#南武線#E233系ご視聴ありがとうございます。活動の励みになりますので下のリンクからチャンネル登録をぜひお願いします!→ / @naoya_railway 各種SNSTwitter→ / kantotrain Instagram→ / naoya_railway ご意見、リクエストはコメント欄まで!
e233系の中で1番好きです!
他にもホームドア検知器周りの形状と、全面のヘッドライトのLED化の有無の違いがありますね。
e233系8500番台は面白いですね
この前武蔵溝ノ口駅でみかけました!
違いに全然気づかなかった‼️
元々は、青編成だったのかな?ドアボタンも付いてあるし。
そうそう。青670編成つまり青6両のラストナンバーから派生されました。
元0番台か 2回位は乗ったな
車内液晶画面、横幅が短いですね
0番台からの転属なのにLCDが 大きいのは何故だろう
南武線転属に際して既存の編成と合わせる形で交換されたようです。 あと、諏訪湖の花火大会の時には古巣の青編成とともに長野へ出張することが多いですね。
もしオレンジ帯が使いまわしだったらバレバレですよ…。
なかなか会わない
N36編成のドア開閉は少し遅い気がしますね。
ですよね!
Пікірлер: 15
e233系の中で1番好きです!
他にもホームドア検知器周りの形状と、全面のヘッドライトのLED化の有無の違いがありますね。
e233系8500番台は面白いですね
この前武蔵溝ノ口駅でみかけました!
違いに全然気づかなかった‼️
元々は、青編成だったのかな?ドアボタンも付いてあるし。
@user-bd7ds8ze2c
5 ай бұрын
そうそう。青670編成つまり青6両のラストナンバーから派生されました。
元0番台か 2回位は乗ったな
車内液晶画面、横幅が短いですね
0番台からの転属なのにLCDが 大きいのは何故だろう
@takanishi7441
11 ай бұрын
南武線転属に際して既存の編成と合わせる形で交換されたようです。 あと、諏訪湖の花火大会の時には古巣の青編成とともに長野へ出張することが多いですね。
もしオレンジ帯が使いまわしだったらバレバレですよ…。
なかなか会わない
N36編成のドア開閉は少し遅い気がしますね。
@RIKU-AcrobaticsStunt
Жыл бұрын
ですよね!