Горящая лампочка давления масла на работающем моторе так вдохновляет на дальние поездки

@genaskoutkov8842

6 ай бұрын

Можно было год и больше работать с горящей лампочкой , бывало плавился пластиковый глазок от того что горит постоянно , сам по молодости месяца три работал с горящей лампой и стучащем распредвалом пока движок в ремонт не свезли . В Мерседес w 211 Е200 вообще нет не указателя масла не лампочки ,чтоб люди не парились .

@Kaii77777

6 ай бұрын

@@genaskoutkov8842 Действительно, датчики для дураков, а умные и наощупь могут ездить

@MrSmith_80

5 ай бұрын

Так же как и неработающий спидометр! 😎

@daddyandy9591

5 ай бұрын

На 7-ми цилиндрах вообще никуда машинка не едет,а из 16 клапанов ни один не отрегулирован))

@ahperkasymov4561

29 күн бұрын

Чем больше оборотов тем она ярче горит 😂😂😂😂 ведро а не авто , груда металлолома

I love old cars and trucks more than modern cars and trucks

@Alzaeem-yh3qn

Жыл бұрын

My Egyptian friend you can just say "more than modern" or more than modern ones" You shouldn't repeat the sentence again.

@saifegypt8248

Жыл бұрын

@@Alzaeem-yh3qn ok you're right . Thanks so much 🤩

@mrdub-im6kg

Жыл бұрын

Я тоже люблю старые автомобили и грузовики )

@adolfhitler56812

9 ай бұрын

Same

@SHTOZASCHINA

9 ай бұрын

Bro same😮📸

Вот он! Сельский трудяга ГАЗ-53) Ух и покатались на таких за сеном и дровами в деревне... Узнаваемая внешность и довольно тесная кабина, которая даже для нас пацанов ещё была очень маленькой. Но вот эти яркие приборы, которые даже без подсветки можно в сумерках разглядеть, контрольные лампы с этой ламповой графикой... Ни с чем не сравнить! Когда ездили за сеном - поехать в кабине - было чем-то космически классным! Смотреть, как ловко орудуют переключателем скоростей водители - особенно завораживало) Даже больше, чем на дорогу смотреть) Запах внутри, звук, жёсткость... Всё как в автобусах ПАЗ, но эти грузовики источали другую энергетику и в них всегда тянуло забраться в кузов, за что автору огромное спасибо! Да. Этот сохранившийся экземпляр передвигается с натугой даже пустой... и лампа давления масла гасла лишь на высоких оборотах... Но всё равно он жив! И ездит) Это дорогого стоит) Спасибо за видео! Отличное получилось!

@mcknight8225

Жыл бұрын

Я вот эту ебаную перегазовку все еще не могу выучить как делать

@HansTheDeutscheMenschlich.

Жыл бұрын

Красивый американский грузовичок 40-х годов)))

@erendiracontreras2280

Жыл бұрын

A

@nihalwould4976

Жыл бұрын

🛺

@nihalwould4976

Жыл бұрын

@@HansTheDeutscheMenschlich. 🚜

Советское качество! Сколько лет прошло, и до сих пор такие трудяги работают верой и правдой!

@Whiterrrrrrr

7 ай бұрын

ты еще Газ 14 не видел...

@You_Tube_93

7 ай бұрын

@@Whiterrrrrrr вот именно что не видел...

@user-fi9kd8zk5j

6 ай бұрын

Чтобы эти трудяги работали вадила бедалага каждый день в ней что-то ковырял,вот это советское качество,несмешите

@dont.try.to_search

5 ай бұрын

​@@user-fi9kd8zk5j Советское качество было выше твоей российской грамотности

@user-fi9kd8zk5j

5 ай бұрын

@@dont.try.to_search да просто ты в своем ауле ничего не видело,а я ездил по миру и знаю что делали там и ссср делали гавно.Насчет грамотности я не стараюсь,главное смысл донести до таких подвальных,которые дальше носа не видел,обтекай ссср

Спасибо за обзор, ребят! Детство вспомнил! У меня батя на таком работал, а я приходил к нему на работу, покататься частенько!

Это одна из немногих машин, которая внутри выглядит так же, как снаружи.

@yourbigfan1777

Жыл бұрын

Просто там отделки никакой нет)

Мне в детстве нравились газоны.Отец ездил на 53 на техпомощи,а дядя на хлебной на 52.

Отцовский ГАЗ радует глаз 👍🏽

У бати был, и 21 Волга, блин учился вождению, ощущения супер, улыбка не сходила))))) когда трогался и ехал!! Папочка как я скучаю по тебе!

@mrdub-im6kg

Жыл бұрын

Обожаю 21 волгу и 24 )

@mixailmartinow3659

11 ай бұрын

Купите себе Волгу,если так.

@Vasiliy-ch1dp

5 ай бұрын

Только нового папу не купишь больше...​@@mixailmartinow3659

Я, 1964 года рождения. Вырос в кабине 51ого. Помню впечатления как проехал в самосвале 53. По гравейке 60 скорость, плывёт, тишина в кабине. И, конечно урчание восьмёрки. Проехал конечно сбоку,мне было лет 9

@Deathmeanshappiness

Жыл бұрын

Do you miss those Soviet days?

@user-cz1rk4fr7p

Жыл бұрын

У газ 53 шести цилиндровый мотор

@rafsacovers

Жыл бұрын

@@user-cz1rk4fr7p шестицилиндровый у 51 и 52. У 53 такой же движок у и у шишиги. Да и в видео прекрасно видно V8

@user-mm3vd4ug4f

Жыл бұрын

@@user-cz1rk4fr7p у газ-53ф шестерка

@user-sk5bk7pz9s

Жыл бұрын

@@Deathmeanshappiness, а ты как думал? Это наше детство, наша молодость. О политике не буду говорить, рассказывать о преимуществах и недостатках системы, мы здесь не за этим. Но "газончик" -- это одно из многочисленных тёплых воспоминаний о тех временах.

Учился ездить на таком, тёплые воспоминания

Огромное спасибо автор что смотришь комментарии! Я давно хотел тест-драйв 53-его .

@nihalwould4976

Жыл бұрын

🚚🚜🏍🛵💻⌨️

😌Эх,помню давным-давно,на таком аппарате обучался и на права здавал.Инструктор на нём калымил,посадит ученика за руль и колесишь целый день,он просто рядом сидит и матерится иногда.А так как дело было в ПГТ (Посёлок городского типа)калымов там хватало.Кому картофан перевести,кому доски,кому мебель...Однажды инструктор так "наколымился"что пришлось потом его до дома ещё везти.Хорошо,что к тому времени у меня уже кое-какой опыт вождения был и машину прочувствуешь.Зато с такими покатушками,по практическому вождению твёрдая пятёрка была!😁

@stepanfedorov561

Жыл бұрын

И вам польза, и людям хорошо 👍

@user-ww7km2pb9o

10 ай бұрын

тоже самое но на газ 52..

@Artefakt88

10 ай бұрын

Было дело навоз на школьный участок привозил😁

@antontodorov9424

7 ай бұрын

2001 году я прошел курсы вождения на синем автомобиле ГАЗ 53. Всех студентов посадили в кабину на 8 человек.Мы путешествовали по Бургасской области.

@_Kenton_

7 ай бұрын

​@@stepanfedorov561какая же это польза, неучтенный зароботок это, налоги ведь не отчисляли

В салоне то как уютненько! Прямо очередная настольгия. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Этот газик мой сверстник, железо добротное. Нигде и никакой гнили нет. Китайцам на заметку! ☝👌

@user-bk6ox2td1i

Жыл бұрын

Салон хундай соната 2008 выглядит лучше

@byp4k228

Жыл бұрын

@@user-bk6ox2td1i ну тогда иди нах**

@user-bk6ox2td1i

Жыл бұрын

@@byp4k228 не мне лень

@HansTheDeutscheMenschlich.

Жыл бұрын

чем он уютный? Диван и руль?

@Maskin_Anton

Жыл бұрын

@@HansTheDeutscheMenschlich. Диван)

Обожаю Свердловскую область с её природой и очень ухоженными деревнями. Супер.

@garage-head

Жыл бұрын

Че угораешь?)) Наверное ты просто не местный)) Где же ты живёшь раз наши деревни тебе понравились. Наверное и не видел ничего лучше...))

@Nigga3431

Жыл бұрын

Ты видимо ухоженные деревни не видел)

@user-ij8pe1rh4h

Жыл бұрын

@@Nigga3431 да видел, у нас в НСО тоже есть. Но там природа даёт свой шарм.

@garage-head

Жыл бұрын

@@Nigga3431 так о том и речь кэп.

@ilanemakhloufi8791

Жыл бұрын

6h

Помню учился ездить на заком газе. Намучался знатно. Стоял у моего соседа в огороде лет 20, а потом мы его выкупили. Сейчас работает у моего дяди на сельхозе

тысячу лет не видел ГАЗ 53. Мне нравилось ездить на ГАЗе.

53й это хароший автомобиль но только в руках опытного и знающего шофера а для молодёжи это отличный инструктор для получения и обучения ни только вождения но и тех-знаниям Хотя автор явно спешит передачи не переключает а просто ширяет Эта машина не любит лишней суеты

@sanekE30

Жыл бұрын

Да, это не на жигулях ездить)

Как же я люблю когда всё из железа. Класс.

Awesome truck) Very good driving skill!) Such a beast is hard to tame, yet you manage this perfectly

@kotkol5004

10 ай бұрын

Это не он за рулём

@user-uo2ue5hj7x

27 күн бұрын

Учился ездить на таком. Двойной выжим перегазовка. Инструктор был мной не доволен. Сложная штука в управлении.

@user-pu2ww5ht1v

6 күн бұрын

Я На таком в 10 лет ездил

Зимняя атмосфера в ролике топ💜

Просто лучший в РУ сегменте POV обзоров! Лучше не придумаешь

@reanimator_vhs

Жыл бұрын

любой может одеть камеру на голову и езить тут ума не надо тут стадо баранов больше 200к. смотрят.

@FPDriving

Жыл бұрын

Можешь создать свой канал, мы посмотрим

Ce drumuri bune aveti...!

по видео почувствовал запах внутри) 😂

@user-wr7lr2vx9w

7 ай бұрын

Его нет лучше в мире,запах пыли выхлопа бензина

@HollywoodMalyanov

5 ай бұрын

бензином и маслом это у безруких пахло@@user-wr7lr2vx9w

Love the precise F1 type steering lol :D

Харитон братуха! Тест драйв как всегда на высоте! Продолжай делать дальше тесты!

Ооооо, настольгия! 20 лет назад я на таком на права сдавал. И больше за руль такой техники не садился

@deathmol8331

Жыл бұрын

Гаишник выгнал?? 🤣🤣🤣

@mcknight8225

Жыл бұрын

@@deathmol8331 нене Ведь все же знают что в советском союзе не было легковых машин. Сдавали или на грузовом или на танке.

@HansTheDeutscheMenschlich.

Жыл бұрын

Тебе повезло, что ты больше не садился на это барахло

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@mcknight8225 Москвичи Волги разве не легковушки

@mcknight8225

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 ну у них же есть рессоры. Значт грузовые. Атстань

Бро, шикарный тест-драйв! Очень надеюсь увидеть от тебя покатухи на некробимере - Е34ке. Конечно, хотелось бы на V8, но буду рад любой, лишь бы передал нам атмосферу данного аппарата)))

теперь давай на 130 ом зилке

Спасибо за видео . Детство вспомнил .

2:43 i like that the license plate is in printed on the tail gate too :D

@matiz_na_gazu

Жыл бұрын

We have a lot of dirt on the roads in Russia at any time of the year. A copy of the license plate is needed there for the police so that they can be seen through the dirt

@oldschool8725

Жыл бұрын

This is my small collection)

@santinoeli71506

9 ай бұрын

TAILGATE*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

Супер! Спасибо...

Amazing video

Давление 🔥😁

В конце восьмидесятых часто катался с отцом на таком.

атмосферно то как) уютно. спасибо за видос

Cool!

Звук мне детство напоминает 😁

Как же я этого ждал

NICE TRUCK

Машина моего детства любил с отцом на ней покататься!!!

родные звуки 53го)

s class quality!

Еще не встречал газона без "трррррр" на включении первой передачи. Когда был маленький, спрашивал у деда, зачем водители газов грохочут большой плоской консервной банкой из-под селедки перед тем как поехать 😂

@a.d7566

5 ай бұрын

На газ 53, пазик, это грррр, трррррр было потому что 1,2 передачи не синхронизированны, синхрон был только на 3,4, вот и получался такой звук при трогании со 2 передачи например, а порожняком всегда со 2 трогались, затем двойной выжим и на 3 переключался уже без грррр, вай аж детство и дедов 53 газон вспомнился, как представлю это грррр, тррррр! Меня как то раз пазик таким образом напугал до усрачки, подъехал на светофоре и встал рядом, зелёный, трогаюсь и тут гррррр! Я сначала подумал что у меня с машиной что то, а потом дошло, тьфу б..дь! вон от кого эти душераздирающие звуки !😆👍

Балдёж 😁👍

Скоростя надо включать умеючи: с меньшего на следующую- двойным нажаьием сцепления, а с большого на меньщую- перегазовкой.!

@Abiturient1

Жыл бұрын

А разве он не так делает? Все он правильно делает

@stepanfedorov561

Жыл бұрын

Без перегазовки он бы не смог понижаться, коробка не дала бы.

Опа, привет из Ревды!)

Перегазовку делай как переходишь с четвертой на третью и с третьей на вторую и двойной выжим.

@user-kc5rm9zr6j

7 ай бұрын

Это нужно было делать на старых коробках, в которых не было синхронизаторов. На новых это делать не нужно было , при условии что в КПП не был залит негрол)))

@user-qs4jr2df3i

Ай бұрын

@@user-kc5rm9zr6j на новых это на каких? насколько помню до 91-го года на всех газонах надо было перегазовку делать

Мне в детстве нравился газ 53 у моего папы был такой грузовик ❤

Сеанс тёплых воспоминаний завершён..

I studied driving on this truck 25 years ago.

شاحنة جميلة تحية اخي

2:06 зверь!!😎😎😎

точно на таком же сдавал на права в начале 2000-х)))) зимой, в гололед, в -25, вместо педали сцепления была палка деревянная)))) незабываемые ощущения

Неплохой авто, пахарь) Простая конструкция, надежность, никаких особых сложностей в управлении.

@_Kenton_

7 ай бұрын

Если б вы разбирались в технике, то знали бы, что Зил 130 лучше

О, я на таком на права сдавал, еще в школе, в УПК учился. Выпускался в 17 лет, уже имел права с категорией B и C, но год еще не имел право ездить пока 18 не исполнилось.

@Roman_Sergeevich

Жыл бұрын

Такая же ерунда. 20 лет почти прошло. А совсем недавно стали возникать какие-то проблемы при оформлении страхового полиса.. Говорят как у вас права выданы раньше 18 лет. Но я учился на ММЗ 4502

@lthawk2680

Жыл бұрын

Тоже в школе с 15 лет то на 52, то на 53, то на ЗИЛе, но на 53-м больше всего ездил. Жаль что эту программу расформировали после нашей группы, а машины теперь дрова возят

@user-kn9iy7yn4r

Жыл бұрын

Тоже самое

я вчера подписался на канал посмотрел 78 роликов и круто я обожаю газ 53 хоть я не ездил ну все же сегодня смотрел ролики твои

Наконец-то!

Хороший апарат ,сам таким владею🤘🇰🇿

Ух ты,топ

Ох и чудесная машина . Даже в опытних руках . Чудная корзина на 3 лапки регулируй не регулируй диск сцепления 2 раза в год меняли . А фитнес какой благодаря втулкам на стартере - кривой далеко не прятал никто . Ах да о качестве . В далёком 92 году получили новых 2 штуки на совхоз и оба сразу на яму на перетяжку креплений на 2 дня . Причём у одного на 40000 лёг движок ввиду заводского брака застучал . Такие они газоны любят мозги и мноого внимания

Кто не рулил на ней - счастья и жизни не видал ‼️ Не пишите про свои ласточки чуваки - они бездушные в своем комфорте 😊

Братан! Супер класс!

Я ждал

Бледный свет фар, бледная подсветка приборки - от этого ночью хотелось спать.

В 6 лет на таком отец учил ездить классная машина 👍

LiKE💙

Стоит ли в ближайшем будущем ждать пов обзоры на Vag?

👍🏻👍🏻👍🏻

В 2001 году я прошел курсы вождения на синем автомобиле ГАЗ 53. Всех студентов посадили в кабину на 8 человек.Мы путешествовали по Бургасской области. Надежный, сильный, потрясающий. Удивительный грузовик.

Гап йук зур.

Отдельное спасибо что все потрогал, везде постучал - для придания атмосферы))

Эта горящая масленка,типичный змз

Love your vídeos of old cars and trucks!! I have a question. The Torque of this truck is right? I say that because 490 Nm for an N/A V8 4.2 carburetor engine with 7.6 of compression ratio is almost impossible to achieve....good video!!!

@ilnuriv

Жыл бұрын

It has 284 Nm and 115 hp actually

@davidcasas3862

Жыл бұрын

@@ilnuriv thanks a lot. I've already searched the specs 👍🏻👍🏻

Кто реально ездил на подобной технике, никогда так руль не охватывают)

@gufmaks

Жыл бұрын

Это точно!!! Ну получит пару раз по пальцам будет хват другой))))

You can how USSR was felled behind from other countries . Vehicle that was made in 80’s looks like it was made while WW2

@vladjorov8142

Жыл бұрын

You are wrong, this was developed in the 50-60s, it was just produced for such a long time.

Учился в ДОСАФ НА 53. КЛАААААААССЪ!!!

👍👍👍

Двойной выжим, перегазовка товарищ.

@stepanfedorov561

Жыл бұрын

Он просто рано включает передачи.

Я,живой рыбой занимаюсь. Было у меня две автоцистерны АЦПТ 2,8 " Живая рыба " на базе ГАЗ 53 , честно говоря езда на них была малоприятной , особенно, если водитель высокого роста, правое колено постоянно об угол торпеды билось и при длительных поездках ногу нельзя было разогнуть, ещё высокорослые водители спинку сидения убирали при длительных поездках, чтобы хоть как-то избежать затекания конечностей..В общем такая была регулировка сидений по советски. ЗИЛы в этом плане поудобнее были ,да и понадёжнее

Моя первая робота мой первый автомобиль ГАЗ-53. Ех было время.

Хорошая машина газ 53

И в который раз спидометр не работает. Было бы неплохо вывести скорость на экран, чтобы зритель видел и прочувствовал)))

490Nm? Там от силы 90 чахлых кобыл и около 260Nm крутящего момента 🤦🏻‍♂️ Люди ставили этот V8 в Волгу и делали замеры - реальных сил там намного меньше, чем паспортных

FP Driving ТОП тест!! А на какую камеру снимаете ??

Самое удивительное это то, что когда я впервые сел за руль тронулся без проблем.

Выглядит больше как сражение, а не как поездка

Довелось поработать на газ 53,52 в горгазе.Газовые баллоны возил на клетке .Потом работал на Зил 130 бочка пропан бутан.Зил конечно поинтереснее во всем

раньше водилы и правда были виртуозами магическими , управляя подобными агрегатами. сам когда-то обучался вождению на газ-53а. Эти двойные выжимы, перегазовки. поначалу это был ад. пока два раза выжмешь, то глохнешь моментально)) за двойной выжим с перегазовкой вообще промолчу. посмотрел и ностальгия взяла.

Это первый учебный. С 10 лет натаскивали нас мужики колхоза.Потом зил 157, КамАЗ,урал.и ....трактора. После школы уже все были трактористы-машинисты и шофёры и на права сдавали с первого раза. Сейчас все поумному компы и чипы и абсесы

@Voldemar057

27 күн бұрын

И деградация от компов а о чем тут говорить они сами от такого поколения

@Voldemar057

27 күн бұрын

У нас все проще в детстве было и воспитание другое

Я мечтал когда-то шо пересесть бы с 52 на 53 а потом с квадратной кабиной вышел .

4:38 so thats where the HL2 buggy engine sounds came from.

А с лева это лампа давления масла?

Лайкосик)

❤❤❤❤❤❤❤❤

1990 Газ 53

Сложно оценить уровень подъема в начале видео, но учитывая что машина пустая и как проседают обороты при переключении движок у него дохлый здесь. Несмотря на то что в целом на ней не самый мощный и надежный двс(особенно по современным меркам), так то 53 достаточно шустрая машинка по крайней мере когда пустая точно, а здесь думаю не то что 120, даже 90 лошадей не выдает.

@IamMakogon

11 ай бұрын

Судя по звуку, работают 5 цилиндров из 8.

@exxusdrugstore300

10 ай бұрын

Didn't these engines have very low compression?

@user-kc5rm9zr6j

7 ай бұрын

@@exxusdrugstore300 yes, compression ratio 7,6:1

Самое главное двойной выжим и плавненько переключился

был у нас учебный на УПК такой, на нем баранку накрутишься, потом на учебном москвиче как на игрушечном автомобиле ездишь, отдыхаешь)

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Конечно гидрача нет

@stepanfedorov561

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 энтузиасты установливали

А почему давления масла лампа не гаснет?

@user-ld1pf4dd5k

Жыл бұрын

Она всегда горит на них

@user-yl5ib2be9d

Жыл бұрын

@@user-ld1pf4dd5k нет не должна ,должно гаснуть через несколько секунд после запуска двигателя

@user-ld1pf4dd5k

Жыл бұрын

@@user-yl5ib2be9d насколько я помню их, постоянно горела

@user-yl5ib2be9d

Жыл бұрын

@@user-ld1pf4dd5k значит не правильно

@user-kn9iy7yn4r

Жыл бұрын

Давление у них слабое место