Good morning Alberto, Im really glad you have possibility to present us some oldtimer cars. They are beautiful❤❤❤ Nice car and greeat presentation my friend. BIG LIKE!

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Welcome back dear friend! It's my greatest passion, looking for them, filming them, studying them and editing everything! I talk to vintage cars, and they answer me ❤️

@alberto_davoli

11 ай бұрын

And the fiat 124… is one of the great daily car all the times… and this is a special type… sporty and for families!

Ciao Alberto ❤️ Ti ho subito messo un cuore per cominciare Video spettacolare L'auto è davvero splendida. Come sempre ti ringrazio per le emozioni che ci trasmetti con i tuoi lavori ❤️❤️❤️

@igghy9178

11 ай бұрын

Ora finisco di gustarmelo😁

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Ciao caro amico… tante volte è la semplicità e la concretezza che fanno la differenza… La 124 le ha entrambe, e la special del video ha pure il taglio sportivo necessario per districarsi tra il traffico e le corse (dopo adeguata preparazione). Qui siamo dava ad una vera Fiat, una Fiat di quelle importanti davvero ❤

I love the Fiat cars from that time. Very cool video 👍

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Hi KIRI and welcome back! I hope you are fine! I love the Fiat 124... I've driven several of them, even with rally preparations, and I must say they are always exciting! A 60-year-old car that behaves like a modern one, with unmistakable style! And this Special is truly exceptional... it drives very well and makes pleasant music! Thanks as always 🙏

Bell'esemplare di 124 S, in un abbinamento di colore che non ricordo di aver mai visto Molto belli gli interni. La 124 è un capitolo importantissimo per la Fiat, ma anche per la motorizzazione di tanti Paesi nei quali è stata costruita, distribuita e utilizzata. Quando ero ragazzino da me ne circolavano ancora parecchie delle quali ricordo bene una Special T 1400 export ( ancora esistente) e una Special T 1600 che aveva anche una leggera elaborazione Grazie ancora una volta per questi video

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Quando si parla di Fiat importanti e onnipresenti non si può non citare la 124. L’emblema della sostanza, della concretezza e del fare auto con uno scopo ben preciso… Quando poi arrivò la versione S special si trasformò in una sportivetta godibile, ed in versione T bella performante e rombante coi due alberi in testa! Questa ho avuto occasione di guidarla e provarla… E confermo che tuttora è una vettura assolutamente moderna e scattante, ed hai proprio ragione: la combinazione interno tabacco e il colore azzurro esterno le calzano a pennello…sta davvero benissimo!

@PirataDesign

11 ай бұрын

@@alberto_davoli Concordo ogni singola parola !

Complimenti per il video 👏, mio nonno aveva una 124 special come quella del video ma blu scuro

@alberto_davoli

3 ай бұрын

Grazie mille per i complimenti sono felice che il video ti sia piaciuto. Il mio piccolo omaggio alla vettura Fiat più conosciuta al mondo, che ho avuto modo di provare a fondo…proprio quella del video: che dire, auto favolosa, moderna e concreta, con un sound celestiale ed una dinamica che ancora oggi strappa un sorriso… auto ergonomica e per nulla stancante…una principessa!

Davvero una grande auto, che rappresenta affidabilità, ribustezza sotto ogni sua forma 👍👍 Mi ricorda la mia infanzia e ricordo che né vadevo tantissime in giro. Oggi né sento la mancanza, di quel loro fantastico motore rombante ed indimenticabile. Davvero un' auto che moltissimi amavano e quante persone ricordo che quando la cambiavano né acquistavano un' altra proprio perché era difficile se non impossibile trovare un' altra auto che avesse lo stesso ottimo rapporto qualità prezzo. Non le mancava praticamente nulla, a livello pratico, rispetto alle allora più prestigiose ma altrettanto più costose Alfa Romeo o Lancia. Chi la usava per lavoro, di meglio non credo fosse possibile trovare. Grazie per il video. Ti aspetto al prossimo (con la 8V😂😂😂). Un caro saluto da Luca e Pinuccia 😘😘👋👋👋 P. S. Finirà che te la farò sognare di notte la 8V.... 😂😂😂😂😂

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Guarda questa l’ho guidata e devo dire che è nettamente superiore alla concorrenza dell’epoca! D’altronde la semplicità e l’ingegno vincono sempre . Le special poi sono anche pepate, e come hai visto (anzi sentito) il 1.4 romba che è un piacere! Per adesso accontentati della 4 L e un dai un bacio a Pinuccia!

@lucabattioli4796

11 ай бұрын

​@@alberto_davolima certo caro Alberto, lo sai che scherzo😂😂😂. So che quest' auto fu il non plus ultra al tempo che fu!!! Era eccezionale in tutto per tutto!!! Ciao di nuovo 😘😘👋👋

@alberto_davoli

11 ай бұрын

@@lucabattioli4796 ti dirò… questa in particolare va proprio benone…. Fantastica!

Just Great Alberto, Fiat 124 Special is an eye candy for all generations & nationalities

@alberto_davoli

10 ай бұрын

Welcome and thanks for the comment! The Fiat 124, especially in the Special version, is simply fantastic! A truly complete, robust and beautiful car! every man and every woman should have one! Thanks for the support!

@salihelammali1252

10 ай бұрын

Thanking you, actually I do own a 1975 Fiat 124 special here in Casablanca. The same brand was one of my late father's cars in 1977 when I was 1 year old.... Sweet memories....

@alberto_davoli

10 ай бұрын

@@salihelammali1252 Congratulations on your jewel! It really is a fantastic car! I had the opportunity to drive this blue one in the video for a few days, and I must confess that I would like one all for myself! Is beautiful!

Ciao Alberto, questa 124 Special azzurra in copertina era tale e quale a quella che ha avuto mio padre nei primi 80's,. e che ho fatto le prime guide negli sterrati della golena del Po

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Ciao Yuri… fortunato te che hai potuto assaporare una 124 special, che onestamente trovo una delle migliori berline mai costruite, tanto che è stata letteralmente prodotta in ogni angolo del pianeta ed ancora oggi è una delle più apprezzate! Questa l’ho guidata per qualche ora, e la trovo deliziosa…la prima serie poi, pura e concreta, merita sempre la massima attenzione!

Questo modello in particolare non lo avevo ben presente. Davvero bella e ben rappresentata, nel tuo documentario. Mi pare che il numero 4 faccia proprio da padrone, in questa versione: 4 fari anteriori, 4 freni a disco, cambio 4 marce, 4 maniglie nuovo tipo :-) Bellissima!

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Onestamente credo tu abbia ragione sul fatto che il quattro è molto presente su questa vettura… È davvero stupenda, una delle Fiat che rappresentano la vera essenza Fiat, cioè la concretezza, la robustezza, la qualità… Ed in versione special abbiamo anche l’aggiunta del frontale grintoso e del motore 1.4 70 cv che è estremamente godibile per strada… Rimarrà per sempre uno dei più grandi successi commerciali della casa torinese, soprattutto perché se vai a guardare la mappa di tutti i paesi dove è stata distribuita o costruita praticamente rimangono fuori solo il deserto e i poli… una world car… di quelle importanti! Probabilmente solo il maggiolino è più conosciuto di lei❤️

Macchina storica e immortale

@alberto_davoli

23 күн бұрын

@@giancane1970 bentornato… La 124 vivrà per sempre…leggende del genere ce ne sono poche….😍

@giancane1970

23 күн бұрын

@@alberto_davoli proprio così

@alberto_davoli

23 күн бұрын

@@giancane1970 lei e il maggiolino…conosciute davvero in tutto il mondo…il resto sono semplici automobili…belle per carità, ma quelle due…

Una delle vetture più importanti a mio parere della produzione Fiat,ed è inutile poi,dire in quanti esemplari fu costruita in varie parti del mondo,lo sai già Alberto,una world car ante litteram! Dalla concretezza del resto di un grande progettista come Giacosa,non poteva che uscire una auto come questa 124:rimpiango oggi,i tempi in cui ne vedevo parecchie in giro,e in ogni caso questa versione T è tra le mie preferite,un bel "motorino"brillante,e anche qui la mano di un grande Lampredi!Un bel video anche questo Alberto,queste sono tra le auto che hanno fatto la storia della nostra motorizzazione e grande la Fiat che fu... Ma a proposito,cosa è successo con il progetto dell'immenso Scaglione?Mi sono perso forse qualcosa? Saluti,o a questo punto, buonanotte Alberto 😁👍👋🏻👋🏻🌌(p.s.ho errato con la sigla,non so perché,questa è la S giustamente,non la T,lapsus...😁)

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Quelli della Fiat sono dei fenomeni.... Hanno preso la 4C e ci hanno fatto la MC20 quadruplicando il prezzo... Poi hanno preso la MC20 e hanno fatto la 33 quadruplicando i l prezzo.... Domani corro a comprare le azioni Stellantis ! Qui fanno 900.000 euro di utile a macchina...

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Sulla 124 caro Alessandro hai già detto praticamente tutto tu… Vettura straordinaria, robustissima e capace di motorizzare ben oltre la metà della superficie terrestre… Una vettura leggendaria che investe special si trasforma in una sportiva di famiglia, Capace di spostamenti veloci e divertenti… Come ho scritto in risposta agli altri questa l’ho provata e ti garantisco che non ha nulla da invidiare a una buona utilitaria moderna… Che macchina!

@alessandrodaltoso

11 ай бұрын

@@alberto_davoli Mi fa piacere che hai potuto guidarla, veramente!Io ricordo di qualche viaggetto in Taxi ogni tanto,anni fa se capitava!😁 Però devo anche ammettere che alle medie il padre di un mio amico ne aveva una,diciamo un po' personalizzata e a volte si andava a fare numeri dentro il Parco,pensa te😁 Ricordi un po' lontani,poi certo guidarla di persona deve dare un piacevole gusto, oltretutto pur essendo auto solide,beh,erano molto più leggere,adesso... Deve comunque sgattaiolare via bene Alberto,e del resto nelle versioni più spinte(oltre alla 125)queste erano le uniche che potevano tener testa alle Giulia! Inutile a questo punto discutere del presente,no Alberto?Bene,te la sarai gustata in pieno😁👍👋🏻 (Questa nuova 33 la devo proprio vedere...ho capito il discorso su Scaglione mi sa).

@alberto_davoli

11 ай бұрын

@@alessandrodaltoso bah il solito restomod pacchiano… hanno fatto 33 macchine da un milione di euro, ma non riescono a fare un milione di macchine a 33 mila euro…

@alessandrodaltoso

11 ай бұрын

@@alberto_davoli 😁👋🏻🌌

bellissima sopratutto il colore

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Ciao caro Massimo visto che figata? Meravigliosa 🤩

L' ho già ribadito sempre...... l' aspetto più riuscito della Special, è quello della prima serie, interno ed esterno.

@alberto_davoli

9 ай бұрын

Sono d’accordo…. Aggiungo solo che la facilità di utilizzo e la solidità dell insieme sono le altre due carte vincenti di questo straordinario modello.

@alessandropalumbo9474

9 ай бұрын

@@alberto_davoli senza dubbi.... un' auto di fronte alla quale, bisogna togliersi il cappello!

@alberto_davoli

9 ай бұрын

@@alessandropalumbo9474 Amata ed apprezzata in ogni angolo del pianeta non a caso ❤️

Gostei logo que vi

@alberto_davoli

11 ай бұрын

I'm really happy you liked it. It's one of my favorite Fiats! Thanks for watching and commenting!

Buonasera Alberto, ovviamente a poter scegliere ci si prende la Giulia, oppure più economica la 125 Special anche se non tiene certo come l''Alfa; ma è chiaro che l'utente medio che non voleva/poteva spender molto per un'auto media si fiondava sulla 124, che poi la più conosciuta a livello mondiale è la versione base; a questo punto parliamo della 124 e derivate, una delle auto più vendute al mondo, aggiungendo Lada, Seat, Tofas si superano nettamente i 15milioni di esemplari, pochissime auto con pressoche la stessa carrozzeria possono vantare simili risultati, mi vien in mente Ford T e Vw Maggiolino, altre come Golf e Corolla accumunano svariate serie con in comune solo il nome. La 124 ricordo che smarmittava facilmente, anche se all'epoca il cambio marmitta era una costante come il cambio candele e puntine platinate per tutte le marche, di certo il costo non era esorbitante. Musica dei TrackTribe ben messa, non sono i The Crusaders che usavo per testare gli impianti stereo che mi capitavano tra le mani decenni addietro, ma questa è musica ..... anche il resto ok.

@alberto_davoli

11 ай бұрын

Nel giorno in cui il capolavoro di Franco scaglione viene sfregiato da led e spigolature, io rispondo con una world car da manuale: Ho letto da qualche parte che la cifra totale è più vicina ai 20 milioni che ai 15! Impressionante la mappa dei siti di assemblaggio della 124: praticamente in ogni angolo del pianeta veniva costruita! Meravigliosa in veste special, con il muso sportivo e i motori brillanti: questa l’ho provata, ed ha le medesime prestazioni di una punto 75 che proprio ferma non è! Il rombo ti da una carica… fantastica! I tracktribe li ho scoperti da poco, sono copyright free ed hanno delle buone tracce… non lo sapevo ma era già da mesi che li inserivo…adesso ho scaricato l’album… vediamo un po’ dove inserirlo prossimamente!

@Nordenkapp

11 ай бұрын

@@alberto_davoli In effetti non è facilissimo contare le varie 124, c'erano quelle ad esempio del Sud America, poi i già citati modelli derivati come le Lada, e le 125 fondamentalmente sono auto derivate con passo ed altre cose differenti, ma a quel punto dovremmo chiederci se le Fso 125 accrocchio con la Fiat 1300/1500, ed anche la 125 indonesiana (motore nulla da spartire con le italiane), siano da considerare sempre della famiglia 124; cambia il numero, ma se prendi Golf o Corolla, a parità di nome, cambia tutto nelle varie serie. Devi comunque considerare che il peso delle auto anni '60/80 è molto minore dell'attuale e quindi i cavalli si sentono più facilmente, comfort e sicurezza sono enormemente cambiati ...... ma hai visto che grazie alle portiere sottili dell'epoca, c'è spazio per 5 persone senza che quelli dietro siano tutti mingherlini?

@alberto_davoli

11 ай бұрын

@@Nordenkapp contare le 124 è impossibile… come il maggiolino e le mini si possono solo fare delle accurate stime😊. Nessuno mette in dubbio la sicurezza delle auto moderne… ma immedesimati nel 1970, al volante di questa… o magari di una special T ingarellato con una Giulia 1.6….solo i suoni meriterebbero un compact disc!

@Nordenkapp

11 ай бұрын

@@alberto_davoli Con la Giulia, parlando di prezzo la concorrenza era col 125 Special e Fulvia Gt, sebbene avesse un motore più piccolo e puntasse molto sulla qualità degli allestimenti.

@pietrocara7112

10 ай бұрын

​@@Nordenkappin realtà e te lo dico per esperienza, la 124 st è molto più scattante e veloce del 125 e se la gioca a carte con un 1750 o 2000 berlina dell' alfa romeo. Alla Giulia 1600 li basta la 1400 bialbero che scendeva a 180 secchi mentre alla 125 special gli bastava soltanto la 124 1400 monoalbero che scendeva tranquillamente a 170 netti, cosa che faceva una 125 bialbero 1600 ed era anche la special perché le prime facevano solo 160. Le ho e le ho anche provate. Pensa te che la 124 1200 terza serie fa 165/170 pure quella. La fiat che ha mandato in pensione la Giulia è proprio la 124 st non la 125 pesante e lofia con quelle inutili balestre.

Macchina molto bella e meccanica affidabile, 124 S e 124 T 🎉😂

@alberto_davoli

6 ай бұрын

Ben ritrovato…vettura straordinaria…ammetto che è una delle mie berline preferite…ovviamente la special 🥰

@filippolaforgia2985

4 ай бұрын

Buongiorno intanto buona Pasqua, che bel video e quanti ricordi ,ho 51 anni ho ricordi legati alla fiat 127 turchese potessi la comprerei . Grazie per questo video caro signore . Quando vedo in giro di solito anziani li ringrazio e gli do importanza perché portano in giro la nostra storia che rivive attraverso loro. Filippo di Torino

@alberto_davoli

4 ай бұрын

@filippolaforgia2985 Innanzitutto un caloroso augurio di una buona Pasqua anche a te. Anche io, come probabilmente la maggioranza degli italiani, ho un forte ricordo ed un forte legame con le Fiat più vere e pure… Come questa 124 special, assolutamente ancora in grado di regalare emozioni e sensazioni cristalline… Proprio questo esemplare l’ho guidato qualche giorno fa, e devo dire che è praticamente perfetto, una macchina moderna con tutte le peculiarità di un’auto d’epoca. Grazie ancora per aver apprezzato questo video, sono contento che ti sia piaciuto!

@filippolaforgia2985

4 ай бұрын

@@alberto_davoli Si molto. Grazie delle parole , perché mi ricordano e cerco di mantenere i valori trasmessi dai miei genitori e che cmq condivido . Ogni tanto vedo annunci di fiat 127 ma non è facile avere 2 veicoli oggi giorno, e ancor più con una disabilità grave in famiglia le priorità sono altre ma cerchiamo di mantenere i veicoli di una volta Noi con il nostro DUCATO ci teniamo tantissimo. Scusate il dilungamento. Appena riesco vedrò il video della FIAT 127 . NOI AVEVAMO LA 2 SERIE TURCHESE. OGNI BENE

@alberto_davoli

4 ай бұрын

@@filippolaforgia2985 Sulla 127 ho fatto il video sia della prima che della seconda serie… Aspetto i tuoi commenti! Per il resto condivido tutto… Non è facile mantenere anche solo una vettura figurarsi due o più… Le priorità nella vita vengono prima… Complimenti per il ducato, mezzo spettacolare!

Vai in Russia trovi tutte quelle che vuoi

@alberto_davoli

11 ай бұрын

È stata la più importante world car per Fiat: Russia, Portogallo, Spagna, Asia, Africa, Sudafrica e America Latina l’hanno assemblata! Una vettura eccezionale ❤️