2:28 - самый крутой момент, который я видел у деда в семёрке, а теперь в Сандеро (2010) - это когда глохнешь в неудобном месте и весь твой организм начинает работать на все 100% и ты переживаешь, что тебе кто-нибудь сейчас будет сигналить Но на Сандеро такое случается крайне редко и не само по себе, а потому что дед отвёз машину в ремонт и ему сделали очень хорошее сцепление, к которому он не привык и проблема из-за этого. А так Рено за все время сама глохла несколько раз всего

Жигули - это автомобиль с душой русского народа Только этот автомобиль можно починить вообще любыми запчастями, где то далеко в глубинке без помощи автосервиса, а стоить они будут как буханка хлеба Только его можно заправить чем угодно, если далеко до заправки (если что это шутка) На этой машине учился водить каждый 4 автомобилист нашей необъятной (в автошколе или с батей) Если батя давал порулить Жигу, то слова: "Со сцеплением аккуратнее, а то сожжешь к х..ям!" запомнились многим мальчишкам Для многих это первая машина, купленная за свои деньги, когда подрабатывал во времена учёбы в университете или техникуме, а потом с друзьями во дворе или гараже чинил её Жигули - самый народный автомобиль Хоть и морально устаревший...

Поторопились их снимать с производства

@user-uj9yh3qw3k

Жыл бұрын

Так их сняли ещё в 2012 году место них и Самар гранату поставки на линию

@dolphin3078

4 ай бұрын

Сейчас ларгус замена четвёрки. Правда там уже не карбюратор

@vadim4ik938

Ай бұрын

​@@dolphin3078 так и последние четверки инжекторные были

Давно ждал тест драйв четвёрки✊

The car looks almost perfectly boxy and square shaped. Just like most cars from the 1980s. It's amazing that this car that's designed in the 1980s, is still made in as late as 2006.

@rever9252

Жыл бұрын

Да у нас тачки 80-90х и до 2010-х годов производились и ничего

Сижу думаю может купить себе 4ку, зашёл начал смотреть видос, заглохла несколько раз, рывки на второй передачи .. и такой - "неее нафиг она нужна))) "

Офигенные ролики снимаешь молодец 👍🏻

Давай полноценный обзор интерьер экстерьер

@aygunnasirova1659

Жыл бұрын

Да

Конфета!

А когда то шиковали на таких машинах отечественного производства. Как говорится всё познается в сравнении

По истине легендарные машины

The speedometer doesn't even zero out when the car is stopped? Love that VAZ quality.

Съёмка классная. Машина дрова.

Обзор полноценный можно сделать?

Родная классика...

Когда на жигулях трогаешься надо в принципе около 2К оборотов давать а особенно на четверке

@pobezbredely8317

Жыл бұрын

Не надо не какие там 2к давать

@usualboys

Жыл бұрын

@@pobezbredely8317я ездил на жигах и зачастую надо

@pobezbredely8317

Жыл бұрын

@@usualboys значит сцепление так настроено

@usualboys

Жыл бұрын

@@Sitnikov70 и веса в том числе

@pobezbredely8317

Жыл бұрын

@@Sitnikov70 прокладка между рулём и сиденьем))

Мне всегда нравились на них ключи от замка зажигания как на мотоцикле иж ссср

Отличная машина, 2 тонны картошки перевезет)

@welder5941

Жыл бұрын

Она себя-то кое-как везёт.

@user-ld5dk1fz1w

Жыл бұрын

@Владимир Владимирович где там стойки?

@vadim4ik938

Ай бұрын

За раз точно нет

Я его слепила из чего что было🤣🤣🤣🤣🤣

Го обзор на пикап Nissan Navara

Да, лучше конечно же инжектор, и шумоизоляцию сделать бы, слишком слышно, шумно.

Рабочая лошадка ...

Компрессия хорошая

Сними тест драйв старой четверки 1998

Жигули класно машына

Зарядки нет , я один это с первых секунд заметил?

кто тоже представляет что это ты сам едешь

Вот такая ЧЕТВЁРОЧКА с решё ткой от СЕМЁРОЧКИ и торпедой с рулём и цвета гнилой вишни тонированой с троешным мотором 1500 кубиков 5-ти ступкой и на карбюраторе в идеальном состоянии будет всегда в цене и при бережном уходе !!! 😆😆😆😆😆

Лампочки на приборке не работают

Газку Алексей, газку

2:28, 2:37 - не сдал)))

А чего брякает на скорости?

На ней что сцепление кончилось?

1970s design

Откуда тут 75сил стала 1.5 литра 72силы

Оо новичок😂

Не ну ты б ещё Запорожец протестил )))

эххх этот звук

Надписи

У него авто не исправно, что он нам показывает, это авто нужно учится водить новому поколению

Пипец ты движок мучаешь,это не дизель,чтоб на 2х тысячах переключаться

@user-di6uj3rx2h

Жыл бұрын

а как надо?

@cloaker6873

Жыл бұрын

@@user-di6uj3rx2h Карб крутить надо

@cloaker6873

Жыл бұрын

@@user-di6uj3rx2h 3тыс хотябы

@user-di6uj3rx2h

Жыл бұрын

@@cloaker6873 если машина плюет до 3тысяч, значит карб не настроен. я на свей могу сразу на 3 передачу прыгнуть и пойдет без всяких пинков

ГДЗ Скажите машина что ли

Перевой

Если бы не похабно покрашенные двери, машина была бы чудесной)

В салоне этой машины пахнет странно....

@user-oe9op8cz8q

8 ай бұрын

Там всегда Мовилем пахло😂

А номера татарские

Скоро русские тобиж мы будем ездить на таких машинах

@user-ou9qu9fd4h

Жыл бұрын

Я уже ездил. Плечи раскачал. Пришлось пиджаки менять. Фитнес. ) А глобально.. не будем. Ну... или... "кто на что учился".

@user-qf6dc1vu6h

Жыл бұрын

Работать не пробовал? Говорят за это деньги платят. Ну или в Европу езжай, скоро там вообще на машинах ездить не будут, бенза не будет 🤣

@vadim4ik938

Ай бұрын

​@@user-qf6dc1vu6h там электрички во всю уже гоняют, а ты дальше на православной жиге катайся и православным 92 бензином заправляй

пушка-гонка! это вам не тугелла какая нибудь. Доездился на своих автоматах, автор, не можешь управлять достойными машинами)))

Ощущение карбюраторный двигатель, нужно побольше газовать. Хреновый карбюраторный. Но машина нормальное.

Чего то выпендривается

Да лайк тебе за то что ездил на этом говне( АвтоВАЗ гавно)