По моему мнению это самый комфортный автобус. Это не рофл .Мне просто нравится на нём ездить

@donsimon8623

3 жыл бұрын

Мда, кайф постоянно об поручни головой биться.

@user-cl4nq3ng6c

3 жыл бұрын

@@donsimon8623 хз

@ciklon4ikchannel264

8 ай бұрын

ЛиАЗ тоже комфортабельный, даже атмосферный... Я про 677

@danielsarainvillalobos5081

5 ай бұрын

VcccèvdAd ​

@DiMs8q

Ай бұрын

Самый лучший автобус люблю на нем ездить он у нас в школе

9:14 божественный звук

@anecho3

2 жыл бұрын

Ага

@user-nd1xn5mt3p

Жыл бұрын

9:24 еще лучше

@cat222

Жыл бұрын

п@здец, это говно уже с салона пердит, кряхтит, ещё и стоит 2 миллиона

@QRTY-on2kc

3 ай бұрын

😂😂​@@user-nd1xn5mt3p

@polkovodetsmavstro

13 күн бұрын

​@@cat222дороже твоей жизни

Супер! Классный автобусик! Молодец автор! Да, прошлый век. Да, шумный, с бедным интерьером...что там еще для диванных экспертов не так??? Машина для глубинки, для регионов. Самое то. В ней есть душа и вообще своя изюминка. Если водитель хозяин, знает свое дело и любит технику, в нем будет уютно, комфортно и совсем не шумно.

@user-bn3kx9li1d

2 жыл бұрын

Я скажу так: лучше ПАЗ, чем Рута 😁

@user-nd1xn5mt3p

Жыл бұрын

Правильно - в глубинке и регионах можно и гавна поесть, а для Москвы есть электробусы)

@user-nv4eh1ty8p

Жыл бұрын

@@user-nd1xn5mt3p во, электробус самое то для глубинки...а ещё лучше, если на водородных топливных элементах. Ум дебила это сила

@user-nd1xn5mt3p

Жыл бұрын

@@user-nv4eh1ty8p для особо одаренных (тебя) поясню. Пока Москва с жиру бесится с электробусами - в глубинке ездят на таких вот пазиках, в которых понятие комфорт отсутствует как для пассажиров так и для водителя.

@user-nv4eh1ty8p

Жыл бұрын

@@user-nd1xn5mt3p Что вдруг с жира то бесится??? Вопрос экологии. В городах основным источником загрязнений являются транспорт и ТЭЦ. А на счёт комфорта...видимо я не особо избалованный, что не страдаю от перемещения в ПАЗике. Что самое важное в поездке? Доехать в тепле и безопасности. По дорогам сёл и деревень особо не наездишься на суперсовременных ВUSах за 100-150 тыс$. Реалии не те. А на счёт одаренности...не Вам оценивать.

У меня на работе такой служебный, только полноприводный. Мне доставляет массу удовольствия ездить в нем с утра, так как трансмиссионные шумы, вкупе с полным отсутствием комфортабельности заставят проснуться, даже если ты спал всего 4-5 часов. Люблю эти автобусы, наверное из-за того, что они было неотъемлемой частью моего детства.

@user-sl5tn2xb7w

Жыл бұрын

2х метровый водитель в нем поместится?

@Taxupka

Жыл бұрын

@@user-sl5tn2xb7wдоброго времени суток, поместится поместится, только как на педали жать и рулить это уже другой вопрос

@leyvi133

Жыл бұрын

En Venezuela los hay aunque no se ven en este estado ya que es difícil conseguir repuestos y partes

@lizaalcido4716

Жыл бұрын

KLM

мечта из детства: водить автобус =)

@user-pj1lb3qk1h

3 жыл бұрын

У меня тоже

@you-oy2js

3 жыл бұрын

У меня тоже

@lllsnake3365

3 жыл бұрын

У меня тоже

@Sankovskiy71

3 жыл бұрын

@@you-oy2js Hajime на связи если вы просили

@Chotkiy123

3 жыл бұрын

У меня тоже

Эх помню этот ПАЗик, в деревню на нем ездил, двигатель часто перегревался. Самый топовый автобус!

@anecho3

3 жыл бұрын

А у меня ваще и так пазики маршрутные везде ездиют, я сам пазики люблю 7 лет! Мне на 3 года подарили пазик и он стал моим любимым

@ciklon4ikchannel264

3 жыл бұрын

@@anecho3 Норм)

9:14 меня всегда интересовало, почему абсолютно ВСЕ автобусы ПАЗ-3205 при включении 1 передачи издают такой звук маховика, будто он щас умрет?

@vladimirkrasnosolnishko4153

4 жыл бұрын

скорее всего отсутствие синхронизаторов в кпп

@user-lb2ir5dz7m

3 жыл бұрын

Так есть синхронизаторов нте

@mk_2943

3 жыл бұрын

2 раза сцепление выжимать надо

@user-wh2mx4td5s

2 жыл бұрын

А

@user-hq7jo5dg9h

2 жыл бұрын

@@mk_2943 это на ходу 2 раза

белый Паз радует глаз!!!

@user-ly5xu5fz4e

6 жыл бұрын

за царя ага!

@nikokummoinenkaan3531

5 жыл бұрын

Ooo

@Nastya_Vlasova

5 жыл бұрын

Агась

@mrconax9296

5 жыл бұрын

Желтый паз насрёт на глаз

@vlkreddead7799

4 жыл бұрын

Mr Marben салатовый паз огорчит глаз....

Я аж прослезился. Наверное никто еще раньше так ласково не гладил сиденья ПАЗика.

@user-ep7hv8ff1g

2 жыл бұрын

Хххх№х№х 0

Крутая фишка пазика что его двигатель можно ремонтировать даже не выходя из машины Причём на ходу

И это у меня в рекомендациях в 19 году...

@ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm9668

3 жыл бұрын

Som!xm!x!xk?!xk?!xmk?!mmk💙

@user-cm3mg7dd8b

3 жыл бұрын

В 21

@forever310

3 жыл бұрын

@alexthekeys тоже

На таком пазике в часть нас везли помню, под Питером в 18 году.

@Arisha1998

3 жыл бұрын

@@adamsmith479 у меня то был Питер

@Arisha1998

3 жыл бұрын

@@adamsmith479 в 2018

@Arisha1998

3 жыл бұрын

@@adamsmith479 в 2018 это Петербург уже был, учи историю

@user-th6zw5th3q

3 жыл бұрын

Ответ. Автору канала король а

@user-th6zw5th3q

3 жыл бұрын

Ответ. Автору. Канала корола

Эхх... Сначало авто, потом автобусы, грузовики, потом всякие тракторы, потом самокаты, а дальше поезда?

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Почему бы нет для разнообразия?

Работал на маршруте на этой бане! Правда, что говорят - салон и водительское место конструировала женщина!?? Маршрутный круг был равен 54км, с круга приезжаешь в отстой, нет ни спины, ни коленей!!! А кругов нужно за смену сделать шесть! Рост у меня 180см!!! Блин, комфорт пассажиров - минимальный!!! Торчковые спинки сидений с углом наклона 85 градусов!!! Про водительское место - вообще - ЖОПА !!!!! Выезжаешь на линию в 5:30, заезжаешь в гараж, после заправки и мойки, почти в 19:00, в анабиозном состояние! Фуфло, а не машина!!!

@user-dq1hp3ym1m

8 жыл бұрын

+александр тихонов СИТУАЦИЯ один-в-один! Понимаю, как никто другой!

@kostiaplaytubel9307

8 жыл бұрын

щас они другие это раньше хрень щас сиденья другие и водитеское место улучшено

@Azazello2052

8 жыл бұрын

+Amazing CHANNEL SHOW Не смеши знающих людей, пацанчик!!!!!! После этого фуфла довелось работать на "Волжанине" реэкспортном из Индии, После ПАЗа, это - песня! Жаль, вмещаемость никакая! И Хюндай "Баунти", такая же вафля - маленький салон! Оба - дизеля! ПАЗу должно быть стыдно за своё "произведение" !!! Извините...применим только для ритуальных услуг! Господддди, прости!!!

@user-rd9dt8lg6i

7 жыл бұрын

здравствуй коллега ! завидую тебе , я в 5:00 выхожу а прихожу в 22:15

Спасибо за то что показал ПАЗ и рассказал о нём . СПАСИБО

Легендарный ПАЗян, но, конечно, уже не из нашего времени. Обзор хороший-ставлю лайк.

19:32 я так в маршрутке сажусь. Когда салон забит и кстати очень удобно чем через весь салон идти

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

В ГАЗель Next Citiline так садитесь?

@user-on5yq3jd8v

2 жыл бұрын

@@maksimkon1996 ну в основном выхожу только, Вы же знаете, какие сейчас ГАЗели Next с запасным выходом, вот пользуюсь им в случае удобства, чтобы не толкать людей в салоне. Когда собираюсь около заднего стекла на сиденьях, то по мере необходимости и захожу, а порой даже зайти через эту дверь не представляется возможным в связи с большим скоплением народа. Вы из какого города?

Я бы такой купил,и не парился бы с хатой)))

@windowsxp2664

3 жыл бұрын

И зубы на полку

@ngocngancnmxnmmmxmkxmnmxmm9668

3 жыл бұрын

Sonmxmxm!nm!mm!💜

@user-gq2hg6dw9l

3 жыл бұрын

@@windowsxp2664 0эжж

@user-le5oo1jv1r

3 жыл бұрын

На хуй он нужен гавно а не автобус ...

@vszhleaveme

3 жыл бұрын

Ну если только так, но конечно не ездить как на общественном..

я ездил на старом пазе, 2002 года, это жесть, подвеска ходуном ходит, такое ощущение что щас мост уедет, а кузов останется, до деревни едешь на кочках прыгаешь, прикольно очень, только после поездки жопа болит

Шикарный автобус. Мощный двигатель, даже мощнее приоровского, водительское место удобное и ест не так много. Лучше бы конечно дизель, но бензин проще в ремонте.

@TheCacaca17

9 жыл бұрын

ты о какой приоре говоришь? Для автобуса 122 лошади, это очень мало. Тем более ставить бензиновый двигатель на такую махину стало давно не выгодно. Часто езжу на таких, дак они в горку еле еле заезжают. У нас есть ЕВРАЗовские автобусы, они дизельные и при своей массе которая в 2 раза больше пазика, шпарят мама не горюй. А ПАЗ это давно устаревший автобус, самое смешное выпускать его еще и карбюраторный. Глупость.

@AlexanderMichelson

9 жыл бұрын

Арсений Кочнев да, извини, я прикалывался. Конечно двигатель говна и автобус сильно устарел.

@kostiaplaytubel9307

8 жыл бұрын

+Арсений Кочнев раньше и не умели выпускать и делать больше лошадиных сил

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

@@TheCacaca17 , на газ перевести и все. В автобусе играют роль не лошадиные силы, а крутящий момент.

Единственный обзор который я досмотрел до конца! Подача инфы топ у тебя)

Задний люк в салон не для того, чтобы пол мыть. Это люк для носилок. Для эвакуации раненных в военное время. Требование советского КГБ в прошлом. Сейчас, наверное, у ФСБ те же стандарты остались.

@pereslife

9 жыл бұрын

гробы они возят в свободное от маршрута время

Лучший автобус в России. Много раз им признавался 👍

Мне очень нравится этот автобус, особенно мягкие сиденья

прям одни автобусные гении собрались. паз в эксплуатации дешево,сердито и для наших дорог. а по сравнению с тем что было ,(первые паз 3205), земля и небо

Самое время кинуть мне ЭТО мать его в рекомендации👍🏻

Помню как катался на старом пазике, ностальгия прям замучала

Спасибо за обзор,навеял очень приятные воспоминания об этих пазиках,хотя я и сейчас на них изредка езжу,всё таки долго они ещё бегать будут,а другого как по мне и не надо (ну для деревень,пгт да всяких там вахт и баз строительных) ведь совершенство в простоте!ход у них мягкий,плавный,размеренный;сидушки тоже норм,даже поспать можно,правда спинки во весь рост и впрямь не хватает,про тормоза их я лично никогда не замечал что слишком резкие,вроде самые обычные.когда работал на вахте водила нам запрещал заходить через заднюю дверь,а кто всё таки заходил-приберались по возвращению с объекта и мыли полы в автике:DЯ конечно удивлен что в 21 веке хоть и на автобусы но ставят карбюраторы,но ведь ресурс у них куда больше чем у легковушечных карбов,так что я думаю водилы не особо паряться по этому поводу.ну что поделать ведь стабильность-залог надежности!)не спешите ругать эти пазики,они ещё ваших внуков повозят,я уверен))))

Отличное видео! ПАЗ автобус детства

Спасибо что ты показывал двигатель

Как хорошо птички поют

Классный обзор. когда газовал запах аж в нос ударил мысленно))) очень реальное впечатление))

Спасибо Ретр. впервые порадовал, автобусы такие досих пор ездят по нашим дорогам, очень хорошие и долго ездят, ждём ещё, продолжай в том же духе!

@user-em7ib7gt7f

11 ай бұрын

Ф фрі

Просто ппц, 2013 год, а такие автобусы еще делают!

@vszhleaveme

3 жыл бұрын

2к21 homeboy...

@testtestrees4794

3 жыл бұрын

2021 и это ведро все еще делают. Даже больше, грёбанные буханки за 800к делают

@user-dc3vq2qr6j

Ай бұрын

Прошло уже больше 10 лет, а твой комментарий также актуален в 2024 году

У нас есть этот автобус школьный а также эти автобусы ходят в Ново Ленино Иркутск и Пазик у нас на 326 маршруте Иркутск Олха Большой Луг. Кто как и я из Иркутской области привет всей России

Хороший обзор. Для сельской местности и глухомани сей автобус самое то.

@MegaRetr

9 жыл бұрын

Алексей Данилов Привет! Это точно=)

@user-tu5ix7mt4l

9 жыл бұрын

MegaRetr Привет. Но мне больше по внешнему облику нравится ПАЗ 672.

@user-dq1hp3ym1m

8 жыл бұрын

+Алексей Данилов Мужик, ты сам -то веришь своим словам? Это откуда такое умозаключение? По грязи он не идёт, по грунтовке - в салоне пассажиров не видно, потому что пыль летит из всех щелей (и это на новом автобусе), а если дорога нормальная, так незачем такой гроб гнать, можно на нормальном ездить. Так что куда ни кинь, нигде он нормально не подходит!!!! ХЛАМ 1000%!!! Сколько нервов и здоровья на нём угроблено!..(((

@user-dq1hp3ym1m

8 жыл бұрын

+MegaRetr Ни хера не точно!!! В сельской местности не люди живут что ли, чтоб над ними издеваться???

@kostiaplaytubel9307

8 жыл бұрын

+Николай Зобнин я на нем лично катался и то что ты тут написал это совсем не так автобус мягкий и комфортный,теплый аварийные выходы и безопасность продумано и все есть и не трясет как в грузовике мягко ездит шикарный русский автобус

Автобус этот делают в нашем городе, минутах в 10 от дома. и знали бы вы как!...кто! делают их....=(

@daninest6705

10 жыл бұрын

нее, но понимаешьтуда идут от безысходности , с любым образованием , и возрастом, и если увидишь пол прибитый саморезами, не удивляйся).

@veter714

5 жыл бұрын

Alexander STu а ты что не делаешь раз такой спец

@ptnxss88

4 жыл бұрын

@@daninest6705 павлово?

@user-jl6yo3nv9w

4 жыл бұрын

@@veter714 тебя дурака не спросил!

Спасибо за обзор,честно говоря не ожидал,что ПАЗ еще выпускает свои автобусы)

пазики они вечные

@alexei178

8 жыл бұрын

И мягкие

@Nastya_Vlasova

5 жыл бұрын

Иногда свист при разгоне

@maksimkon1996

4 жыл бұрын

@Old PC Gaming ,а Форд Транзит и Газель Некст не исчадие ада?

@GRAZDAN1N

4 жыл бұрын

Да там же ржа уже видна, когда снизу снимает. Вообще интересно, целый этот автобус сейчас (март 2020) или нет уже.

@user-pq3zs4wd7z

3 жыл бұрын

@@alexei178 зато едешь как на кочках подлетаешь

ПАЗик конечно порадовал, но только как историческая ценность и воспоминания из децтва, а так конечно морально устаревшая машина, абсолютно по всем параметрам

@spaceinvader1222

10 жыл бұрын

Но по параметрам отлично подойдет для России. Ты что на импортных автобусах по России решил прокатиться?? ну ты водила е*ать... Хендай или Деу на пересеченной местности по частям развалится. А ПАЗ новый недавно выпускали "Вектором" кличут. Эт тебе многоцелевой

@kostiaplaytubel9307

8 жыл бұрын

+Space Invader хендай говно на колёсах чем он лучше ПАЗИКУ в аварии нече не будет там безопасность выши крыши продумано,а твое хендай превротится в груду металолома рухлядь свалочная твой нендай

@user-sj2md8lr7h

6 жыл бұрын

У меня в городе они ездят каждые 30 мин)))

@MsSuzukirider

5 жыл бұрын

Да не скажи. очень актуальная машинка, всегда предпочту ПАЗик импортным пузотёркам, ПАЗик - это рабочая лошадка на загородных районных маршрутах.

@user-wm1qk4oo6y

4 жыл бұрын

Colenuiogyrez детство ?)) Едь в Якутск, кроме них тут других автобусов не существует ))

Хороший автомобиль, наверное возьму его

@blizzard_games

4 жыл бұрын

Я тоже

@lllsnake3365

3 жыл бұрын

Я тоже

@user-de8ml8ny3t

3 жыл бұрын

@@lllsnake3365 я тоже

Самый лучший автомобиль! 👍

Это всё чего мы добились за последние 50 лет

В 2004 году, семь с половиной часов пути из Азнакаево в казань на таком пазике я на всю жизнь запомнил

Окуеть, братан! Ты даже автобусы тестируешь! Молодчина! Скоро дойдешь до военных танков))

0:55 Скока можно говорить не хватайтесь за руль когда лезете в машину .... МлЯЯЯЯЯ!!! аж бесит. Там ручка есть

любителю пазика лайк видно что у него к нему прям страсть какая- то ни как не наглидится , не на играется , хотя понять можно.🙋👍❤

Пазики самые добрые и весёлые

По моему лютая техника, Достаточно комфортный и выносливый автобус. Себестоисмость самая минимальная. все в десятку нет ни каких лишних понтов. Выпускаются и 4 WD. А еще его можно использовать как грузовик, есть задняя дверь (между стоп сигналами) для загрузки / разгрузки. Аварийно безопасный т.к. тяжелый и высокий. и если в него влетит др. машина, его всего лишь тряханет. Разрешено передвигаться везде, нет ограничений как для грузовиков. В нем ломаться нечему :) , двигатель, коробка, колёса и кузов... Мечтаю купить ПАЗ и оборудовать его в "домик на колёсах". Насколько он шире выше и длиннее всяких степвагенов... Любуюсь ими когда попадаются на глаза!!! P.S. А почему все такие злые ???

@kostiaplaytubel9307

8 жыл бұрын

согласен, люблю автобусы эти обажаю завод этот шикарные люди которые их делают

@Eaton.Beaver

5 жыл бұрын

Злые это наверно водители этих пазов. А как вам его расход?

@user-qy4to8ul7u

5 жыл бұрын

Я думал, что один такой... Желаю твоей мечте забыться!!!

@alexr7129

5 жыл бұрын

Потому что большинство катались на ПАЗиках, и знают что это

Я на таком чуде каждый день на работу езжу.

всегда мечтал посидеть за рулем пазика)))) моя мечта сбылась) Спасибо Алексей)

Задняя часть, между прочим, открывается "с ключа" не для того, чтобы "помыть пол", а для того, чтобы можно было грузить насилочных раненых, либо "груз 200"! Это техзадание, всегда ставилось перед проектировщиками автобусов в СССР! Вспомните автобусы ЛАЗ, с дверцей в правом - переднем углу кузова! Именно с этой целью, она была сделана! Просто, там сзади, был устаноален двигатель!

У Пазика неповторимый звук. Вообще все свои звуки.

один блять миллион за это?!! пиздец,ему красная цена тыщ 500, с его то движком и "технологиями".

@user-vo3eb6en8f

6 жыл бұрын

Vladimir Varda скажу больше,даже сотку не стоит!!!

Люблю пазик ❤ пазик автобус моей мечты и детства❤

это один из двигателей,в которых мощность уходит на второе место,уступая крутящему моменту

Его ещё выпускают?! Ахренець!!!

@dimaakes2239

6 жыл бұрын

Mike Mansen ага

@carsbydevill8318

5 жыл бұрын

Еще выпускают, я из будущего =)

@user-eh3sv7jr9u

4 жыл бұрын

Он как буханка , он слишком офигенен чтобы его перестать выпускать:-)

@topestate1723

4 жыл бұрын

Ему 30 лет уже, 30!

@user-vd6bw3ye8c

4 жыл бұрын

выпускают

Работал на таком ! По норме списывали 37.5 литра на сотню , рай для шофера ( если не стоит глонас) . Впечатления самые теплые , хороший автобус , если на метан перевести вообще отлично.

@user-vt7fg2cm8s

9 жыл бұрын

Меньше 35 он не кушает ты небылицы рассказываешь как рыбак про рыбу с большим глазом.

@user-vt7fg2cm8s

9 жыл бұрын

:)расскажи про расход 25 на пазике бабушкам на лавочке они поверят! Спасибо поражал

@user-vt7fg2cm8s

9 жыл бұрын

Нахрена мне твои таблицы их сказочники составляли!!! Я на пазиках работал и на старых и н новых , по городу 35 по трассе при 70 км/ч 23 итого среднее посчитай! Для пазов загор.цикл езды рассчитывается при 70км/Ч ! На практике жрет больше , а если горная местность то реально больше. Газу по городу ровно 40л. с итальянской установкой.Не спорь если не знаешь.

@user-vt7fg2cm8s

9 жыл бұрын

И чо? 25 получается? :) )))))))

@user-vt7fg2cm8s

9 жыл бұрын

Сколько газель хавает по городу? Ну давай удиви!

Это мой любимый автобус

А по мне достаточно удобный автобус в отличии от Хёндэ в которых ни сидеть ни стоять не возможно.

Пока новые дороги не сделают будем ездить на ПАЗе

@slavyanlive638

6 жыл бұрын

А когда сделают, то на чем будете ездить?

Привет) Сделай, пожалуйста, обзор на НефАЗовский автобус)

о, прикольно! даже автобус показал)) здорово!

Цитата "цилиндры расположены под углом 90градусов" это V8 какой там 90 градусов, хороший автобус, многие годы эксплуатировал

Соглашусь со многими, пора прекращать хотя бы выпускать такую продукцию, а ездить по всем дорогам они еще дооолго будут. Тех же ЛАЗов осталось не мало, но прекратили выпускать лет 15-20 назад.

@fonkanzler5612

5 жыл бұрын

Ну прекратят, а взамен что?

@maksimkon1996

4 жыл бұрын

Толку то ,что прекратят выпускать.Можно подумать 3204 лучше.У 3205 какой-дизайн есть,а у 3204 перед и задняя часть не грармонируют между собой.

Сцепление надо 2 раза выжимать))))Спасибо за обзор.

Классный автобус мне нравится люблю смотреть.👏😐🙄😏😀😁😉😊😃😎😊☺🙂🤔

Качество съёмки 10000000000000000000 балов на те года

Блядь, какого хуя это у меня в рекомендациях??? Спасибо ютюб)

И ржавеет на ура....

Please do more videos in English with these kind of vehicles

Обожаю такие автобусы! Класс!)

нет задняя часть открывается для того чтобы засунуть туда гроб))

@dimard5065

4 жыл бұрын

Хорошее чувство юмора

@user-mh2qs6qz2u

4 жыл бұрын

Нет это не шутка, изначально когда планировали автобус в том числе и для таких нужд перевоз лежащих больных или покойника через заданию дверь,этот архаичный момент остался в наше время.

спасибо Лёш! очень круто)))

Что про него можно сказать. С одной стороны, он был устаревшим ещё до начала выпуска в 1989 году; но с другой - до сих пор комфортабельнее современных маршруток - скотовозок. Всё-таки автобус есть автобус, хоть и на базе грузовика. С фургоном не сравнить. Да и летом не жарко, благодаря продуманным люкам на крыше. Никакой кондиционер не нужен. Просто вечная и безотказная система охлаждения

High quality materials. Very nice haha

Супер! Поднял настоение!)

Кабюратор... О БОЖЕ, 2013 год, мало того что бензиновый, дак он еще карбюризаторный!! 13-тый ГОД, КАРЛ!

@UdomlyaTv_69

8 жыл бұрын

+Alex Kushnir =и стоит лям...=

@bryanrintaro7442

7 жыл бұрын

а ничего,что самой конструкции автобуса дофига лет?

@fonkanzler5612

5 жыл бұрын

Механика проще и надёжнее электроники.

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

@AMG Channel , нормальная цена пусть даже и для древнего автобуса. Это для маршрутки много.

Я на Спринтере. Друг мой на Пазике ходит. Мне нравится его просторность.

Как называются тип дисков на которых 2 покрышки? Сзади у Пазика

Я плачу товарищи((( это пиздец она с 1989 года ничуть не изменился это просто пиздец как она не отвадился когда он завел этот говно))))

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Что в нем нужно менять?

Вот он какой наш автопром!

Интересно увидеть обзор на автобус ЛиАЗ 677 М! В топ чтоб автор увидел!

Этот паз вышел моего года рождения🙃

По мне, так лучший дизайн был у ПАЗ-672, а это "КИРПИЧ"

Сзади дверь не для мытья салона, а для перевозки гроба.

@El_Risitas111

7 ай бұрын

🌚💀

v rossii slu4aino pro dizain i novie tehnologii slishili?

на дворе 2017 год а я смотрю обзор пазика....

для деревень сойдёт бабусек возить, а вот для городов это ппц конечно, у нас в подольске такие ходят, все гремят, в них воняет бензином, и все ржавые, благо их ща списывают уже у нас

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

Зато ГАЗели Next Citiline прямо не пипец.

Млин, что тут можно ОБОЗРЕВАТЬ ?

И Камаз тоже! 👍

Может уже писали, но чет не пойму, это что там ОБД2 под панелью? и за спиной у водителя это что, ЭБУ? Накой все это если двиг карбовый, или они на 523 впрыск пристроили?

Я на таком каждый день езжу)

Эх.. 1 передача кайф!

@user-wp2pj8ol9l

4 жыл бұрын

Яыыу4кввсчччсччаччч

@user-wp2pj8ol9l

4 жыл бұрын

Дии

Люблю паз 2014 тахометр и спедометор

в школу каждый день на таком ездил)

2013 а первая всё так же включается

А такие модели выпускают или уже все?

@user-ll9fs9yi6y

3 жыл бұрын

Уважаемый здравствуйте. На данный момент их выпускают

ПАЗ 3205 - это советский и российский высокопольный автобус малого класса Является основной и классической моделью завода с 1 декабря 1989 года

@user-in3wk3zh1t

2 жыл бұрын

По

@user-in3wk3zh1t

2 жыл бұрын

2009

скрип коробки на 1 передаче вгоняет в ностальгию