Народ кожен хто подивився і щось собі взяв 20 грн на моно банку у Юлі в комнетарях -збір нп ЗСУ . 10 тис переглядів і 200 тис можна зібрати швидко. Дякую за відео. І таки нагадуйте за збір, бо не всі читають тексти під відео.

Дякую за повчальний контент, для новачків-початківців!❤

Юлічка, дякую за вашу роботу. Сил вам, терпіння , наснаги і Божого благословення ❤❤❤

Супер дякую❤❤❤

Дякую Вам Юля!!!

Дякую, Юлія! Все зрозуміло

Так круто все пояснюєте. Дякую ❤

Дякую за відео, я вже не новачок, але як же не вистачало такого контенту нашою) Коли навчалась, то на щепленні машина не починала їхати, вона глохла, треба було завжди газку добавляти як би повільно і ніжно педальку не тиснути, сам інструктор завжди казав додавати газку і вчили під горку рушати з ручним тормозом, а от потім, коли з’явилась машина з електричним тормозом це стало проблемою і прийшлось переучуватись. Колись раніше було б дуже актуальне відео, а так на практиці все відпрацювалось, але завжди стрьомно, коли машина попереду починає відкочуватись. Дуже сподіваюсь, що поради знадобляться майбутнім кермувальникам чи тим, хто ще вчиться)

Супер 🔥 дякую ❤ дуже хороше відео!

Дякую за спокійне, наглядне пояснення. В мене було 4 інструктора. Хороші, без нарікань. Але деякі моменти, нюанси я беру тут. І те, що машина рушає на щеплені я відчула, коли рушаю з місця стоянки задом. Машина, о чудо, їде сама!

Дякую ❤

Дякую Юлия, обожнюю Ваше видео)))

Чудовий контент, зараз мені дуже в нагоді. Дякую за роз’яснення усіх деталей. Це так важливо❤ Ви дуже круто пояснюєте) Чекаю на нові випуски)

Юлічка дякую за інфу😉👍👍👍

Дякую велике Вам!!!За Вашу працю!!

Дякуємо велике Юлії за дуже дуже чудовий фідбек❤

ДЯКУЮ. Як гарно ви доповнюєте

Дякую за відео! Надіюсь завтра на іспиті не заглохну🤞

Сьогодні тільки почала мріяти про ці килимки🥰

Я в захваті від ваших відео,велике дякую за вашу роботу!

Юлія, дякую Вам за такі повчальні відео. Вони дуже актуальні для новачків)

Шикардос. Оці моменти (точка утримання і т.д.) ми відтреновували з інструктором. Але дуже важливо, ще раз пригадати перед наступним заняттям. Дякую

Дякую за випуск! Удачі вам! Все буде Україна!!

Дякую Юля за ваші уроки.Зараз навчаюсь,і проблема з щепленням,довго підвожу і на горці відкачуюсь назад забагато норми.

Юлечка, дякую за таке роз'яснення, все настільки добре показано, що не можливо не поїхати з першого разу. Скоро екзамен у автошколі потім гаї і ваші уроки ну дуже корисні!!! Дякую ❤

10:18 дякую за смертельний номер, а то прям хотів було піти та кинути зчеплення, а тут раз - і в відосі все кинуто, от як вчасно 😅

Дякую, Юля, за це відео! Без перебільшення - саме Ви допомогли зрозуміти логіку і послідовність дій при рушанні під гірку❤

Ну дууууууже корисне і класне відео! Юля, вдячна Вам! Цу саме те, що я зараз маю тренувати! Бо бува, що глохну у місті навіть на невеликому підйомі.

Дуже вдячна вам за вашу працю, ви легко і доступно все розповідаєте. Я 7 раз на практиці а за повільне відпускання гальма вперше чую. Зрозуміла тепер де моя помилка. Дякую вам!❤

Дякую Вам за поради.) Дуже цікаво Вас слухати. У мене таке питання: чи можна рушити без додавання газу на бензиновому двигуні? Адже на дизельному двигуні холості оберти більші, ніж на бензиновому.

Дякую за чітке пояснення. Таке питання як що наприклад по рівній дорозі завжди рушати тільки счепленням без газу це не шкодить счепленню.? Бо з газом як не пробую все одно глохну з 5 спроб 1 раз виходить.

Я теж так раділа новим килимкам,розумію Вас.

Если проще говоря 😉 Машина : 1 тронулась 2 двинулась 3 поехала 1,2 этап не отпускать сцепление А 3 когда чуть чуть проедет можно отпустить тихонько

Хочу подякувати ВАМ за вашу роботу.🎉❤ я сама здала і теорію і практику з першого разу💥 Передивилася всі ваші поради. Відосики 🔥 Ви молодець🌟 ДЯКУЮ💙💛

@valeriinechyporenko9999

6 ай бұрын

Складали іспит теж на механіці?

@user-eo7cn1tf3e

6 ай бұрын

@@valeriinechyporenko9999 так на механіці

Кажуть навчися їздити на жигулі поїдеш на всьому, була така ситуація що довелося їхати на іншій машині з іншими габаритами і їхав на ній наче не вперший раз, хоча стаж більше року, тому хто вчиться їздити головне вірте в себе не бійтеся що можете заглохнути і всі інші нюанси, з часом все прийде з досвідом і будете сідати в машину і їхати по своїм справам .

@user-pl9ej9uf6f

2 ай бұрын

З🎉

Вподобайка каналу

Покажете як на зовсім крутих горках рушати вгору зі стоянковим гальмом?

💥👍

❤❤❤❤❤

❤❤❤

Дякую,бо я не розуміла ,коли можна газ і тормоз в тандемі з щепленням

Юля, велике дякую за вашу працю. Я тільки підписалася на ваш канал і ще не встигла передивитись всі ваші відео. Може ви вже росповідали, але хочу щоб ви пояснили мені таке. Я все роблю, як ви росповіли і показали в відео, але я не можу ніяк зрозуміти, чому після того, як я поїхала і починаю відпускати счеплення мене поченає трясти. Я пробувала відпускати повільно, я пробовала відпускати швидко, мене все рівно телепає в машині, бувало рушила добре, а поміняла передачу, сцепленя відпустила - телепнуло.

@user-tr7eb7qi8v

2 ай бұрын

В мене таке буває коли даю мало газу, машина на дизелі

Юля а коли рухаєшся задом під невелику гірку то щеплення і легенько газ потрібно чи на самому щепленні.Як завжди все зрозуміло пояснюєш❤

@jetmutex8336

6 ай бұрын

Дуже залежить від кута самої гірки, треба або працюти ручним тормозом - натягувати зчеплення, повільно і обережно опускати ручнік і додавати газу якщо потрібно - або самою педаллю гальм замість ручного, але це складна операція для новачка, треба праву ногу трохи викрутити. Досвідчені водії часто "ловлять" машину самим зчепленням, тобто відпускають гальма і відразу швидко підтягують зчеплення, можна трохи газонути. Звісно, що машина трохи прокотиться 10-20см тому треба спочатку впевнитись, що спереду\ззаду нікого немає. Задня передача, у більшості легковиків, потужніша за першу, тому рушати підгору заднім ходом трішки простіше ніж переднім.

@user-yl9es9kw2g

6 ай бұрын

Смотря какой крутящий момент на вашем двигателе, на всех машинах по разному, на многих чуть чуть нужно добавлять обороты.

Ну якщо двигун достатньо потужний ви можете різко зчеплення відпускати. Правда ви будете летіти з місця як ракета

❤

У мене питання😅,якщо на іспиті заглохла,але включити аварійку?Це буде помилка?😅

Цікаво як рушити на тих вбитих машинах в сервісних центрах 😢 Коли вчишся на нормальній…

@annakalashnik916

6 ай бұрын

з газом. Але якщо нема звички так робити, то рано чи пізно заглохнете(

@user-kq3eb4wj5x

6 ай бұрын

Такі прямо погані?

Скільки коштує урок водіння у вас?

🤷🤷🤷це правда?👀

Чи можна розглядати рушання з 2-ої передачі як вправу на тренування відчуття зчеплення?

@bioplanet8436

6 ай бұрын

Можна, але не довго. На скільки коробки вистачить

А що робити, якщо відпускаєш щеплення, а машина не їде, поки не додаєш газ?

Скільки вже бачив рекламу ціх килимків, але в чому їх перевага так ніхто і не пояснює. Чом вони такі класні?

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Підкажіть, будь ласка, чи це шкідливо для щеплення якщо я в пробці стою на напів вижатому щепленні, щоб швидше рушити?

@artemkov644

6 ай бұрын

Так, зчеплення не любить тривалого витискання. Якщо у вас бензинова машина з простим двигуном то заміна буде відносно недорого. Якщо дизель - то в два а то і більше разів дорожче 😅

@user-kq3eb4wj5x

6 ай бұрын

Тільки щоб швидше? Навіщо поспішати?

Я коли їду на 1 передачі на мін скорості авто не глохне а їде само навіть без газа ))

Друга помилка моя) навчалася на дизельній машині, вона сама їде)) і ричить сильніше, а на своїй бензиновій глохнути почала

@lastsoulofbullet

6 ай бұрын

Навчався на бензинці з вбитим щепленням, глох постійно. Купив собі дизяляку - забув як глохнути)

Все дуже зрозуміло, але на екзамен сідаєш на чужу машину і вчитися відчувати щеплення нема змоги ((

@user_krym

2 ай бұрын

Оно и не нужно чувствовать. Главное плавно отпускать. Мы учились на Ланосе, а сдавал экзамен на Весте внутренний и на Поло в Гаи. Все легко, главное плавность.

На рівній дорозі я рушаю норм, а от чучуть під горку, а ще як хтось сигналить в мене паніка і я глохну.

@user-lj6ub8uf5o

2 ай бұрын

Аналогічно 😢

Юльцю, "до підлоги" чи "в підлогу")

Якщо заглох , то потім потрібно на нейтральну передачу перемкнути, ключ спочатку до себе, а потім заводить чи ні?

@user-kq3eb4wj5x

6 ай бұрын

На бензине, не знаю, обезательно или нет, а дизель даже не запуститься. Полностью выключить и включить нужно (дизель).

Інструктори кричали "не пали щеплення"

На дизелях машина рушить і без натискання на газ, а от бензинка так плавно не рушить. Там треба нормально піддати газу

@user-sg5lx1gs4p

6 ай бұрын

от машины зависит, на учебных авео и ланосе трогался без газа. на хюндай акценте 13го года пробовал трогаться без газа - сразу машина глохла или пыталась заглохнуть, сразу ловил этот момент и добавлял немного газа

Чому під час здачі практичного іспиту просять паркуватися? Не зупинитись, а саме припаркуватись

Я після аварії, тому зараз на автоматі! І цього всього слава богу не відчуваю!

Автор як що можна відповідайте на питання! Бо люди пишуть кожен по різному не знаєш кому вірити .

это конечно хорошо но я сам научился без советов

Зараз гололід на дорогах і багато новачків глохне коли вони дріфтують, тому що система asr блокує двигун, рекомендую витягати всі запобіжники ABS/ESP і тд, якщо є кнопки то чудово, і авто не буде глохнути, будете давати бернауту без обмежень 🤘🏻

Эта проблема наверно будет актуальна всегда у новичков. Спасибо за подробный разбор. Не могу не заметить как сильно вы постарели за два года, надеюсь у вас всё хорошо. Будьте здоровы.

@Witham443

6 ай бұрын

Вы читали те що написали, компліменти схоже це ваш коньок 🤨

@zuhrat93

6 ай бұрын

А ти напевно молодієш з кожним роком))🙈

@Witham443

4 ай бұрын

@@zuhrat93 тактовність треба мати

Ложь. Авто 2000 года Ваз 2110 трогается и едет на одном сцеплении при полном салоне людей. Мы практику проходили на Ваз 2110 и на эстакаду поднимались только на сцеплении без газа. Учились зимой и ждать на площадке холодно вот все и сидели в авто. А сейчас фольц поло на подъем пыхтит на 3 передаче и не едет. Новые машины до 1.6 л слабее чем Вазы.

Ковры полное гавно, больше никогда не куплю Эва коврики. Выглядят хорошо когда совсем чистые, очень жесткие неудобно вытаскивать , помыть и выбить с них воду тоже не так просто весь мокрый будешь. А по поводу видео - если нужно уложить сцепление то пробуйте так, это очень долго и не удобно, совет новичкам - учитесь трогаться газ и приотпускаете сцепу - только так ездят опытные и на горку точно так же, если горка ну оч большая то можно тронуться через подвод сцепы или с ручником.

Это какой язык? Румынский?)) 😂🤭

А САМЕ КРАЩЕ ПОМІНЯТИ ПРОКЛАДКУ МІЖ КЕРМОМ І СИДІННЯМ.АВТО ТРЕБА ВІДЧУВАТИ.

Їздити на автоматі 😂

❤❤❤