Отличный разбор, всё верно! Но с 11.50 вы запутались. Там чётко написано про транспортные средства предназначенные для перевозки пассажиров и грузов. Ключевое слово грузов! Это для грузопасажирских версий ТС. Автодом не предназначен для перевозки грузов, так что однозначно М1. Если только Автодом не длиннее 12 метров и не более 8 мест и не тяжелее 18 тонн. Удачи в постройке!

@Nemo_Avtodom

11 ай бұрын

Отличное примечание! Спасибо! Тут ещё и про тахографы в комментариях разобрали. Надо делать ролик дополнение!

Специальный автодом не оборудывается тахографом. Потому что это специальное ТС.

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

Добрый день! источник: autoprofi39.ru/blocks/library/%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D1%8B/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8/2020/440.pdf там сказано так: Приложение N 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 1. Оснащению тахографами подлежат: -грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; -транспортные средства категорий N2 и N3 , эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями -транспортные средства категорий M2 и M3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; -транспортные средства категорий M2 и M3 , осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" . Далее про исключения 2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: (то о чём я говорил) Только М1 ни коем образом не затрагивает эта бумага.

Согласно закону, ИП и физическое лицо являются одним лицом. Авто можно оформить как на ип, так и на физ лицо и вести коммерческую деятельность.

@Nemo_Avtodom

7 ай бұрын

Получается только ООО... Хм.. к тоже решаемо :-) фактически же регистрацию проводить не будем, только договор купли продажи выписать и в ПТС от руки запись

Здравствуйте, написано же эксплуатирующих, а не владеющих. Тоже можно зацепится

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

Даник, ты чего это ко мне на здравствуйте:) в одном чате вроде сидим в ватцапе и так разговаривали много раз:))) там особо не зацепиться: ты же едешь, значит эксплуатиркешь...

@danikbuslife8804

Жыл бұрын

@@Nemo_Avtodom это ж я для публики ;)

У меня C/ n2 специальный автодом. С камерами всё ок.

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

Это очень хорошо! по тому как за переоформление в N берутся гораздо легче и если это не накладывает ограничений - это очень хорошо!

@user-xh8ks1ed6d

9 ай бұрын

@@Nemo_Avtodomа что абазначает С/ N3. Икарус.

@Nemo_Avtodom

9 ай бұрын

​@@user-xh8ks1ed6dС - это категория водительских прав на вождение ТС у которых максимальная расширенная масса более 3,5т и не более 8 пассажиров. N3 говорит, что это ТС грузовой категории максимальная масса у кого-то больше 12т. Тут сразу вопрос о "Платон" встаёт...

@user-xh8ks1ed6d

9 ай бұрын

@@Nemo_Avtodom спасибо. Я автобус хачу купить. Под автодом. Там категория С/N3. Хазяин утверждает что это автодом. Я с казакстана

@Nemo_Avtodom

9 ай бұрын

@@user-xh8ks1ed6d напишите на почту - alexk@ip192.ru, у нас есть в группе один автодомо строитель из Казахстана danik bus life - свяжу вас. Там главное посмотреть ещё ТИП ТС в нем что указано?! Категория одно, а тип другое.

Очень хотелось бы узнать у вас как обстоят дела с категорией С/М1 за границей, при пересечении границы Нужно ли вставать в очередь с фурами или проезжать вместе с легковыми? И может быть был опыт например в Грузии или Турции, как власти их страр к такой категории относятся?

@Nemo_Avtodom

Ай бұрын

Добрый день! Видимо вы не стали досматривать видео;-) С - это категория водительского удостоверения необходимого для управления ТС свыше 3,5т М1 - это категория ТС предназначенного для перевозки пассажиров. Какие могут быть вопросы к вашему ТС при прохождении границы в очереди с пассажирскими авто? Если бы у вас было ТС категории N2- те ТС для перевозки грузов, то тут вопросы могут быть. Но есть опыт людей кто и с N2 доезжал до Кипра через Грузию и Турцию

У меня переоборудовано из категории D в категорию BM2 специализированный. В особых отметках "автодом 4*1". Поехал на техосмотр - отказали заявили что должен стоять тахограф и техосмотр раэа в год.

@Nemo_Avtodom

4 ай бұрын

Все верно. М2 - это автобус, тахограф и техосмотр два раза в год в присутствии сотрудника технадзора. В документах две ошибки. М2 у вас быть не может по тех.регламенту так как мест меньше 8. И специализированный - это тс предназначенное для перевозки грузов, ракетного топлива например. а должно быть специальный - для выполнения специальной функций - временного проживания. Если у вас настоящий автобус был, на большие количество мест, то тут уж подумайте может техосмотр не так. Страшно два раза в год? Вместо того чтобы как N категория оформляться... Если микроавтобус, то есть шанс в М1. Есть видео про C/N2 у меня на канале, просмотрите я там разобрал уже после того как документы получил.

@TVBOX-qd8hx

3 ай бұрын

какой вес авто, более 3,5 тонн? где-то удалось пройти техосмотр без тахографа?

@Nemo_Avtodom

3 ай бұрын

@@TVBOX-qd8hx Добрый день! Тахограф нужен для техосмотра, будь то N2,3 , будь то M2,3. Он не нужен для автодомов которые принадлежат юр.лицам ;-)

@Nemo_Avtodom

3 ай бұрын

@@TVBOX-qd8hx вес больше 3,5т - 6,2т

В стс написано грузовой прочее кат С N1,в особых отметках фургон специальный 3 пассажирских места,в ГИБДД готегорически отказались перевести его в Автодом м1 ,жалобы и ссылки на статьи и опыт в других регионах ни к чему не привели .на дороге и при техосмотра тахограф не требуют

@Nemo_Avtodom

11 ай бұрын

Добрый день! Весь ключ, на самом деле, в слове "специальное" - "специальное" - это не грузовое и не легковое транспортное средство, оно специальное. База грузовая или легковая ( каким оно было изначально), но само тс специальное! Но важно, чтобы это было написано в ПТС, в СТС могут писать всё подряд. В ПТС есть запись? Там как написано? Если нет специального, то: Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. 440 приказ - Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; Тахограф по этому не спрашивают. Если максимальная масса меньше 2,5т то вообще можно не париться. Ездить как легковой. ПДД 9.4 - Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. В ПДД 10.3 ограничение скорости действует от 3,5т максимальной массы.

@user-uq3zl4pc3q

11 ай бұрын

Зил 325010 был переведен в кат с в ПТС тип тр ср грузовой прочее а в особых отметках фургон специальный 3 пас места ,в крайнем левом ряду и со скоростью больше 90 км я физически не могу двигаться так как это наследие советского прошлого в загруженном состоянии он весит 6т

Тоесть ПАЗику с категорией С в М1 путь закрыт .ПАзик изначально категории С специализированный ? Печалька

@Nemo_Avtodom

6 ай бұрын

Да закрыт. Специализированный - ошибка конечно, специальный должен быть. Но не думаю , что кто-то на дороге будет разбираться.

Приветствую. Дак что получается лазейки нет?

@Nemo_Avtodom

11 ай бұрын

Есть. Как всё пройду расскажу... В процессе пока

Можно ли тахограф поставить и предъявлять на техосмотре, но на трассе, если гаевня остановит, обосновывать тем, что в C/M2 специальный автодом не является >, а значит тахограф не нужен?

@Nemo_Avtodom

2 ай бұрын

Добрый день! В 440 приказе М2 к сожалению фигурирует, отсюда зацепка для ГИБДД. Я писал в ГИБДД и Минтранс, получил ответ с общим смыслом, что на специальный нам ничего не даёт. При этом и Автодом в исключениях только для индивидуальных предпринимателей и юр лиц.

@Nemo_Avtodom

2 ай бұрын

Мне в особых отметках написали Автодом ( я так понял они туда чего угодно могут написать). Хочу сделать договор купли продажи, и запись в ПТС, но не регистрировать, на ооо или ИП. И в случае вопросов доставать из бардачка. Штраф за то , что не поставил на учёт за 10 дней 1500р. Фактически договор купли - продажи говорит о том , что собственник юр.лицо - Дальше по 440...

01:21 Транспортное средство имеет документ M1. Это автодом. но весит 5 тонн. Какие водительские права требуются?

@Nemo_Avtodom

11 күн бұрын

Добрый день! Это можно сказать только если знать сколько посадочных мест. Сколько их?

@nemutluturkumdiyene2948

11 күн бұрын

@@Nemo_Avtodom извините за неполную информацию. 3 посадочных мест

@Nemo_Avtodom

11 күн бұрын

Свыше 5т, меньше 8 посадочных мест - С категория.

Здравствуйте автобус категории Д/М3 полная масса 7 тонн как вы считаете в категории С/М1 перевести теоретически реально?

@Nemo_Avtodom

3 ай бұрын

Добрый день! У меня такая же ситуация. Только через влиятельных знакомых или помогаторов. Вот это видео ещё не смотрели? kzread.info/dash/bejne/Z4KtmrCKlLXVkqQ.html

Перерегистрировал Мерседес 609 кат С в автодом . Естественно машина осталось С категории, но теперь нет проблем на границе, ненужен тахограф

@Nemo_Avtodom

6 ай бұрын

Добрый день! А как написали в документах? Категория ТС N1 ,тип ТС специальный? Мне Автодом написали только в примечаниях...

@TVBOX-qd8hx

3 ай бұрын

Напишите полностью категорию и тип, как в документе. Техосмотр без тахографа прошли по факту?

@Honda1100xx

3 ай бұрын

@@TVBOX-qd8hx Специальные прочее (Автодом) Тех осмотр прошел на месте после испытательной лаборатории

@Honda1100xx

3 ай бұрын

@@TVBOX-qd8hx Сn2

День Добрый! у меня уже каша в голове)))) Исходные данные !!! у меня большой 11 метров китайский туристический автобус, построил автодом и оформил! имею документы!! Специализированный прочее, автодом,категория С/м2 , допустимая масса 14905 снаряженная 10980 посадочных мест 4+ водитель! вопрос тахограф и платон требуются ?

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

Доброе утро, коллега! про Платон не изучал на тот момент. Вам надо прочесть:Постановление Правительства РФ N 504 И поискать в нем исключения каких-то транспортных средств из под действия постановления . Это будет лучшим решением. Если их там нет и максимальная масса больше 12т, то боюсь платон вас ждёт... Про тахограф в видео вроде объяснил - для частных. Лиц нужно, но можно написать договор купли продажи на юр лицо...

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

А автобус у вас какой? Как связаться?

Как успехи? Есть подвижки?

@Nemo_Avtodom

4 ай бұрын

Добрый день! С чем? Я зарегистрировался- Поставили С/n2 специальный. И это не хорошо. На нанале есть разбор

Можно ли заезжать на автодоме с категорией С\М1 в центр Москвы без пропуска?

@Nemo_Avtodom

Ай бұрын

Добрый день! Да!

@mavrinstas

Ай бұрын

@@Nemo_Avtodom ну тогда попробую оспорить штраф :) вчера вечером пришел на 5000 тыс руб (можно 2500 со скидкой оплатить) В СТС у меня стоит категория С/М1, Тип Специальные

@Nemo_Avtodom

Ай бұрын

обязательно оспорьте! Это бесплатно. Единственное из за чего могут отказать - если у вас Макс разрешённая масса минус снаряжённая больше условной массы пассажиров 68 кг умноженного на количество посадочных мест для пассажиров - это будет по премичанию к классификации ТС по таможенному союзу. Если вес пассажиров меньше, то ТС отноят к М категории, если больше к N.

@mavrinstas

Ай бұрын

​@@Nemo_Avtodom Докладываю, штраф удалось оспорить, штраф был аннулирован 💪

@Nemo_Avtodom

Ай бұрын

Супер! А то Иш шлют тут! Беспредел!

В/М2 - это автобус? или легковой? Если рассматривать как М2 - значит нужен тахогр. Если рассматривать как В - значит не нужен. По-моемому в законе есть информация о том, что Любую не ясную ситуацию в свою пользу.

@Nemo_Avtodom

Жыл бұрын

Вот тут-то мы и хотим в свою пользу трактовать. Но B это категория водительского удостоверения , о чём я видео и говорил. А М2 это категория транспортного средства. В комментарии ниже, я привёл цитату из 440 приказа. Там привязка к категории транспортного средства, а не к В/У. Тут разночтений нет. Написано конкретно.

Убирайте из лексикона слово легковые. Из-за него путаница, т. к. существует пара: легковые-грузовые. Легковыми принято называть автомобили до 3,5т. Но бортовая Газель, например, - это грузовик, а не легковушка, хоть она тоже до 3.5т. Пользуйтесь словом пассажирские. И парой: пассажирские-грузовые. Тогда всё встаёт на свои места. Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов - это грузопассажирские автомобили. Т. е. автомобили и с грузовым отделением, и с количеством мест в салоне более 3-х. Только вот багажное отделение грузовым не является :) И автодом, даже если его масса - "очень много тонн", всё равно является ТС категории М1, хоть управляться должен водителем с категорией С в правах. Прикол ещё в том, что гараж для автомобиля внутри автодома - это тоже не грузовое отделение :) Такая вот юридическая казуистика :))) Однако, в нашем государстве, где полным полно "профессиАналов" на местах, вполне может оказаться, что доказывать свою правоту придётся в судах, причём, не факт, что только первой инстанцией обойдётся.

@Nemo_Avtodom

6 ай бұрын

Спасибо за комментарии! совершенно согласен - необходимо оперировать "пассажирский" - M категория тс и "грузовой" - N категория. И как мы выяснили , примечание в классификации тс sudact.ru/law/reshenie-komissii-tamozhennogo-soiuza-ot-09122011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-1/1_1/1.1/ Про вес груза и пассажиров ( вес пассажиров > больше веса грузов = М, если на оборот N) действует и сотрудники ГИБДД , часто им пользуются для того, чтобы отнести тс к одной категории или другой. С гаражом прикольно конечно :) это у тебя говорит - что? Ручная кладь?

@VazhaBzikadze

6 ай бұрын

@@Nemo_Avtodom нет, товарищ полицейский, это багаж, а ручная кладь в салоне :)))

@ItaruV

4 күн бұрын

​@@VazhaBzikadze Про пассажиров и грузы всё верно пишите, и в ГОСТе Р 52051-2003 однозначно указано, что "автомобиль-дом - транспортное средство >>специального>М1

М1 - легковые!! В смысле нет ограничений по весу? Легковой автомобиль мене 3,5 тонн! Не вводите людей в заблуждение!!!

@Nemo_Avtodom

3 ай бұрын

Добрый день! Я подтверждаю свои слова документами, документы на экране. Если вы считаете, что я не прав, пожалуйста, покажите документ опровергающий это.

@-legion-8827

3 ай бұрын

@@Nemo_Avtodom легковой автомобиль это авто до 3,5 т. Читайте матчасть ! И если вы просто читаете не понимая значения написаного, то значить школа прошла мимо вас!

@Nemo_Avtodom

3 ай бұрын

Я мат часть изучил - документы показал, вы же не показываете. Возможно, вы запуталась в категории "транспортного средства" и категории " водительского удостоверения "? И имеете ввиду категорию "В" водительского удостоверения? Где какраз есть ограничение на вес. В категории транспортного средства "М1" нет ограничения на вес. Посмотрите видео целиком - оно поможет разобраться.

@user-pz2og6jp7w

3 ай бұрын

​@@-legion-8827легковой автомобиль это автомобиль для перевозки пассажиров менее 8 пассажирских мест

@user-pz2og6jp7w

3 ай бұрын

​@@-legion-8827По вашему бронированный мерседес это не легковой автомобиль?

на 18 50 про тахограф . Имеется в виду, что при частном владении тахограф не нужен от слова совсем . он даже не рассматривается.поэтому пояснение идет для юр лиц. я так думаю.

@Nemo_Avtodom

11 ай бұрын

Добрый день! Приказ Минтранса России от 28.10.2020 N 440 (ред. от 01.09.2022) "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и... 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; -Мы будем "Специальным транспортным" средствам, значит не подапдем под этот пункт транспортные средства категорий N2 и N3 , эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; -Мы физ лицом, тоже мимо -------------------------------- .... транспортные средства категорий M2 и M3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; - так тут уже интересно, если нас проводят как М2 специальные или М3 специальные, тут влетаем. транспортные средства категорий M2 и M3 , осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" . - этим мы не занимаемся, всё хорошо. -------------------------------- Итог: М1 специальные, N2,N3 специальные зарегистрированные на на лица вообще не переживают! Надо будет уточнение записать, чтобы людей не путать. Спасибо за вопрос!

@TVBOX-qd8hx

3 ай бұрын

Без тахографа: М1 специальное физлица - есть градации по весу? N2 или N3 специальное физлица - нужно подгонять вес груза, чтобы он был выше мест*68 ? Плюс нужно учесть, что продукцию ГАЗа в M1 никогда не переведут, вне зависимости от мест или мест*веса или веса тачки, т.к. по мнению завода они никогда не выпускали М1 и это самый весомый аргумент при перерегистрации. Получается, с ГАЗом только "N2 специальный" светит.

Чушь..... Горе от ума....

@Nemo_Avtodom

9 ай бұрын

Совершенно согласен, надо меньше думать и вникать! И проблем бы не было!!