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いつも錆を見つけた時と穴開いた時うれしそうなのがおもしろいw そしてパッチの凹凸がビッタリですごい。
凄い 凄いとしか言えません。素晴らしい技に感動しました。
トランクの穴埋めのピース作るのすげえええ！ あんな複雑な形状なのに・・・！！！
パズルの様に埋めていく 完成したら完全にわからなくなるのは凄い
ステーの叩き作業をしている時、ちゃんと耳栓してるのエライと思いました。保護具大事❤
ピースの局面形成が素晴らしい。
お疲れ様です♪ 気のせいか錆びた穴を見つけられた時の声がとても嬉しそうに聞こえました😊 次回の動画も楽しみにしてます。
パッチワーク作業の出来映え、最高に綺麗ですよ～👏😁👏😁益々、ＦＤ３Ｓが美しくなりますね～🤭
板金塗装お疲れ様です😊どんどんキレイになってきて本塗りの仕上がりが今から楽しみです😊
丁寧な作業で見ていて気持ちいいです！^_^
パッチ作りは手先の器用さが求められる作業ですよね。 昴らしい！
うまいw
@@user-sk7ey2jj6eさま ありがとうございます😊 現役オヤジのリアルギャグです(笑)
元々の穴は水抜きですかね、レストア大変そうだけど楽しそうですねー😊 観てると作業したい欲湧いてきます笑
「穴開いたー！」が嬉しそうで笑いました
良い感じで補修出来ましたね😊お疲れ様でした😮😮😮
間違いなくこのシリーズにハマってます(笑)
待ってましたぁ～! 見るの楽しみにしてたんだよね。
すごい技術だな～ さすがプロ。勉強になりました。
お疲れ様です。シュンヤさん､凄いです!!仕上がりが楽しみです🤩🤩🤩
Excellent work, やっぱり 職人 だね！
シュンヤさんお疲れ様です。錆穴空いてましたね 修復お見事です👍
3次元ピースバッチリですね👍錆びは大敵！
8:02😳すごい！！
最近の楽しみです
プロの仕事。すばらしい。
お疲れ様です。電着がしっかりしてるイメージがあるFDでもこんな風に穴空いちゃうんですね。それとタイムラプスで見る板金動画は修理箇所のパネルがウネウネ動いててちょっと楽しいです
「あ、穴空いた」を久々に聞いたｗ
板金加工は流石です溶接も上手いわね😮
細かいですね～応援してます
FDはテールランプの所からも 雨漏りしますよ ハッチのワイパーやウイングの穴もね
某ハナブサさんといい、ピース作成とH鋼はやっぱり相性いいんですかね。
器用ですよね～。羨ましです😁
good work ! this man cares about his FD3S - I just cut the whole rear of my car off, because TIME ATTACK !!
プロの技！凄い！
溶接のシーン とっても見やすい😄
作業が丁寧いです。ホントに元塗装屋さんですよね。 いや、板金が凄く上手いので板金もやってたんじゃないかと思ってしまうほどです。 やっぱりボディカラーはサフェーサーカラーにしませんか🤣
やっぱサビがないとガレージライフ感が薄くなるw
いいね〜流石😮
完成が楽しみです😊
久しぶりにお兄さんの動画がおすすめにあがってきました。 4年位前のを見て、凄いと思ってはいたけど、チャンネルの名前とかわからないし、お兄さんの顔と声しか覚えてなかったから、おすすめに出てきて、凄い人だ！って見させていただきました。 やっぱり凄いし面白い♪ チャンネル登録させていただきたいので、よろしくお願い致します。
リヤ周りは雨漏りで錆が酷そうだと思っていましたが、意外と少なくて良かったですね😊
いつも楽しく見ています。整備しかしてないので鈑金の勉強になります。 ナンバーステーのリベットはナンバー封印と同じで安易に脱着出来ないように法規で決まっています。中古新規登録時は要注意です。
錆穴貫通時めちゃ嬉しそうでw あとは板金無い感じですかね。 いいレストア個体だ。
プロや！！凄すぎる！
錆封じは赤錆を黒錆に変えるものでプライマーの効果はなかった気がする。 錆滅ぼしが鉄の表面に皮膜作って錆の発生を抑えるやつですから
パッチが神業すぎて感動しました
トラックの水漏れて、有りますね 車種は、s14ですが雨が降ると 雨水、溜まりますよ
穴空いた時嬉しそう…？
すげー えと、車屋さんですか？
錆封じの時塗装タイム言い忘れてたんですね！ 溶接難しいけれど面白いですね＾＾
板金作業おつさまです＾＾ボディは、どんな色になるのかな？と楽しみにしてます＾＾
晴れた南アフリカから見守る🙂🙂
サフェーサーでの塗装タイムは錆止め塗装？
トランクの謎の穴２つ、位置関係的に大き目の穴が開いていた方に小さい穴があったから、それが３点で固定する予定だった穴なのかなぁ
俺の夢を叶えてる
嫁に 最高のプレゼント ❤ 🎉
さいきん塗装ターイムを待ってる自分がいる
ロータリーは昔3台乗り潰しており、FDがどんな風に仕上がるのか楽しみで見てしまいます。
あ！穴空いた！！ →楽しそう
溶接時のカメラ保護も大事だけど、シュンヤさんの眼を塗装時の飛沫から護ってないようなんですけれど大丈夫なんですか？じわじわダメージ受けてたりしませんか？
メルシート、始めて知りました。初代ロードスター乗ってる貧乏人なんで、なるべく自分で直してるんですが、やっぱり限界かなぁ。お金無いのと、時間が無い。トドメ雪国なのにガレージ無い。プロに頼める金も無い😂
レストア・車弄り動画を見比べるにつれ、シュンヤさんの動画が編集含め大変見やすいのは勿論ですが、中には視聴者忖度か編集時に手間がかかった箇所を過剰に残したり、逆に省略やカットしたりバランスの悪い動画もありますが、そもそもニッチ分野だけにおそらく見ている方の多くは見る方もやる側も大変なのを承知で見ている筈で、その思いを共有できる動画はとても貴重だし、見る側に配慮は忘れないこの動画は好きです。
嬉々として穴をあけるところでこの人の頭の中は完全に錆で…
棒、素人レストアKZreadr動画の後にこちらの動画を拝見すると、マジホッとしますね。 さすがの安定した技術で、安心して見ていられます。
板金が完璧すぎ
穴空いて嬉しそうなリアクションしてんの草
緊急 ティックトックやってますか？
数日前に始めました！shunyagl0413が本物です(^▽^)/
外科医みたいだ、、
本当に少しずつ、補修が進んでますね😆ところでまだ早いとは思いますが、ボディーカラーは何色になるんですか？
この時代のコーキングは溝にしか打ってないから、あかんね
錆び穴のところも元は純正の穴があった、とか無いかな？
2号機の映像みたら程度よさそうな2号機から持ってくるってのはありかな 何か問題があるのかな
2号車のフロアってどうでしたっけ？程度が良いならスポット抜いて移植って手もありますよねー😊
ジムニーよりも手間かからず済みそうな感じ、ラダーフレームじゃないからかな？
マルチツールではつったら楽だよ〜
パッチは２号機から当該箇所を切り取ってくるのかと思ってました～
リヤナンバーのブラケットがボディーに付けてるマツダの設計に疑問を感じる。ナンバーはバンパーに取付ける方が簡単。
水抜き穴が3か所か4か所あるのに結構サビてたのがちょっと不思議
とよちゃんフィアットについてのコメント伺いたいです。
ういー
溶接で使った鉄板は正式名称なんていうんですか？
ま EJ (まぁいーじゃん)
サビ落としする時にハンマーで 叩いてるけどジェットタガネを 使わないのは理由があるの？ｗ
ナンバープレートのステー、あれだけ曲がってサビもついてたから強度が落ちてそうで不安ですねぇ。 振動とかで脱落しそう。
板金うまいね。でも溶接はイマイチですね。 でも良いと思う。楽しそうですね。
Пікірлер: 87
いつも錆を見つけた時と穴開いた時うれしそうなのがおもしろいw そしてパッチの凹凸がビッタリですごい。
凄い 凄いとしか言えません。素晴らしい技に感動しました。
トランクの穴埋めのピース作るのすげえええ！ あんな複雑な形状なのに・・・！！！
パズルの様に埋めていく 完成したら完全にわからなくなるのは凄い
ステーの叩き作業をしている時、ちゃんと耳栓してるのエライと思いました。保護具大事❤
ピースの局面形成が素晴らしい。
お疲れ様です♪ 気のせいか錆びた穴を見つけられた時の声がとても嬉しそうに聞こえました😊 次回の動画も楽しみにしてます。
パッチワーク作業の出来映え、最高に綺麗ですよ～👏😁👏😁益々、ＦＤ３Ｓが美しくなりますね～🤭
板金塗装お疲れ様です😊どんどんキレイになってきて本塗りの仕上がりが今から楽しみです😊
丁寧な作業で見ていて気持ちいいです！^_^
パッチ作りは手先の器用さが求められる作業ですよね。 昴らしい！
@user-sk7ey2jj6e
8 ай бұрын
うまいw
@kenport8068
8 ай бұрын
@@user-sk7ey2jj6eさま ありがとうございます😊 現役オヤジのリアルギャグです(笑)
元々の穴は水抜きですかね、レストア大変そうだけど楽しそうですねー😊 観てると作業したい欲湧いてきます笑
「穴開いたー！」が嬉しそうで笑いました
良い感じで補修出来ましたね😊お疲れ様でした😮😮😮
間違いなくこのシリーズにハマってます(笑)
待ってましたぁ～! 見るの楽しみにしてたんだよね。
すごい技術だな～ さすがプロ。勉強になりました。
お疲れ様です。シュンヤさん､凄いです!!仕上がりが楽しみです🤩🤩🤩
Excellent work, やっぱり 職人 だね！
シュンヤさんお疲れ様です。錆穴空いてましたね 修復お見事です👍
3次元ピースバッチリですね👍錆びは大敵！
8:02😳すごい！！
最近の楽しみです
プロの仕事。すばらしい。
お疲れ様です。電着がしっかりしてるイメージがあるFDでもこんな風に穴空いちゃうんですね。それとタイムラプスで見る板金動画は修理箇所のパネルがウネウネ動いててちょっと楽しいです
「あ、穴空いた」を久々に聞いたｗ
板金加工は流石です溶接も上手いわね😮
細かいですね～応援してます
FDはテールランプの所からも 雨漏りしますよ ハッチのワイパーやウイングの穴もね
某ハナブサさんといい、ピース作成とH鋼はやっぱり相性いいんですかね。
器用ですよね～。羨ましです😁
good work ! this man cares about his FD3S - I just cut the whole rear of my car off, because TIME ATTACK !!
プロの技！凄い！
溶接のシーン とっても見やすい😄
作業が丁寧いです。ホントに元塗装屋さんですよね。 いや、板金が凄く上手いので板金もやってたんじゃないかと思ってしまうほどです。 やっぱりボディカラーはサフェーサーカラーにしませんか🤣
やっぱサビがないとガレージライフ感が薄くなるw
いいね〜流石😮
完成が楽しみです😊
久しぶりにお兄さんの動画がおすすめにあがってきました。 4年位前のを見て、凄いと思ってはいたけど、チャンネルの名前とかわからないし、お兄さんの顔と声しか覚えてなかったから、おすすめに出てきて、凄い人だ！って見させていただきました。 やっぱり凄いし面白い♪ チャンネル登録させていただきたいので、よろしくお願い致します。
リヤ周りは雨漏りで錆が酷そうだと思っていましたが、意外と少なくて良かったですね😊
いつも楽しく見ています。整備しかしてないので鈑金の勉強になります。 ナンバーステーのリベットはナンバー封印と同じで安易に脱着出来ないように法規で決まっています。中古新規登録時は要注意です。
錆穴貫通時めちゃ嬉しそうでw あとは板金無い感じですかね。 いいレストア個体だ。
プロや！！凄すぎる！
錆封じは赤錆を黒錆に変えるものでプライマーの効果はなかった気がする。 錆滅ぼしが鉄の表面に皮膜作って錆の発生を抑えるやつですから
パッチが神業すぎて感動しました
トラックの水漏れて、有りますね 車種は、s14ですが雨が降ると 雨水、溜まりますよ
穴空いた時嬉しそう…？
すげー えと、車屋さんですか？
錆封じの時塗装タイム言い忘れてたんですね！ 溶接難しいけれど面白いですね＾＾
板金作業おつさまです＾＾ボディは、どんな色になるのかな？と楽しみにしてます＾＾
晴れた南アフリカから見守る🙂🙂
サフェーサーでの塗装タイムは錆止め塗装？
トランクの謎の穴２つ、位置関係的に大き目の穴が開いていた方に小さい穴があったから、それが３点で固定する予定だった穴なのかなぁ
俺の夢を叶えてる
嫁に 最高のプレゼント ❤ 🎉
さいきん塗装ターイムを待ってる自分がいる
ロータリーは昔3台乗り潰しており、FDがどんな風に仕上がるのか楽しみで見てしまいます。
あ！穴空いた！！ →楽しそう
溶接時のカメラ保護も大事だけど、シュンヤさんの眼を塗装時の飛沫から護ってないようなんですけれど大丈夫なんですか？じわじわダメージ受けてたりしませんか？
メルシート、始めて知りました。初代ロードスター乗ってる貧乏人なんで、なるべく自分で直してるんですが、やっぱり限界かなぁ。お金無いのと、時間が無い。トドメ雪国なのにガレージ無い。プロに頼める金も無い😂
レストア・車弄り動画を見比べるにつれ、シュンヤさんの動画が編集含め大変見やすいのは勿論ですが、中には視聴者忖度か編集時に手間がかかった箇所を過剰に残したり、逆に省略やカットしたりバランスの悪い動画もありますが、そもそもニッチ分野だけにおそらく見ている方の多くは見る方もやる側も大変なのを承知で見ている筈で、その思いを共有できる動画はとても貴重だし、見る側に配慮は忘れないこの動画は好きです。
嬉々として穴をあけるところでこの人の頭の中は完全に錆で…
棒、素人レストアKZreadr動画の後にこちらの動画を拝見すると、マジホッとしますね。 さすがの安定した技術で、安心して見ていられます。
板金が完璧すぎ
穴空いて嬉しそうなリアクションしてんの草
緊急 ティックトックやってますか？
@shunyagl0413
8 ай бұрын
数日前に始めました！shunyagl0413が本物です(^▽^)/
外科医みたいだ、、
本当に少しずつ、補修が進んでますね😆ところでまだ早いとは思いますが、ボディーカラーは何色になるんですか？
この時代のコーキングは溝にしか打ってないから、あかんね
錆び穴のところも元は純正の穴があった、とか無いかな？
2号機の映像みたら程度よさそうな2号機から持ってくるってのはありかな 何か問題があるのかな
2号車のフロアってどうでしたっけ？程度が良いならスポット抜いて移植って手もありますよねー😊
ジムニーよりも手間かからず済みそうな感じ、ラダーフレームじゃないからかな？
マルチツールではつったら楽だよ〜
パッチは２号機から当該箇所を切り取ってくるのかと思ってました～
リヤナンバーのブラケットがボディーに付けてるマツダの設計に疑問を感じる。ナンバーはバンパーに取付ける方が簡単。
水抜き穴が3か所か4か所あるのに結構サビてたのがちょっと不思議
とよちゃんフィアットについてのコメント伺いたいです。
ういー
溶接で使った鉄板は正式名称なんていうんですか？
ま EJ (まぁいーじゃん)
サビ落としする時にハンマーで 叩いてるけどジェットタガネを 使わないのは理由があるの？ｗ
ナンバープレートのステー、あれだけ曲がってサビもついてたから強度が落ちてそうで不安ですねぇ。 振動とかで脱落しそう。
板金うまいね。でも溶接はイマイチですね。 でも良いと思う。楽しそうですね。