Známý si koupil Tiguana 1.4 TSI a za mě skvěle vypadající auto a hlavně masážní sedačky :D taky skvělé

Musím ocenit to, že nejsi blázen co na to bude šlapat když je surový motor. Kéžby se tak chovali všichni. A hlavně ve firemních autech... někdy je mě těch aut líto, ač už je to dnes spotřební věc bohužel ...

Ty seš pro mě asi nejlepší něco s autama protože všichni asi nějak natočí jedno video a řeknou čau

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Díky! ❤️

Po diesel-gate vsichni chteji benzin a pocty motoru 1,5tsi pro CR uz byly vycerpany. Je to i diky Skodovkam.....nestaci je vyrabet (motory). A diky za recenzi, mam HO doma :)

Ahoj, proč je podle tebe rezerva v autě super? Pro mě je to samozřejmost a součást auta. Ani jsem nikdy neviděl auto bez rezervy. Jinak v tom určitě pokračuj a videa ve 4K jsou prostě luxus ;)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ahoj! Celkem často je v autě jen lepící sada. A to je prostě na nic, pokud člověk prorazí pneumatiku. Proto jsem vždy rád, když je tam rezervní kolo. :-) To jsem rád, že se 4K líbí! Pokračuju. :-)

@lukasrocek2351

5 жыл бұрын

Hodně aut má jenom lepící sadu. Já naštěstí ve fabii plnohodnotnou rezervu a můžu říct, že kdybych ji neměl, tak jsem o Vánocích neodjel z chalupy... Asistencka by mi tam nedojela... Teda jo, mohl jsem donest cele kolo od asistencky kilometr lesem :D

@pichus144

5 жыл бұрын

Lukáš Roček no v takové situaci bych byl taky rád, že ji mám :D... jenže můj případ je právě jen ta lepící sada. Našteští to nebylo nikdy potřeba zatím...

@lukascz4018

5 жыл бұрын

Bohužel v základu dnes bývá obvykle pouze ta lepící sada a rezerva je za příplatek.

@lukasrocek2351

5 жыл бұрын

@@pichus144 Já měl malinký kamínek naskrz Nokian, díra na celý prst... Btw, gumy byly dva týdny staré...

Zrecenzuješ někdy Ford Mondeo prosím?

Roadblog.cz ty jsi byl na hotelu Petra Bezruče?

Ahoj!!! Any Kangaroo effect in 1st or 2nd gear? (ne mluv ceski) To je hrozne problem s manualni 1.5 TSI motorem...

Ahoj, především díky tomuto testu jsme si pořídili Tiguan Maraton Edition :)

@roadblogcz

4 жыл бұрын

Tak to jsem moc rád! Dobrá volba! A fakt mě moc těší, že video k něčemu bylo! 😉

Super video a chtěl bych se zeptat bude nekdy mustang

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju! Mustang bych moc rád, ale... nejsem si jistý, jestli do toho Ford půjde.

super video 😉 s jakým autem se ti zatim jezdilo nejlíp? nebo aspoň top5

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju! To asi nedokážu vybrat. Jde o to, jaký styl jízdy. S některými auty se mi super cestuje, tam patří třeba Subaru Outback, Renault Talisman, Volvo V60... a pak zase ta zábavná, tam je to zase Subaru BRZ, Mazda MX-5, BMW M5. :-)

@jansvoboda9689

5 жыл бұрын

já teď budu vybírat auto cca 600-700k (nemusí být funglovka) mám dva velký pesany a dvě malý děti a chci hlavně bezpečný a 4x4, aby s tim byla i trochu zábava, tak projíždim tvoje videa a snažim se inspirovat. Měl jsem škodu yeti ale bohužel to do mě napral náklaďák a přišel jsem o auto ale i o nervy v levý noze tak bych se ještě chtěl zeptat kterej automat je podle tebe nej.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Já obecně nemám problém s žádným automatem. :-) Dokonce ani CVT mi nevadí. Každý holt mé své výhody a nevýhody, já si umím zvyknout na vše. Každopádně v tom limitu a s těmi požadavky - hodně příjemně se mi jezdilo se Škodou Karoq. I na nějakou dlouhou vzdálenost to bylo fajn. A po Yeti je to takový logický krok. :-) A DSG určitě nezklame. Drží sice občas až moc nízké otáčky, ale funguje dobře rychle. No a pak pokud bych nebral nová auta, tak právě nějaký ten Outback, ten má super pohon všech kol a je s ním i zábava. :-) Nebo ještě lépe - Levorg. Velký kufr, pohon všech kol. Ale malá světlá výška, takže se člověk moc mimo silnici nepodívá.

@pichus144

5 жыл бұрын

Jan Svoboda Ahoj. Není to teda úplně v limitu, ale za 800k jsme kupovali před nedávnem Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo. Tři roky staré. Dva psy tam dáš v pohodě. Místa spousta i v interiéru. Automat je klasický hydroměnič, řadí neznatelně a velmi rychle. Spotřeba je kolem 7.5-8l/100km což na auto s 320PS a 650NM je krása. Kombinuje v sobě trochu i zábavu, ale je to přeci jen spíš cestovní kočár. No a díky klapkám a rezonátorům ve výfuku to má zvuk jako nějaká přiškrcená benzinová V8. Určitě třeba s obyčejným 3.0TDI bys ji v tom svým cenovým rozpětí našel. Aut jsem vyzkoušel už hodně, ale tohle je neuveřitelně univerzální a svělé auto v podstatě po všech stránkách (jen musí člověk počítat s tím, že to není žádný hothatch). Bezpečný to auto bude určitě a quattro je ověřená věc :)

@jansvoboda9689

5 жыл бұрын

díky za tipy, vše si vyzkouším a snad si zvolím dobře 😉

A kolik byla spotřeba při těch 90 km/h?

Pekná robota 👍😎 ja si prosím nový Nissan Qashqai 1.3DIG-T 😁 ďakujem.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju! Nissan dlouho nebyl, to je pravda. A zrovna Qashqai mě také zajímá, takže ho zkusím domluvit. 😉

Ahoj mužu se zeptat je pravda že ty 1.5 TSI motory za studena cukaj ?

Už je to trapné, ale opět chválím precizní video. :-) Byla by reálná Kia Picanto Gt Line 1.0.tgdi? Velmi zajímavý prcek. Díky a ať se daří dál v tvorbě!

@roadblogcz

5 жыл бұрын

To není nikdy trapné! Mockrát děkuju! 😉 Kia teď nějak moc nekomunikuje, ale Picanto by bylo super. Tak snad. 😉

Pekné video, ale tomu autu skutočne chýba iskra, ktorá by vás chytila za srdiečko.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju! Je to spíše taková rozumná volba, ne auto, do kterého by se člověk zamiloval, je to tak.

zdravim te tiguan je fajn test neni treba slov za mne bomba

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Mockrát děkuju!

@cestmirviktorin1676

5 жыл бұрын

@@roadblogcz spise ja dekjui za to jak poctive to delas pro nas vsechny za sebe zvlastni dekuji

@matejlukes5353

4 жыл бұрын

@@roadblogcz Tiguan je moje nejoblíbenější auto jinak výborná recenze. Co myslíš Tome, je Tiguan nejlepší SUV?

Ja mám túto 96kw verziu v Sportsvane a musím ju vychváliť do neba, pretože aj pri predbiehaní je výkon super ale tá spotreba... po 13000km je priemer 5,0 ... to som ostal fakt prekvapený

proč je v Tiguanu tento motor pouze s 96kw a třeba v Octavii je s 110kw? :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

No aktuálně tam není ani jeden 1.5 TSI. Takže kdo ví, co bude.

@tomasmalin

5 жыл бұрын

Jsou to dvě verze, které se docela dost odlišují. Ta slabší je jakože eko.

1,5tsi 96kw nepracuje v dvouvalcovem rezimu ale len verzia 110kw

My máme tiguána maraton edition :-)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Je to fakt dobrá výbava! Takže dobrá volba! 😉

@okayko1622

5 жыл бұрын

A motor máme 2.0 TSI 180 koní a celkem to jede a když jedeme 3 a jede to pořád krásně i když jedem 4 z Renoltem Clio 2 generace které má 50 koní a taky jede a je to sice 1.2 ale jede a máme ještě volkswágna Touarégá 3.0 TDI to jede taky krásně má 280 koní a je to taky super a všude je to komfortní

Testy super, ale jak ses snazil mluvit spisovne... znelo to divne a tahalo za usi

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Je to složité. Když mluvím tak, jak mluvím normálně, tak se na mě snese kritika, že mluvím moc pražsky. Když se snažím neutrálně, tak to zase zní divně. :-) Já asi budu prostě mluvit tak, jak normálně. Alespoň nad tím nebudu muset tolik přemýšlet. A děkuju! :-)

@Jakuboss

5 жыл бұрын

Jj, normalne je to super, tohle pro me bylo na poslech zvlastni😁😇 Peknej vecer a diky za reakci

@firekreeg

5 жыл бұрын

@@roadblogcz taky hlasuju za normální mluvu, tohle strašně tahá uši a není to přirozený. A btw dryveto se čte drajvtu ne ? :) jinak supr jako vždy.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

OK, díky za názor. Když ono zas někomu tahá uši, když mluvím jak normálně mluvím. Není to snadné. 😉 A ne, čte se to jak to říkám. To jsem radši zjišťoval. 😀 A děkuju!

@firekreeg

5 жыл бұрын

@@roadblogcz njn, 100 názorů, 100 chutí :) Doufám, že se ti dostane do ruky nová Corolla s 2.0 hybridem. Zatím ty recenze jsou nějak bez duše.

Dobre že nerobiš reportáže "a la: ...je zábavne... ,... vie driftovať..., je športove... a podobne blbiny ktoré 95% vodičov nevyužíva a myslím si že ich to ani nezaujíma. Robi to mnoho autorov videí.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Snažím se ukazovat to, co mě samotného na autech zajímá. A jsem rád, když to zajímá i další lidi. 😉

Rád na to koukám, ale neoznačení PP mě fakt štve.

@georgehuser4711

5 жыл бұрын

Můžete být rád, že mu půjčí auto a, že máme recenzi ;) Bez driveta by asi neměl Ani tiguana a ani passata.

@tomaspiroch

5 жыл бұрын

Počkat, já mám na začátku upozornění že video obsahuje placenou propagaci...

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Označení tam je. 😉 Přímo od KZread. Tedy zapínal jsem ho tam. Tak snad.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Teď na to ještě koukám a je to tam. Mělo by se zobrazit vždy na nějakých 10 vteřin vlevo dole. Teoreticky ho může blokovat nějaký AdBlock, ale to snad ne.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

@@martinytcz1762 Jako, že tam to upozornění není ani bez AdBlocku, nebo že je tam i s AdBlockem? :-) Já ho tam vidím, tak mě to zmátlo.

Pročetl jsem si komentáře ale nenašel jsem lidi kterým se toto video nelíbilo, chtěl jsem znát co se jím nelíbi. Asi to budou jenom děti co neumí ještě psát.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Tak on se občas lidem nelíbí ten POV styl videa, někdy nemají prostě rádi to auto, tak dají palec dolů. A nebo, jak jsem tu četl, se někomu nezobrazilo, že video obsahuje propagaci a tak dá palec dolů, to bych asi úplně pochopil. Nejde udělat něco, co se bude líbit univerzálně všem. Jsem ale opravdu moc rád za každý palec nahoru! :-)

Na mě toto auto působí nudně.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

To je ale asi úplně v pořádku. Je to Tiguan pro rodinu. 😉

@SuperHacker0007

5 жыл бұрын

Typickej koncern VW, co bys chtěl?

@happybreadfruit3530

5 жыл бұрын

Musíš to psát u každého koncernového auta ? Už je to fakt dost trapné :D

@silnicnipirat

5 жыл бұрын

Moc se omlouvám, pokud tě to uráží. To jsem nechtěl.

@happybreadfruit3530

5 жыл бұрын

@@silnicnipirat Tím, že máš potřebu ke každému koncernovému autu psát, že je pro tebe nudné, urážíš maximálně sám sebe :D Mě tyhle komplexy spíše přijdou zábavné.