしいありがとうごさいますよいいですね、
鄙びた感じが逆に良いよね。 もっと頑張って欲しいけど。
レトロシティで売ったらいい 二階堂のCMが好きなら大牟田の街は沁みる
西鉄天神大牟田線の始点の日本屈指の成長都市の福岡市と終点の日本屈指の衰退都市の大牟田市とこんなに格差がある路線も珍しいですね。九州の場合、福岡市に選択と集中した結果がこれです。昔は、国土の均衡ある発展とか言っていたんだけど。
いい天気ですね。
確かに、寂れましたが、、福岡にも、１時間弱でいけるし、熊本も、近い！鹿児島も、新幹線で、さっと行ける！交通の便では、いいです。
自分の中では福岡県内の五大都市として勝手に認知していました笑(福岡市,北九州市,久留米市,飯塚市,大牟田市)まさか過疎地域に入るレベルだとは…驚きました
この映像は西鉄電車からですね 新栄町～大牟田駅
待ってました！
90年代半ばから一気に廃れたね。 新栄町から人が完全に消えた。 伝統ある井筒屋、松屋も消えた。 ネイブルランドが一瞬で消えてイオンモールに変わった。
@user-ux2gn2bv3v
Жыл бұрын
８８年～大牟田から就職で離れ、その、当時 はまだ賑わってたけど この前帰って見たら 新栄町駅は寂れ、閑古鳥で人が歩いてないのに驚いた。
いま北九州住みだけど。懐かしい。ダイエーマルショク,エマックス、サンリブ,さんえい,井筒屋,松屋懐かしい。なくなったもんね。ネーブルランドは、2年持ったかなぁ。1回だけ、行ったことある。ゆめタウン出来たから、一気に無くなった。井筒屋の地下にあった噴水はよく見に行ってたなぁ。後松屋の屋上?で、ショーやってたんだよね。懐かしい。
商店街・・アーケード全蓋式とかでいっぱいあるだねって聞いたときは思いましたが、実際映像見るとほぼほぼどれもシャッター商店街ですね・・。 昔は栄えたんでしょうが、今は・・・コレも時代の流れなんですかね・・。
大牟田って郊外にイオンモールもあった気がする
@user-pz3no8um7f
4 жыл бұрын
ありますよ
@user-ee3cl9iw2o
3 жыл бұрын
ゆめタウンもイオンモールもあるのは地味に羨ましい
@user-uj1cj3pv3q
3 жыл бұрын
昔はネーブルランドだったかな。 一瞬で消えたけど
@pokkemon9467
3 жыл бұрын
たくさんあった映画館も今はイオンモールだけになってしまったね
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@user-ee3cl9iw2o筑紫野市もありますよん
静岡県の掛川市から大牟田市に来られてたのですか? ２０代の頃掛川バイパス工事で６ヶ月ほど住んだことがあります。冬場だったので雨が少なくて、西風が強かったのを覚えています。大牟田に来られて廃墟化した商店街を見てどう思いましたか? この光景は衰退する日本の地方都市の将来像を教えているような気がします。若年層の流出に伴う人口減少と高齢者世帯の占める割合の増加などです。町を再建しようと思っても後継者や消費者がいない現状では、経済が成立しません。その先端を進んでいる町が、大牟田市だと思います。
おおむたって読むのか 知らなかった。。。
大手企業の誘致して人口を増やし雇用促進になれば良いですね。
荒尾も市街地に取り込んでるから実質20万都市の規模はある
新銀座はシャッター通りを通り越してもはや廃墟
なに⁉︎俺が生まれた頃はまだ炭鉱は生きてたのか！
@user-qg8ln2mi6r
3 жыл бұрын
1997年迄、炭鉱はありました
今日(2021年3月12日)で九州新幹線全線開業から10年ですね。前日に発生した東日本大震災の影響でほとんど報道されませんでした。いつか今の状況が変わって機会があったら是非九州新幹線にも乗ってみたいです。
熊本県八代市にも来てください。大牟田にも匹敵する寂れっぷりです。
@pokkemon9467
3 жыл бұрын
大牟田出身で今八代に住んでます。城下町と工業都市の名残りがあちこちに見られてなかなか趣深い街ですね😊 井戸水が使える所がさすがです👍
市役所の旧館を取り壊すのはもったいなさすぎるだろ。旧大阪市役所みたいなことになってほしくない。
昔は日本で20番目に人口が多い都市だったのにな。札幌市よりも人口多かった。うん、大正時代ね。そういや大牟田の中心部大正町
動物園忘れないで
高齢者の割合日本一とか言われてます。産業がないのが原因です。
@user-uj1cj3pv3q
3 жыл бұрын
シリコンアイランドとは何だったのか
@amamam565
3 жыл бұрын
工業系あるよ。 柳川は海苔生産だよね?
飯塚市に人口抜かれたね‥‥。
大牟田市と荒尾市は連接都市と言われています。 ですので、荒尾市もぜひこのチャンネルで取り上げてほしいですね。 最近、西鉄柳川駅がリニューアルされて、しゃれた感じになりました。 大牟田駅も現代的な有明圏域の玄関口となってほしいですね。
西鉄王国
うp乙です。 県南の炭鉱都市【大牟田】ですね。 Twitterでも話してましたが、自分は、駅前の大牟田ラーメンを食べに来ました。 大牟田市は福岡県内の中でも人口減少が激しい地域であり過疎地域にもなっています。 ただ、大牟田は魅力がある都市であり、炭鉱はもちろん、豊富なB級グルメや大蛇山まつりがあるので大牟田しか出来ないことをPRをすれば良いと思いますね。
熊本の八代よりはマシだと思います… どっちも同じような感じだけど…
Malayali undo 😎
まるで廃墟の様だ、、、煌びやかな福岡市とは真逆
斜陽都市
人 口 が 臭 い
@user-ty7qk6xp9m
3 жыл бұрын
は？
Malayali undo😎