BOMBARDUJCIE! UDOSTĘPNIAJCIE! Piszcie byle jakie komentarze! Robię te filmy dla WAS a nie dla siebie! A będą jeszcze lepsze!

w d14 różnica mocy nie była kwestią liftingu, tylko montowania zwężki na dolocie, dzięki której homologacja (m. in. w niemczech) była tańsza. zdjęcie zwężki w silniku 75konnym teoretycznie powinno więc przywracać 15 koni mocy, niezależnie od roku produkcji

@onizukathegame4808

Жыл бұрын

Tak było. Wyjecie zwężki robiło różnice :)

Akurat co do 7 gena to się nie zgodzę, bo odmiana type R (ep3) zbierała bardzo dużo pochwał, i do dzisiaj jeździ ich bardzo dużo w motorsporcie głownie przez fantastyczne k20 pod maską, poza tym 7 gen ma zdecydowanie lepszą blachę od wcześniejszych genów, i ma bardzo fajnie umieszczony lewarek od biegów i odczuwanie lepiej się prowadzi, głównie przez czulszy układ kierowniczy, poza tym ładowali w tej generacji pancernego diesla 1.7 produkcji isuzu, którego niewielkim kosztem można zdłubać na ok 135 hp i to bardzo fajnie lata i przy spokojnej jeździe pali 6 na 100. Poza tym w 6 genach był jeszcze silnik 1.3 o mocy 95 km oznaczenie budy ek1 i tylko na Japonie.

spoko odcinek tylko mam kilka uwag: - jest o wiele mniej civiców które nie biorą olej niż te które biorą, jak kupi się egzemplarz który był chociaż trochę dbany to nie będzie z tym problemu - civici aerodeck i liftback były produkowane w Anglii - coupe było produkowane tylko w USA - hatchback i sedan były produkowane w Japonii - wersja silnika 1.4 z 75 km a 90 km różni się tylko zwężeniem w dolocie - 1.4 bez turbo z odpowiednim układem dolotowym, wydechowym i odpowiednim wystrojeniem można spokojnie uzyskać do 110km - 1.4 z turbo można wyciągnąc bezpiecznie z zdrowego silnika ok. 160/170 km - w wersji na Europę mieliśmy coś w stylu si , tylko że trochę bardziej ubogie, był to civic VTi (EK4) z silnikiem b16a2 160km, występowały w hatchbackach i sedanach. Obecnie jest ich dość mało więc trzeba je raczej ściągać zza granicy. 20km

Zajebisty odcinek!

nowy motoznafca to od razu suba zostawiam!

planuje w tym roku podejsc do zdawania prawka i mysle wlasnie nad civickiem 6 w kartoflu, przydatny material

@l3jnax932

18 күн бұрын

Civic 6 w hatchbacku bardzo ładne i fajne auto dlatego też się zastanawiam nad kupnem, troszke kaski dozbieram i bede jeszcze myslal

Genialnie!!!!! To najlepszy film, jaki widziałem w całym moim życiu ✅

Zajebisty filmik.🎉

Kozak odcineczek😎

@victorial6722

2 жыл бұрын

Dzięki

Masz suba stary, jak będziesz miał czas to wróć do nagrywania bo robisz to bardzo w porządku!

Miałem kiedyś dwie Hondy civic 5 i 6 są naprawdę dobre auta.

Mam Civica6 w coupe ale szukanie takiego w sensownym stanie trwało dobre 3 lata :p

Mam civica 6 faktycznie żłopie i korozja zjada, ale jeśli chodzi o stan techniczny pojazdu jest bardzo dobra. Nic nie było robione, trzyma się, także dla młodych fajne autko no tylko paliwo żłopie faktycznie. Jednak te najsłabsze 70konne to i tak dają w palnik. Hondy lubią przeważnie wysokie obroty także powera ma jak się rozkręci. Stare ale jare.

nareście youtuber ktory woli japońce od niemców

Do silników 1.4 można fajnie zamontować kolektor ssący od d16 Polecam widać różnicę a i pomiędzy D14a3 75 HP a d14a4 90hp zbytnio się nie różnią wystarczy wymienić uszczelkę w przepustnicy przesz co zależności od stanu silnika może nawet podnieść moc do 90 HP + kolektor ssący d16 i ok 100hp jest Legendy głoszą że nawet troszkę wyżej

@szybkiantek5632

Жыл бұрын

A jak kwestia montażu kolektora od d16 wygląda z wiązką? Trudne jest to do zrobienia?

@skdog1154

Жыл бұрын

Mam pytanie, na motoryzacji się do końca nie znam. Czy 3000tys zł to normalna cena za takie auto? Znalazłem w takiej cenie, szukam pierwszego samochodu dla siebie.

To teraz nazbierać i Kupujem Civica xD

Jesli moge dodac to diesle byly TYLKO w liftbackach czyli w tzw roverach, w zadnej innej budzie tj hb sedan czy coupe nie bylo diesla. Tak jak ktos wspomnial w komentarzu hb oraz sedan posiadaly jeszcze 1.6 160km natomiast coupe mialy jeszcze d16y8 125km

Acura to biedniejsza Honda? Poważnie?

@victorial6722

2 жыл бұрын

No na pewno biedniejsza niż honda na Amerykę i Japonię

Widać że kolega civicikiem 7 gen nie jeździł jak się o nim wypowiada tak źle.

Wszystko fajnie pięknie, ale jako posiadacz sifika 6 i to angielskiej produkcji widzę jeden błąd a mianowicie wersje 75km i 90km wychodziła niezależnie od roku produkcji, przedlifty również miały 1.4 z 90km silnikiem w 1996 roku

@victorial6722

2 жыл бұрын

Mogło tak być. Ale ja brałem pod uwagę to, że Civic 6 był klepany na skalę światową i mogły być różnice w tych silnikach na inne kraje. Mogło być też tak że ktoś zeswapowal 90km do przedlifta.

@smiglovski4846

2 жыл бұрын

@@victorial6722 swapa nie było, pewnie źle zorientowałeś się co do wersji na inne kraje, w polskich salonach była dostępna wersja 1.4 90km przedlift :D

@Rychu095

Жыл бұрын

@@smiglovski4846 Posiadam 90km przedlifta fabrycznego. 75 km od 90 km różniła się z tego co wiem uszczelką w dolocie:P

@Hashtiger

Жыл бұрын

@@Rychu095 bez kitu w civicu 1.4 wystarczało zdjąć zwężke na przepustnicy i przybywało +/- 15KM

chyba szczególnie NIE w 1.4, to wszystkie jednostki z VTEC które wykorzystują olej do działania VTEC swoją drogą także olej ubywa tak samow zdrowym jak w zajechanym silniku oczywiście w wiekszej ilości natomiast problem 1.4 pojawia się tylko gdy silnik jest już w słabej kondycji

6:54 gdzie można kupić takie zegsry

Witam, mam pytanie. Posiadam Hondę 5 generacja 95r. 1.6 benzyna. Dziś odłączyłem jedna fajkę od świecy i odpaliłem. Silnik pracował normalnie. Zgasiłem go. Podpiąłem fajkę i silnik nie chce już zapalić. Czy mógłby pan mi coś doradzić. Z góry dziękuję.

@_screamm8079

14 күн бұрын

Nie mógł pracować normalnie skoro chodził na 3 garach

Civic 6 gen EK/EJ który prezentujesz na tym wideo nie ma nic wspólnego z Roverem. Civic 6gen MB2/4 tak zwana Angielka już tak.

Honda Civic 6 самая прекрасная машина 🚘

Nie rozumiem czemu ludziom nie podoba się 7 generacja rozumiem wersja 5 drzwiowa jedt faktycznie dla dzisdkow ale 3 wygląda naprawdę ładnie

Sorry ale opowiadasz tutaj takie bzdury, że szok 😀 Materiał dobry dla 18 latka szukającego pierwszego Civica. Nie rozróżniasz silników i modyfikacji. Turbo w 1.4.... Dalej już nie oglądałem 🤣

ej 6 posiadacz pozdrawia

Kurcze Gdyby wnętrze było lepiej wykonane było by to auto idelane ale tak jest przyzwoicie

Zrobisz tą polską wersję 5gena

Poproszę o V po polsku. Szczególnie o coupe.

Dziwi mnie że masz tak mało subskrybcji xd

zrób odc o eclipse 2g

@victorial6722

2 жыл бұрын

Myślę o tym...

W szybkich była 6

Wrzuć ten filmik z V generacją tylko po polsku na jutuba

dawaj o 5 po polsku

W sumie spoko ale zero konkretów liczyłem na jakaś wiedzę która vedzie bardziej konkretna

Co wy macie do tych sedanów :(

sam wyglądasz jak dla emeryta

@victorial6722

2 жыл бұрын

xd gdzie mnie widziałeś?

Ten apetyt na olej to bajka albo opinia posiadaczy upalanych civiców bez wcześniejszego rozgrzania silnika, u mnie w 1.4 olej od 2000km jest na tym samym poziomie -max a auto mam sprowadzone z niemiec

@_screamm8079

14 күн бұрын

Dokładnie. Też kupiłem civica w niemczech i na 2000km pali tylko cztery litry oleju...

To chyba opis jakiś trupów ze złomu 🤣 moje B18 pałowane do odcinki zużycie roczne oleju nie zauważalne 🤣🤣 to tak jak bym nakręcił filmik i powiedział że BMW jest dla debili 🤣