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오늘하루도 영상잘보고있습니다

@itruck2020

3 жыл бұрын

항상 감사합니다. 큰 힘이됩니다 즐거운 주말 보내세요❤

정말 대단하신분의 내용을 잘 보았습니다.

중량짐일경우에는 위험하겠지만.. 부피짐 경우에는 가능하겠네요. 고속 안전성 및 식당주차장진입 및 주차를 고려하면 1톤 특장 장축이 나을것 같기도 하고... 장거리 짐의 경우 참 좋을것 같습니다

@user-hs8dv6rb3t

3 жыл бұрын

오 윤키님!!

응원합니다

대단하십니다...

가끔 양주 고양동에서 차량 주차 되있는. 추레라 보았는데 요즘은 잘 안보이네요 몇대 있는가 봅니다 영상 잘봤습니다 감사합니다

제가 처음 구상했던건데..~^^ 혁신적인 사장님이시네요.

그냥 3.5톤으로 실으연 되는거 아닙니까? 주차하는거도 그렇고 3.5톤이 더 편할꺼 같은데...

1톤에 트레일러도 달수있군요 신기해요. 매번 좋은 영상 감사합니다..

잘보고갑니다

멋져요

맞아요 일단 부지런해요 남들보다 열심히 안하고 돈많이 버거는 없는 것 같네요

1톤 트럭에 높이 쌓는건 사고가 날 가능성이 많아요. 욕심이 많으세요.

현업 종사하는사람으로써 단순독짐2개 차서움직이기엔 리스크가 좀크지싶네요 1톤차의장점이 기동성인데 좁은골목 지하상하차 대기업출입시 타업체짐 반입안됨 또한 주차공간및 차량마모성 제가보기엔 단순트레일러보다 윙이나 냉장 리프트등 특장을이용해서 기존짐보다 높은단가로 수익성의 본질을 더올리는게 적합하다봅니다

@itruck2020

3 жыл бұрын

아, 그런 어려움이 또 있네요. 좋은 말씀 감사합니다~ 이 글을 보시는 분들은 꼭 참고하셨으면 합니다!!

아~~~ 저도 1톤차로 사업하고 있지만 1톤차도 풀카가 있는줄은 첨 알았네요. 👍 👍 👍

@itruck2020

3 жыл бұрын

우리나라에 몇 대 없는 차라고 들었어요~

사장님 말씀처럼 자유,억압 받지 않는다 이부분에서 메리트가 있어서 2년동안 빡세게 모아서 1톤용달 시작하려는 준비생 입니다 안전운전 하십쇼쇼쇼😊

@itruck2020

Жыл бұрын

아이트럭도 재한94님의 새로운 시작을 응원하겠습니다😊

3.5톤 신차가격이 확 비싸지니 나올수 있었던 차량 카테고리중 하나죠 1톤의 장점인 기동성을 포기하신 케이스인듯요 본인의 운행패턴에 맞다면 뭐 저것도 괜춘하겠지만 기동성과 좁은 현장에선 딱히 메리트가 없는듯 합니다 뭐 물론 운수경력 30년이시니 좁은곳 후진정도는 아주 잘하실거라고 봅니다 용기나,덕트,스티로폼 같은 경량부피짐 고정짐이 있는 차량이라면 추천할만한 차량인듯 하지만 그외의 용도라면 육체적으로나 정신적으로나 3.5톤보단 힘들거 같네요 아무래도 차숙도 좁은 1톤보단 그래도 3.5톤이 나을테니깐요

@itruck2020

3 жыл бұрын

조언 감사드립니다~ 이 글을 보시는 분들 꼭 참고하셨으면 좋겠습니다!!

@user-pm1jk2wq5j

2 жыл бұрын

경험상 모든운송업은 몸이따라준다면 1톤이갑이라고봅니다 3피냉동 2피냉동 사람들 너도나도 천 천이백찍더라고요

베테랑이시라 잘하시겠지만, 운전항상 조심하세요!

면허 소지하고 있는데 트레일러 운전도 해보고 싶네요.

몇일전에 구마고속도로에서 봤던 분인가 모르겠네요 그때 우측깜빡이가 안들어 오이던데 알려드릴 방법이 없어서 신경이 쓰였습니다 그분이시면 좋겠네요^^

저두 용달하고있고 트레일러하고싶은데 트레일러에 노란넘버 어떻게달아요? 시청이랑 등록사업소에 다 문의해봐도 안된다고만해요ㅠㅠ

트레일러 연결해서 영업까지 하시는 분은 처음 봅니다. 진심으로 잘되시길 기원합니다

앞짐실고 그다음추레라쪽 실어야지 안전하지요 먼저 뒤부터 내리고

24시콜 초창기 시작 했어요 요즘은 일도 없고요

제가 보기는 꽁지달고 다니는건 경기좋으면 물량많아 대응될수있는데 지금은 그렇게 안될건데요

화물차 오래 하신 분 치고는 동안이시네요

부지런히 다니면 수입은 달라지는거 자기관리가 최고임

화물의 특성상 내리는곳 위치도 중요하고 트레일러를 뒤에 달면 혼자다니느거보단 어려움이 많아요 빈차에서 상차하러 갈때 꼬리가 부담이고 내릴때도 꼬리는 늘 부담입니다 그래서 중고 매물이 쏟아지는거죠 그럼 3.5톤에 꼬리 달고 다니면 더 버는것 아닌가요 모순이죠 ㅎㅎㅎ

김낙지입니다 안전운전하세요

그럿개 일을 열심히들 하니 단가가 지꾸 내려가는것 물가는 오르고 통화량은 늘리는데 운임이 내려가면 일반노예 에서 상노예로 격하 되는겁니다 인공비가 올라도 시원찬은 판에 자꾸내리는 이유 일을 반만 하세요 그럼 인공비 운반비 오릅니다

@user-it8on2sl9y

3 жыл бұрын

이 말씀을 알아 들으시는분이 얼마나 될까요. 안타깝다.

@farmdog

Жыл бұрын

다들 같은조건이라면 가능하지만 각자 처한상황이 다르니 이런말 해봐야 소용없습니다. 누군힘안들겠습니까 누구는 좋은단가 안받고 싶겠습니까. 당장 한푼이라도 벌어야하는사람들이기에 이런일하고 있는겁니다.

아... 경주에 저희제품 배송해주신 사장님이네요...ㅎㅎㅎ

사장님 진짜 멋쩌요! 엄지척

오~ 참신한 아이디어 입니다 잘 보고 갑니다. 따로 채널 운영은 안하시죠?

@itruck2020

3 жыл бұрын

네, 사장님께서는 채널 운영을 하고 계시지 않습니다-

고정짐이라면 모를까 비추입니다. 나이들어서 하는 화물업 적게벌어 즐겁게 사는법을 연구합시다.안운하시길 바래요

사장대박입니다 누고도생각도못한거하시는사장님👍👍👍👍

신박하다..

트레일러달리면 운전이어려워지고 위험해져서 배로돈줘요..... 그러니 안전운전해주세요.... 저희소련군출신 증조할아버지께서 전쟁때에 두돈반에 견인포끌고 운전하셨었는데 후진해서 견인포배치하는게 어려우셨다네요

@user-mm9tj3lw2k

3 жыл бұрын

ㄷㄷ...소련군

과욕이 앞으면 안좋다고 봅니다 트레일러는 못들어가는곳도 많고 저는 건장 하기 실어어요

@itruck2020

3 жыл бұрын

운송업은 언제나 잘 알아보고 욕심을 줄여서 신중히 해야할것 같습니다.

@pkcjd6909

3 жыл бұрын

머라는겨 마이나 또이또이 햐지.ㅎ

@user-qf2zi8vs5y

3 жыл бұрын

저렇게 하는게 일반 2톤 트럭 보다 회전반경이 더 작게나와서 좁은길 지나가기 쉽습니다만...

멋진인생입니다 화이팅♡♡♡♡

전자브레이크 가 어떤건지요1

좋아요~^^

트레일러 보험가입은 어느보험사에서 가능한가요?

고속도로나 평지면 몰라도 부산같은 달동네 많은 동네는 많이 위험 할 것 같습니다. 뭐 평지에 서행 만 다니실 분 아주 쾐찮은 것 같습니다.

운전하기 나쁜데 왜 하는거죠? 2.5톤차를 하는게 낫지않나요?

브레이크와 힘 그리고 디스크삼발이가 문제네요 ㅎ

@user-sh5rf6zd8y

3 жыл бұрын

오토기어..

국토부에서 저건 불법이라고 하는데 어떻게 풀카 넘버를 다셨는지 궁굼하네요

트레일러를장착해서 앞뒤 짐싣으면 차에무리가많이 가지는않나요?

@itruck2020

3 жыл бұрын

사장님께서 총 중량 감안하셔서 일을 잡으시고 있고, 뒤가 무거워지면 힘이 달리기 때문에 운행이 힘드셔서 트레일러에는 주로 부피짐만 실으신다고 하셨습니다-

이건 피견인차총중량이 750kg이상이면 소형견인면허나 기존대형트레일러면허로 몰수있는 소형트레일러

@itruck2020

3 жыл бұрын

네 맞습니다! 견인 면허를 취득하셔야 운행 가능하십니다^^

1톤트럭을 풀카로 끌고다니시네 투자금액대비 좋네요

힘든일입니다.~ 쉽게.생각하지 맙시다.~

@itruck2020

3 жыл бұрын

신중히 생각하고 잘 알아봐야 할것 같습니다. 말씀 감사합니다!

사고위험성 배로높음ㅎㅎ 그만큼더벌고 더나갈수도있음ㅋ

안녕하세요 이차트레일러운전힘들쬬

이걸승인을해주는 국토부가문제고 차량등록사업소가 문제다 이차로인해 기존1톤영업용차는 다 죽는거다 운임은 더 떨어지고

@user-zv5jr2it1s

2 жыл бұрын

어쩔수없지요 용달기사분들이 단합이 안되는데 그냥 경비아저씨 임금받는다 생각하고 일해야죠 ㅋ 용달은요 파업안하면 답없이요 똥단가에 ㅋ 남탓은 금물이죠 ㅋ

큰차 하셔야겠는데요? ㅎㅎ

3.5하시는게 ...

트레일러영업용넘버.다는방법좀알려주세요.저도함번.해볼려고함니다

@user-ui9bt5xv1z

3 жыл бұрын

.전화한번 주시면.더고맙구요.010.2426.6826

참기형적인차량 이네요 구변해서 허가내준 국토부가문제죠 5톤츄레라도 마찬가지고 현직 9.5톤 카고크레인 하고있네요

내가 애기해줄게 내가 DA 20부터 30..40은 없슴 DA50 그리고 쌍용 쌍 디스크 벤츠엔진 몰았다..이즘 하면 할베지..맞어 지금 할베야..말 터도되지..? 그리고 풀카 삼양라면과 쌍용시멘트 오주산업에서 할때부터 알고 83년에 올할부로 풀카뽐아 포항에서 영등포쪽으로 마끼 50톤이상 국도발이했어..소변에 피 나올정도로 했어..그때 경부선 2차선이었지.. 그런데 애들아 그렇게 살아봤자 개뿔이야 인생에 모험걸 필요없어..다시 청춘이 온다면 덜 벌어도 집에서 애들과 마누라랑 오손도손하는게 최고야..

짐은 많이실어서 좋은데 차에 무리가 가지않을까요? 쉽게 말해서 속으로 골병든다고 하죠 1톤에 맞는 차를 설계한거지 2톤에맞는 차는아니거든요 당장은 새차니까 할만하지

@itruck2020

2 жыл бұрын

차량에 대한 진심어린 조언 감사합니다!

그냥 2.5톤으로 하면 되지 않나

1톤풀카라고 하는겁니다. 1톤 트레일러가 아닙니다. 풀카는 운전의 꽃이자 끝판왕입니다. 근데 츄레라에 밀려 사라지고 있는 차종이죠. 1톤 풀카가 10년전부터 다녔었습니다. 이제 5톤축차의 시대는 끝났다고 봐야죠.

톨게이트 비용과 끌고 다니면서 유류비도 만만치 않을거에요

트레일러 하나 더 달려있으면 배기브레이크 있어야 하는거 아닌가요 ㅋㅋ

@user-tf1eo6ic6g

2 жыл бұрын

그게 전자 브레이크임 개조했음

@amd6027

2 жыл бұрын

@@user-tf1eo6ic6g 배기 브레이크랑 전자 브레이크랑 다르죠

농장에서 사용하기 좋을것 같네요 1톤 트레일러 구입처좀 알수 있을까요

@itruck2020

3 жыл бұрын

네 02-4949-8989로 연락주시면 연결해드리거나 구글스토아에서 아이트럭 앱을 다운 받아보세요:)

@user-zu2jr8iq4b

3 жыл бұрын

감사합니다

@itruck2020

3 жыл бұрын

@구독 감사합니다^^ 다들 번호칭찬 많이 해주시는데 기분이 좋습니다^^

4:12 운행중 안전밸트 하신건가요??

전기차도 달고 다녀도 될가요

@itruck2020

3 жыл бұрын

전기차 부분도 알아보셔야 하겠지만 영업용 번호판을 달 수 있기 때문에 가능하실 것 같습니다! 감사합니다!

@roanga

2 жыл бұрын

전기차는 견인고리 장착 구조변경이 안되는 것으로 알고 있습니다.

웃고갑니다

@user-jp2nv7sp7u

3 жыл бұрын

뭐가 웃기죠?

트레일러에 번호판을 달려면 어떻게하나요?

요즘 같은 불경기에는 불가능

그냥2.5ton 해야지.

불편러들 많내 뭘 하든 말든 차주 본인이 만족 하신 다는데 말들이 많은지 모르겠네요 넘인생 노후걱정 할시간에 본인 노후걱정이나들 하심이 몇톤 차를 몰던 다같은 운전밥 인생들인데 적당히들 합시다

강보연사장님유트북보고저도하고싶어서 어디서달고..넘버으

@itruck2020

3 жыл бұрын

안녕하세요- 구글 플레이스토어에서 아이트럭 검색 후 앱 다운로드 받으셔서 회원가입하시면 도움받으실 수 있습니다. 또는 02)4949-8989 로 전화주시거나 support@itruck.co.kr로 연락처 남겨주시면 전화드리겠습니다!!

@user-te2xs4lh1t

3 жыл бұрын

사람들마다 다 다르죠 생각하기에..... 좋은 생각이라고 생각합니다 저도 10년뒤에 촌에가서 쉬고 싶습니다 저는 용달한지 3개월째입니다 저도 곧 뒤에달고 일하려합니다

@user-te2xs4lh1t

3 жыл бұрын

수일내로 전화 한번드리겠습니다 조언부탁드립니다

1톤영업용에 트레일러 달고다니는건 운수업허가톤수위반입니다 풀카라고하죠 앞차남바가 특수넘버 있어야 합니다

@user-yb1ke6th4e

2 жыл бұрын

바보가 아닌이상 알고 있겠지요

풀카에 뒷짐을 우선으로 하시네 엄청 위험한데

@itruck2020

3 жыл бұрын

당시 먼저 싣는 짐이 부피짐이어서 무게짐을 나중에라도 앞에 실으셔야 한다고 하셨어요- 영상 보시면 나중에 앞에 실으시는 짐이 훨씬 무게가 나가는 짐입니다

안전벨트

이제 1톤 추레라 흔해지것네ㅋㅋㅋ

@amd6027

3 жыл бұрын

1톤 축차 살아있을때 볼 것 같은데요 ㅋㅋ 4.3미터 1톤 축 나오나요

@user-um9bq5vj1k

3 жыл бұрын

@@amd6027 축자있어요

@amd6027

3 жыл бұрын

@@user-um9bq5vj1k 아 그 양파같은거 운송하는 차 였나 몇대 있긴 하던데요.

요샌일이별로읍어서 짜마추기도힘든..

1톤차에풀카를야그거무쟈게조켓는걸근데저찰운전할러믄츄레라면허가팔요할꺼같은데

@itruck2020

3 жыл бұрын

네 맞습니다! 견인 면허를 취득하셔야 운행 가능하십니다~

헐 크라운캐미칼이네요

욕심이 과하고 같이 먹고 살아야죠..

@user-ni8ww3uv7c

2 жыл бұрын

욕심은 끝이없네요.연세도 있어보이는데.

.

음악이 사람말하는걸 방해한다. 들을수록 짜증난다

1톤 추레라 옛날 15년전쯤에 양재동 터미널에 가끔 보였는데... 지게차 상하차 되는거면 해볼만 하긋네요. 옛날에 본인도 운전꽤나 하고 다녔는데... 트레일러,용달(시간짐),보트견인,펌프카...ㅎㅎ 이제는 이빨이 흔들 거리는 나이가 되부렀네요. 안전운행 하시요~~ 빗길 과속이 좀 위험 할듯합니다.

@itruck2020

3 жыл бұрын

안전이 가장 중요하죠. 말씀감사합니다~~

운반비너무적개반고다니시네요

돈 버는건 좋은데 남에게 피해는주지마세요...안운하시고요

육백같은소리하고 있네

@user-po5bz5mg5o

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 1톤 으로 삼백매출 못올리면 때려처라 여기서 뇌절 댓글 적지말고 그리고 풀카로 매출 600 백이면 보통 이구만 순이익이 아니라 매출이다 일반 용달로 매출300 못찍으면 그냥 조용히 지입으로가야지~~

@jrkim2706

3 жыл бұрын

여 영상에 순수익 600만원이라 카이 저래 적은거 같은대 뭔 매출이라카면서 토달아여 댓글

@mundle321

3 жыл бұрын

@@jrkim2706 1톤이 순수익600 되려면 매출이 850이 나와야 할 거고 한달 20일 나누면 하루에 425000원?? 그게 가능?? 1톤이 서울에서 부산까지가 한 30될 텐데 매일 서울에서 부산 다니는 꼴이네

5톤 6메다짜리가지고 한달 매출600~700 진짜 편하게하는데 그게 나은거 아닌가요?? 사람마다 본인스타일대로 일하는거지만 저건 쫌 ........ ㅎㅎ 매출 650올리면 3분의1은 경비로 휘리릭 ~~

@LEEkyouho

3 жыл бұрын

5톤 차량가격이랑 번호판 가격이 1톤 트럭이랑 넘사벽

@bless3042

2 жыл бұрын

투자비용이 다르잖아요ㅎ 1톤이랑 5톤이랑. 운전난이도도 다르고요

저도1톤풀카하는데순수익은오백이정확한거임그것도잠도제대로못자고요빡셉니다

그냥 큰차 사시지요 저런차를 풀카 라고 한다네요 트레일러보다 운전이 어렵다고 해요 그만큼 사고 위험이 있고 엔진도ㆍ미션도 못견딜듯요

@user-kr4vt3cf6h

3 жыл бұрын

끄는건 괜찬아요 제발 남걱정 오지랖 고쳐요

@user-zx6gm9fw9u

3 жыл бұрын

@@user-kr4vt3cf6h 댁님도 내손으로쓴 주관식 댓글에 관심 끊으시지 오지랍 참 넓네요

@user-kr4vt3cf6h

3 жыл бұрын

@@user-zx6gm9fw9u 틀

@user-kr4vt3cf6h

3 жыл бұрын

@@user-zx6gm9fw9u 딱

@user-zx6gm9fw9u

3 жыл бұрын

@@user-kr4vt3cf6h 빨

참어리석고 멍청한 생각