2017中心市街地探訪089・・熊本県熊本市
熊本県の県央に位置し、面積390.32㎢、人口737,812人(2017.4.1)の政令指定都市で、熊本県の県庁所在地。江戸時代、築城の名手「加藤清正」が築いた熊本城の城下町として栄え、その後、細川忠利が小倉から熊本に転封されてから、細川氏による統治が明治まで続いた。明治に入ってからは熊本鎮台が置かれ、政治、軍事拠点として発展し、明治22年(1889年)の市町村制施行で人口42,725人(1889.4.1)の熊本市が誕生した。近年では、平成8年(1996年)に中核市に移行、2008年と2010年には近隣3町を編入し、平成24年(2012年)4月1日、全国20番目、九州では3番目の政令指定都市に移行した。行政区は、中央区、東区、西区、南区、北区の五つの区で、行政、経済の中心は人口186,393人(2017.4.1)の中央区。
静岡県からのアクセスは、東海道山陽新幹線で新大阪または博多まで行き、九州新幹線に乗り換え、最速列車で新大阪から熊本まで3時間、博多からは32分。
中心市街地は、西区のJR熊本駅付近と中央区の熊本城の東側周辺のエリアで、それぞれを路面電車の熊本市電が結んでいる。
明治時代に鉄道とともに開業した当時の駅は、市街地から離れた場所に追いやられたが、時代は変わり、今となっては逆に駅から離れた中心市街地はいつのまにか取り残されてしまったという幾つかの現状を見て来た。このような現象は、中心市街地が熊本駅から2km北側に位置する熊本にも当てはまるのではないかと地図を見る限りでは想像できた。しかし、熊本駅を離れれば離れるほど人通りは増え、突如現れた商店街は県内一で九州でも上位の賑わいを誇り、その周辺の住宅街でも人通りは多く足元人口の多さを実感した。JRと中心市街地を結ぶ路面電車はあるものの、この多くの来街者のパーソントリップが気になるところだ。先の震災により熊本城の姿は痛々しく見えたが、中心市街地の賑わいを見る限り、熊本は既に元気な街というのが率直な印象だった。
【JR熊本駅】
鹿児島本線と豊肥本線のほか九州新幹線が乗り入れ、1日当たりの乗車人員(2016年度)は14,576人(その内新幹線6,742人)。駅は在来線が地上駅で東側、新幹線が2面4線の高架駅で西側に位置し、東西自由通路が東口と西口を結び、駅ナカ商業施設の「えきマチ1丁目」が入っている。熊本駅を含む鹿児島本線約6km、豊肥本線約1kmの連続立体交差事業が、2018年度末までの完成に向けて建設工事が進められている。現時点(2017年5月)では、一部の高架橋と熊本駅上り線ホームは既に暫定開業している。
西口の駅前広場には、団体バスとタクシー乗り場のほか一般乗降用スペースのロータリーがあり、駅舎は新幹線ホームが見えるガラス張りの重厚感ある建物。駅周辺は、マンションや一般住宅が建ち並ぶ住宅街。表玄関である東口を出ると、真正面に熊本市電の熊本駅前電停、北側にはタクシー乗り場と一般乗降用スペースがあり、周辺にはビジネスホテルや予備校などが点在していた。
【えきマチ1丁目】
店舗面積3,900㎡、在来線側の駅ビルの東館と新幹線高架下の西館からなる商業施設で、土産物店や飲食店のほか専門店など約60店が入っている。
【くまもと森都心】
延床面積52,500㎡、図書館やホールなど公共施設が入るA棟、商業業務施設が入るB棟、地上35階建てマンションが入るC棟の3棟からなる再開発ビルで、2012年3月にオープンした。
【熊本市電】
田崎橋から健軍町を結ぶA系統、上熊本駅前から健軍町を結ぶB系統が、それぞれ鹿児島本線の上熊本駅と熊本駅、豊肥本線の新水前寺駅と接続されている。日中でもA系統が毎時10本、B系統は5本あり、運賃は一律170円(小人90円)でTOICAやSuicaなどの交通系ICカードも使えるので便利。
【肥後銀行本店】
【熊本放送】
【桜町地区第一種市街地再開発事業】
地下1階、地上15階建て、高さ59.88m、延床面積160,330㎡の再開発ビルで、2019年夏の完成に向けて、現在建設工事が進められている。用途は、バスターミナル、物販店舗、飲食、シネコンやホールのほかマンションなどが入る計画で、総事業費755億円を誇る大事業。敷地面積は30,266㎡で、以前この場所には2015年2月末に閉店した県民百貨店とバスターミナルの熊本交通センターがあった。
【バスターミナル】
桜町地区の再開発ビル建設中は、南北約220mの市道が仮のバスターミナルとなっている。
【NHK熊本放送局】
地下1階、地上4階建て、延床面積6,517㎡で、2016年11月末に完成し、2017年6月より業務が開始(中央区千葉城町から移転)される予定。
【サンロード新市街】
辛島町電停から東側へ約230m続き、道幅が18mと広い上に天井も高く開放感がある全蓋式アーケード商店街。
【下通商店街】
サンロード新市街の東側から北側に約510m続く全蓋式アーケード商店街。専門店から飲食店、大型店など約170店が集まり、平日は50,000人、日曜日には65,000人もの来街者のある県内一の賑わいを誇る九州有数の繁華街。
【COCOSA】
地下1階から地上5階までを営業フロアとする商業施設で、ファッション関係を中心に、生活雑貨やインテリアのほか無印良品など約40店が入り、2017年4月にオープンした。
【熊本パルコ】
店舗面積8,000㎡、地下1階から地上9階までを営業フロアとする商業施設(1986年5月オープン)で、2016年2月期の売上高は51億3,500万円(静岡パルコ同103億3,900万円)。
【銀座通り周辺(歓楽街)】
【駕町通り商店街】
銀座通りから通町筋までの全長約280m続く片側アーケードが設置されている商店街で、通りの南側には主に飲食店が集まっている。
【カリーノ下通】
地下1階から地上6階までを営業フロアとする商業施設で、核テナントの蔦屋書店のほかエステやインターネットカフェなども入っている。
【通町筋】
【びぷれす熊日会館】
地下2階、地上14階建て、延床面積56,205㎡、熊本市現代美術館のほかホテル日航熊本などが入る複合ビルで、2002年にオープンした。
【鶴屋百貨店】
店舗面積76,592㎡、地下2階から地上8階までを営業フロアとし、本館と東館のほかウイング館の3棟からなる百貨店。2016年2月期の売上高576億100万円を誇る地方百貨店の最高峰。
【上通商店街】
通町筋のびぷれす熊日会館から北側に約600m続く商店街。南側の約350m付近までは全蓋式アーケード、北側約250mはオープンモール型商店街。
【熊本電鉄藤崎宮前駅】
【藤崎八旛宮】
【夏目漱石内坪井旧居】
【エフエム熊本】
【熊本城】
加藤清正が7年の歳月をかけて1607年に完成させた平山城で、日本三名城の一つとも言われている。西南戦争によって焼失した天守閣は、昭和35年(1960年)に復元されたもので、熊本城観覧人員は1,588,366人(2015年度)。2016年4月の熊本地震で、13の重要文化財のほか天守閣など多くの建造物が被害を受けてしまった。現在では、本格的な復旧工事は始まったものの、全体の復旧は20年かかると言われている。
【平成28年熊本地震】
平成28年(2016年)4月14日21時26分以降に起きた熊本県熊本地方を震源とした最大震度7を観測した地震。人的被害(2017.5.12時点)は、死者225人(熊本市が72人、上益城郡益城町37人など)、負傷者は2,753人。建物の被害は、全壊8,673棟と半壊など一部破損を合わせた住家の被害は190,809棟にも及んだ。
【熊本市役所】
【熊本県庁】
熊本県は九州地方の中央に位置し、面積7,404.89㎢、人口は全国23番目の1,765,940人(2017.4.1)。明治4年の廃藩置県では熊本藩が熊本県、熊本県南部の人吉藩には人吉県が成立し、その後、熊本県から八代県が分離し、翌年には熊本県が白川県へと改名されるなどということもあったが、明治9年(1876年)に現在の熊本県が誕生した。政令指定都市の熊本市を含む14市、23町、8村で構成されている。
【水前寺成趣園】
Пікірлер: 241
13:40誤りがありました。訂正お願いします。 誤:2017年4月の熊本地震 正:2016年4月の熊本地震
路面電車の走る街って、ただそれだけで憧れるなあ・・・
高校卒業するまで熊本市内で育ちました。もちろん実家はまだ島崎にあります。今年こそは帰省したいと考えてます。家を出てから二回しか帰省できていない自分ですが熊本を誇りに思っています。地震や大雨など大変ですが遠く離れた千葉県から応援してます❗
久しぶりに、熊本に行きたくなりました。さくらかみずほで、行ってみようかしら。
多くの商店街あり活気があっていい街ですね
熊本来てくれて、紹介してくれて、マジでありがとうございます！！
@tayataso
7 жыл бұрын
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます。また熊本へ旅行したいと思います。
熊本駅前は何もないけど2021に駅ビルが新しく再開発されて栄えると思うので、再訪問お願いします
@user-wr8bq2pl9c
3 жыл бұрын
駅ビルって、もしかしてアミュプラザですか❓
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
清家楓華 です！
@user-wr8bq2pl9c
3 жыл бұрын
@@user-ke6vn9jk1w 正解でしたか…❗ kzread.info/dash/bejne/p4tsttGhp5XYcrQ.html ☝ こちらもご覧くださいwww
通町筋は ”とおりちょうすじ” じゃないかな？ 熊本大好き！！
@umanonaizou
6 жыл бұрын
charlie7310 そう読みますよ。by熊本市民
@user-rx6vw1ed5o
4 жыл бұрын
@@umanonaizou 熊本帰りたいｄｙ元熊本県民でも冬休みに帰る嬉しい
元松山市民ですが、見れば見るほど、熊本の街の作りは松山にそっくりですねー。 お城があって、路面電車があって、ＪＲが街の外れにあって・・・ 何回か行きましたが、大好きな街です。
@ikisugiikuiku
7 жыл бұрын
1557 gion_chan いや全く伊予鉄には叶いませんけどねww 駅の場所もいいし
@user-fw9ev5if2u
6 жыл бұрын
1557 gion_chan 私のものじゃないけど 大好きと言われると熊本県民として嬉しくなっちゃうよぉ(/ω＼*)
@umanonaizou
6 жыл бұрын
1557 gion_chan 松山行ってみたいなぁ
@--Mustard.LotusRoot
6 жыл бұрын
りこよう 熊本大好き！ また来月遊びに行きます♪
@user-iz6uw5rp9j
6 жыл бұрын
松山もいいよね。あのお城の下にある公園でよくジョギングしたなあ。内子もいいし砥部動物園にも行きました
熊本の中心街の街並みが大好き。 大好きだからこそグルメ&ショッピングだけではなくみんなが行きたくなる活気の出る遊び場を作ってほしい。ボーリングバッティングセンター遊園地 遊具アスレチック満載の公園などなど。中心街がとにかく盛り上がってほしい
@hiema2098
9 ай бұрын
そういう娯楽センターは なくなりました。 ボウリングは、下通りの北端の熊本城が見える市電通りに大劇会館のビル内に、複数階にありました。 また現、桜町バスターミナルが出来る前の交通センタービル内にも、少し大きめのボウリング場がありました。毎年クリスマスに一般人も参加できる大会があり、クリスマスケーキなどが賞として、何かが当たる、という事で年齢に関係なく楽しめました。 他の遊戯施設は、郊外に今でもいくつかあります。 市街地はショッピング街として、前は休日だとアーケード内は人だかりで前が見えないほど多かったのですが、、 今は昔の1/3 ほどに減ってしまっているようです。 郊外のモールに矛先が向いているのでしょう。 市街地に出れば、考えられる遊びが何でもできた頃が懐かしい。😔
懐かしかー 動画投稿ありがとうございます！
凄い！お洒落で良い街！！自分は東北の人だから、熊本のみならず九州のイメージがいまいちつきません…。是非とも訪れてみたい！
@user-kp9ge7ko6j
3 жыл бұрын
コロナおさまったら来てみてください！ いいとこですよ！By熊本民 kzread.info/dash/bejne/f4egp8h-irnce7w.html 参考にどうぞ！
@ajk9087
2 жыл бұрын
福岡の人口は155万強かな? 大都会。神戸や京都より大きい。地下鉄は三路線あるし、東京みたいに首都高速も走っとるよ。
@hiema2098
9 ай бұрын
@@ajk9087都会化したから自慢かね？😂😂 しかしビルやら都市高速が上まで走り回り、ごちゃごちゃして まとまりのない街になってしまい！ しょっちゅう天神辺りは行っていたが、落ち着かず魅力がなくなってしまったな😆。 都会化を喜ぶ子供たちにはこれが自慢なんだろう😁。 見所が何もないからなら福岡は‼️ マリンワールドぐらいかね✌️。また福岡までしか来ないような歌手たちが見れるマリンメッセのコンサートぐらいか。 そもそも観光地がないからな。落ち着けるのは大濠公園？ 警固公園？ 滞在したいほどの観光地は皆無。 商業の町として発展したのであり 道前だが 都会なら大阪、東京方面減って逝けばビル群を歩き回れるぞ😊。狭苦しいが
熊本ってなんやかんや新潟と似てるから好き 同じ時期に政令市になり、同じ時期に駅の高架化を行い、そして地震を経験してる(新潟市は被害受けてないけど) いつか言ってみたい地方都市の１つですby新潟県民
@user-hk9kn5ov3z
6 жыл бұрын
一般ピーポ君 新潟は街はでかいんですけど密度スカスカですよね...
@kawauso_nenunenu
6 жыл бұрын
烏龍茶 信濃川で分断されてるから さらにスカスカに感じる(笑) 古町万代駅南をうまく繋げれれば中心部も活気づくと思うんだけどね😵
@user-hk9kn5ov3z
6 жыл бұрын
一般ピーポ君 万代・古町エリアのBRTの料金高すぎると思いません？
@user-ej1sg3rk6p
5 жыл бұрын
パリピーポ君 西蒲区やばい
@user-ok1nv7xb4z
5 жыл бұрын
そもそもバス乗ろうっていう気にならん 古町に電車が通ってたらなぁ
熊本は阿蘇山へ修学旅行に行っただけで街は行けてない…。古くからあるアーケード商店街に活気があって華やかな街はやっぱり魅力的ですよ。行ってみたいな～。市街を廻ってドライブ動画を撮りたいな～。地元の方、どなたか撮ってくださいよ～。
@tayataso
7 жыл бұрын
先日、三原市へ行き、広島市再訪しました。今後ともよろしくお願いします。
@user-qi7er8gh9p
4 жыл бұрын
古くから城下町だったこともあり どこか懐かしい街並みが見所の 熊本市でございます。
人が多くて羨ましいです
@tayataso
7 жыл бұрын
先日、岡山駅前に泊まって四国、広島、津山を旅しました。今後ともよろしくお願いします。
@reimschampagne
7 жыл бұрын
津山に期待!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ikisugiikuiku
7 жыл бұрын
静岡発！地方再生論 いろんなとこ行きすぎィ！
@aboab9882
4 жыл бұрын
熊本市は最も新しい政令指定都市である。
@user-qi7er8gh9p
4 жыл бұрын
75万人いるからね、熊本市
下通の活気が凄い。 飲み屋街が大きくてびっくりする。 その中に、かのキャサリンズバーがありますが。
@amamam565
3 жыл бұрын
繁華街は九州は 福岡市のつぎは熊本市が大きいね。 北九州市は工業都市で繁華街は分散してるし、活気がない。
@user-bf3co7qt9g
3 жыл бұрын
@@amamam565 仙台市内よりは少し下‼️
コロナで2年帰れてない。 涙が止まらない。胸が締め付けられる、帰りたい😫
熊本中心街の街並みが大好き だけど昭和の雰囲気が残るビルが色々なくなってしまったのと郊外にモールが出来てアーケードの活気がなくなってしまってる気がするのが寂しい。90年代から00年代にかけて個性的でお洒落な店がいっぱいあったけど去年通った時にそれらがなくなって生活感丸出しのドラッグストアや100均などになってるのがショックだった 昔のアーケードはお祭りみたいに人がうじゃうじゃで通れなかった 。あの頃の活気が戻ってほしいな
@kusuojr.3277
5 жыл бұрын
同感です。時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、私の子どもの頃は、上通・下通に行くのが楽しみで仕方なかった。郊外にはない魅力がありましたからね。今後は、郊外にはないような、新たな魅力を、発掘していかないといけないのかもしれません。
@japanesemanman
4 жыл бұрын
ほんとそうですよね。 薬局がやたらと増えましたね。中国観光客のためでしょうか、、、。
2018年3月に熊本駅は完全高架化され、高架下には新しく商業エリアが出来ます。また2019年夏には、桜町再開発事業が完了を迎え、確か2021年には熊本駅舎は完全に建て替えられ、駅ビルも増設されます。ぜひ、再開発された熊本市に再訪して頂きたいと思います。
@user-oz6pz8ye8v
5 жыл бұрын
す
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
学生の溜まり場がダイエー→サクラマチになってしまったのは時代の流れだな、、、
住みやすい街です。 初めて来た方でも道に迷わないでせう。
上ノ裏通りも歩いとってワクワクしますよ
熊本は好きで何回も行ってます。太平燕に馬の焼肉、熊本城やアーケード最高ですね。
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
ちなみに馬肉はピンクではなく、黒いものの方が新鮮ですよ。ピンクは酸化して色が変わっているんです（身体に影響はありません）
@FSch.
3 жыл бұрын
アーケード街の割と立派な中華店でタイピーエン食ったら翌日高熱と嘔吐で死にかけた。
14年前、熊本に来たことがあります。それもガンパレード・マーチというゲームの舞台ということで来ました。 この作品に私はいたく気に入って、アニメや小説、同人誌や漫画に惚れて楽しんだものです。 舞台の一つとなった熊本城に行ったり、アルファシステムや味のれんの近くに行ったこともあります。
熊本来てくれて嬉しい笑 市内に住んでるから見たことあるとこも結構あるし… また是非来てください〜！
確かに道路状況は悪いとは思うけど、ほかの都道府県の中心地区としては明らかに違う点は豊富な地下水とその水によって育まれる農業や水産業だと思うんですけどね？将来は農家の後継ぎとして頑張る💪スイカ、メロン、ナス、みかんは全国トップクラス！他県の中心地はこんな豊富な農産物は中心地から離れた田舎でしか作れてない。 それに、熊本市を外れたらって言いますけど、みなさんが自慢している大分や鹿児島なんかは明らかにど田舎！でも、大分は確かに好き！湯布院、別府、あと豊後高田や中津とか？熊本も田舎だと思うけど、豊かな自然はすごいと思う！俺も県民としてコメ欄見てるけど、馬鹿にされるのは嫌！
東北地方は仙台市には地下鉄が走っていますが(昔は路面電車が走っていたそうですが…)路面電車がないので新鮮に見えます。東北地方も九州地方もいい部分はあるかと思います。今の状況が変わったら訪れてみたいです。自分は列車に乗るのが好きなので新幹線で北上駅～熊本駅を移動してみたいですね。2013年に高校の修学旅行の際に山陽新幹線で広島駅までは乗りましたがその先は乗ったことがありません。2021年3月11日で東北地方太平洋沖地震から10年、2021年4月14日と4月16日で一連の熊本地震から5年になりますね。一連の熊本地震で犠牲になられた方々のご冥福をお祈りいたしますと共に被災された方々が一日も早く元の生活を送ることができることを願っています。
岡山、静岡、熊本、新潟みたいにいいぐらいの都市がいい大阪、東京とかは人が多すぎて疲れる
@Midori9.-.9Hemachi
3 жыл бұрын
本当にそれ。熊本静岡は特に好き
@user-mn6es8my3h
3 жыл бұрын
岡山、新潟好きです。
熊本市って普通に都会 駅前も再開発されて更によくなるんだろうな
@user-ez3fn4ej4r
6 жыл бұрын
ひゃーはー ですね、高架化されてさらに大きくなりましたよ
@kusuojr.3277
5 жыл бұрын
でも、市街地を少し離れれば、田舎の風景が広がってる。それが熊本の魅力でもあります。
@orenohandle
5 жыл бұрын
熊本駅周辺は未だに閑散としてるけどね 今後熊本が更に栄えることは無さそう
@user-ie5yx9dc8d
4 жыл бұрын
熊大に行くことになったから見に来た
@user-px7hc8ob1e
4 жыл бұрын
ようこそ、熊本へ
高校から大学卒業まで熊本市に住んでいました。とても住みやすい街と思います。
女が熊本いたから何度か行ったけど花岡山が〇〇〇が何軒かある名所って事と水道水が大津の地下水だから飲めるってのを知った時は更に熊本羨ましくなったな
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
トゲナシトゲトゲ 阿蘇山系からの莫大な地下水だから枯渇しない。
2017年に熊本市に行ったな。
どっちも行ったことあるけど どっちも綺麗な街で大好きです
市電で全国共通ICカードが使えるのはいいですね 地方の公共交通機関は独自のICが普及していたりと観光客にとっては面倒です
@user-bm8dq9lp2g
4 жыл бұрын
生まれて死ぬまで熊本人。水は地下水で豊富、美味しいし買わないで済みます。くまモンの出身地、良か所ですバイ。
@miru2354
4 жыл бұрын
@@user-bm8dq9lp2g バスには独自のICカードがありますが、市電もバスも主要なカードは使えるので便利です🙆
動画拝見致しました。地元を紹介していただいて嬉しく思います。 細かいことで申し訳ないのですが、 「通町筋」(10:34)の読みは ◯「とおりちょうすじ」 ✕「とおりまちすじ」 です。 それと、鶴屋百貨店(11:45)にはご紹介いただいた本館、東館、Wing館の他に、びぷれす熊日会館(11:25)の中に「New-S館（ニューズかん）」、下通(8:36)に「Land Marche（ラン マルシェ）」があります。
@tayataso
7 жыл бұрын
「とおりちょうすじ」ですね。読み方は再三の注意を払っていましたが失礼しました。鶴屋百貨店の1Fのフロア案内に、3棟がつながっている図がありましたので3棟としました。このようなご指摘はありがたく、また、よく観ていただいているのでうれしく思います。ありがとうございました。
熊本すみやすかばぁ〜い🌸🌸🌸
熊本いい所ですよ(*´ ˘ `*) 来てみなっせ！
@user-rx6vw1ed5o
4 жыл бұрын
ほんと熊本好き帰るよー！
@FSch.
3 жыл бұрын
タイピーエン食ったらピーピーエンなったわ〜
西口は政令指定都市の玄関口とは思えないほど閑静ですね。
@ikisugiikuiku
7 жыл бұрын
やましたたぬきち ついこの間まで高架でなく踏み切りでしたからね 鉄道でほぼ分断されてました
@umanonaizou
6 жыл бұрын
やましたたぬきち 駅の方を再開発して欲しいですよねぇ。熊本市民としてなんか駅周辺が悲しすぎる
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
やましたたぬきち 閑散としてる、 そりゃそうだ、通過駅だからね。 終発着駅の鹿児島中央駅には敵わない。
@kuki_mga
4 жыл бұрын
aero queen 全ての新幹線が停車しますよ。それにしてもやはり閑散としていますね。
@FSch.
3 жыл бұрын
人口減少を止めないと開発頼みではジリ貧
今留学しとるけん地元がたいが懐かしかです。 田舎でなんもないけど熊本だいすきㅠㅠ
熊本、新潟、浜松、岡山 だいたい同規模の自治体
@user-kb2db2em7j
3 жыл бұрын
静岡...
@crafttf2737
3 жыл бұрын
@@user-kb2db2em7j あそこはもう衰退しきってるからね…
懐かしい熊本駅周辺( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )もうこんなんじゃないですけど、殺風景な方が熊本らしいんですよね( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )
撮影にはいつもどれくらいかかりますか?
初めて行ったらめっちゃ都会だった。博多より都会に思いました。
@user-nm9yk2oy1k
4 жыл бұрын
さすがにない
@user-uq4mv7bj7x
4 жыл бұрын
岡山より都会なら納得
@hiema2098
9 ай бұрын
そこまではありえんが、博多辺りの都会化は 狭い範囲だからな。 しかし東の方は高層ビル群がゴロゴロできて、マンションではあるが、まぁ都会的な様相はある。隙間だらけの用法だが。 熊本の方が都会？ というのは あり得ない 平野が広いため、またTSMCの効果により、今後は発展が広範囲に続く可能性は考えられるが、、
春から熊大に行くものですが、熊本は美人多いですか？ 可愛い人探ししよ。
@user-pi9mv4ip6s
4 жыл бұрын
チャンネル登録してくれてもイきません。 マジで多いよ。
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
ダンスサークル入ろうか（笑）
@user-fo7yo1gk1j
3 жыл бұрын
あちこちに可愛子ちゃんおるばい！ ばってん、最近は熊本の可愛子ちゃんが福岡に流れて行っとるばってん、それでも多かぞ！たいぎゃレベル高かけんね
鉄道駅＝中心市街地ではない。あくまで外からの玄関口に過ぎない。鉄道が公共交通機関の要ではない。公共交通の要は圧倒的にバスである。新幹線が開業してもそれはあまり変わっていない都市だと思う。それが魅力的。
@zenjiromitsubishi
6 жыл бұрын
za kenna 同じく人口の割に中心駅の利用者が少ないそれは車社会を意味している
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
za kenna 城下町に黒煙吐く機関車は要らない！郊外へと追いやられたのがはじまり。
熊本市が東西冷戦時代も九州における行政上の中心だったら四国新幹線が東北新幹線と共に山陽新幹線より先に開業しているでしょう(但し和歌山・徳島経由で) 人口も冷戦時代は九州一になっていたはず‥。
@hiema2098
9 ай бұрын
明治、大正は 熊本が行政の中心であった。 福岡ではなく。 北九州が工業の都市として最大の発展をしていき、後に福岡市が商業の街として 抜いてしまった。さらに熊本も抜き。 今では現状の通り。 アジアから一番の便利さが福岡市。飛行機も船も。 やはり港があれば 移入が増える。
宮崎県宮崎市も来てください、九州で宮崎だけ紹介されてなかったのががっかりです。行く機会があればお願いします！
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
モアイとマンゴー最高です。
九州新幹線熊本県熊本城ある九州地方地震3年迎え頑張れます
九州地方に住むというのが大きなネック。
松山市に行った時、僕もそう感じました、夏目漱石、お城、路面電車、そして、熊本市と同じく四国の中心ではない事 でも、住むなら松山市ですね、道後温泉は熊本市には無い
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
LOVE pota ところが道後の温泉は枯渇気味ですね、坊ちゃん湯は熱過ぎ。熊本は莫大な湯量がありますよ。
@user-ie5yx9dc8d
4 жыл бұрын
松山が一応四国の中心じゃね？ 高松よりも松山の方が少し大きい感じする
@user-sn1fx6zw7v
3 жыл бұрын
ああ 人口が多いのは松山だが、国の出先機関が多く集まっているのは高松だから高松が四国の中心だと思う。
確か規制緩和されたから、もうちょい高層ビル増やそうか
残念ながら熊本市中心地には観光ホテルが存在しなくなった。 ツアー客の宿泊が無く立ち寄りだけで経済効果が少ないのがマイナス要因。それに見所が城と水前寺公園しか無く、阿蘇か天草に行ってそこで宿泊するのが主流。 他県に比べて大幅にバイパス工事が進まない為に終日交通渋滞が悪化する始末。 市役所職員の所得が県庁職員より高額、しかも全国中央値の高額所得だが県民市民は最下位の所得で推移。ダメだこりゃ
@user-pz2kd4zt7g
3 жыл бұрын
で？
@hiema2098
9 ай бұрын
市役所が県職員より給料が高い？？ それは初任給が他界からだ。昇給の体系がその後違うため、追い越される！！ 定年あたりまでくれば、かなりの差で県の方が高額だが⁉️❓️❓️ 目先ばかりにオロオロしていても 何も知識が積めんばい‼️😂😂
長渕の英二のロケもあったなぁ～
まだ新幹線が通ってへん時に熊本へ行った！その時分に働いていた同僚が熊本の人だった！大阪で研修でその研修で横の机の方が熊本の人だったのだ！よく京都にも来てはった！
九州第３の都市だが北九州市は抜かれそう。同じ細川氏の領地だったけど。
@FSch.
3 жыл бұрын
熊本市も人口減少で北九州と共に福岡都市圏に人口を供給しています
where am I ?
こんにちは熊本県地震2回目熊本城部活は
「とおりまちすじ」ではなく、「とおりちょうすじ」です。
@tayataso
6 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。
熊本地震は2017年4月ではなく正しくは2016年4月ですよ。
@tayataso
7 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。既に訂正コメント記載させていただきました。
実家の住所も区が入ったけど政令指定都市やっぱちょっと慣れん 合併だし人口がすげぇ増えてってわけでもないしいまいち実感ないな 菊陽とか合志とか入ったらもうちょい綺麗な形になりそうだけど無いだろうなぁ 菊陽なんてうちのすぐそこまで細長く入ってるしそのすぐ向こうは合志でとにかく歪すぎる
熊本の、でんしやは、170円、長崎は130円、ですか。僕わ、30年は、乗ってないな。
カリーノ、パルコを立て替えて欲しいわ
@kabc8508
5 жыл бұрын
パルコ無くなるじゃん
@user-px7hc8ob1e
5 жыл бұрын
熊本パルコは撤退なんかしませんよ 新しく建て替わる複合ビルに再出店しますよ。
熊本地震は2016年4月14日(前震)と同年同月16日未明(本震)に発生してますよ、最初の字幕とキャプションの年数が違ってますよ
@tayataso
7 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございました。
福岡県久留米市に来てください！
@hiema2098
6 жыл бұрын
あそこのオロチ 久留米駅、市内へは40年前ごろから時々行きますが、当時は電話の市外局番は1ｹﾀであり、熊本市に比較してかなり田舎町に見え、熊本県内では八代市と同じ位の規模の市だと記憶しております。しかし、その後博多市が大都市に発展しながら、近隣の久留米の発達には驚きました。20年ほど前に久留米市に行った時には、熊本など とうに超えた大きな都市となり驚きました。 福岡市よりも熊本市は、昔は10年遅れた街と言われていたのが、今ではもう福岡市とは50年経っても追いつくことはできないほどの差となっています。もっとも熊本市は大都市を目指してはいない街なので今のままで緑を多く、自然を犠牲にしない田舎感を残し、都会化しないでもらいたいものです。久留米市にも都市化においては追い越されますが、熊本らしさは永遠に残してもらいたい気持ちを地元民は持っていると思います。
@user-px7hc8ob1e
5 жыл бұрын
いかにも久留米市が熊本市よりも都会みたいな言い方だなw はっきり言いますが久留米市が熊本市よりも大きな都市ということは絶対にないです。 まず比較する時点でおかしいと思います。
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
Hi EMA 久留米中心地は夜の文化街以外はシャッター商店街だしね、 発展しているのは宮の陣界隈。
@FSch.
3 жыл бұрын
熊本は中心部から高速道路まで時間がかかり過ぎる。高速バスでよく熊本に行くが、これ何とかして欲しい。
@user-wn3oj4we2z
Жыл бұрын
熊本市て都市高速も地下鉄もなかとやろ？
ONNNA...MAKINOATSUKO
熊本市と名古屋市ってどっちが都会ですか？
@kuntamo6466
4 жыл бұрын
H LOVE AAA 比べ物にならないほど名古屋が大都市、大都会です。
@hloveaaa3836
4 жыл бұрын
kun tamo そうなんだ！！熊本都会に見える
@user-ie5yx9dc8d
4 жыл бұрын
名古屋は日本3大都市やんw
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
@@user-ie5yx9dc8d それいったらもう叶わんわ（）
@bunbun1366
4 жыл бұрын
熊本で良いと思います。
こんにちは
広島を一回り小さくしたような街
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
sum ipu 一回りどころか三回り小さい。 都市高速無い、連続立体バイパス無い、プリンス系ホテル無い、リーガロイヤル無い、全国展開の企業が無い。
@user-mb4fg9ym2x
5 жыл бұрын
でもめっちゃ似てて好き！川もあってアーケードもあって緑豊か
@user-ke6vn9jk1w
4 жыл бұрын
aero queen 都市高速は一応あります。今建設中です。
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
@@user-ke6vn9jk1w 都市高速ができれば東バイパスの渋滞は解消されるかな🤔
@FSch.
3 жыл бұрын
中心地から高速道路までアクセスよくして欲しい
新市街のこと｢街｣って言わん？
@LOVE-kq7nj
5 жыл бұрын
県外の人だけど 熊本の人達は確かに街って言うらしいですね なんで僕が知ってるかは僕も知りません
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
あずまき。 シンシガイと言わないで何と言う？
@user-cg3fn1qx2l
4 жыл бұрын
鹿児島県民ですが全員では無いですが、天文観の事も最近は天まちって言いますよ(^^)
@user-ke6vn9jk1w
4 жыл бұрын
aero queen まちといいます
@user-ub1ns3ru2l
4 жыл бұрын
@@user-ke6vn9jk1w それなw
東京で例えたら福生くらいの規模の街かな
@user-px7hc8ob1e
4 жыл бұрын
福生市の人口はたったの6万人です。 人口70万の熊本市の方が遥かに大きいです。
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
だからこそ車の渋滞問題があるんだよね、、、
@crafttf2737
4 жыл бұрын
@@user-px7hc8ob1e 正確には都市規模のときは都市圏で数えなければいけないので、この場合、熊本大都市圏は百十万人、福生は関東都市圏なので福生単体で六万人なので、更に差が開きます。 結論のところ、圧倒的に熊本の方が大きいことがわかります。
@FSch.
3 жыл бұрын
熊本市と同格にあるのは浜松市、新潟市、岡山市です。
@user-uj7zd2xp3y
3 жыл бұрын
craft TF はい？関東大都市圏なら福生の圧勝でしょw
熊本パルコ閉店だそうです。
@user-px7hc8ob1e
5 жыл бұрын
閉店じゃなくて一時休業です 新しく建て替わる複合ビルに再出店するというのがすでに決定しています。
来年再開発終わったら熊本こいや
福岡よか熊本が発展しなかったのはそりゃ人間の軽さの違いだと思う。福岡の方が気候がいくらか緩いし。熊本城が崩れたのは本当に気の毒、やっと観光で盛り上がってたし、凄く整った街づくりでそのランドマークタワーだから。てか福岡は不気味な悪運の強さがあるのですよね。
@aeroqueen7764
5 жыл бұрын
くるとらふぁいぶ 福岡は見る所が無い観光地も無い、しかも水没しやすいかと思えば水不足に陥ってしまう。熊本は水不足が無いし、水没も無い。熊本は唯一全ての道路事情が悪い。
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
@@aeroqueen7764 車社会なのに道路が狭い&信号が多い ためですな
@FSch.
3 жыл бұрын
aero queen 観光地が無いと言うが熊本民も福岡に買い物とか野球観戦などに出かけるのでは？あと水不足と水没は古い情報ですね。五箇山ダム完成と山王地下貯水池などの建設で解決されましたよ。
意外と田舎で住みやすそうですね
@user-wt4lk2rn9c
5 жыл бұрын
熊本は住みやすいですよ。
@user-fx7sn9gh2f
4 жыл бұрын
So Yama 田舎か？
@user-qx9jc1cq5g
4 жыл бұрын
@@user-fx7sn9gh2f 正確には都会になりたかった田舎です
@user-kp9ge7ko6j
3 жыл бұрын
熊本市でも、10キロ程度中心街から離れたら田舎ですよ！家ばっかり、農地ばっかり、田んぼばっかりです！笑
@user-px7hc8ob1e
3 жыл бұрын
@阪田はる それはどこの地方都市も一緒やろ笑