雪道もグイグイですね。 キャンプで使用するなら4くでなく2くLSDでもいいのかなと検討中です。 スタッフさん素敵ですね。あとBGMのボリューム大きすぎて声が聞き取りにくかったです。

いい商品ですね。 何より板倉さんが素敵すぎました。

ディーゼル2駆機械式LSD入れて乗ってますが、坂の雪道は止まると少しの坂でもリヤ両方とも掻いちやってまっっったく進まないので、止まらないで登りきるかチェーンが必要と思います。それかがっつりエアを落とすかですね。4駆が楽です。 坂のきつい登りコーナーは、内側掻かずに上がれるのは助かってます。

動画upありがとうございます。 ジェイテクトのタイプA､ タイプB､タイプCと どんな違いがあるのか 説明してほしいです。 4型ハイエースにツアラーVのタイプAを 流用して取り付けていましたが、 全く役立たずで効いて欲しいところで 空転ばかりでしたので　カーツ製に 買い替えました。

@user-ql6tn4ht9p

4 ай бұрын

訂正　タイプCはセンサーデフ用でした。

ノーマルハイエースであれだけ下り坂を走れるのは板倉さんだからですよー(^-^)/ サイレントLSD装着済みです。 本当に静か。ノーマルと違和感ないです。メンテナンスも楽ですし。 でも、乗るとLSDが効いてるのは分かりますね。前に前に行く感じがします。 雪道も効果大でしたね。普通に乗る方も装着オススメ♪ BGM音量少し大きいかもです。

木が斜めになっているということは、傾斜をきつく見せようとしてカメラを斜めにセットしている、恣意的な画像だもっと公正な表現をすべきではないか？　1：20の坂道発進の背景の木を垂直にしたら路面はほぼ平なんじゃないの？

@hutuunonamae

16 күн бұрын

見せ方と言うより、単にカメラの重心バランスを考えたら斜めに設置せざるを得なかったんだろう

坂道の傾斜誤魔化してるだろ。

@knightknight123456

8 ай бұрын

木の🌲向きがちょっとおかしいかな。。。

@user-hz3zi9kb8b

3 ай бұрын

かなりね😅　もしその斜度なら絶対無理😅

トルセンは直進性良くないよオープンデフと同じだけど？ ちょっと疑問のコメントだな。。