1999.02.28. Vonatozás Keleti - Dombóvár - Bátaszék - Kiskunhalas - Fülöpszállás - Kecskemét - Cegléd
Автокөліктер мен көлік құралдары
Február utolsó napján a déli országrész felé vettük az irányt. Rögtön az elején kellemes meglepetéssel, mert vonatunkat egy a Horvát vasúttól kölcsönben nálunk lévő 1142-es (Hz 1142-006) becenevén, Tirisztorka vagy Róka, továbbította Dombóvárig. Innen MD rotyogás Bátaszéken át Kiskunhalasig, majd Szili, Bz, Szili, Gigant volt az aznapi "étlapon". Sajnos a ma már bezárt 152-es Fülöpszállás - Kecskemét vasútvonalon nem tudtam videózni a Bzx hátsó peronjáról, mert a téli nap szinte végig pont szembe sütött, jó alacsonyan, így egy nagy sötét paca lett volna a film. De lesz majd erről a bezárás előtt 2006-ból! Az eredeti hang itt is csak részben hallható, de itt talán már a lényeges részek alatt nem szól zene! BecsVision 1999
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Пікірлер: 48
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs
A Szalatnaki elindulás az MD-el nagyon jó volt egyszer én is utaztam, de tetszett.
14:02-nél állatiul zakatól a Csörgős Gyors vonat az első kocsija ma 29-05-ös 2. Osztályú, de a videóban még 19-05-ös 1. Osztályú Expressz vonati kocsi volt. A gyerekkorom.😍
Akkoriban újították fel a Türr István hidat, ez lehetett az oka a vonat vánszorgásának. Azóta 80 km/h rajta az engedélyezett sebesség.
Nagyon jó!!! :)
Kevés felvételt láttam arról az időszakról amikor még tekerős sorompó volt Mőcsényben. Nosztalgikus visszanézni, mivel gyerekkoromban (már a '97-es Pécsvárad-Palotabozsok szakasz bezárása után) Pécsről Dombóváron át tudtunk eljutni a nagyszülőkhöz a szegedi gyorssal. Külön érdekesség a felvételen hogy ekkor a teherautók és buszok a bajai Duna-hídon csak a vasútipályán mehettek. Emlékeim szerint egy 2004-es átépítés után lett csak a vonatoké a híd közepe.
De jó volt Fülöpszálláson az eredeti kivitelű Bz! Én pedig a szomszéd településen lakok a 150-es vonal mentén!
@becskyandras
5 жыл бұрын
Melyiken?
@csepelpeti6079
5 жыл бұрын
@@becskyandras Soltszentimrén. :)
Bátaszékre az a bz nem Dunaújváros, ha nem legfeljebb Szekszárd vagy Tolna Mőzsről érkezett.
Jó videó! A kérdésem az lenne hogy készült e felvétel a 153-mas vasútvonalról (Kiskőrös - Kalocsa)?
@becskyandras
Жыл бұрын
Természetesen. 2007 februárjában, oda-vissza fel van véve vezetőállásról!😁😁
Nagyon jó videó! Köszönjük! Miért nem szeretted az MD szerelvényeket?
1:13-tól mi a zene címe és az előad neve, valaki meg tudja mondani? Sok helyen hallottam már de még most se tudom.
@spontanvideok246
2 жыл бұрын
Egy ötlet ezzel kapcsolatban. A Shazam alkalmazást töltsd le, ha Androidos Okostelefonod van play áruházból,játszd be neki a zenét tartsd oda a telefon mikrofonját és a Shazam felismeri. Remélem tudtam segíteni. 🙂Mert én is így szoktam ha valamelyik zene tetszik gyerekkorom óta es nem tudom ki és mit énekel.
A HZ 1142-es mozdonyok a jugoszláv vasút MÁV felé fennálló tartozásának Horvátországra eső részét "dolgozták le" a magyarországi üzemmel
@becskyandras
4 жыл бұрын
Ez pontosan így van. Sőt, mivel maximálisan beváltak, egy időben a teljes sorozat megvásárlása is felmerült, mivel nekik annyira nem létkérdés, azonban jó magyar szokás szerint ez is kútba esett! 🙄🙄🙄
15:30-nál a rejtély megoldására: a bajai Duna-hídon ekkor csak a 3,5 tonnánál kisebb járművek haladhattak a vasút mellett, az ennél nagyobbak a vasúti pályán kényszerültek menni, amit igazol az is, hogy 15:06-nál közvetlenül a sínek mellett is van egy közúti tábla. A videón látszik, hogy a sorompó csak a belső sávnak zárja el az útját, a külsők mehettek. Ekkor zajlott a híd nagy felújítása, aminek folytán leválasztották a közúti forgalmat a vasútról, tehát a "vegyes-használatú" rész utolsó időszakát láthatjuk. Az az 1990-es felújítás, amit a Kerekek és lépések című sorozatban is mutatnak, az az volt, amikor megoldották, hogy a kisebb járműveknek ne kelljen a síneken menniük, de mivel a nagyobb járművek továbbra is a síneken haladtak, így elkerülhetetlené vált a híd teljes felújítása,, ami 1998-99-ben zajlott, és 1999. 10. 21-én adták át, ekkortól mehetnek a vonatok a hídon 80 km/h-val. Ti minden bizonnyal a felújítás miatt mentetek gyök-kettővel.
A Bajai vasúti hídon ha jól emlékszem,a tehergépjármű forgalom még a vasúti pályán zajlott,ekkoriban újíthatták fel a hidat,és erősítették meg a két oldalát a teherforgalom számára.
@bencepetras8605
5 ай бұрын
Igen. A teherforgalom a vasúti pályán ment, és ekkor zajlott az átépítése, ami után a gépjárműveknek már nem kellett a vasúton menniük.
A narrálás az utólag lett a videóba szerkesztve vagy akkor tetszett beszélni?
@zoltanmolnar78
5 жыл бұрын
Szerintem, utólag.
@becskyandras
5 жыл бұрын
Utólag az átjátszáskor. De nagyon nem kellett volna, mint ahogy a zenésítés sem. Jó hogy legalább nem az szól alatta ami eredetileg! 😁
Mint mindig: Szalóczy a MIKI-rendszerböl!!
@zoltanmolnar78
5 жыл бұрын
Sajna Szalóczy hangja egyre több állomáson már csak a múlté. 😢
@becskyandras
5 жыл бұрын
Sajnos ebbe is bele kell törödni! Ez van!
@andrasbakos1997
5 жыл бұрын
Az 1-es vonalat még Ő "uralja". :)
@croqueGrec09
5 жыл бұрын
@@andrasbakos1997 Még ma is?! Szuper! Május végén, ha minden jól megy, Bécs (ill. Köln felöl) jövet átutazom!!
@zoltanmolnar78
5 жыл бұрын
@@andrasbakos1997 Sajnos nem teljesen. Törökbálintot már átvette Mátyus.
24:03 Egy BDbhv? Igazi kuriózum! 🤗👌
@becskyandras
5 жыл бұрын
Ma már nincsen ilyen kocsi?
@andrasbakos1997
5 жыл бұрын
@@becskyandras de van, elvileg 2 van Szolnokon, ami megmaradt.
Manapság is van ilyen embermennyiség a főváros felé vasárnaponként? most megy már azt tudom egy ideje a TELEVONAT Nyíregyházáról,de ilyen 10+ kocsis vonatok is?
@becskyandras
5 жыл бұрын
Talán ennyi nincsen, de ma is állati zsúfoltak a vonatok vasárnap délután. A televonat is elég TELE van! 😂😂
@daviderdodi8785
5 жыл бұрын
Azt tudom, hogy Debrecen, Miskolc, Nyíregyháza és Szerencs környékéről bizony rengetegen utaznak Pest felé vasárnap délutánonként! Főleg az IC-k esetében sokszor már nem jut mindenkinek hely, amire megoldás lenne, ha legalább vasárnaponként 4 kocsinál többel szaladgálnának az IC-k!
Ebből az időből nem készült véletlen Mezőhegyes, Orosháza környékéről is ilyen videó?
@becskyandras
5 жыл бұрын
Emlékeim szerint nem! De van nálam sok olyan ami nem saját anyag, úgyhogy akár még lehet is.
@istvanrakonczai8719
5 жыл бұрын
Szuper, kíváncsian várom az újabb anyagokat, imádom ezeket a régi videókat!
Kiskunhalas se változott sokat, amióta itt járt Becsky. Talán több az elhanyagolt rész és nem tartanak karban ott annyi mozdonyt. Kár érte :/
@becskyandras
5 жыл бұрын
Naaa. Azért azóta már járt ott jó párszor!! 😀😀😀
@esztebanista
5 жыл бұрын
@@becskyandras jól tette. Csak ahhoz képest, hogy heti 3* kinn vagyok fotózni az Instagram oldalam miatt (önpromo: instagram.com/railway150 ), a videóban látható állapothoz képest tényleg kevesebb mozdonyt látni. A helyi Mazsolán (M28 1004) kívül 1-1 Szili és Szergej, ritkább esetben Dacia, Csörgő, Gigant, legritkább esetben magánvasúti mozdony áll benn. Szöcskét pl mostanában nem láttam benn állni (1 évre visszatekintve)