200萬四缸冒險車！馬力價格完全碾壓ADV列強｜Ducati Multistrada V4｜克里斯
Автокөліктер мен көлік құралдары
這次從南遠征到北，到Ducati新車發表會
來看看有史以來馬力最大的ADV，氣場到底有多強
第四代杜卡迪電子鳥，台灣引進了兩種版本
Multistrada V4 S 以及 Multistrada V4 Pikes Peak
（還有一台像是蝙蝠俠會騎的肌肉車Diavel V4）
車界大改款相信大家也看多了，但從雙缸直上四缸，實屬罕見
這顆V4 GranTurismo的引擎，
我覺得有別於長途冒險ADV的造車理念
把競技技能樹點到極致的多功能車，
其實也非常的杜卡迪
#ducati #multistradaV4
0:00 四缸聲浪
0:39 杜卡迪雜談
2:30 前往發表會
4:16 Multistrada V4S亮相
5:34 Pikes Peak頂級旗艦
6:17 試跨心得
Пікірлер: 26
我覺得1300GS好看多了
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
耐看程度我也1300+1😂
有胡瓜
瓜哥也很想買嗎XD
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
賀成交😂
右側比例也太美 😮
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
rally版本無死角的帥，可惜這次台灣沒引進⋯
看起來很猛
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
看起來確實兇悍😂
好奇 Multistrada V4 S 跟BMW S1000 XR 算是同一個級距的嗎 ？ 都是四缸跨界車 😅
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
pikes peak應該跟XR算是同級距吧～ 但V4S也有rally版本更趨向offroad 所以杜卡迪這車款的定位似乎比較廣泛 但在台灣應該都當成XR公路旅行定位的樣子😂
義式浪漫跑義式林道剛剛好而已😂
adv蓬勃發展
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
希望越來越多玩家😂
因為它摔不得'引擎保桿設計的沒那麼好
HONDA不出VFR800了，但這個豬腳蹄太高貴XD。
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
精品取向adv😱
那個能稱的上Adv嗎？
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
以adv該具備的條件來看，其實稱得上～ 大排氣量，大油箱，長懸吊行程，風鏡，前19輪框（V4S），有重載行李的預留設計，等等等
@bk87410
25 күн бұрын
@@ChrisADVrider 妥妥的旅行車，能不能off road baby，就真的要觀望了
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
@@bk87410 就期待天選之人的出現⋯
而且它基本設定就只有在公路上跑而已
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
就看看有無天選之人的出現了😂
这产品不能off road。不耐摔。都是电控。电控都有寿命。坏了也不耐修。跑高速公路还差不多。买来跑off road的话就怕怕。很烧钱。
@ChrisADVrider
25 күн бұрын
玩adv越野本就是不同的圈子，相信有認真玩offroad都有燒錢的覺悟😂 但其實adv滿耐摔的說（在林道）
@ytlee7902
25 күн бұрын
@@ChrisADVrider 对对对👍