2014 Лифан Селия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Автокөліктер мен көлік құралдары
2014 Лифан Селия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
Подписывайтесь сегодня =)
Автосалон Диалог-Авто Набережные Челны.
8(8552) 38-21-21. 70-07-07.
www.dialog16.ru
Пікірлер: 94
Очень информативные, качественные, своевременные и полезные видео-обзоры. Большое спасибо за заботу о будущих покупателях! Всегда смотрю с удовольствием. Так держать!
Покупая китайские товары всегда есть сомнения в их качестве, а доверять им свою жизнь вообще стремно становится.
Дамы и господа, кто задумывается о покупке данной автотелеги, подумайте, что вас будет ожидать на вторичном рынке... Ну дай бог чтобы гарантию отъездила...
С Новым годом друг!Желаю новых интересных обзоров,ярких впечатлений и . . .классную аватарку )
Алексей, в очередной раз хочу сказать спасибо за обзор. Ничего лишнего. Все по теме. И есть одно пожелание. Очень хотелось бы в скором увидеть обзор Лифан Х50. Спасибо большое.
@MegaRetr
9 жыл бұрын
Владимир Еремин Приветствую! Благодарю! Постараюсь сделать по возможности.
Спасибо за отличный обзор! Машинка красавица)
Как всегда классный обзор ))
@MegaRetr
10 жыл бұрын
AvtoMan555 Привет, спасибо за поддержку=)
@Tomik1993
10 жыл бұрын
MegaRetr 499 а не 479
@Tomik1993
10 жыл бұрын
MegaRetr откуда на нем диски литые )) за 479 вроде штампы
Спасибо за обзоры. но можно когда вы слушаете двиготель удерживать обороты, например на 3000 или 4000
Китайцы к успеху идут
Китайцы молодцы, видно что уже качество намного лучше чем было раньше.
Хотелось бы увидеть подробный обзор VORTEX ESTINA FL-C
Спасибо за обзор! Думаю этот авто за свои деньги от ездит нормально! Профиль на МК похож,сколько же можно платформу кароловскую мучить?)
На меня одного приборка смотрела как сова???
Сделай пожалуйста обзор на лифан Х50
Смотришь, представляешь, что мог бы по какому-то стечению обстоятельств быть владельцем такой машины, и тоска безудержная охватывает...
@EvgeniyGrigorev_
10 жыл бұрын
У всех людей абсолютно разное представление "идеального автомобиля".Есть те,кому не так важны "навороты."
@StimmiRus
10 жыл бұрын
***** нет, мне на Джетте весело, но не то, чтобы слишком (бюджетная жоповозка).
@user-qz5kp3kp2s
10 жыл бұрын
***** ++++)))))
@11demon22rus111
10 жыл бұрын
*****,а разве грустно? то смотришь как бабки матюгаются,то девку в давке полапать можно,в общем и целом не так уж и грустно,плюс пробок таких нету
ela masındı super...♡♡♡♡♡
Алексей спасибо за обзор! Про авто: 6:10 мне кажется или от кузова откалупывается краска? 18:30 эмм возможно опять кажется но по моему пружинка просто так висит)) Интерьер просто капец в акценте примерно также))) Вообщем я досмотрел обзор до конца, но так и не понял за что отдавать полмиллиона рублей. ИМХО лучше корейца взять.
@user-qz5kp3kp2s
10 жыл бұрын
Корейца та может и лучше,но дороже) Авто бюджетное со своими плюсами ,но БЮДЖЕТНОЕ!
@Sergey72GrandTurismo
10 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка но ведь солярис тоже 480 идёт вроде.
@Sergey72GrandTurismo
10 жыл бұрын
Genry Morgan чё кондея в базе нету? да я лучше накину 50к и буду на солярисе хотя я уже на поло седане))
@user-qz5kp3kp2s
10 жыл бұрын
Sergey72GrandTurismo Вам виднее , я в Российских ценах не разбираюсь, при любых раскладах Лифан в минимуме напичкан больше ,чем вышеупомянутые в том же минимуме !
@dfmenk5497
10 жыл бұрын
Sergey72GrandTurismo я за 480 тыс.салярис взял 1.4 автомат....
Алексей, привет. Можешь сделать обзор на Toyota Corolla 2014 года?
530 круто конечно
хорошая машина
Алексей, ну зачем же вводите в заблуждение зрителей. Не в Китае делается данная самоходная повозка, а нашими криворукими братьями из Карачаево-Черкессии, на заводе DERWAYS. О чем свидетельствует соответствующая табличка на 32:09.
@igord16
10 жыл бұрын
Видел я, как автомобили с этого замечательного завода через год начинают цвести и хром облезать, так что никому не советую авто с Дервейса.
@DMCarReviews
10 жыл бұрын
Igor Kirianov Солидарен с стобой на все 100%. По мне надо 2005 BMW брать за эти деньги))
@DMCarReviews
10 жыл бұрын
Nikitos76rus Спасибо за понимание))
что за облупляющаяся ЛКП под порогом при осмотре днища с левой стороны сзади?
Долго смотрел на "китайский" автомобиль и пытался найти его донара/ов (т.е похожие машины), но увы, не на что она не походит... Вот, чего мы ждали от Китая - самобытного дизайна... Если вы со мной не согласны, то пишите:
Получше гранты смотрится
ПОСКОРЕЕ БЫ ОПЕЛЬ АСТРА 2014
@MegaRetr
10 жыл бұрын
родион шульгин Привет, надеюсь что скоро будет=)
Выгдит авто снаружи как то не гармонично раздуто, сразу понятно, что китаеза, лучше уж солярис взять и поднакопить если не хватает.
@user-qz5kp3kp2s
10 жыл бұрын
Да что Вы говорите? А ацент_авео красивее что ли? Да такая же подлива ,по экстерьеру , а цена выше.
@DMCarReviews
10 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка По мне так взять 2003/2004 BMW 525i-540i, что лучше в тот момент. Там хоть безопасность хорошая и стильная. Мощи много))
@user-qz5kp3kp2s
10 жыл бұрын
Genadiy Ivken Ну так на здоровье ! Мы ту как бы не бмв обсуждаем ,и тем более не БУ......БМВ это последнее что бы я взял за эти ,как Вы говорите деньги, норм бумер этих годов найти ооочень трудно и цена на него будет почти в два раза дороже ,+ обслуживание + ремонт (а он будет)),одна резина на эти авто чего стоит,или тоже БУ покупать? Короче пройденный этап ,лохматые мерсы ,бехи,тойоты . Новое есть новое даже Китайское ,у меня эмгранд сейчас джилли ,два года вообще капот не открываю ,все родное только ТО прохожу ...тьфу тьфу тьфу!))))
@DMCarReviews
10 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка Да ладно)) Мой дядя продовал свою 2001 BMW 535i за 400 000р и то взяли ее только за 370 000р в 2013 году. Больше никто не давал! Тачка в супер состояние была! Сам знаю, я ее водил, и она у него была 8 лет (он 3 хоз.). Без ремонта все 8 лет кроме т.о. Коробка адаптивный автомат, не дергала, плавно работола. Шустрая такая машинка)) 200 км/ч без напряга. Экстерьер тоже на твердую 5. Без вмятин, краска оригинал, без аварии, немец. Пару царапин и все. Интерьер как новый был, диски Alpina R19 и руль как новый, 2 цветный салон, люк, ксенон, NAVI, акустика Harmann Kardon новая, спойлер, тонировка и тд... Жаль, хорошая была тачка. Как раз за 473 000р можно без проблем купить хорошую беху. Я сам фанат No.1 BMW и буду покупать только BMW и всем советую! Вот в аварии этот "лохматый" автомобиль жизнь спасет в отличии от Китайца. BMW после хорошого хозяина не будет ломатся и я это знаю. У дядя была до 535 была 1991 525i M Sport обвес. Тоже особо без ремонта. Только 2 раза ремонтироваль иза всякой мелочи. Один из этих ремонтов был иза того что сосед сахар в бак насипал. Сука еще та)) Но тачка была надежной. Мне дядя в детсве давал ей рулить. Вот с тех пор я любил и буду всегда любить BMW. Могу ссылки послать на Б/У предложения раз ты мне не верешь. BMW 330i точно можно за эти бабки купить.
@user-tk8hv6uo8p
7 жыл бұрын
+Genadiy Ivken Люди деньги взаймы берут, чтобы содержать бмв. Я сам на запчастях работаю, знаю о чем говорю
Прекольная только кузов сто пудов сразу обработать надо железо не айс проверенно на себе впринцыпе как у любого эконом класса
Похоже на Лифан бриз
тахометр и спидометр на глаза совы похожи
А ШИЛЬДИК 530 У BMW СПЕРЛИ ? 4:50
@DMCarReviews
10 жыл бұрын
Вижу вижу)) Что могу сказать, УРОДЫ!
Фары от Opel Astra))
прочитал комменты,и понял: одни диванные эксперты собрались. пишут те,кто ниразу не ездил на китайских автомобилях,и уж тем более не владел ими.. Ну а с другой стороны: раз уж вы,критики,взялись смотреть этот обзор,значит не просто так это. значит присматриваетесь к китайцам
а есть данные у кого как она через пару лет
Селия селия хочу селию купите селию
на 3:08 мне показалось что он руль сломал
на педале сцепления пружина висит
Могли бы 100 написать
похожа на Toyota Belta
За эти деньги лучше взять Поло в бомж комплектации
Досмотрел до 5.02... посмотрел кривой багажник, гнутую крышу... нахрен.. под пресс....
дороговато
китайская машина априори не может быть хорошей
Первый
@koioo2
10 жыл бұрын
third
АвтоВАЗ учись машины делать!
ЗАЧЕМ ВЫЖИМАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ КОГДА ЗАВОДИШЬ
@11demon22rus111
10 жыл бұрын
на нейтралке двигатель с коробкой все равно сцеплен и прокручивает и ее, а это нагрузка на двигатель,а с выжатым сцеплением его легче запустить,а тут что-то вроде системы безопасности,чтобы не дернулась
@DIMA78025
10 жыл бұрын
***** Ладно, можно выжать в -35 гралусов. НО СЕЙЧАС ЗАЧЕМ
@11demon22rus111
10 жыл бұрын
Дима Полуэктов, ту видать что-то вроде системы безопасности,пока не выжмешь - не заведется
@DIMA78025
10 жыл бұрын
***** Ясно_)
@user-ov9cj5uv8k
10 жыл бұрын
у опытных водителей это к примеру привычка. особенно зимой. меньше нагрузка на сцепление. а теперь, это сделано для тупых, кто забывает выключить скорость перед тем как завести движок, для таких как ты например.
Лучше вообще эти солнцезащитные козырьки и подсветку не трогать, а то все отвалится к хуям, кстати верхнюю ручку со стороны водителя уже отломали.
китайский шлак, кривые сварные швы, замазанные липучкой и покрашены в цвет кузова, не крашенные шурупы везде. Пля главный инструмент при сборке китайский шуруповерт и жвачка.
Не берите этот треншь это пергамент в краске капот того и гляди отвалиться всё гнилое всё оооооо кроме движка машине 3,5 года .
Солано ЛУЧШЕ
Машина гавно.