١٩٧٦ قمة صناعة جنرال موتورز من القوة و المتانة و روعة التصميم

So very beautiful and elegant I’m so glad this fine luxury car hasn’t been ruined and is in original factory condition as it should be perhaps someday it will be in the Gm heritage museum where it’s safe and protected

شكمان واحد عزالله صادق من قال تحفه لن تتكرر

العصر الذهبي سقى الله زمان راح ولاضنتي بيعود

الله احلاء سياره ع وجه الارض

هذا الكابرس نسميه ذاك الزمان الأسطول للتساعه من الداخل وانسيابية حجمه شكله جميل جدا

@user-xx4eh7qh2y

3 жыл бұрын

صدقت والله كان معي مثله وبنفس، اللون وماشاء الله، عليه، على حجمه صاااااااااروخ ماينلحق ابد .. الله يرزق راعيه ويبارك له فيه....

@teeda7399

3 жыл бұрын

اي انسيابية؟؟. لا توجد فية شئ من الانسيابية مقدمة ضخمة مستطيله وليس فيها انحنائات. وماكان يطلق علية الأسطول حتى المكينه 350بوصة 5,7ليتر ومن اهم عيوب الكابريس رداءة المواد الداخليه من البلاستيك الطبلون حواف الأبواب من الداخل تهترئ بعد سنوات من حرارة الشمس هذة بمنطقة باردة لاتؤثر على البلاستيك كما بالمناطق الحارة

@wtvudesire

2 жыл бұрын

@@teeda7399 هذا اللي معه سوناتا ويتفلسف

@Me-jq8xe

2 жыл бұрын

@@wtvudesire لا صادق جودة البلاستيك ماش، بس هاذي كلاسيك يعني تستخدمها استخدام خفيف

@SUBURBAN_5040.

6 ай бұрын

​@@teeda7399أتفق معك لو كنت تقصد بكلامك هذا الكابرس الأسترالي لأن القديم متين و صلب و عنده قدرة تحمل المواتر الجديده ما تجيب ربعها و من ناحية الفخامه و القوه فهو فخم و قوي في نفس الوقت و انسيابية التصميم أوضح ما يمكنك رؤيته طالما التصميم مربع و ضخم لا يعني أنه ما فيه انسيابيه شوف الخطوط الملساء فالمقدمه و البساطه و كل هذا تقول ما هي انسيابيه صحيح الايروديناميك ما يقارن بالسيارات الحديثه الفاخره ولكن في وقتها كان شيء نادر تشوفه و كان يعتبر قمة فالانسيابه و البساطه

والله ياجاله دور طريق الرياض القديم شقراء والخط يقراءعفيف الدوادمي ايام الطيبين والماركتو

Fantastic car!

Don’t see many of these expecially in this condition! Last year of the Tank sized Caprice. To bad it wasn’t optioned with Power WIndows that would of completed it in my book but non the less Awesome.

@KoldingDenmark

4 жыл бұрын

I had a 1974 four door hard top in the 1980's and loved it. Great cars.

اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ

Dang good cars and those last of the land yachts got 19 mpg!

Wow just wow, what a car, what a beautiful car

تحفه تاريخيه لن تتكرر

Last of the big TONKA TOYS.

Bro I can tell you love the car lol just how you're showing us with the camera. I don't blame you not one bit lol

sweet car, and it was made in Canada :)

هذي اللي قال فيها عيسى الأحسائي محلا الشفر محلاه وجاته هدية وحدة من الغانم وكيل الشروليه في الكويت

She is beautiful 😍

family had one, nice...

We own a 1976 Impala!

الله يرحم زمانك يومها الفل عشرة ريال

Too bad it doesn't have the last year 454!! Still a very beautiful car!!

هذا أقوى طراز في تاريخ صناعة شفرولية

@user-xx4eh7qh2y

3 жыл бұрын

صح كلامك. وصارووووووخ ماشاء الله... كان معي مثله أيام، الشباب يازينها، أيام،.. 😭😭😭😭😭

@user-qw2wr2jo7t

2 жыл бұрын

عجيب مالحقنا عليه بس كان مع الوالد واحد

Me gusta mucho el carro

Me gusta el carro

الكابرس ذي تذكرن بي ابوملوح

eso si es un carro

١:١٠ باب الراكب مفتوح ولا هو زي كذا مب موزون !!

@countryboy1245

3 жыл бұрын

خلها لاهلها

GMフルサイズは別名 “最後の恐竜”

ارغب في الشراء ..

كمً ثمن هذه السياره

تحفه تاريخيه. عيبه الوحيد قزازه عايدي.

@user-gj2xk6kb7w

2 жыл бұрын

ترى تقدر تركب له أي تقنيات موجودة حالياً بما في ذلك القزاز يصير كهرباء، بنظام التوليف.

حبيت التحف هادي أن من محبين كوبرس كلاسيك

What's all this scribbling? شيفروليه كابريس كلاسيك?

موتر كدادين الخطوط منول ايام اسطوانات نجدي فون الشاعر خلف العتيبي 😂ش

عليها قوه جدا جيده

@user-xx4eh7qh2y

3 жыл бұрын

نفس مكينة الجمس البهبهاني أيام زمان أقوي مكينة صنعتها جنرال موتورز على سيارة سيدان حتى الان......

تبيع 32

أعتقد هذا والله أعلم. موديله 77 لأن السته يجي مصابيحه دائرية الشكل. هذا مستطيلة الشكل... والعلم عند الله

@user-fw3id9kb7s

3 жыл бұрын

الخمسه دايري والسته مربعه يعني خمس وسبعين وتحت دايري

@k.9005

Жыл бұрын

الدايري ال73 و 74

وحش وبطل ومرعب

At least it has air. ZERO other features. Bare bones stock.