RePont támogatás QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Vészesen közeledett az ítélet napja, viszont sok vonal még egyáltalán nem volt ledokumentálva! Így aztán nagyon kellett igyekezni. Február 17.-én a 84-es Kál-Kápolna - Kisterenye vasútvonal került sorra. Szép napos idő volt aznap, teljesen ideális a filmezésre. Ez a film már a visszaútról szól, a 35816-os számú vonat fedélzetén 15:52 -17:24 (Bzmot-335), az odaút egy előző videóban lett feltéve. Sajnos a kameraakkumulátor ezt a hosszú távot oda-vissza már nem bírta, így egy ideig besegített a digitális fényképező is a videóba, majd Recsk - Parádfürdő után sajnos véget ért a felvétel. 2007.03.03.-án aztán itt is elcsattogott az utolsó személyszállító vonat, és lezárult egy korszak. Ez a vezetőállás videó már abból az időszakból való, amikor már tudtuk hogy hamarosan itt a vége. Persze minden ilyet ideiglenesnek hazudnak a döntéshozók, de azért aki egy picit is képben van, az tisztában van vele, hogy a legtöbb ilyen vonal lassú pusztulásra van ítélve a szüneteltetés évtizedei alatt! Az indexképen Mátramindszent állomás. BecsVision 2007
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel: Becs