Ogni volta leggo i commenti e mi sembra che molti scrivano cattiverie su Biaggi che solo uno che non ha visto una sola gara di 250 o 500 negli anni '90 può scrivere...questo in parte è anche colpa del fenomeno dei "giornalisti ultrà" nato con l'ascesa di Rossi...un peccato...

@AksenowtCc

5 жыл бұрын

Cosa c'entra rossi coi giornalisti ultrà? È una cosa dell'epoca moderna portata dai social media

@stefanocolombo4086

2 жыл бұрын

Chi critica max non vale un'unghia del corsaro

... Il novstvo Cadalova 😍😍😍

Ufficiale, la 500 di Doohan è stata la più bella di tutte.

Bellissima serie di video.

bellissimo. chi come me l'ha vissuti in pieno è come un tuffo nel passato. ma sembra ieri. come vola il tempo!

Doohan è stato un Grande, ma Max è stato veramente spiazzante nella sua prima Stagione, peccato, forse vincendo al primo colpo, forse avrebbe avuto una Carriera diversa... poi impattò l'Asteroide Valentino e ciao... Max è "scomparso"! La Stagione 250, non la commento, vincere così x Capirex, insomma...

Dunque per la prima volta devo dire che il video non mi é piaciuto: 500cc - perché non entrare nel merito della squalifica di Biaggi, il video parla di 20 anni di storia di moto: saltare il punto di paripasso perché scomodo? E' un video di storia o lo citi e lo spieghi oppure fai a meno di parlarne, non so quale sia peggio 250cc - 1 punto a separare Capirossi e Harada? No Capirossi aveva almeno 4 punti di vantaggio - Harada era il favorito fino all'australia quando fu costretto al ritiro durante la gara per un rottura con caduta, capirossi arrivando 2ndo recuperò e si portò in testa al mondiale con un po'. - Harada e Rossi si spartirono le vittorie quella stagione, con molti errori da entrambi i lati, capirossi quell'anno fece della costanza la sua forza. - Gara poco emozionante con Harada in testa? Assolutamente no vai a rivedere la gara, solo un suggerimento: ci fu uno scambio di posizioni di testa a dir poco emozionante, con diversi esiti possibili per il mondiale fra Harada e Capirossi tanto che la regia internazionale pubblicava durante la gara la classifica mondiale aggiornata in base ai cambiamenti nelle posizioni da podio (Rossi era già fuori dalla lotta mondiale dall'australia) ...insomma sono andato a memoria e qualcosa può essere sbagliato...ma NON ho fatto un video per moto.it ...magari documentatevi prima di fare "20 anni di storia di moto" per la prima volta NON mi piace

@fdo211185

6 жыл бұрын

Hai ragione a tre giri dalla fine poi in testa c'era Capirossi e non Harada come dicono nel video... Lo potete vedere qui: kzread.info/dash/bejne/h51kwbd-dMfMf8Y.html

Senza offesa ma in 250 Capirossi il titolo l'ha rapinato. Aveva volutamente buttato per terra Harada... Prova ne è che Aprilia poi l'ha licenziato anche se aveva vinto il titolo. Il vincitore morale, che non vale nulla, era Harada... Rossi se non si sdraiava anche solo una volta poteva vincere il mondiale al debutto... Comunque l'anno migliore della 250 era stato quello precedente, con almeno 6 piloti con possibilità di vittoria a ogni gara.... E Biaggi li ha intortati tutti con la moto peggiore

@elmesy2089

7 жыл бұрын

rapinato non proprio, ci fu il processo successivamente con prove (telemetria) in favore di Loris che mostravano che il suo punto di frenata era lo stesso identico di tutti gli altri giri precedenti, quindi con successive scuse e risarcimento per il licenziamento di un bel po di soldoni da parte di Aprilia

@marcoantonioli3261

6 жыл бұрын

D'accordo con El Mesy, io ricordo benissimo la gara, Capirossi ha vinto meritatamente il titolo, ti giochi un mondiale, se ti lasciano aperto la porta, ci provi. Ed effettivamente le prove e la telemetria parlarono. Gli anni più belli della 250 sono stati il 1993 e 1994 e si forse il 1997, ma anche il 1998 e 1999, lì si che si sono viste gare interessanti e bellisime battaglie tra Capirossi, Romboni, Biaggi, Harada, Rossi tutti potevano vincere, comunque Biaggi nel 1997 non aveva la moto peggiore, forse non ricordi che ha vinto 4 gare e altre 4 Waldmann, che guarda caso guidava Honda ed è stato vice campione del mondo, chi vince campionati è sempre sulla moto migliore, il discorso è diverso in 500 o Motogp, vince chi guida ma moto ufficiale di Yamaha o Honda, i piloti che ho citato se avessero guidato una di queste moto avrebbero centrato grandi obbiettivi, Biaggi è stato vice campione del mondo con Yamaha, sfortunato con honda. Capirossi aveva le moto peggiori, se mai, in 500 e lui si che era un grande pilot e fatto numeri da circo.

@hitoyasuizutsu949

3 жыл бұрын

@@elmesy2089 all’epoca tali furti erano legalizzati, basti pensare al furto di Schumacher su Hill, solo 4 anni prima: se la manovra riusciva, eri a posto...per questo motivo, a mio avviso, il fatto che Capirossi fu assolto, non significa che la manovra fu corretta.

@elmesy2089

3 жыл бұрын

@@hitoyasuizutsu949 É chiaro che la manovra, é una manovra molto limite, che sia corretta o no rimane il fatto che la sentenza in tribunale é uscita fuori non dal buonsenso ma dall'analisi dei dati acquisiti durante il weekend di gara

@hitoyasuizutsu949

3 жыл бұрын

@@elmesy2089 come detto...in un contesto storico-culturale, in cui simili manovre erano accettate. Ciò non significa che non sia colpevole...esattamente come Ayrton a Suzuka 1990, oppure Schumacher nel 1994: furti sportivi, al di là della sentenza.

Grande Edo...bella rubrica,attendiamo ansiosi il proseguimento... Del resto non voglio commentare...ormai è storia e preferisco rivivermela così come ormai è scritta tuffandomi con goduria nel passato. Che tempi!

Le vecchie 2 tempi quelle si che erano moto

A quei tempi Rossi era ancora un ragazzino e l'eroe nazionale delle due ruote era Max : 4 titoli consecutivi in 250 (a quei tempi la classe più avvincente)di cui l'ultimo con una moto diversa. Era solito fare ospitate in TV, belle donne, la Roma "bene" ,sponsor, aveva creato il personaggio ideale come immagine italiana. Al debutto in 500 ,con la vittoria sù Doohan e la possibilità di surclassare il vecchio australiano , fece letteralmente impazzire la Honda , che per lui aveva pronta la moto ufficiale dal 99 , dopo il ritiro grandioso dì Doohan. Ma Max ormai era il corsaro nero , non poteva e non voleva aspettare! Quella bandiera nera , per come la vedo io, è stata una punizione per la sua "insolenza".

@fdo211185

6 жыл бұрын

Quella bandiera nera gli costò la carriera.. Nel 1999 andó in Yamaha ma, se fosse restato in Honda nel 1999 un titolo lo avrebbe portato a casa.. Poi nel 2000 con l’arrivo Vale, tutto il resto è storia!

@andrealettich

Жыл бұрын

@@fdo211185 avrebbe vinto nel 99 e pure nel 00 al primo anno di rosdi in 500, il 01 non lo so ma vale nella sua cartiera aveva sempre il mezzo migliore e mamma michelin lo conferma

@fdo211185

Жыл бұрын

@@andrealettich sono d’accordo nel 99 e forse ne 00 ma, se non ebbe un buon mezzo fu anche colpa sua.. Sulla moto giusta lui c’era.. La storia mamma micheline sono cavolate cambió moto nel 04 e li bastonó ugualmente!

@andrealettich

Жыл бұрын

@@fdo211185 perciò melandri capirossi e ancora un pilota che ora non ricordo, raccontato balle? È una cosa risaputa. Dobbiamo finirla di credere che facesse magie perché nel 2013 è 2014 con la yamaha era sempre dietro,chissà perché!! Dal 16 in poi non ne riparliamo nemmeno. Non oso parlare del biennio in rosso!! Sono stato anch io un fan sfegatato di rossi ma con il tempo sono venute a galla molte cose non belle purtroppo.

@fdo211185

Жыл бұрын

@@andrealettich nel 2013 tornó in yamaha ma la m1 era fatta su lorenzo.. Ci è voluto un adattamento già nel 2014 arrivó davanti in classifica a Jorge! Era Rossi a fare la differenza al tempo Micheline non essendo fornitore unico le gomme le dava ai piloti di punta Rossi Biaggi e qualche altro ufficiale.. Non arrivavano solo a Vale anche questo è risaputo..

Bella questa rubrica

I would like to know Italian to read what Italians say about that. I am not Japanese either but Harada was robbed that year.

@justanothertroll9205

3 жыл бұрын

@@AlexR-ph8mnthanks

@tubopezzato

2 жыл бұрын

They all agree with you!

@mebetoys

2 жыл бұрын

I'm Italian and agree with your comment

@andrealettich

Жыл бұрын

I'm italian and was a robbery against Tetsuya

Capirossi sfondo' una porta chiusa, altro che aperta...quel titolo non doveva vincerlo e dovevano sanzionarlo. Edo mi sa che sei stato un po' di parte a sto giro...

@androidroot7115

Жыл бұрын

Dopo 4 anni... Ma vai a cagare va

@Nick-kc5bz

Жыл бұрын

@@androidroot7115bravo!! Intanto ti ho segnalato a youtube per offese, e poi se non sei capace di argomentare evita di commentare, fammi il favore. Quelli come te dovrebbero stare zitti

Non hai visto l'ultimo giro se ricordi quel 1998 250

Grande Edo

Ma cosa "porta aperta", capirossi è entrato senza frenare doveva essere sanzionato

Mi ricordo king kenni che guardano un Pilota con quel suo stile di guida disse non vincerà mai un mondiale quel pilota era Doohan!

Senza offesa, ma preferivo nico a condurre questa serie

@jimmimanu

7 жыл бұрын

anche Edoardo ha fatto un buon lavoro!

@deanmartin8605

7 жыл бұрын

Jimmi Jimmi lo so lo so, ma nico ha un non so cosa nel narrare i fatti che coinvolge molto di più gli ascoltatori

@luigisanna7920

7 жыл бұрын

Lo frega la erre moscia..;-)

@motoit

7 жыл бұрын

Vedrete anche Nico, abbiamo fatto in modo di coinvolgere un po' tutti!

Japanese GP fans are top ranks of Capirossi unfair dislikes rider

questo pronuncia le R a sorteggio...

Scusa ma non è che ti confondi con un'altra gara? In Argentina vinse Rossi con tutti e 3 insieme e Capirossi in testa fino all'ultimo giro, commise un errore e si ritrovò terzo fino all'entrata a cannone dell'ultima curva, inoltre non si stese quindi non vedo perché avrebbe dovuto lasciare la moto per terra. Boh.

@JoeAriminvm

3 жыл бұрын

E Harada non fece un ultimo giro all'acqua di rose, tirava come gli altri due.

@marcoercolani2028

3 жыл бұрын

Correttissima la tua ricostruzione, quella del video è sbagliata. Capirossi si fece tutta la gara in testa ed entrò all'ultimo giro con Rossi appena dietro e Harada terzo staccato, aveva il mondiale in tasca. Fece un errore all'inizio dell'ultimo giro e si ritrovò terzo non vicinissimo ad Harada. A mio avviso Harada forse non lo vide entrare perchè ho dei forti dubbi che Loris sarebbe riuscito a chiudere la curva senza l'appoggio su Harada cil quale avrebbe potuto incrociare in uscita. Questo secondo me. Un po' ingenuo però Tetsuya che con il vantaggio che aveva avrebbe dovuto chiudere di più la porta anche a costo di farlo avvicinare, era praticamente fatta.

@andrealettich

Жыл бұрын

@@marcoercolani2028 esatto non sarebbe riuscito a chiudere la traiettoria, a cordolo esterno come minimo. Guardando il replay mi sa come xhe capirossi avesse fatto intenzionalmente quell errore perché perde troppo tempo.

poverino

Massacrato Max Biaggi? Ciccio bada che quell' anno Biaggi fini SECONDO e con la moto "clienti", grazie a una squalifica che ancora oggi ha poco senso x non dire peggio. E negli anni successivi guido' solo la monnezza che HRC e Mick scartavano. Il caro Doohan finche' ha avuto avversari di livello (Lawson, Rayney, Schwantz) le ha solo prese.

@manuelbabboni4931

6 жыл бұрын

Riguardati i campionati perché dopo i primi due anni doohan si contendeva sempre il titolo con rainey ed era già superiore a tutti gli altri fenomeni americani. Quanto alla monnezza, quando max ha avuto finalmente Honda ufficiale ha fatto una magra figura.... solo la benzina verde e la mancanza di avversari che fossero in grado di frapporsi tra i due permisero a Biaggi di avvicinarsi al vertice e non il contrario......

@04041942ful

4 жыл бұрын

Giusto!!

@04041942ful

4 жыл бұрын

Preciso: giusto a Paolo Zampieri

@stefanocolombo4086

2 жыл бұрын

Concordo totalmente, pilota sopravvalutato, sempre battuto dai big, mondiali vinti contro nessuno, e un quinto vinto con polemiche per la bandiera nera di max

Qualcuno mi può spiegare cosa successe a Barcellona in 500?

@ema_scrambling

7 жыл бұрын

Successe che durante la gara Biaggi fece un sorpasso in regime di bandiere gialle, gli diedero una penalità ma lui non si fermò a scontarla e così prese bandiera nera. Avrebbe potuto vincerlo, quel mondiale, nonostante una Honda clienti. Doohan vinse nei 4 anni precedenti correndo contro nessuno, infatti non appena arrivò nella sua classe un pilota degno di questo nome (Max) il "fenomeno" australiano rischiò subito, alla prima occasione, di perdere il mondiale. Ma la HRC ufficiale non poteva prendere paga da un team privato! Purtroppo per Max l'anno seguente arrivò in 500 un certo Rossi ...

@lucabonazzi5451

7 жыл бұрын

Grazie mille

@marcogalloni1965

6 жыл бұрын

Cadalora non era degno?

@manuelbabboni4931

6 жыл бұрын

Purtroppo nel corso della stagione max non arrivò mai davanti a doohan ( solo un sorpasso grazie alla scia sul rettilineo del Mugello nelle prime fasi di gara). Per vincere un mondiale sembrerebbe abbastanza grave che un aspirante campione non riesca mai a sorpassare un altro almeno una volta in un campionato. Per quanto riguarda Doohan segnalo che perse il titolo del 91 per pochissimi punti grazie al disimpegno delle michelin e quello del 92 per 4 punti correndo metà delle gare. Il problema del 1998 va proprio ricercato nella mancanza di avversari che permise a Biaggi di arrivare sempre II o III, altrimenti sarebbe arrivato più spesso lontano dal podio e ben più lontano dei 60 punti finali che lo distanziarono dal titolo. Lo stesso Biaggi ammise sinceramente che Doohan avrebbe vinto tranquillamente anche i titoli degli anni successivi, portando a termine la 500.I Mondiali, in sostanza, mancano semmai a Doohan....Biaggi fece un esordio sensazionale, ma non aveva battuto certo Doohan, perché Mick al Massimo in Giappone sarebbe arrivato quarto o quinto e gli era capitato spesso di cliccare la gara d'esordio per poi dominare nel corso dell'anno. La benzina verde, probabilmente, aveva reso molto più docili le 500, e cambiato le carte in tavola. Per quanto riguarda Barcellona chi ha visto la gara sa che max era in fuga come al solito e doohan girava mezzo secondo più veloce e quando hanno esposto ride trough era già in scia al romano con ancora metà gara da correre. E basta anche con questa storia della moto e del motore, il big bang si Biaggi era certamente più adatto allo stile di guida del romano rispetto allo screamer di imicheal. In sintesi, solo episodi legati agli incidenti di doohan gli hanno permesso di avvicinarsi all'australiano, con la tanto desiderata moto ufficiale, quando è stato lui prima guida, ha fatto sempre magre figure....

@04041942ful

4 жыл бұрын

@@ema_scrambling Te lo spiego con ona parola: SCIPPO|!!!

Forse non hai visto la gara però non é andata come dici... Ad ogni modo, in diretta ricordo che incolpai Capirossi ma vedendo e rivedendo il replay, quel che si evince in linea di massima é che Harada chiuda la porta con Capirossi già dentro, alla corda e con mezza moto avanti... Ho ancora dubbi su quell'episodio. Grande Capirex comunque 🏆

@fedflinstons5538

Жыл бұрын

Secondo me invece Harada che era davanti ha fatto la sua traiettoria lasciando ingenuamente aperto (a mio avviso) un "portone ad 8 ante" Capirossi ci si è fiondato dentro (più che giustamente prova il tutto per tutto, c'è in ballo il mondiale!) alla bersagliera, anzi trattandosi di Harada alla kamikaze😅 e gli è andata bene.... Trascinando fuori Harada si vede che anche lui finisce la traiettoria sull'erba perché pur ipotizzando abbia staccato nello stesso punto, lo ha fatto più internamente per infilarsi "nel portone aperto" ed alla sua velocità non avrebbe mai potuto chiudere la curva in traiettoria, scontrandosi a metà con Harada che aveva iniziato gia la curva. Scusa il pippppone questa è la mia personale analisi (che perdona la battuta non vuole entrare in scontro con la tua😅) e tutto questo lo dico da tifosone di Capirex

@andrealettich

Жыл бұрын

Capirossi lo ha centrato volutamente non sarebbe mai riuscito a fare quella curva,oltre il cordolo esterno come minimo avrebbe toccato,come minimo

Cmq 4 punti …

La honda era molto superiore e i veri campioni si erano tutti ritirati, per lui è stato molto facile

Rapina a moto armata

Basta vedere l'altezza dei corpi, uno voleva curvare, uno no😅