2006.09.29. Vezérállásban: Bezárt vasútvonalak: 62-es vonal Kovácshida-Villány-Sellye (38124, 38125)
Автокөліктер мен көлік құралдары
A 2007-es első nagy vasútvonal bezárási hullámról már 2006 június végén szivárogtak ki információk. Így nem volt más választás, be kellett vackolnom magam sok-sok Bzmot fülkéjébe kamerával dokumentálni. A 62-es vasútvonal nyugati szakasza (Sellye - Középrigóc), már a vonalbezárások megkezdése előtt 2006.05.07.-én elvérzett, a borzalmas pályaállapotok miatt. Igaz hogy szokás szerint ezt is ideiglenesnek hazudták, mégis mindannyian tudtuk, hogy ezen a vonalszakaszon (Drávafok - Középrigóc) vonat már nem megy soha többé. Ez egy vezetőállás videó abból az időszakból, amikor már nyílt titok volt a bezárás ténye, és a konkrét időpontra még a 2006 decemberi menetrendváltás dátuma volt kijelölve. A Bzmot-164-esen, a 38124 számú vonaton utazunk Kovácshidától (13:19) - Villányig (13:57), és a 38115-ösön Villánytól (14:04) - Villány elágazásig (14:09), majd Kovácshidától (14:43) -Sellyéig (15:46) Indexkép: Bzmot-164 (38115) Kémes tekerős sorompónál.
FIGYELEM!! Az állomások nevei bekapcsolható feliratban a videó alatt!!! BecsVision 2006
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel: Becs
Пікірлер: 9
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel: Becs
Az ország egyik legszebb vonala a 62-es vonal. Az A Kovácshida-Sellye táv, utolsó előtti faluban lakott nagymamám és nagyon büszke voltam arra, hogy sokáig húzta az a vonal. Sajnos, ma már tehervonati kiszolgálás van, igaz az sem a teljes vonalon. Nagyon köszönöm, hogy újra láthattam. 🙂👍
@becskyandras
6 ай бұрын
És a Középrigóc-Sellye szakaszt még a vonalbezárási hullám előtt kinyírták sajnos! Mocskos politikusok, oldalra, pártállásra való tekintet nélkül! :-(
@zsoltdudas8593
6 ай бұрын
@@becskyandras Szomorú, hogy ez lett a vége. Megérdemelt volna egy esélyt..
@becskyandras
6 ай бұрын
A baj az hogy borzasztóan elnéptelenedett a környék! Most akkor Moldovát idézve el kell gondolkodni hogy, egy ilyen folyamatosan elnéptelenedő környéken fényűzésnek számít-e a vasút, vagy a vasút megszüntetése beveri-e az utolsó szeget a környéket lezáró koporsófedélbe...?
@zsoltdudas8593
6 ай бұрын
@@becskyandras igen, ez sajnos így van! Nagyon szomorú az ottlét. Nagyon-nagy érvágás volt a vidék számára ez a döntés. Sokan most is szeretnék feltámasztani egy darabon ezt a vonalat. Remélem egyszer újra látok majd személyszállító vonatot azon a vidéken.. igaz, ez is csak álom.
39:40 a i sínek, azóta már itt is loptak a pályából.
Szerencsére elég lett a szalag. :)
Micsoda csengőhang😂. (6 percnél)