Отдай нам дождь,забери себе +37

Михайло привет,спасибо за видео,поучительное,приятно смотреть,тебе спокойствия в ремонте железного коня.👍👍👍👍

Часть вторая очень нужна!

Михаил, приветствую! Сегодня ехали с братом на белом аккорде, в Чите, около угданского кольца! Моргали и махали тебе! Смотрим с удовольствием твой канал! Красавчик, настоящий шофёр! Уважаю!!!

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет! Да, я видел. 🤝

Хороший ремонт без дождя как свадьба без невесты 🤣🤣🤣 графитка рулит 💪

@kw6625

2 жыл бұрын

🤣 Точно.

Приветсвую Вас. Без пыльников это когда на камазе по 70тон возишь чтобы быстрей остывали. Там два раза за сезон колодки выкидываешь.

Ну не зря батюшка ниче не делает без графитки !!!!!!

Саламалейкум дядя Михаил! 👍👍🇰🇿

@kw6625

2 жыл бұрын

Салам! 🤝

Удачи и добра тебе братуха

Привет д.Миша. Успехов.🤚

Ёптоть у нас долбаный камаз 10 лет не выхаживает а тут тяги реактивные выхаживают

Держи кардан 🤝🤝🤝

@kw6625

2 жыл бұрын

🤝🤘

"Если у россиян не хватает денег на еду - пусть пьют не закусывая".(с) В.В. Путин.

@kw6625

2 жыл бұрын

Ой, не упоминай этого персонажа.

@MarhenkoNikolay

2 жыл бұрын

@@kw6625 😆👏

Вышел немец из тумана,вылил дождик из кармана.

Привет с Сахалина!!

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет! 🤝

Самара первая. Удачи Мишань.

@AlekseiKuznetsov-ke2cj

2 жыл бұрын

Область смотрит!

😎🤘👍

Привет с Питера!!

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет 🤝

Привет Михаил!!!!

@kw6625

2 жыл бұрын

Женя, привет! 🤝

👍🤝

Не возникала мысль о том, что сальник перегревался, вот и кончился, все колодки ровно изношены, а эти в ноль, значит больше всех доставалось

@kw6625

2 жыл бұрын

Были такие мысли, но грелась задняя, эта нет. Накладки дерьмовые и сальник PAI.

Мы наблюдаем... делаем выводы...

@kw6625

2 жыл бұрын

😁

🙋🏼‍♂️👍🏻

Графитка рулит.

ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌

@kw6625

2 жыл бұрын

🤝🤟

Будь аккуратно давай 👋

Экономия

Привет брат уважаю

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет 🤝Спасибо!

В Новосибирске мужик делает саленблоки с танковой резины вечные раз поставил и забыл .

@kw6625

2 жыл бұрын

Я вообще то в Хабаровске был. Да и танки сейчас не очень.

@user-lc8gx5of2q

2 жыл бұрын

Вопрос? А танковая резина это что, какие-то нано технологии. И где на танке резина идет?

Привет ☺ А чего: помыть и ангар снять на ремонт никак было организовать !? 😐 нужно как то "двигаться" к европейскому уровню ☺ еуропеан трак - еуропеан ремонт !

@kw6625

2 жыл бұрын

У меня не европейский трак. Не изнеженный всякими ангарами. Суровый мужик 😁 Европейский ремонт - ремонт в сервисе. Этот можно и на коленке ремонтировать.

Привет!

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет)

Привет подскажи как масло с прошлого ролика показало себя дойтц которое

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет. Вроде работает пока. Жидкое 😁

@user-lj4uf1gz3z

2 жыл бұрын

@@kw6625 я в плане как давление держит хуже лучше

@kw6625

2 жыл бұрын

Одинаково.

@user-lj4uf1gz3z

2 жыл бұрын

@@kw6625 ок

Привет д.Миша с Чургута😀 Хватит в грязи валятся на старость лет, давай уже в итеко переходи, по сервисам будеш ездить 😁

@kw6625

2 жыл бұрын

Чур меня 😁

Приветствую Миша ты случаем не знаешь где на кеше стоит кран перекрывать холод тепло

@kw6625

2 жыл бұрын

Привет. Знаю. Нет крана. 😁 Только заслонки в печке.

@user-xe2xd7tu3q

2 жыл бұрын

@@kw6625 а какже перекрыть. Как все любят делать поставить шаровый кран

@kw6625

2 жыл бұрын

Можно и так. Заслонка в печке. Верхний моторчик как раз её и закрывает-открывает. Снимешь печку, в три минуты разберёшься.

@kw6625

2 жыл бұрын

Сними печку и проверь где заело. Кран поставить всегда успеешь.

@user-xe2xd7tu3q

2 жыл бұрын

Ясно спасибо. Подскажи ещё где на раме вин набит а то у меня отметка сожрат коррозиеей но надо проверить

Палец диаметр на сколько?

@kw6625

2 жыл бұрын

Какой палец?

@taganrog5314

2 жыл бұрын

@@kw6625 на тяге диаметр, я переделал , завтулил, у меня мост меретор , не знаю на сколько тебе это надо, если интересно могу скинуть ссылку глянешь цена вопроса 500 рублей тяга

@kw6625

2 жыл бұрын

Не вижу смысла что-то переделывать. Раз в 10-12 лет сайлентблок меняется. Но ссылку кинь, посмотрю.

@taganrog5314

2 жыл бұрын

@@kw6625 но я так и понял может пригодится , смотри с серидины видео kzread.info/dash/bejne/ZHmV2taBdK_ckps.html

@kw6625

2 жыл бұрын

Посмотрел. Здесь штанги работают немного в другой плоскости, чем на интере-вольво-фреде. Без шара внутри отрываются на раз.

Когда на Сахалин

@kw6625

2 жыл бұрын

Платить не особо хотят.

@alexeyfedorenko2116

2 жыл бұрын

Это сейчас кругом

@alexeyfedorenko2116

2 жыл бұрын

Один раз видел тебя, ехал уже назад

плакаца что приходится в грязи работать можно бесконечно, а можно взять метлу и лопату и смести с бетона эту грязь. Своё стойло нужно держать в чистоте, так и работается приятнее.

Ты индейца давно видел?

@kw6625

2 жыл бұрын

Да, давненько. Списывались пару месяцев назад.

В окно, можно было посмотреть толщину накладок при каждом Т.О.!

@kw6625

2 жыл бұрын

Аха, я уже смотрел на прицепе в окно, что три кулака провернулость. Руками надо щупать и глазами смотреть. Вариант не профукать 100%.. Это собственно и было ТО и ТР. Ну и, кстати, нет окон в этих пыльниках.

Машину моют обычно перед ремонтом, что бы в грязи не лазить как чухан

@kw6625

2 жыл бұрын

На счёт дождя кому звонить? Телефон не подскажешь? Грязь не от машины, а вокруг машины.

🤢🤮вечно текущие ступицы

@kw6625

2 жыл бұрын

Ничего подобного. На площадке десять лет Стемко сальники стоят. Просто дерьмо паевское ненадо брать 😁

Здорова Мишь зделаешь херня