Secara build quality jelas downgrade dengan embel-embel lebih ringan, pdhl kalau customer cerdas ini jelas merugikan

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Real cuy honda beat sekarang kata adek & bengkel temen gw built quality serba ngirit cat gampang ngelotok body kerupuk rangka esaf tipis besi ngirit laher pake yang cinaan harga 10 - 15 ribuan kabel kelistrikan murahan cepat rusak crankcase aluminium tipis kata adek gw yang punya beat scoopy 2008 -2019 bersyukur aja dipertahanin itu kata adek gw yg bengkel 🗿🗿🗿🗿

@bayuanggaindra4310

Ай бұрын

@@septianasetyapratiwi2234mangkanya kan nggak fair kalo harga naik peningkatan fitur y b aja tetapi build quality penting seperti material body, cat dikurangi. Alangkah lebih baik fitur gausah ditingkatkan banyak (sesuai marketnya motor terjangkau) tapi jual desain yg bagus + build quality oke

@gatotkoco1012

Ай бұрын

Kalau merasa rugi jgn dibeli! Gitu aja kok repot

@bayuanggaindra4310

Ай бұрын

@@gatotkoco1012 emang nggak beli! konteks komentar saya hanya mengkritik dan menuangkan pemikiran saya saja

@riyansantosa6289

Ай бұрын

ingat harga bang

selamat merayakan idul adha 1445 h semuanya

@sikoncol1535

Ай бұрын

TAI

@BarangBagus2

Ай бұрын

​@@sikoncol1535 bukan ke yang tidak merayakan y sorry. TAI 🖕

@Puypuy5825

Ай бұрын

IAT

@Universe_22

Ай бұрын

kaum bule gondrong si pembantai ​@@sikoncol1535

Saya baru 1 bulan yg lalu meminang Yamaha Gear warna terbaru Merah Putih. Ada 2 faktor pertimbangan tidak membeli Honda Beat ( 1 ) Takut dibegal ( 2 ) Karena rangka kerupuk Esaf. Itupun dengan membeli Gear dapat bonus, lebih stabil, rangka kuat, power dan cc lebih hesar, dan konsumsi bahan bakar selisihnya tipis dengan Beat. ❤ . Masalah harga jual lagi masa bodoh lah..

@Sayiena22

Ай бұрын

Lebih berat gear.. Jadi lebih stabil ..pilihan yg tepat..

@ariftri8418

Ай бұрын

mantap bang beli motor tidak untuk di jual lagi

@CatStreetFeeding

28 күн бұрын

Pilihan tepat bang 😂 ane pernah nyoba 2 2 nya, era 2020 up pilih brand yamahal kalau motor

@ekowijayanto5153

22 күн бұрын

setuju, mending beli tanah kalau buat dijual lagi

Rangka Esaf kenak lubang agak dalem dikit aja di jalan, langsung penyok. Tebal cm 1,2 mili. 😂 belum kalau keropos dan karat. Behel bukan cuma untuk markirin motor standar tengah. Tapi juga buat geser² motor kalau pas di parkiran. Behel plastik ratusan kali di angkat lama² ya sempal. Belum kalau kena panas dan hujan. Ringkih. Qualitas material terlalu buruk lama² harga jual turun. Konsumen buat beli motor honda baru aja mikir². tambah disuruh beli yang bekas. Kita beli bekas motor honda keluaran yg lama aja masih cek sana sini. Ini malah mau beli honda bekas kluaran baru yg kayak Esaf gini - ya lewaaattt... 😂😂 Coba cek motor honda bekas yang laris di dealer mokas kebanyakan yg masih laris keluaran² lama tahun 2019 kebawah... Harga jual tinggi betul asalkan kualitas baik dan terjaga. Kalau kulitasny di nerf sana sini y lama² harga jual turun. Orang mau beli motor honda bekas keluaran baru yg tahun 2019 keatas juga mikir².. udah Esaf, sekarang behel plastik, belum gak ada kick stater, belum kita jg haruz cek ini motor pernah diapain aja sama pengguna sebelumnya, pernah trabas banjir atau enggak. Hadeuhh. Buat yang belun pernah liat motornya scara langsung, coba liat channelnya Primes Asia. Cari keyword "Primes Asia - Telanjangin All New Honda beat 2024" tonton videonya sampai habis. Ni motor gk rekomen banget.

@bencasey7023

Ай бұрын

setuju bang. behel juga berguna klo sopir ojol, penumpang pegangan ke behel. kalo gak kokoh, takut patah klo dipegang.

@AgusRustiani-uh2wg

Ай бұрын

Gara gara esaf harga jualnya ambrol wkwk yg stabil malah motor honda 2019 ke bawah

@argasmb

Ай бұрын

@@bencasey7023 Kalau pas di parkiran terus buat ubah arah posisi motor kan juga sering kita geser body blakang motor dgn cara diangkat behelnya. Kecuali kalau cewek mungkin gk pernah karena tangannya gk kuat buat angkat behel. Kalau bahan plastik ya lama² sempal diangkat² 🤣... Gini ini mekanik juga ngeluh dapat motor bahan nya ringkih gini. Mau buka body gak bisa gradak². Harus hati². Kalau yg gk perduli ya bodo amat. Dipikirnya kelamaan buka body motor kalau harus pelan² mah.

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

​@@AgusRustiani-uh2wgreal cuy ditempat gw beat karbu scoopy karbu vario karbu vario 125 kzr 2012 beat scoopy & vario 125 & 150 2013 -2019 harganya stabil malah yang esaf 2020- sekarang malah anjlok 4- 6 juta dari harga baru 🗿🗿🗿

@sintongsiregar1175

Ай бұрын

Bener banget. Untuk edisi lama masih banyak yang cari. bahkan yang masih karbu pun laku. Seperti suprax125 karbu 2014

seandainya masih pake rangka tubular. pengen beli beat street buat istri. soalnya hampir 10 tahun pake beat fi old yg pake starter beltak :D, sangat puas, .gak peduli deh pake esaf dngn alasan ringan, aerodinamik lbh bagus. toh pake beat old aja sangat nyaman dan puas.

@randomdreamer1619

Ай бұрын

Satu gen sama mio GT/J ya? Starter dinamo super berisik

@made46

Ай бұрын

@@randomdreamer1619 iya gan, nyalain motor yg lain pada jantungan :D

Orang cerdas ga akan beli ini, cuma fitur nya yg melimpah bikin bener² ngiler jadi pengen beli, cuma kita harus tetap kuat untuk terhindar dari godaan beat fitur melimpah tapi build quality ampas 💪

@KOPASJAT-df9ij

Ай бұрын

Ya harusnya gitu Tapi apa daya masyarakat kita khususnya yg generasi 70 80 pasti cintanya sama Honda mereka masih blm tau berita tentang Honda sekarang dan mereka masih menyamakan Honda jaman kuno Kalo generasi min/z mungkin sudah pada sadar.

@Rayhanfirdausexe

Ай бұрын

Generasi X (1965-1980) memang gak tahu apa-apa terkait dengan otomotif, tahunya motor Honda hemat dan murah tapi mereka gak tahu kalau build quality motor Honda sejelek itu. Kasih tahu kerabat kalian, jangan pernah beli motor Honda rangka ESAF nanti menyesal

@herurevano2714

Ай бұрын

​@@KOPASJAT-df9ijgenerasi 80an tetep pilih honda kawan,supra x 125 2006 masih jadi andalan...😁😁

@diandian6674

Ай бұрын

Sya generasi 80 tau,malah kebanyakan generasi 2000 an yg menyukai motor ini😂

@Ameameselalubenar23322

Ай бұрын

@@KOPASJAT-df9ij ada benarnya, ibuku kelahiran 60 an juga berpikir honda produk awet, tapi ibuku tidak kolot seperti kebanyakan, dia tau apa yg ku bicarakan dan akhirnya mindsetnya juga berubah Nah beda lagi sama kakak perempuan saya kelahiran 90 an, dia ini sih yg bebal, tapi untuk ini ga harus generasi tertentu, hampir semua cewek pasti setuju beat atau scoopy adalah motor ideal mereka, ringan dan desain bagus, tapi ketika kita saya yg paling tau tentang motor dan semua penjelasan ku dibantah dengan ulti penyepong honda paling keras: "penjualan nya masih tertinggi, artinya laku dan masih dipercaya banyak orang" , untuk ini saya masih bisa counter dengan mengatakan fakta mengenai built quality tidak terbantahkan Dan dia mengeluarkan ulti terakhirnya yaitu "gak suka desain motor lain, jelek, bagus honda scoopy" , yah kalo masalah desain memang sudah tidak bisa disamakan, apalagi sudah dijelaskan kalau built quality nya memang tidak sebagus dulu,

Rata² ditempat gw yang beli Beat orang² yg SDM nya Rendah, motor baru turun dari dealer Kamis, hari Minggu langsung dibawa ke Curug yang tanjakan nya gila², ada juga yg cuci motor nya sebulan sekali

@budakkorporat4541

Ай бұрын

Gw tanya gimana motornya enak ga, dia nyeletuk kaga enak, masa ditanjakan ngempos, padahal motor baru, jelas ini SDM rendah 😂😂😂

Dengan melimpah nya fitur di honda beat ini, kapan Suzuki mau memberikan banyak fitur di next ll nya, tolong lah suzuki, atur lagi desain suzuki mu dengan menempati aki di bawah footstep, perlebar jok Dah itu saja kok ga lebih, kalo ada tambahan lainpun alhamdulilah 🤲

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Real cuy kalo sizuki mau ngerombak desain yg lebih bagus tambah sedikit fitur aja gk usah banyak 2 biar harga bersaing tanpa ngirit QC sparepart dealer diperbanyak pembelian dimudahkan auto ketar ketir tu si sayap 😄😄🗿🗿

@irchamsalman45

Ай бұрын

Seenggak nya untuk aki jgn minta ditaroh di pijakan kaki depan, selain rawan di curi orang lain. Posisi aki yg di pijakan kaki depan membuat duduk di motor serasa jongkok di WC ( bagi yg postur nya bongsor ). Yah minimal di bawah jok atau di bawah stang kemudi juga sudah cukup

@triwahyulp3393

Ай бұрын

Betul sekali, ini alasan kenapa beat jadi motor capek posisi ridingnya udah gak enak terutama di pijakkan kaki ​@@irchamsalman45

@Sebastian36962

Ай бұрын

Salahin Suzuki jepang nya bg, setau gw Suzuki indo cuma manut" aja ama pusat jepang

@aghiramadhan4757

Ай бұрын

Lebih baik seperti address taruh di body depan.. Kl di nex 2 harusnya taruh diatas lampu depan, jadi bagasi bisa luas..

NEXT 2 cuma ketawa liat matic ini 🤭

@bejo1539

Ай бұрын

Saya sdh geser ke next 2 bro...😊😊😊

@tonotoni5956

Ай бұрын

Gak bisa ketawa juga sih soalnya ga laku 😂

@beeast4413

Ай бұрын

kualitas mesin, part bagus, tp desain asal2 an, auto jd pelengkap

@feryadriansyah7326

Ай бұрын

​@@beeast4413desain soal selera aja sih. Tpi klo bilang kualitas secara general, nex kualitasnya menang

material aja didowngrade rangka crankcase sampai body dan cat dikurangim

iya itu hebatnya honda beat yg baru bang. pengurangan bobot 3kg. mesin 0.4kg,behel 0.6kg,selahan 1kg jd 0.4kg + 0.6kg + 1kg = 3kg????????????????????????????????????????????????????????????????

@darsy4868

Ай бұрын

1kg nya lagi mungkin dari body yang semakin tipis 😂

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

​@@darsy4868bukan itu doang ngab crankcase beat scoopy 2020 - sekarang tipis setipis tisu gampang jebol kaya kerupuk & lebih ringan & krupuk dari mesin beat / scoopy sebelumnya

@maulanairfan31

Ай бұрын

Itu ditambah pengurangan bobot yg lainnya bang. Ngitungnya gak se-polos itu jg kali hadeuhhh 😴😴😴 makanya cari tau dulu bangg biar gak polos2 amat 🤣🤣🤣... itu hanya sbagian2 pengurangan yg menonjol aja, mesin, behel, kick starter dan ditambah sektor2 lainnya jg yg menghasilkan brkurangnya bobot ( - + 3kg) 👌

@kingpupun

Ай бұрын

Lugu amat dah

@PakYoga-pe9iw

Ай бұрын

Mesin juga di kurangin bobot y

Downgrade menurut saya min. BeAT telah kehilangan identitas dan bentuk nya makin kesini makin kyk Vario. Kualitas makin AHMpass agak t0l0l sih yg masih mau beli 🥴

@Rayhanfirdausexe

Ай бұрын

Saya sebenarnya suka Honda Beat rilisan sebelum tahun 2020 tapi kalau setelah tahun 2020, saya berjanji gak akan beli motor ini. Untungnya saya gak pernah beli motor Honda Beat

@netizenjahat6327

Ай бұрын

@@Rayhanfirdausexe Setuju 👍

@d_ace9935

Ай бұрын

Pasti tetep bakalan laris manis bang 😂 Krn merknya HONGDA 😂🤘🏾

Pasti laku bro...Esaf gen pertama saja biarpun ada kasus rangka patah, Honda tetap laku..Brand image yg diciptakan sejak tahun 1970an tdk akan mengoyahkan Honda..Kecuali ada pejabat Indonesia kecelakaan rangka patah ketika pakai motor Honda dan mati...

@marcopoloandreas

Ай бұрын

Bener banget ini, walaupun rangka Esaf dan jadi hujatan netizen, tetep aja laku kok secara penjualan

@mohamadrisqi323

Ай бұрын

Laku karna uang 300 ribu bisa bawa pulang ups 🤭🤭​@@marcopoloandreas

@AndariniRetno

Ай бұрын

@@mohamadrisqi323 ssssstttt... 100rb + KTP !!! Oops!!

overall abis liat chanel prime asia telanjangin body beat 2024, miris liat built qualitynya wkwkwk nilai ndiri aja dah

@emporiopratama826

Ай бұрын

Ngakak gw bang😂

@Fea-zk1lb

Ай бұрын

@@emporiopratama826 ngakak jg bang, pas kokonya mletot mletotin bodinya yg kek krupuk wkwkw

@AndariniRetno

Ай бұрын

@@Fea-zk1lb krupuk masih lebih renyah drpd body beat yg kaya gajih (lemak) kuah kang baso!

Moto4 terlaris yang kena tumbal Seakan² Honda gak tahu berterima kasih ini motor atas kelarisannya yang seolah pernah jd tulang punggung honda selain supra

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

AHMPASS kayaknya pake penglaris l ngab sampe anak kesayangan si beat dijadiin tumbal 🗿🗿

Desain Thumbnail, Scriptwriting, Choice of Music, Materi, damn FBM IS THE GOAT

ya jelas² downgrade berkedok menghemat berat, lebih ringan lah, mana Kickstarter hilang pdhl itu penting kalo aki soak, dan harga nambah pdhl banyak yg di kurang²i

@Universe_22

Ай бұрын

apalagi kalau loss kompresi, harus di genjoy lama baru bisa nyala

sangat cerdas memang AHM ini,lebih memilih mngurangi berat kendaraan dengan mengganti material yg lebih ringan contohnya behel belakang tadinya besi dilapisi karet di ganti pelastik keras,dudukan plat nomor tadinya besi di ganti pelasik,bahkan sampai menghilangkan kick starter,dengan tambahan fitur keyles.dan harganya sama dg model sebelumnya.

@rigassaputra7140

Ай бұрын

Cerdas❤

Padahal harga otr tiap tahun makin naik.. tapi kualitas material downgrade.. built quiality nya makin parah😂😂

Lah upgrade lah min, upgrade harga 🗿

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Itu mah perampokan min bukan upgrade kualitas downgrade krupuk kelas dipaling bawah inti bumi tapi harga mahal setinggi langit kualitas tak sesuai harga 🗿🗿🗿🗿

@buriqq8656

Ай бұрын

@@septianasetyapratiwi2234 Perampokan dan pembodohan 😂😂😂 Kalau konsumen cerdas dan paham tentang permotoran mana mungkin beli beat 2024

Gak ada selahan adalah alesan saya masih pake vario kzr, meskipun ada duit buat ganti motor, mending gw upgrade parts macem shock atau pengereman

Ditambah dengan teknologi tenaga ngempos😂

Behel kalo buat bonceng barang sangat penting bang box kalo plastik kekuatan nya jelas kalah sama montor jaman dulu yang dari besi.bonceng barang pake karet/tali tambang DLL mesti kalah besi hmm🤔 plastik

ngilangin kick starter boleh, tapi wajib ada indikator voltase aki. contoh Lexi generasi pertama punya merk Y yang gak punya kickstarter, tapi punya indikator voltase di spedometernya (teknologi 6 tahun lalu padahal), jadi tau kapan aki harus dicharge ato diganti.

mantap saya suka Build quality yang terbaik dan ringan HONDA NSF 250 RW

Jelas downgrade lah, pake esaf aja udah downgrade ditambah body makin tipis. Liat videonya primes asia itu body mleyot semua diteken 🤣

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Bukan itu doang ngab cat tipis finishing buruk kabel kelistrikan jelek gampang konslet crankcase setipis tisu itulah AHMPASS 🗿🗿😄

@user-yg8wp2td6j

Ай бұрын

Ampas emng

@CatStreetFeeding

28 күн бұрын

Ane dah liat channel bang richwan hanif makin gembel kualitas motor ngondah sekarang 😂

Belum lama liat di forum FB beat new model baru ini bagian crankcase pecah di jalan, kyaknya pas boncengan kena jalan rusak

@bobyhelmy8481

Ай бұрын

Korban pertama..nasib fans merk😂

Review vario 125 led new yg baru keluar bulan April kemarin bang

Seharusnya suzuki bisa ambil kesempatan ini buat bikin nex 2 makin di lirik pasar paling gak nex 2 di facelift headlamp led masa hari gini masih bertahan sama bohlam dan desain ulang bagian speedometer biar makin modern ya minimal jarum glow in the dark

Gue nahan" gak ambil honda stylo160 gara" rangka doang, coba ajadeh kalian bongkar sendiri rangka eshaf gimana kualitasnya ampas banget gak bohong gua dah, padahal stylo160 sudah oke menurut gue tapi yah eshaf lagi, gue nunggu yamaha keluarin pesaingnya di 160 baru gue beli

@feryadriansyah7326

Ай бұрын

Mending beli filano atau fazzio, atau berharap suzuki mau masukin saluto ke indonesia

Admin belum pernah lihat rangka esaf keropos atau patah

Bang coba reviu Vario kzr vs led old kenapa harga bekasnya masih stabil

Behel dari plastik keras apa bisa kuat bawa barang yang di iket di behel.

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Bnjir plastik keras aja kena tarik kencang aja langsung patah ngab karena penarik kabel PLN pake plastik keras kalo ketarik agak keras langsung patah kalo penarik plastik keras cocoknya buat tarik kabel antar rumah saja karena tarikannya gk terlalu kuat ini mah AHMPAS downgrade parah ni 🗿🗿🗿🗿

@abdulgofur2039

Ай бұрын

@@septianasetyapratiwi2234 wkkwwk.. Lah ia itu. Buat pra pekerja, terutama freelancer ini kurang cocok sh. Soalnya mreka biasa bawa barang berat di bagian behel motor.

bersyukur aku ambil honda beat 2024 yg sebelum facelift

Yg versi paling murah masih ada kick stater, masalah rangka yg jd momok bukan claim tp pas di jalan patah celaka duluan

Yang saya rasakan pas naik motor Beat yang sekarang rasanya enteng sekali, terasa agak melayang pas dibawa ngebut, juga suara mesinnya klotok klotok ngorok lumayan ganggu. Selebihnya oke oke aja, shockbreaker empuk, jok depan nyaman, getaran halus.

Kalo pake merk bukan Honda ngapain pada hujat,cukup nonton aja kan udah punya merek bukan honda,kecuali pernah kecewa ama Honda ya gak apa2 nge hujat silahkan

PANGKAS BIAYA PRODUKSI POKOKNYA AKAL AKALIN DAH BIAR MURAH KUALITAS OH NO KUANTITAS JELAS YES YA BGITULAH BISNIS, DEMI MERAUP KEUNTUNGAN SEMATA

ya bisa keduanya bisa downgrud dan bisa update juga.

Bang bahas motor dan mobil listrik dong untuk kedepannya 🙏 sehat selalu bang fuse box 👍

Aku minat y sebelumnya body rAmping

02:47 hanya ingin Mengkoreksi bang , untuk Beat Yg paling baru udah ada indikator AKInya bang

@Universe_22

Ай бұрын

kalau loss kompresi mati di jalan gimana ?, saya ngalamin soalnya, harus di genjot pakek kaki agak lama baru bisa nyala

Bang cb bahas Suzuki RE5 yg pake mesin rotary

desain spakbor ama lampu belakangnya lebih bagus yg versi sebelumnya

Kalau ada kontes bodi letoy ini motor pasti juara

Nex 2 juga baguss.. best qwality dr suzuki.

saya kmrin 2023 bli unit beat strit sama genio. 1 tahun saya buka kaper bwah nya ia emang brkarat. . Padahal pakean perkotaan. Apa lg pakean d perkampungan. Dan saya kira d 2024 rangka nya akan kaya beat 2019-2018 eh mash tetep aja esap 2024 jg. Dan saya buka kaper beat 2019 kmari dah hampir 5 thun rangka nya tetep tidak menghawatir kan. Ini saya cuma certa yg real2 aja.

bahas Mio Gear 125 dong sebagai pesaingnya beat di harga yang sama

Motor paling gampang di malingin, motor paling ringkih di kelasnya, motor paling cepat buluk cat nya, motor paling sering ke bengkel, motor paling bisa dilipat, motor paling cepet karatan, motor paling diminati orang-orang yg hanya tau merk HONDA..

Sebagai pengguna beat karbu gen awal melihat beat 2024 😮 wow

Untuk Beat varian keyless nya justru tidak ada alarm wkwk sedangkan yg masih pake kunci kontak biasalah yang ditanamin alarm, itupun cara mengaktifkannya lumayan effort 😅😂

2:47 Koreksi bang, sekarang ada indikator aki lemah di speedometer

Motor beat terbaru ada accu indikatornya om

Beruntung saya punya vario iss 2015 body berat tangguh biarpun ngk irit2 amat

Kan org indo nomor : 1. irit 2. Harga jual 3. Brand Mau kerupuk, rangka lipat, ngempos gak mikir

tujuan pakai behel platik... supaya silikat dari rangka tidak merembet ke behel😊😊😊

Keren tampilannya

Beat ini dapat update tapi sebenarnya downgrade yang menurut saya pribadi bentuk pembodohan bagi orang yang terlanjur bodoh, sepertinya nmax 2024 lebih baik dengan catatan jangan beli versi turbo dan ke atasnya karena cuman gimmick turbo aja kalo mesin ga di ganti jadi menurut saya paling bagus ambil nmax yang tipe dibawah turbo tapi keyless

indikator aki ada bang di speedometer

Karena Pabrikan lain udah bisa menciptakan motor yg lebih tangguh, gk kalah irit, dan fitur bagus yg semuanya dikembangkan QC lebih bagus, waktu yg lama, dan biaya besar. Akhirnya AHM milih cara simpel dan hemar uang dan waktu Turunin kualitas Permudah kredit Gk kaya Yamaha dan Suzuki apalagi Kawasaki

4:55 "padahal lapisan silikatnya udah diperbanyak dan dipertebal" 😭 . - Silikat/slug harusnya dibersihin setelah pengelasan sebelum masuk painting, bukan diperbanyak. - Kawat las yg bagus, setting ampere dan voltase yg pas, masukan gas CO2 yg sesuai biar silikat/slug makin tipis supaya hasil las bagus ga boncel². Kalo silikat/slug malah tambah tebel berarti salah satu 3 faktor tadi ada yg hilang. . . Gue bukan ahli las, tapi sepengalaman gue maintenance mesin las manual dan robot waktu trial habis maintenance prosedurnya gitu. Padahal eSAF punya potensi bagus secara desain tapi kocak bet yg ngatur proses produksi ngilangin beberapa langkah demi efisiensi

hmm menarik

Upgrade fitur downgrade material

@septianasetyapratiwi2234

Ай бұрын

Sampe part vital yang menyangkut keselamatan jiwa pun diirit & didowngrade pake bahan kualitas krupuk gampang patah & keropos yaitu rangka eSENG 🗿🗿🗿🗿

kalo ngomongin behel tuh ngelindungin rangka, jelas engga menrutu ku. kalo di bilnag ngelindungi body? tentu kalo ukurannya lebih besar dari body. kalo behel berbahan besi juga dan di baut langsung ke sasis, ketika ada benturan kenceng yaa pasti bikin sasis bengkok karena di baut langsung kesanaa

Masih makek beat karbu 2010, rutin ganti oli mesin masih oke....

@hellbound_99

Ай бұрын

sekarang Emng lagi Banyak yg Jual Vario/beat 2019-2023 untuk cari beat karbu ngab. Saya jg lagi Invest "Jual/beli" di beat Karbu karena banyaknya yg cari unitnya

#Request Bahas TVS motor

masalah kick starter liat dulu pengapian beat 2024 ini... masih AC atau sudah DC... kalo sudah DC saat aki soak/mati total mw di adain kick starter pun gak akan nyalah krna sumber energi listriknya dari aki.... kalo AC tanpa aki pun motor bisa nyalah dan dibawa jalan normal...karna sumber listrik dari putaran mesin spool langsung.....

Upgrade penambahan fitur tapi kualitas materialnya patut dipertanyakan

@irwanzstchzya9104

Ай бұрын

Fitur keylessnya juga nanggung,gak ada answer back system sama alarm anti maling

Motor tanpa Kickstarter gua malah ngeri loh, kalo kalo starter elektrik nya mati alias gak bisa nyala, nyalain motornya gimana tuh

Beat paling cukup dalam segala hal mentok di gen 3😢 (2016-2019)

lebih baik beat dibawah tahun 2020😁 lebih bagusss... Alhamdulilah saya punya beat 2018.. Sampai sekarang Awet😁

Kegunaan kick stater itu ap? Dak kalo di ilangin gpp/g boleh?

@hellbound_99

Ай бұрын

jadi gini ya dek, Kalo lu Belum pernah Ngalamin Tengah mlm di Tengah jalan atau lintas perbatasan ke habisan AKI dan tidak ada org di jln tsb. apa yg lu lakuin ❓ klo ada kick starter setidaknya membantu agar tdk dorong motor

Bersyukur banget beli Beat Street ESP Mei 2019, sebelum diganti Beat eSAF di awal Juni 2019 gue rasa Beat ESP 2019 itu beat terbaik sampai sekarang Mesin ga ngempos Rangka ga meragukan iritnya standar aja pemakaian dalkot 1:46 tiap hari kalau N-Max aja bisa kok 1:40 tiap hari jadi ga irit2 banget sih pas nyoba iseng2 jual di FJB buka harga 13jt aja masih bisa laku sih TAPI GA AKAN GUE JUAL

Bentar lagi selain rangka patah bakal ada behel patah juga hehe

Bang bahas motor lintah darat revo bangg

@aqsyasaputra2766

Ай бұрын

Revo Motor terkuat di muka bumi 💪😅

Buat Ngojol juga bahaya bang, krna rata² penumpang duduknya suka mundur, shg rawan patah apalagi klo dapat penumpangnya yg overweight. 🫢🫢🫢

Claimnya 5 tahun ingat dengan ketentuan syaratnya yak.. ingat ingat

Tahun ini bisa turun bobot dari 90 kg ke 87 kg. Tahun depan ke 80 kg. Berapa bobot harapan anda?

Dari dl pake Honda, Skrng ada pcx 160. Knpa honda masih laku... Lu liat aja design honda dengan kompetitor lainnya. Design honda lebih banyak gampang di terima masyarakat. Ga aneh2 atau wagu dan hal pertimbangan lainnya. Kl sekang susah mau beli motor yg cocok. Merk H kalitas kriuk merk y hadeh design nya banyak yg aneh merk S apalagi ga ada model.

tangki bensin harusnya plastik juga,agar semakin ringan.😅

2:28 behel juga berfungsi buat bawa barang² banyak yg di kaitkan di behel maka harus kuat dong,masa plastik dong😢

*Saya Beli Motor Baru Beat Fi generasi pertama tahun 2013, beli cash, baru setahun pake udh hilang di gondol maling, semenjak itu saya gk mau lagi beli motor baru, selanjut nya saya beli motor yg bekas aja tapi masih low KM dan mulus sehat tentunya, tahun 2021 beli motor bebek supra x 125 fi tahun 2019 bekas harga 9,5jt , lalu tahun 2022 beli Beat Bekas Mulus low KM tahun 2020 harga 14jt, lalu baru bulan ini beli Genio Bekas keluaran akhir 2023, kalau di pikir² jauh lebih hemat beli motor bekas tapi masih tahun muda, itu harga nya drastis jauh lebih hemat di banding beli baru , motor bekas meski masih hitungan beberapa bulan pake harga nya sudah jatuh sampe 25% dari harga barunya,. Dan lebih awet pake motor bekas sepengalaman saya*

@emporiopratama826

Ай бұрын

Betul bang, mantap,

Nerf yg cukup jauh dri gen fi pertama, gen lama yg udh cap motor=honda, dan org yg tergila" fitur yg beli. Klo buat keyless ok lah, walaupun tetangga saya yg pake pcx keyless pun maling nya cuma butuh waktu -+2 menit buat bobol. Klo mau cari awet nexll sih walauh bagasi nya minim tapi motor nya tangguh, power nya pun lebih berasa

Pembeli nyari motor sangat irit, Honda ngurani bobot motornya dgn nipisin rangka dan ganti part yg harusnya logam dgn plastik. Ya saling menguntungkan terima aja

#Request tolong bahas verza bang

Motor crispy tapi penjualan bisa gurih memang aneh pola pikir masyarakat kita,mau aja di akalin sama produsen katanya di upgrade dan di peringan malah itu di downgrade dengan di kurangi kualitas matrialnya beda kalo di peringan tapi matrial yg di pake lebih baik itu baru upgrade 😂😂

Dkurangin terus bobotny lama2 bisa trbang kbawa angin tu mtorny krna trlalu ringan

@dashdashdash9629

Ай бұрын

lah bisa terbang nanti bang😂😂

2:47 melek dulu bang, di motor beat 2024 skrg ada indikator aki. Cek tuh videonya ridwan hanif

Tapi video2 rangka patah beat, itu beat yg lama yg blom insyaf

saya make beat 2014 punya temen, dibawa lari 80km berasa mau terbang seolah kayak pesawat siap meluncur

Addres sijuki msh jauh lbh baik dan nyaman. 7 thn sdh ane melihara addrres blm pernah berulah samsek. Cuma pergantian sparepart rutin aj spt oli,kampas rem dan ban doang. Cat nya jgn ditanya masih tetap kincloooong spt baru palagi bis di cuci.

Ni motor kalo hnya sekedar buat nganter anak ke sekolah atau belanja ke pasar, sangat2 wort it. Tp klo buat kerja PP jarak jauh, touring, ojol, kurir, dagang keliling, mending beat yg versi sebelumnya aja atau yg lebih old, itu mesinnya badak banget, body juga kokoh..... Overall gua suka desainnya tapi tidak dgn build quality nya yg ringkih dan plastik tipis.

Motor yang dipake Kerja keras, Tanpa Kickstarter, bagi saya kurang cocok🙏

Fakta yang sulit diterima oleh user honda,kalau harga sparpart ori honda itu lebih mahal dari part yamaha,dan part ori honda lebih langka dari part suzuki

Suzuki build quality jempolan. Tp mayoritas +62 buta kualitas

Mantap ngejar murah jadi konsumen tetep setia yg protes ingat ada harga ada kualitas

@AndariniRetno

Ай бұрын

Ah .. Nex sama gear yg lebih murah juga lebih berkualitas ! Mio M3 dan address yg udh tahunan GK facelift juga lebih kualitas !

setelah pikir pikir say akhirnya ambil mio gear dengan harga hampis sama dengan kualitas lebih baik

Buat tenaga nya aga kurang dari beat sebelum nya,saya punya beat karbu dengan ke awetan nya dan tenaga nya,pas beli beat deluxe,aga lumayan kurang di tenaga sama kaki kaki belakang nya masih ttp harus di ganti dengan shockbreaker after market biar enak,tapi selepas dari itu ya gw ttp user beat dengan segala kekurangan dan kelebihan nya.

honda beat ternyata sekarang gak kuat nanjak. beli baru gak kuat nnajak, ditanya ke bengkel resmi apakah ada masalah, takutnya cacat produksi.... kepala mekanik bilang gak ada masalah, memang seperti itu kapasitas honda beat sekarang jawabnya... kalau bapak mau tarikannya agak bagus disarankan utk ganti roller. katanya lagi... hadeuh

Behel diganti plastik, kalo mau muat kardus atau barang ditali ke behel, patah gg tuh behel..