1980'LERDE EFSANELEŞEN 4 OTOMOBİL'İN EN BİLİNMEYEN HİKAYESİ

Автокөліктер мен көлік құралдары

1980'li yıllarda efsaneleşmiş, Türkiye yollarındaki araçların neredeyse %80 ni oluşturan Tofaş üretimi murat 124 namı diğer hacı murat, murat 131, Renault oyak iş birliği ile üretilen Renault 12 ve Ford otosan iş birliği ile üretilen Türkiyenin ilk yerli arabası Anadol'un en bilinmedik hikayesi ile sizlerleyim.
iyi seyirler.

Пікірлер: 124

  • @divinejusticefeelsgood
    @divinejusticefeelsgood11 ай бұрын

    124 ve 131 in icinin kokusu hala burnumda. Cocukken icinde buyudugum 27 DH 060 plakali arabamizi hic unutmam

  • @selimsitaci1740
    @selimsitaci1740 Жыл бұрын

    Şu arabaların o zamanlar verdiği hazzı şimdiki klimalı turbolu donanımlı araçlar vermiyor anadol da hala gözüm var

  • Жыл бұрын

    Murat 124 çok severim, imkanım ve zamanım olsa bir tane alıp toplamak isterdim.

  • @ozcanuyar9553
    @ozcanuyar9553 Жыл бұрын

    Devamı insallah kardeş yüreğine saglik severek dinliyoruz devam diyor can lar

  • @user-lz8tn3fv8r
    @user-lz8tn3fv8rАй бұрын

    teşkler

  • @osmanivegen9876
    @osmanivegen9876 Жыл бұрын

    Teşekkürler benim favorim Anadol Böcek dir. Zamanının ötesinde tasarımı vardı olsa bugün alırım

  • @muratkoyuncu2939
    @muratkoyuncu2939 Жыл бұрын

    Karlı yolda Reno Toros kadar giden bir araba görmedim hepsinin ayrı yeri var gönlümüzde hepsine binmişizdir işin gücün rast gelsin

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim

  • @Benden-izler1-2-3

    @Benden-izler1-2-3

    Жыл бұрын

    Artık suvlar var heralde suvlar torostan iyidir karlı çamurlu yollar için…

  • @irfanylmaz8363
    @irfanylmaz8363 Жыл бұрын

    Bizde ilk araba hacı murat vardı sonra murat 131 eski kasa şahin kullandık sonra yeni kasa kartal aldık onu 3 yıl kullandık son olarak ford tourneo connect Glx kullanıyoruz

  • @abdullahsukrucelik4406
    @abdullahsukrucelik4406 Жыл бұрын

    Çok güzel video olmuş eline sağlık abi

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim

  • @royalforce8384
    @royalforce8384 Жыл бұрын

    6,35 deki araca bayıldım süper dizayn

  • @divinejusticefeelsgood
    @divinejusticefeelsgood11 ай бұрын

    Murar 124 u gorunce sanki kardesimi yada yakin bir aile uyesini gormus gibi oluyorum

  • @zekicanunal2068
    @zekicanunal2068 Жыл бұрын

    Harika bir video olmuş elinize emeğinize sağlık

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Yeni videolarda buluşmak dileğiyle.

  • @ismailkarhan7142
    @ismailkarhan7142 Жыл бұрын

    Kardeşim. Kanalını yeni keşvettim. Ellerine emeğine sağlık. Çok hoşuma gitti.beni 50 nc Bmc ve bu videolarin mest.etti.ayrıca bu araçlara ne taksan yakışıyor ve günümüz gençlerinin hala gözdesi ve hala yedek parçaları kum gibi.birde bizler kendimiz tamir edebiliyorduk bazen .şimdi ise elektronik araçlar çok sorunlu ve masraflı.videolarının devamını bekliyor olacağım.kolay gelsin.

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim, güzel yorumunuz için ayrıca teşekkür ederim, aramıza hoşgeldiniz, umarım güzel vakit geçirirsiniz. Saygılarımla...

  • @cengizaras71
    @cengizaras71 Жыл бұрын

    Teşekkür ederiz

  • Жыл бұрын

    Rica ederim, saygılar.

  • @mustafagulgun3360
    @mustafagulgun3360 Жыл бұрын

    Murat 124 Bir senede çürüyen araba 10 sene kullandım,değişmeyen parçası kalmadı,4 defa kaportaya girdi 5 defa boyandı.Bunun neresi efsane.Koçun en iyi arabası anadoldu.Renault içlerinde en iyisiydi oda 1978 modelleri.

  • @kadirbelek4159
    @kadirbelek4159 Жыл бұрын

    Abi Mitsubishi canter yaparmısın lütfen

  • @ersinbulduray6796
    @ersinbulduray67963 ай бұрын

    Hiç bilmedin bu arabalara ama Türkiye'de kıymetini bilen kaç kişi kaldı acaba efsane Murat 124 Murat 131 ler

  • @erenodabasoglu1008
    @erenodabasoglu1008 Жыл бұрын

    O 4 araba da efsane amma benim favorilerim murat 131 t stop ve 71 ve 77 yılları arasında üretilen Renault 12 modelleri ağzına yüreğine sağlık güzel abim emrivaki olmaz ise sabırsızlıkla volkswagen t serisi minibüs videolarını da bekliyorum 👍😉🙂

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Estafrullah niye olsun emirvari, tabi ki yapacağım, bir kaç video planım var 2-3 hafta sonra T seriside gelir hiç meraklanmayın. Sağlıcakla kalın.

  • @balikciosman5268
    @balikciosman5268 Жыл бұрын

    Zamaninda milleti cok guzel sövuslediler bu arabalarla. Eskiden tabi cok guzeldi.

  • @gokhancaglarozcan1920
    @gokhancaglarozcan1920 Жыл бұрын

    Renault 12 Toros atak hızlı bir otomobil.Şehirde Kırsalda bile hala kullanılıyor ve çok sevdiğim bir otomobil bilmiyorum ya şehir içinde kullanmak için ideal bir araç.

  • Жыл бұрын

    Sağlam araba, kırsalda hala ciddi talebi olan bir otomobil.

  • @cangul8909

    @cangul8909

    Жыл бұрын

    Benim de en sevdiğim otomobillerden birisidir. Allah' a şükürler olsun çok kez binme fırsatım oldu. Kolay kolay masraf çıkarmayan, az yakan, orta halli bir araba. Ben de şehir içinde rahat kullanılır diye düşünüyorum. Uzun yolda özellikle fazla motor sesini duymayı sevmeyenler için pek ideal bir araç değil. Çünkü vites aralıkları kısa olduğu için düşük devirlerde ve düşük hızlarda motor sesi bayağı yükselmeye başlıyor. Toros'lar 5 vitesli olduğu için bu konuda daha eski 4 vitesli Renault 12' lerden daha iyidir belki.

  • @alikaya1011
    @alikaya10114 ай бұрын

    Anadol güzel imiş. Spor modeli ile birlikte tekrar aynı tasarımla biraz daha zamana uygun üretilip canlandırılması ne iyi olur.

  • @user-zp4ir7pf4b
    @user-zp4ir7pf4b11 ай бұрын

    Video çok güzel 🧿 tşkler İlgilenen oluşa 74 model beyaz renk hacı murat var beş altı yıldır bahçede ağacın altında yatıyor satılık

  • @yunusbayraktar3501
    @yunusbayraktar3501 Жыл бұрын

    Efsaneler asla unutulmaz bizi yine 80li 90li yıllara götürdun kardeşim

  • Жыл бұрын

    Eyvallah Yunus hocam, eksik olma var ol. Saygılar.

  • @ercanaltan2159

    @ercanaltan2159

    Жыл бұрын

    ​​@ merhabalar anadol hakkında söle birşey ilave etmek isterim anadolun fiberglas gövde yapısı aslında suan da bir çok spor otomobilde kullanılan karbonfiberin atasıdır ve anadolun üretildiği yıla kadar fiberglas gövde yapısına sahip dünyada spor otomobiller olsada dünyada fiberglas gövde yapısına sahip ilk sedan ve station wagon kasa otomobiller anadollardır dünyada bi ilktir bu yüzden yeniden dogmasını cok istediğim bi markadır kendisi sevgiler saygılar

  • Жыл бұрын

    @@ercanaltan2159 teşekkür ediyorum detaylı bilgi için 🙏

  • @hasankaplan8613

    @hasankaplan8613

    10 ай бұрын

    ​@ççfrbx

  • @tunceraskar5365
    @tunceraskar5365 Жыл бұрын

    Eline sağlık 131 candır

  • Жыл бұрын

    Sağolasın

  • @Milliedits7434
    @Milliedits7434 Жыл бұрын

    Abi inşalah kanalın büyür 😇🙂

  • Жыл бұрын

    Teşekkürler kardeşim.

  • @hasanakman6227
    @hasanakman6227 Жыл бұрын

    Anadol-Murat-Renault- Bunların özel tutkunları var.! Günümüzde bile halâ nadirende olsa bu otomobilleri yollarda görüyoruz ve oldukça ilgi çekiyorlar. Tabi hepsi özel olarak elden geçirilip , bazı ekstra yenilikler eklenmiş olarak dikkatleri üzerlerine çekmeyi başarıyorlar. Benimde ilk otobilim Murat 124 idi (1974'te)

  • Жыл бұрын

    Zamanında bizde de vardı çok sevdiğim bir modeldir.

  • @ulasoksuz1491
    @ulasoksuz1491 Жыл бұрын

    Merhaba hocam güzel olmuş bir video acaba karsan v1 modeli ile ilgili bir video yaparmısın

  • Жыл бұрын

    Çok teşekkürler, tabi ki listeme ekliyorum en kısa zamanda inşallah.

  • @yasinkaya4357
    @yasinkaya4357 Жыл бұрын

    Bu otomobiller efsane serçe hala var bizim komşunun orijinal düşük kilometreli Toroslar Muratlar gençliğimize çocukluğumuza dokunmuştur hala

  • Жыл бұрын

    Zamanın iyi araçlarıydi fakat çok fazla zamanda ülke insanına kullandırıldı Avrupa 80 lerde tedavülden kalkan bu araçlar bizde 2000 lere kadar üretildi.

  • @gokhancaglarozcan1920

    @gokhancaglarozcan1920

    Жыл бұрын

    @ 2000'lere kadar üretilmesinin sebebi sevilmiş model olması idi ben öyle düşünüyorum halada eski otomobillere ilgim var Passat Jetta ve diğer modeller falan çok otomatik ve ruhsuz geliyor bana Eski otomobiller daha güzel Birde eski BMW ve Mercedes'ler çok güzel 1990 1999 yılları arasında üretilen modellerini seviyorum

  • @polatalemdarkv9187
    @polatalemdarkv9187 Жыл бұрын

    Reno 12 Toroslar efsane ya nerde eski günlerr

  • @cgyuce
    @cgyuce Жыл бұрын

    Hepside keyifli araclar ama kullanislilik ve kabiliyet olarak en iyisi renault 12. Her kosulda ve sartta camurda karda isini yapar yuk tasir konforludur alti yerden yuksektir.

  • @sezginogutlu-vl3em
    @sezginogutlu-vl3em2 ай бұрын

    1984 yilinda babsm son modeli 1976 amisti mavi renk plalasıni hala unutmadim 34 uf 850

  • @alibyk3200
    @alibyk3200 Жыл бұрын

    Eski araçlar tadı başka halada aynı bazi demiyelim geneli eski aracmi yolda bırakır bilmm ne boş yaparlar ama alacak durumu olmaz konuşur bn şahin var keyifle biniyorum Tofaş bı başka 🥰🥰🥰

  • @haypking5724
    @haypking5724 Жыл бұрын

    Murat 124 - Rahmetli Ali Sipahi Anadol A1 - Rahmetli Renç Koçibey Gibi hikayeler de olacak mı acaba?

  • Жыл бұрын

    Neden olmasın olur tabi ama kaynak sıkıntısı var hocam bu isimleri biliyorum ben ama pek bir bulamıyorum maalesef

  • @mhanertugrul9510
    @mhanertugrul95107 ай бұрын

    Cocukluk. hayalim murat124..

  • @adandroid4153
    @adandroid4153 Жыл бұрын

    Murat 124 4disk firenlisi çok iyi😉👍

  • @ferhataydemir6548
    @ferhataydemir6548 Жыл бұрын

    Bazı eksiklikler var. Mesela Murat 131 in Abarth versiyonu vardır. 2000 CC motorlu ralli yarışlarında kullanılmıştır. Yine Renault 12 araçların 1600 CC motorlu Gordini performans versiyonu vardır. Bu versiyon da ralli yarışlarında kullanılmıştır. Ayrıca cadde versiyonu da vardır. Yine de paylaşım güzel olmuş. Teşekkürler sayın kardeşim.

  • Жыл бұрын

    Teşekkür ederim desteğiniz ve yorumunuz için evet eklemediğim hususlar var 4 araçta da var aslında hikayeleri oldukça detaylı bu videoda amacım bu güzel 4 aracın az bilinen bazı özellikleri ile hatırlamakti. Saygılar 🎩

  • @yavuztabak8309

    @yavuztabak8309

    Жыл бұрын

    Ferhat reis,abarth dediğin Murat 131in 3 kapı versiyonu FİAT MİRAFİAORİ dir muhtemelen, rallilere katılmış modeli O da 2.0 Abarth modelini görmedim duymadım bilmiyorum

  • @ferhataydemir6548

    @ferhataydemir6548

    Жыл бұрын

    @@yavuztabak8309 aşağıdaki linkte arkadaş tanıtım yapmış. İzlemeni tavsiye ederim. Mirafiori bu versiyonun İtalya'daki adıdır. kzread.info/dash/bejne/ZI2HspRmn7K2lps.html

  • @yavuzsamiyavuz

    @yavuzsamiyavuz

    Жыл бұрын

    Abarth murat değil Fiat dir İtalya da üretilmiştir araç zaten İtalya markası Türkiye'ye uyarlanmış murat olarak

  • @59bay

    @59bay

    3 ай бұрын

    Abarth aracın model uzantısı değil doğrusu miaforidir abarth, üretici onaylı modifiye yapmaktadır ford için ghia mercedes için amg örnekleri gibi

  • @johncena_vsp2624
    @johncena_vsp2624 Жыл бұрын

    abi mitsubishi canter yaparmısın

  • Жыл бұрын

    Yaparım tabi👍

  • @ErgunAcar-fc9ij
    @ErgunAcar-fc9ij11 ай бұрын

    Ben 1964 doğumluyum. Çocukluğumda yollarda bunlardan başka araba yoktu,hatta serçeler bile yoktu. 10 yaşinda Almanya'ya gittm 45 sene sonra 2020 başında memlekete geri geldim. İlk işim geçen gençliğimi hayallerimi bilhassa seksenleri yaşamak için 92 model bir tofaş serçe aldım ve halâ kullanıyorum. Ben istesem bir BMW veya Mercedes ile gezerim ama serçeden aldığım zevki bulamam.

  • 11 ай бұрын

    Allah kaza bela vermesin güle güle kullanın

  • @saribiyikbaris62
    @saribiyikbaris62 Жыл бұрын

    Renault 12 deki cleon motor dacia 1300 1310 da kullanılmıştır.

  • @muratcelik-qo4rj
    @muratcelik-qo4rj Жыл бұрын

    ustam bide ricam şu uaz rus kamyonetler bi ara çok vardı onları araştırıp anlatırsan sevinirim şimdiden tşkler

  • Жыл бұрын

    listeme ekledim en kısa zaman da inşallah.

  • @pesediyorum4378
    @pesediyorum4378 Жыл бұрын

    o döneme göre çok seri arabayıçfı hem hafif hem güçlü

  • @vestelmobile5255
    @vestelmobile5255 Жыл бұрын

    Hayalim olan 88 model eski kasa makyajlı Doģan aracı serçe ile takas yapacakken ruhsat çalınınca hayalim suya düşmüştü.

  • @fatihmeric5047
    @fatihmeric5047 Жыл бұрын

    Birde murat 124 fotosu yerine lada vaz resmi koymussunuz

  • Жыл бұрын

    temeli fiat 124 arada karışmış demekki

  • @gurselozdal104
    @gurselozdal1049 күн бұрын

    Kore savaşı yıllarında ABD askeri araçları Kore' ye geldiklerinde arabaların parçalarını söküp çalan ve daha sonra çaldıkları parçalardan aynısını imal eden ,geliştiren ,uluslararası araba markaları yaratan dünün Kore'si ve bugünün Güney Kore'si kadar olamadık ,1960 lı yıllarda ekonomisi Türkiye'nin üçte biri kadar olan bugün ise Türkiye ekonomisi Günry Koenin üçte biri oluyor ,inşaallah Toog ile bir yol alır ülkemiz

  • @nedimvarol5278
    @nedimvarol5278 Жыл бұрын

    Birde Türkiye'de prototipi yapılan. Koç'un CEO su Jan Nahum tarafından bu model Türkiye'ye fazla gelir deyip aşağılık bir düşünce ile Fransız Citroen şirketinde C15 modelleri Uzay kasa olarak dünyaya sattı.

  • @mehmetturgutlu5314
    @mehmetturgutlu53142 ай бұрын

    Ben lisede öğrenciyken araba kullanmayı Murat 124 te öğrendim...

  • @divinejusticefeelsgood
    @divinejusticefeelsgood11 ай бұрын

    Babamin mavi 124 i vardi. Mavi kus derdi. Butun guney sahillerini gezmistik

  • @necaticals3033
    @necaticals3033 Жыл бұрын

    O araçlar zamanın en güzel araçları idi insanlar la bütünleşmiş araçlar dir

  • @Milliedits7434
    @Milliedits7434 Жыл бұрын

    Abi lütfen audı gelsin 😉😉

  • Жыл бұрын

    İlerleyen günlerde inşallah.

  • @Milliedits7434

    @Milliedits7434

    Жыл бұрын

    Abi teşekkürler 😊

  • @hasanbalta9737
    @hasanbalta9737 Жыл бұрын

    Avrupa'da eski araçlar bedavaaa burda zihniyet klasik yaww

  • Жыл бұрын

    Avrupa da klasik araçlara oldukça önem veriyorlar bu konuda size katılmıyorum. Avrupa eski olan eşyalar araçlar ülkemize göre daha değer verilen objeler arasında. Ülkemizde klasikten ziyade hala aktif kullanmaya çalıştığımız için belki pek bir değeri yok.

  • @zaferyurt7703
    @zaferyurt7703 Жыл бұрын

    Anadol Böceği Unutmuşsunuz Oda Çok Nadir Bir Araç

  • Жыл бұрын

    Bu video detaylı Anadol videosu olmadığında yer veremedim ama bu linkten detaylı anadol videosuna ulaşabilirsiniz ANADOL OTOMOBİL TARİHÇESİ - KİM ÜRETTİ? kzread.info/dash/bejne/q5aEq9KwirbKpqg.html

  • @BKCAKIR
    @BKCAKIR Жыл бұрын

    👌👍👏

  • @demresakini5111
    @demresakini5111 Жыл бұрын

    Koç firmasını zerre sevmem sebebi ise 70 küsür yıllık firmanın kendine ait teknolojisi olan çamaşır makinesi bile yok.

  • @sonererdenir302
    @sonererdenir302 Жыл бұрын

    Kuş.serisi.76 da değil.82de başladı. Düzeltmek istedim.

  • Жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @muratcelik-qo4rj
    @muratcelik-qo4rj Жыл бұрын

    zamanın güzel makineleriydi 2009 çıkan ötv hepsinin sonu oldu

  • @fathh5545
    @fathh5545 Жыл бұрын

    Reno 12 1971 ya da 72 model TL ve ya ts olacak hayranıyım gerisi boş

  • @cangul8909

    @cangul8909

    Жыл бұрын

    71 ve 72' ler TL oluyor ama TS olanlar galiba 1973' te başlıyor. Bana fark etmiyor, hepsini seviyorum ama illa bir seçim yapacaksam 1978 model TS olacak. Kırmızı renk, çift yuvarlak farlı, 2 kollu direksiyon ve JAEGER marka kadran olacak.

  • @statovc
    @statovc Жыл бұрын

    kuş serisi 76'da mı başladı?

  • Жыл бұрын

    76 yılında 131 üretildi 77 de piyasaya sürüldü 131, kuş serisi ise 1981 yılında başladı.

  • @camokacamoka9315
    @camokacamoka9315 Жыл бұрын

    👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍

  • @afakripto5914
    @afakripto59144 ай бұрын

    Bursa nın ismi, Bir Roma ismi olan, Prusa dan gelir.

  • @hasanbalta9737
    @hasanbalta9737 Жыл бұрын

    Her hangi bi can güvenligi olmuyan araçlar 100/150bin lira istiyolar

  • Жыл бұрын

    Bu konuda haklısınız bu paralara değecek araba değil maalesef

  • @turkordusu7943
    @turkordusu7943 Жыл бұрын

    bunişin kralı reno 12dir

  • Жыл бұрын

    👍

  • @alpaslanguzle7494
    @alpaslanguzle74943 ай бұрын

  • @Otomotivtutkunlari
    @Otomotivtutkunlari Жыл бұрын

    Renault 12 2002 hatta 2003 yılında var

  • Жыл бұрын

    Kaynaklarda, "Avrupa Birliği'nin Euro Emisyon Normlarına uymadığı için üretimi 2000 yılında durdurulmuştur." diyor hocam. Belki üretim sonrası o yıllarda piyasaya çıkıp tescil ileri tarih olmuş olabilir.

  • @Biroyuncu326
    @Biroyuncu326 Жыл бұрын

    Araba 50 yıldır kullanılıyor

  • Жыл бұрын

    Aynen, bitecek gibi de durmuyor, bir 50 yıl daha kullanılır mı acaba.

  • @ilhamceferov3717
    @ilhamceferov37177 ай бұрын

    ♥️🇹🇷♥️🇦🇿🙏🙏🙏

  • 7 ай бұрын

    🙏❤️🙏🇹🇷🇦🇿🙏

  • @semsettinyildirim7113
    @semsettinyildirim71133 ай бұрын

    1973 1974 model 😂😂😂❤

  • @successfull_R
    @successfull_R Жыл бұрын

    Bizi niye es geçtin. !? Bizde hepsinden ortaya karışık bir araba yaptık. 1972 model 124 'ün motorunu şahin önünü serçe içini doğana çevirdim 😆

  • Жыл бұрын

    😀 bu konudan tek başına bir video çıkar bence.

  • @osmanbalikci-uo6qq
    @osmanbalikci-uo6qq6 ай бұрын

    Hey bre pehlivan . Hacı murat . Parcası kolay ucuz. Garıban arabasıydı . Ilk arabamdı .

  • @baltacimehmet1136
    @baltacimehmet1136 Жыл бұрын

    O yillarda otomobili yapan mühendisin isminin murat oldugu söylenmiśti. Cok sonradan ögrendik italyan oldugunu. Haca gitme olayi da uzun yol gidebiliyor reklam amacliydi.

  • Жыл бұрын

    Teşekkür ediyorum bilgilendirme için

  • @burakyalcin3
    @burakyalcin3 Жыл бұрын

    Özgür Turhan anlatıyor sandım.. @kamusalmizah

  • Жыл бұрын

    Yok o değiliz :)

  • @johncena_vsp2624
    @johncena_vsp2624 Жыл бұрын

    abi mitsubishi canter yaparmısın

  • Жыл бұрын

    Listeme ekledim

Келесі