1982 Honda CX500 Eurosport "Güllepumpe" Bestandsaufnahme first start
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Lange stand diese CX500 Euro ungenutzt im Freien und gammelte vor sich hin. Nun habe ich sie in meine Werkstatt gebracht und überlege, was ich damit mache. Nur eine Restauration? Oder doch ein Umbau? Einen Caféracer? Was meint ihr?
Пікірлер: 17
Die Entscheidung ist mittlerweile zugunsten einer Vollrestauration mit dem Ziel der bestmöglichen Wiederherstellung des originalen Zustandes gefallen. Die Aufgabe ist sehr komplex, die "Katastrophen" an der CX500E sind zahlreich. In gewisser Weise ist sie ein "Überraschungsei", aber eines mit multiplen Überraschungen. Lasst Euch überraschen 😉
Wie die anderen schon geschrieben haben, schön Original aufbauen.👍
Danke
@sammlertube9785
Жыл бұрын
Gerne. Wofür?
@ralfrichardseubert5738
Жыл бұрын
@@sammlertube9785 für die Liebe zu der Güllepumpe. Verstehe die Gummikuh. Grüße
Ich steh auf original. Verbastelte Moppeds gibt's, wie XR 1200 sagt, genug. Wobei Du mit dem Scrambler bewiesen hast, dass Du auch tolle Umbauten machst.
Läuft doch 😉👍
Unbedingt Original lassen. Gruß Thomas aus Ergenzingen 😄
High, die Sturzbügel würde ich entfetten und mit einem Topfschrubber sanft bearbeiten. Danach kommt einfach guter Klarlack 'drauf. Mit den Comstar-Rädern kann man das wohl auch machen. Freundlichst Fiete
@sammlertube9785
Жыл бұрын
Guter Tipp. Vielen Dank. Gibt schon eine Tendenz
Ich würde sie so lassen, bzw. nur aufhübschen und die Technik warten. Verbastelte gibt es bereits zu viele!
@sammlertube9785
Жыл бұрын
Danke für Deine Meinung. Registriert.
Original lassen und lieber ein paar Kampfspuren in Kauf nehmen als noch ein Umbau. Von denen gibt's genug.
na, aus einer CX 500 kann man schon etwas schönes machen ;-)
@sammlertube9785
7 ай бұрын
Fragt sich nur aus welcher. Meine blaue PC01 CX500C kzread.info/dash/bejne/oqJ6ysmJiqvUYdY.html war für einen Umbau viel zu schade, die Eurosportvariante PC06 eignet sich am Wenigsten und was z.T. aus einer "normalen" Gülle CX500SC gemacht wurde, ist aus meiner Sicht meist eine Katastrophe. Wirklich schöne Umbauten gibt es wenige und wenn, dann verschlingen sie eine große Summe Geld. Hinzu kommt, dass die Schönheit im Auge des Betrachters liegt. Und jede Individualisierung schmälert den Kreis der späteren Kaufinteressenten. Ich will diese alten Schätzchen erhalten und wieder auf die Straße bringen. Die finden am ehesten im Original ihre Liebhaber. Mein Fuhrpark sieht so aus: moppedsammler.de/meine-motorraeder/
Kommt drauf an was danach mit der passieren soll? Verkaufen oder behalten? Wenn verkaufen original nur bisschen herrichten, würde ich Sie behalten dann entweder komplett auf neu herrichten was viel Zeit u. Geld kosten würde oder für fast das gleiche Geld U. Zeit mir dann doch lieber so umbauen wie sie mir gefällt, so würde ich die eso nicht mehr verkaufen was auch vom Wert her keiner mehr zahlen würde denke ich. Wenn Zeit u. Geld für Hobby ist ist eso Wurst da Geld für Hobby immer raus geschmissen ist😂 Sie soll ja nicht verbastelt werden sondern wenn dann von oder mit einem Profi perfekt umgebaut werden☝️
@ralfrichardseubert5738
Жыл бұрын
Bei Hondas Hammer. Welch ein ausführlicher Beitrag. Junge Junge Junge. Grüße.