dari dulu sampe sekarang saya pake mio pertama kali yang dibelikan orang tua saya pada tahun 2004 , untuk kendala mesin sudah saya swap engine ke injection pake mio m3 alhamdulilah aman aman aja dipake ngojol dari tahun 2016 sampai saat ini aman terkendali ga ada kendala mogok ga ada kendala boros bensin , semua tergantung kebutuhannya aja

@bennyprayoga6851

11 күн бұрын

Mesinnya di swap bang ?

@agungdwi312

11 күн бұрын

@@bennyprayoga6851mungkin maksudnya dirubah dari karbu ke injeksi punya mio m3

@sukamusic123

11 күн бұрын

Kalo swap engine ya udah bukan mio sporty lagi bang

@faqihashri3729

8 күн бұрын

Wah, penasaran nih

@ATTALEE90

7 күн бұрын

Mending NgeJablay Sampe Puas om😂 dari pada Nikah keluar Mahar🎉 wkwkwk⁉️

semua kembali ke kepuasan dan kebutuhan salam 4sehat 5TL

Mio itu biarpun jadul tampilanya enak aja di liat ngk ke makan zaman biarpun ngk canggih kayak motor sekarang..PCX SCOPY gw punya tpi yg paling ak elus² si mioku wrna putih bang

Kalo Hobi Mio Second kalo Buat kerja Beat Exam Ojol, Kurir Paket.

@AbzariIbrahim

11 күн бұрын

Se frekuensi bang. Say juga ngurir pake deluxe tapi yg di simpan di kamar si hanmi. Nama Mio saya 😅

@ratihratih1547

2 күн бұрын

❤❤❤❤❤​@@AbzariIbrahim

Menurut saya semuanya itu tergantung selera saja suka yang mana ya terserah kita, tapi kalau saya pribadi lebih baik restorasi mio sporty karena hingga saat ini modelnya itu benar2 kren habis tidak ketinggalan zaman.

mio tuh lebih seru dibagian ngerestorasiin nya sih, kyk asik aja gitu ada kepuasan tersendiri

Mio lah bang Dari buildquality masih bagus mio Apalagi sekarang sudah banyak d konvert injeksi Dana 20 bisa lah walau harus ada evort lebih👌🏻

Menurut saya ngk bs head2head antara motor second dan baru, sebab ini adalah motor entry level, dimana2 kalau orang2 pada umumnya, bakal lebih cenderung milih motor baru , disamping itu barulah orang2 dengan hobi/niat nostalgia mungkin memilih motor second,ini hanya opini saya.. Salam 28D

@emmuammar

11 күн бұрын

Bener mas motor second belum tentu kondisinya sehat bisa aj biaya perbaikannya hampir sama dengan beli motor baru

Hal menarik flashback tentang mio 2004 1. Emang kuat motor kok shocknya cm sebelah? 2. Motor nggak ad rantainya? 3. Mirip vespa tpi mungil. Terjawab sudah, temen kuliah bawa buat boncengan mana gemoy2, yg 1 berat 80kg yg 1nya 90 kg, mn buat boncengan solo - smg, gua yg liat malah ngeri2 sedap, itiu shocknya patah nggak, nanjak kuat ndak. Eh ternyata kuat, dan 2 thn berikutnya booom, ky bli kacang goreng.

Kembali lagi ke selera ya, kalo saya masih suka Mio, nggak tau kenapa, tapi dari SD sudah seneng lihat mio

Miolah om motor pertama 2009 jaman sekolah smp🔥

Menurut saya klau untuk pemakaian, lebih puas restore motor lama sih, karna uang yang di keluarin,bisa disesuaikan dengan ekspektasi yang kita mau

saya sih Mio bangg, masih pake Mio 14D dan masih sehat sampai hari ini. Tidak vampir oli, tidak ngebul dll dki

2011-2013 main mio pas masih kuliah sambil kerja, rasanya enak sih, bisa modif2 tipis. 2014 mio ya d jual gnti 2 tak, 2015 ambil mio second lgi, d pake harian tnpa modif2an, skrg malah tergoda lg utk jadiin motor hobi aja dan skrg lg restorasi mesin😁

Main mio udh 3x dan skarang yg ke 4 , pertama punya mio thn 2005 trs di jual beli lagi mio thn 2007 di jual lg beli lg mio soul 2010 , dan skarang beli lg mio thn 2007 , entah kenapa beli mio mulu walaupun boros nya kebangetan tpi ya klo udh suka sama mio gimna lg ya haha 😂😂

Dari awal pake Mio di tahun 2010 sampai sekarang tetap jadi motor tempur. Belum kepikiran mau ganti dan sekarang malah rame. Merasa beruntung karena mionya termasuk terawat juga.

@mulyadimuhammad171

11 күн бұрын

Sama bang, mio saya juga dari 2010 dan gak ada kepikiran untuk dijual atau ganti motor lain.

Kualitas yamaha tdk ush diragukan

Kalo build quality mending beli motor lama, trus restorasi minimal mesinnya sehat. Daripada motor baru ya you know lah..

Kalo memang udh punya motor harian, bisa ambil mio second tp klo memang motor harian blm ada ambil beat. Karma ambil second itu banyak ke bengkel mobilitas harian jadi kegangu

Ngebangun motor dari nol itu ada kepuasan tersendiri dalam batin yg ga bisa di ungkapkan oleh kata-kata Karna ini bukan cuma tentang uang yang dikeluarkan, melainkan kesabaran dari waktu untuk mencari part serta tenaga yg dikeluarkan tapi semua terbayar lunas ketika motor sudah jadi di bangun😊

Awal pake mio soul, sekarang KZR. tapi jiwa tetap mio sih.

mio nya cantik parah om dim

Alhamdulillah saya masih konsisten pake Mio buat harian 😊

di rumah ada fazzio sama vario160 tapi saya lebih bahagia pake si mio bang 😅

Klu sy lbh pilih mio,,, modelnya itu ga prnh bosenin,,, mslh mesin relatif perawatan ownernya,,,

Gw yakin Kalo PT Yamaha Indonesia motor manufacturing...Bisa Balik lagi ke setelah Pabrik ngeluarin Mio Sporty/smile...gw yakin pengemar Mio lawas bangkit dari tidur panjang nya 😄 .... dengan konsep mesin,rangka dan teknologi yang komplen...Tampa menghilang Original Mio

Gausah ditanya pilih yg mana. Drpd celaka dijalan krna fitur "kematian" rangka lipat dan kombi blong sistem. Tmbh 1 lg fitur brebet ngempos yg ga ada obat 😊

ya ngga dua2nya, mending beli yamaha baru dunk, gmn sih duburayamracer 😃

Bang, gue restorasi mio smile februari lalu. uadah tak buat PP jakarta temanggung ( Jateng ) 2 kali, aalhamdulillah aman. Kuncinya sehatin mesin, dan cvt, ganti karbu baru perkabelan (terutama kabel body) ganti baru. untuk tampang mah masih keliatan kaya gak diapa2in. body masih buluk, cuma ganti body yang pecah. jok, velk, knalpot, standar, cover cvt.. masih buluk semua.. malah cenderung ada yang masih pecah 😂

Dari dulu gk pernah tertarik produk honda, lebih nyaman di yamaha gk tau kenapa.

sebagai user harian aja bukan untuk hobi dan sebagai orang yang gak terlalu bisa modif motor dan gak terlalu paham otak atik motor mungkin tetap beat atau motor baru sih, build quality motor lama memang lebih bagus dan beat yg skrng kek tipis bgt plastiknya, tapi paling tidak mesinya kita tau kondisinya itu baru, jadi bisa langsung siap pakai gak harus ribet otak atik motornya lebih dulu , dan kalo misal bosen motornya juga harga jualnya mungkin lebih tinggi dan lebih cepet kejualnya. tapi buat temen" yang paham mesin mungkin beli motor lama bisa jadi pilihan yang lebih baik,.

Wey tu Mio mesin nya gak kaleng2 cuy .

Kalo buat dipake bener² harian gw lbih ke beat new 2024 motor msih fresh bensin irit lampu udh led pabrikan Kalo buat dipake jarang² ya beli mio yg udh modifikasi tipis oke² aja

Saya sih pinginnya beli bekasan aja buat hobi (satria FU 2015), tapi agak males juga kalau mesti bolak - balik bengkel...

Mio sporty selalu di hati

Kalo saya mending modif dan restorasi. Soal nya saya punya Vario 125 old. Ini adalah motor pertama saya yg saya beli pake uang saya sendiri jadi sayang kalo buat di jual. Walaupun saya sekarang sudah ada Xmax tahun 2022 , tp vario tetep ada dan saya punya uang 15jt waktu itu , niat mau beli skutik baru + jual vario , tp kok sayang. Akhir nya 15jt nya saya restorasi dan motor tampak seperti awal baru keluar show room

Untuk harian kerja mungkin beat kali ya, tpi untuk santai jln² weekend saya pilih mio Saya juga pakai mio bahkan punya tahun 2007 dan mio soul 2009

Kalau masalah bagus selera sih sesuai kebutuhan,tpi klo udah ada motor lain untuk harian boleh lah buat punya mio

Tergantung kalau tingkat kabupaten modifnya ..yaa bugdet 15juta includ sama pembelian motor sih dh cukup...

Coba geh modif beat karbu plus kirian . Behhhh tarikannya ngacir

MIO SPORTY DARI RANGKA SAMPAI MESIN SANGAT AWET DAN TAHAN LAMA

Yg baru aja,, minim perawatan dan irit.. 😊😊😊

Beat baru trus disekolahin..., mtrnya buat harian, sambil nyicil.. trs dananya bt beli beat karbu 3jt modif hedon 20jt.. krn mio hedon udh byk.. 🤭

Kalo untuk penghobi yg jalan2 sedikit pasti pilih mio Tapi kalo untuk mobilitas yang efektif pilih beat.

Enak kalo mesinnya udah 200cc. Uda ga di remehin lagi.

Sesuai kebutuhan dan selera aja

Tetap mio.... Beat body krupuk mesin apa lagi 😂😂😂 Klu kredit jadi 30jt 😂😂😂 Sayang sekali

Biar jeleknya aginya d bawah om klo kena air mesin bisa eror semua , klo matic aginya d atas

meskipun mio umurnya sdh tua tapi rangka tetep kokoh

saya tim mio "jangan main klasik ... mahal"

Balik lagi ke kebutuhan. Mau main buat hobi atau buat nyari duit #Menolakmiomurah #Letsgethebeat

Motor bekas murah itu gak bakal dibakalin bos, rugi, paling, gak di rawat

Aku milih beat aja bang.. Sisa budget buat modif.. Untuk harian lebih proper baru.. Mio hobby aja

Lebih milih Mio lah. Enak bisa buat mainan

Tergantung kebutuhan nya

Jelass mending BEAT lah!!!!😎MIO mana ada Teknologi "Silikat" di rangkanya🗿

@fatur-jz3bz

10 күн бұрын

satire....

Kalo dapet bahan yang ga parah banget, dan tau bengkelnya dimana aja. Menurut gua lebih worth restomod Tapi kalo mau terima jadi, ya jelas worth beli baru

Gantian Beat di modifikasi bang, ga adil kalau cuma mio di modifikasi. Liat beat mas rang yang kece

Bikin 2 tak mio nya om dimas 👍💁

Masih megang beat pop biarpun cuma produk motor kurang laku setidaknya secara kualitas masih diatas beat deluxe esaf

Sesuai fungsi dan kebutuhan bang dim, kalo fungsinya buat nongki2 bareng komunitas ada value tersendiri dimata orang2 bangun motor sendiri, kalo kebutuhan mending beli baru. 1 lagi bang dim bandingin fitur motor baru sama motor lama 😂

Gimana ceritanya awal video iklan honda beat street, pas keyless honda beat biasa. Harusny engga usah ngomong keyless karena displaynya kan beat street.

Gabisa dibandingkan atuh mase, beda kalau hobi masee 😂😂

Gak mending duanya sih kalo aku, di rumah udah ada mio m3, beat pop, sama suzuki spin. Pengennya sih matic dr kawasaki biar lengkap 😂😂😂

Orang awam dgn kewarasan tinggi dan sudah liat kekonyolah brand onoh sejauh ini saya lebih pilih MIO PROPER

Lebih puas Mio klo orang yg hoby motor,klo orang yg cuma pake motor ya pasti beli motor baru

Ya mungkin beli Beat baru lebih masuk akal,kan kelihatan baru dan lebih jadi perhatian

Beat street saya thn 2020 tiba2 mati gak bisa di stater,di selah/ongkel keras bgt gak nyala2,padahal service rutin beres

Tidak disarankan untuk yg menang mending 👌 dan rasakan sensasinya

Sebenarnya ini masalah utamanya soal harga sih,biasanya orang beli juga liat harga jual bekesnya kalo di nilai masih tinggi nga mungkin mikir 2x buat beli,no debat semua punya duit punya pilihannya masing-masing Terlepas dari fitur kekurangan kelebihan tiap motor soal hobby selera kebutuhan peruntukan dan segala tetek bengekdsb itu punya penilaian masing masing pilihan di tangan anda... Jadi saya tetap pilih sepeda no pajak,olahraga dan lingkaran setan dunia permatickan konoha

Nouvo Lele full restorasi Standar ori YGP habis 22jt bahan motor 4,8jt tambahin aja tu Mio Kuning 5TL full restorasi Standar ori YGP habis 18jt bahan 2,9jt (STNK hilang BPKB Only) dah itu aja lebih ke memenuhi hasrat restorasi aja, nongkrong di keliling Jakarta ga malu maluin, untungnya saya punya uang buat restorasi, jadinya gada istilah mendang mending WKWKWKWKWKWK

Klo adu kebut menang Mio lah kmn mana...beat mah ngedeen ktinggalan yg ada😂😂

Mio lah bang

Aku sih lebih mau ke Mio 🎉

Lawan BEAT KARBU dongg

new beat lebih irit, lebih nyaman, teknologi lebih baru

Mio no debat

Tua, irit, kuat, ga ribet, ga rewel tetep Supra 100cc batok geter 😂

Mio Lahh Boleh di adu rangan nya haha😂

Gak Esaf lah, takut patah waktu ngejar orderan😂

coba pencet dibagian bordes bodi kasarnya, ancyurrrr honda bang kualitas nya semakin dipapas 😢

mnding mio dripada dapet rangka esaf awokaowkwowk

Gak kelas mio banding beat.. Jelas mio gwa pilih...

Klau sya sih kbetulan d rumah ada motor tua 2, mio 2009 dan ninja rr new 2012, untuk hobby sih sya simpan mio sma ninja, tp klau untuk harian tetap bang sya butuh motor baru 😂

Salfok mio belakang mas kynya udh dapet mio lgii😅😅

100% Mio sih ❤

2-2 nya oke kalo beli nya pake duit sendiri NO MINTA2 KE ORANG TUA 💪

@donniedepp127

10 күн бұрын

Cerdasssss... Kebanyakan yg komen klo ga di beliin ya warisan😅😅😅

Kaya nya ada mio baru untuk give away hahahaha

Tergantung peruntukannya klo untuk motor dipakai harian apa lg nyari duit ya beat lah...terkecuali sultan motor sudah banyak beli mio 5TL di modif 20 jt baru setuju

izin komentar, bukannya ukuran ring beat ga ngaruh terhadap total putaran per meter ya? karena ukuran bannya lebih tebel, kecuali di beat pake ukuran ban yg tebelnya sama kaya di mio, baru bener yg bg den blg..

mio dibuat spek 53, convert injeksi udah lebih better dibanding beat

Mio unggul di rangka👍

Beatla hemat bnsin untuk ojol.

Let me think let me think

Lebih pilih bangun mio si😁

Motor bagus klo rangka nya keropos percuma

Ga bisa dibandingin lah...hrsny mio sama beat karbu...harusnya!!!

Sangat tidak relevan Mio dibanding bandingke sama beat kn Honda beat itu keluaran baru sedangkan Mio adalah matic generasi awal yg hebat

Knalpot ganti yg model skrg yg model bentuk kyk standar tp kyk brong

Pokoknya mio😁😁😁