Треба відправити відео виробнику акамуляторів. Непогана буде реклама!

@egrassefantom

5 ай бұрын

Це точно)

Он же, подобно конденсатору, из плёнок намотан, осколки острые и просто разорвало, без образования КЗ. Была бы пуля и сжатие со сминанием слоёв, то образовалось бы КЗ, пошёл большой ток разряда аккумулятора самого на себя с разогревом и воспламенением. Это не аккумуляторы какие-то особенные, просто повезло при повреждении.

@texnorub

5 ай бұрын

там железо корпуса было заверну в нутрь АКБ . плюс сами осколки торчали . скорей всего слои просто отгорели от высокого тока так как в параллель с этими элементами было подключено ещё 18 АКБ и просто мгновенно пережгло. Метала в самом элементе торчало внутри достаточно .

XOROSHIE AKUMULETORY

Почему бы и нет🤷‍♂️Если замыкания не произошло то всё будет норм ведь полоска с химией надорвана но нет полностью обрыва.Возможно до прилёта сопротивление было ещё ниже.

@texnorub

5 ай бұрын

может.

Так а почему он должен не работать?и чему там текти?прям что-то за гранью понимания-Я вот в шоке от автора видео намного больше,на катерах видел треснутые АКБ размером побольше после столкновения и ничего человек сделал манипуляции и ходит дальше,но кому-то фокус покажи и он будет трубить что это магия

@texnorub

5 ай бұрын

перед тем как писать проверте что будет с АКБ такого типа и чему там теч и вонять и главное чему гореть те кто имел с ними дело понимают в чем удивление . причем тут АКБ от катеров там совсем другая химия и тип АКБ . не знаете не комментируйте.

@prostosergey3334

5 ай бұрын

То момен когда рот не срака хай балака)

@user-nj6sx9cr5p

5 ай бұрын

@@texnorub да знаю и видел что будет с АКБ такого типа,и есть англоязычный ролик на Ютубе где журналист или ютубер посещает инженеров sanyo где с АКБ такое вытворяют что для вас я так понимаю за гранью понимания (и прессуют и разрывают,стреляют,в солёной и простой воде держат,даже в вакууме и даже есть комната имитация космоса где их разряжают и заряжают.Его интересовал вопрос безопасность експлуатация АКБ в електротранспорте,там ролик где-то около 3 часов,и что нельзя делать это использовать токи прописанные в datasheet и температуры експлуатации,правда на английском языке видео,и это видео смехотворно по сравнению что инженеры вытворяют с ними в конструкторских,то может вырветесь из 1950-х годов ,,кроны,,

@texnorub

5 ай бұрын

@@user-nj6sx9cr5p мы не блогеры и не для хайпа или просмотров снимаем ролики а просто показать как бывает в реальной жизни и на практике .

@user-nj6sx9cr5p

5 ай бұрын

@@texnorub так блогер или журналист интересовался безопасностью и надёжностью електротранспорта и электроинструмента и ему показали насколько АКБ безопасны при разных ситуациях и там намного больше куски отрывали и отстреливали,и продолжали експлуатацию и заряжали но в жизни этого повторять они запрещали, только надёжность при екстримальном использовании