2014年2月14日夜 JR橋本駅にて横浜線八王子行き列車が盛大なアーク放電を起こしながら発車していきました。雪はさらに降り続き、翌日、横浜線は朝から運転見合わせとなりました。
雪が降ると雑音が吸収されてすごく物静かになりますよね
ああ、あの雪の日の独特な感じってそれで出てたのか。 「しんしん」という感じ。
車掌さんと整備士?さんのやり取りがとてもほっこり。ただの合図じゃなくて手を振って見送る感じが良い...。
最後に整備士が車掌に手を振るとは)^o^(…優しい人なんだろうなぁ
ほんと当時ありえないぐらいの大雪でしたから。北海道か東北並みに降りました。 アークは架線とパンタグラフが一瞬離線するときに発生するので、間に雪が噛んでしまってるんですね。
なるほど
当にこの日乗りましたが運転見合せの路線が多い中、横浜線は遅くまでほぼ通常運転でいつも通り帰宅できたのを覚えてます。 全駅このように保線の方が雪かきしてくれていて皆が一丸となって雪に立ち向かっている姿が非常に印象的で、特に横浜線は待ってましたと言わんばかりに皆出てきてるような雰囲気でした。 確か一晩中雪かき列車を走らせ余命わずかな205系の前面スカートが変形したなんて事態も起きてましたね。
雪と電車と駅ってなんかいいな
2014年の大雪懐かしすぎ
甲府で100cm降ったやつですね
205系懐かしい! 踏切でモーター音うるさかったけど これがザ、横浜線だよなぁ! そんなに雪降らないのに 雪降る地域みたいな映像でなんか新鮮✨
手を振る保線?の方、きっと優しい方なんでしょうね笑
この雪まみれの205が懐かしい… 相模線の205もいなくなってもうたし
205系が懐かしすぎる(現在町田住み高校生)
最後職員さんがバイバイしてるの良いね
整備士さんが足をクロスして出発を待って手を振って見送るとは あの人はただものではない人だと見たぞ!!
綺麗に取れておるなぁ
やっぱり夏より冬の方が好きだな〜
アークに見惚れてたら、ふいの雪丸かぶりの205の顔は笑うw
同じくですw
雪だるま状態w
不覚にもカッコイイと思ってしまった俺である…
この直後中央線のそれを上回るスピードでE233への置き換えが急速に進められましたね
暑いからこの動画はありがたいです
最後手を振ってるのいいね
電線に確実に電気が流れているということを肌で感じますな…。
この車両😭懐かしい🥹まさに横浜線ユーザで最寄りが淵野辺😊
すごい雪だな
アーク放電好きだなー Nゲージで再現したいなー
Nゲージにmotを積むとかw
スパークすげぇ……
雪だったのね 冬の山陽新幹線の姫路~相生あたりでもバチバチなってますよ
間近で見ると結構凄いな。
205だあ 未だにこっちのほうが横浜線感ある
若い頃の横浜線はこうだったな。
こんな暑い時に寒そうな動画だ。 by室温35℃🌡
205系がものすごくなつかしい・・・w
この車両なっつかし!あったなぁ。大雪。
やっぱり今の横浜線よりこの時の横浜線の方が好きだなー
あー。雪か(納得)
いい雪
これ実は未来や過去に行ける電車なんだよね。
この日は丁度高校の入試でしたね。
橋本近く住んでてこんな雪降ったの俺が高校受験したときしかなかったな…とおもったらドンピシャでその時期だった 大雪見る度に雪のなか歩いて塾に通ってた受験生の頃を思い出す
俺も同世代かな、雪が降ってる中、高校受験したのが懐かしい
急におすすめ出てきた人いる?
ノ あと横浜線ユーザーで青春時代とと言うか生まれてからティーンエージャー終盤まで共にあった友達の映像でもあるから感情が沸き立つ。遠き日の思い出を立ち上げられた感じ
この時の豪雪懐かしぃ。新聞奨学生やったからこん時の配達地獄やったなぁ
熱そう
東京でも膝まで積もるほどのドカ雪が降ったあの年か🙄
うっっっわ205系の横浜線懐かしすぎる
電車オタクだ
@@daisukeise4651 しがない山手線ユーザなんだが
@@user-U558dutsxcomuvu7vu おー
8年前という事実が受け止められそうにない
アークが発生するたびにパンタグラフの摺板と架線がよく溶接されて取れなくならないなと感じる。
これは危ない 怪我人がいなくてよかったですね
本州でこの光景見ると冬だなって思います。(道民 北海道ではあるあるなので。
すげーーーー
この後、橋本駅から通常30分の道のりを1時間半かけて徒歩で帰宅。翌朝、車庫とベランダが積雪の重みに耐えかねて崩落してました。車庫下の愛車も全損。 一面銀世界で清々しいくらいの朝陽の眩しさの所為なのか、あまりの損害の所為なのか、とにかく頭がクラクラした記憶が。
最後のガードマン怖がってるw
整備士か
このコメントみて🍄探してもうた
キャピーん
これって雪のせいの放電だったんだね。当時、長野で同様の現象を夜明け前の始発電車で見て『これ大丈夫なんか?』と心配してたけど地元民は全然気に来てないし、どういうこっちゃ?、と思ってたよ。
パンダグラフと架線周りの水で絶縁状態でなくなったんでしょね。
思った以上にバチバチですね♬
横浜線205系の特徴だった、緑地の方向幕。
ちょっと待て アーク放電より雪の方にビビった
この火花を見た時にラッキーって思うようにしてる
あらら、これはひどい。
こここ本当に橋本? たくさん雪降ったね〜。
この頃は205系が走ってたんですね。
昔はこのくらい降ってたなーそういえば
霜取り列車の大事さ
あまりにも雪があるので。私の地元である北海道かと思った。 でも、ホームの看板見て、東京なんだと思った。
橋本だから一応神奈川(´・ω・)
東横線で事故ったあの日かな…? 翌日は菊名〜武蔵小杉あたりで運休して、バス停じゃない所で停まってくれたバスと菊名以西の列車を乗り継いで横浜中心部に行った記憶…(当時そこ住み)
どういう状況で起こりやすいですか?💗
アーク放電にも程があるwwww
いいなぁ
浜線チョッパ懐かしい。
電気マニアにはたまらん
ああ、都知事選の前夜、大雪になった時でしょうか?多摩地区でも40cmくらい積もっていたところがあって、山梨県に新潟県知事が除雪車を貸し出していましたね。その時の首相は天ぷらを食して酒を飲んでいるだけでしたね。
みんなスルーしてますが、大丈夫なんですよね??
雪国はたいへんやね (神奈川)
未来行きそう
懐かしい205だよ
もう8年前かよ・・・
10年になっちゃった。ウエハースのおまけのシールになっちゃった。 お前を引くためにどれだけ買い漁ったか
アーク放電が生じるほど、電車の電圧は高いのか?
電車線(架線)の電圧は、1,500V (直流)と 20,000V (交流)の2種類ありますよ。
22kVとかマジですか。知らんかった。電車は凄いな。
横浜線なら直流なのでそんなに電車としては高電圧ではないと思いますよ
これ大雪降った時のやつか
0系を思い出してしまった
「ドク!僕は2022年にいくよ!」
ん?アーク放電というよりパンタスパークのような気が(笑)
パンダスパークはパンタグラフの放電がそういう名前付いてるだけでアーク放電です
2月14日ってバレンタインデー だよね?
横浜線ってキムワイプみたいなデザインなんだな
ほっこり動画や
205系だ!
まず雪が降ってはいけない。
芸術的
雪が原因なの?
放電じゃなくてスパークしてるのでは?
それをアーク放電というのでは?
一種のボルテッカーwww
夏に見ると冷えるわあ
大丈夫なのかこれw
なるほど だから雪降ると現場が中止になって凍結列車が走るだw 勉強になりますw
なんで急におすすめに 地元だけど
アーク放電ってなに????
どっちからどっちに流れてんの?
事故レベル
キムワイプみたいな電車やなぁ
止まらないんやw
スゲ~!
これだから撮り鉄は… アーク放電は危ないからやめて下さい(>
地元で草
相変わらずギロチンドアですね
これ正常なの?
Пікірлер: 134
雪が降ると雑音が吸収されてすごく物静かになりますよね
@jikatan2008
2 ай бұрын
ああ、あの雪の日の独特な感じってそれで出てたのか。 「しんしん」という感じ。
車掌さんと整備士?さんのやり取りがとてもほっこり。ただの合図じゃなくて手を振って見送る感じが良い...。
最後に整備士が車掌に手を振るとは)^o^(…優しい人なんだろうなぁ
ほんと当時ありえないぐらいの大雪でしたから。北海道か東北並みに降りました。 アークは架線とパンタグラフが一瞬離線するときに発生するので、間に雪が噛んでしまってるんですね。
@user-ld4zs1ug3w
3 жыл бұрын
なるほど
当にこの日乗りましたが運転見合せの路線が多い中、横浜線は遅くまでほぼ通常運転でいつも通り帰宅できたのを覚えてます。 全駅このように保線の方が雪かきしてくれていて皆が一丸となって雪に立ち向かっている姿が非常に印象的で、特に横浜線は待ってましたと言わんばかりに皆出てきてるような雰囲気でした。 確か一晩中雪かき列車を走らせ余命わずかな205系の前面スカートが変形したなんて事態も起きてましたね。
雪と電車と駅ってなんかいいな
2014年の大雪懐かしすぎ
@Kouta.K.
2 жыл бұрын
甲府で100cm降ったやつですね
205系懐かしい! 踏切でモーター音うるさかったけど これがザ、横浜線だよなぁ! そんなに雪降らないのに 雪降る地域みたいな映像でなんか新鮮✨
手を振る保線?の方、きっと優しい方なんでしょうね笑
この雪まみれの205が懐かしい… 相模線の205もいなくなってもうたし
205系が懐かしすぎる(現在町田住み高校生)
最後職員さんがバイバイしてるの良いね
整備士さんが足をクロスして出発を待って手を振って見送るとは あの人はただものではない人だと見たぞ!!
綺麗に取れておるなぁ
やっぱり夏より冬の方が好きだな〜
アークに見惚れてたら、ふいの雪丸かぶりの205の顔は笑うw
@user-jo4eh7so2z
2 жыл бұрын
同じくですw
@zukamu2121
Жыл бұрын
雪だるま状態w
不覚にもカッコイイと思ってしまった俺である…
この直後中央線のそれを上回るスピードでE233への置き換えが急速に進められましたね
暑いからこの動画はありがたいです
最後手を振ってるのいいね
電線に確実に電気が流れているということを肌で感じますな…。
この車両😭懐かしい🥹まさに横浜線ユーザで最寄りが淵野辺😊
すごい雪だな
アーク放電好きだなー Nゲージで再現したいなー
@yu-od8jy
6 жыл бұрын
Nゲージにmotを積むとかw
スパークすげぇ……
雪だったのね 冬の山陽新幹線の姫路~相生あたりでもバチバチなってますよ
間近で見ると結構凄いな。
205だあ 未だにこっちのほうが横浜線感ある
若い頃の横浜線はこうだったな。
こんな暑い時に寒そうな動画だ。 by室温35℃🌡
205系がものすごくなつかしい・・・w
この車両なっつかし!あったなぁ。大雪。
やっぱり今の横浜線よりこの時の横浜線の方が好きだなー
あー。雪か(納得)
いい雪
これ実は未来や過去に行ける電車なんだよね。
この日は丁度高校の入試でしたね。
橋本近く住んでてこんな雪降ったの俺が高校受験したときしかなかったな…とおもったらドンピシャでその時期だった 大雪見る度に雪のなか歩いて塾に通ってた受験生の頃を思い出す
@mokodash2
2 жыл бұрын
俺も同世代かな、雪が降ってる中、高校受験したのが懐かしい
急におすすめ出てきた人いる?
@se1261
2 жыл бұрын
ノ あと横浜線ユーザーで青春時代とと言うか生まれてからティーンエージャー終盤まで共にあった友達の映像でもあるから感情が沸き立つ。遠き日の思い出を立ち上げられた感じ
この時の豪雪懐かしぃ。新聞奨学生やったからこん時の配達地獄やったなぁ
熱そう
東京でも膝まで積もるほどのドカ雪が降ったあの年か🙄
うっっっわ205系の横浜線懐かしすぎる
@daisukeise4651
2 жыл бұрын
電車オタクだ
@user-U558dutsxcomuvu7vu
2 жыл бұрын
@@daisukeise4651 しがない山手線ユーザなんだが
@daisukeise4651
2 жыл бұрын
@@user-U558dutsxcomuvu7vu おー
@se1261
2 жыл бұрын
8年前という事実が受け止められそうにない
アークが発生するたびにパンタグラフの摺板と架線がよく溶接されて取れなくならないなと感じる。
これは危ない 怪我人がいなくてよかったですね
本州でこの光景見ると冬だなって思います。(道民 北海道ではあるあるなので。
すげーーーー
この後、橋本駅から通常30分の道のりを1時間半かけて徒歩で帰宅。翌朝、車庫とベランダが積雪の重みに耐えかねて崩落してました。車庫下の愛車も全損。 一面銀世界で清々しいくらいの朝陽の眩しさの所為なのか、あまりの損害の所為なのか、とにかく頭がクラクラした記憶が。
最後のガードマン怖がってるw
@aaa7481afi
10 жыл бұрын
整備士か
@user-yb7pn7iq6p
2 жыл бұрын
このコメントみて🍄探してもうた
@empwgmg8487
2 жыл бұрын
キャピーん
これって雪のせいの放電だったんだね。当時、長野で同様の現象を夜明け前の始発電車で見て『これ大丈夫なんか?』と心配してたけど地元民は全然気に来てないし、どういうこっちゃ?、と思ってたよ。
パンダグラフと架線周りの水で絶縁状態でなくなったんでしょね。
思った以上にバチバチですね♬
横浜線205系の特徴だった、緑地の方向幕。
ちょっと待て アーク放電より雪の方にビビった
この火花を見た時にラッキーって思うようにしてる
あらら、これはひどい。
こここ本当に橋本? たくさん雪降ったね〜。
この頃は205系が走ってたんですね。
昔はこのくらい降ってたなーそういえば
霜取り列車の大事さ
あまりにも雪があるので。私の地元である北海道かと思った。 でも、ホームの看板見て、東京なんだと思った。
@kumako500
2 жыл бұрын
橋本だから一応神奈川(´・ω・)
東横線で事故ったあの日かな…? 翌日は菊名〜武蔵小杉あたりで運休して、バス停じゃない所で停まってくれたバスと菊名以西の列車を乗り継いで横浜中心部に行った記憶…(当時そこ住み)
どういう状況で起こりやすいですか?💗
アーク放電にも程があるwwww
いいなぁ
浜線チョッパ懐かしい。
電気マニアにはたまらん
ああ、都知事選の前夜、大雪になった時でしょうか?多摩地区でも40cmくらい積もっていたところがあって、山梨県に新潟県知事が除雪車を貸し出していましたね。その時の首相は天ぷらを食して酒を飲んでいるだけでしたね。
みんなスルーしてますが、大丈夫なんですよね??
雪国はたいへんやね (神奈川)
未来行きそう
懐かしい205だよ
もう8年前かよ・・・
@se1261
Ай бұрын
10年になっちゃった。ウエハースのおまけのシールになっちゃった。 お前を引くためにどれだけ買い漁ったか
アーク放電が生じるほど、電車の電圧は高いのか?
@Yuuya_Kimura
7 жыл бұрын
電車線(架線)の電圧は、1,500V (直流)と 20,000V (交流)の2種類ありますよ。
@tokyo_life2014
7 жыл бұрын
22kVとかマジですか。知らんかった。電車は凄いな。
@user-re9qc9vu1c
5 жыл бұрын
横浜線なら直流なのでそんなに電車としては高電圧ではないと思いますよ
これ大雪降った時のやつか
0系を思い出してしまった
「ドク!僕は2022年にいくよ!」
ん?アーク放電というよりパンタスパークのような気が(笑)
@cs-6043
3 жыл бұрын
パンダスパークはパンタグラフの放電がそういう名前付いてるだけでアーク放電です
2月14日ってバレンタインデー だよね?
横浜線ってキムワイプみたいなデザインなんだな
ほっこり動画や
205系だ!
まず雪が降ってはいけない。
芸術的
雪が原因なの?
放電じゃなくてスパークしてるのでは?
@PV_nRT-zl6po
3 жыл бұрын
それをアーク放電というのでは?
一種のボルテッカーwww
夏に見ると冷えるわあ
大丈夫なのかこれw
なるほど だから雪降ると現場が中止になって凍結列車が走るだw 勉強になりますw
なんで急におすすめに 地元だけど
アーク放電ってなに????
@user-jw1nq8dl2r
2 жыл бұрын
どっちからどっちに流れてんの?
事故レベル
キムワイプみたいな電車やなぁ
止まらないんやw
スゲ~!
これだから撮り鉄は… アーク放電は危ないからやめて下さい(>
地元で草
相変わらずギロチンドアですね
これ正常なの?