森永さんらしい切り口ですね。 言ってはいけないことを知った上で、自分はどう行動するのかが本当に大切だと思います。

森永氏、日本のタブーを明らかにしてくれました。この流れを日本国民全てが引き継いで行かねばならない。そして日本国民が闘うことです。

あれ、なんで日航機墜落のことに一切触れてないの。何らかの圧力か忖度ですか？森永さんは講演等で日航機墜落があったから日本の対米追従路線が決定的になったと言っておられるのに、なんだこのまとめは、より誤解を招くようなことになっていないか。

@tama1963

3 ай бұрын

全く同感です。なぜ123便墜落は書かないのですか？最も大切なポイントでは無いのでしょうか？ 森永さんも「全ての日本墜落の転換点は、123便をボーイング社に被せた嘘をついて、アメリカに大きな借りを作った事が原因では無いかと考えています。」と言ってますよね！ kzread.info/dash/bejne/moWM2rqHiamoops.htmlsi=EV2XP5lmoGMtEHLd

@nagoyashimin569

2 ай бұрын

あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。

@user-bx4qp5st9t

2 ай бұрын

​@@tama1963 逮捕されるのは私と出版社社長の２人でいいとも言ってます。 そこは無視？

@KM-cf4uc

2 ай бұрын

​@@nagoyashimin569​ 圧力隔壁が破壊して機体尾部の圧力が上がった時点で機体にはたらくのは内力のみでありこの時点では機体を上下左右に動かそうとする力ははたらかない。機体尾部の一部が破壊されて空気が噴出した瞬間に機体を動かそうとする力がはたらくがこの力のことを普通は「外力」とは呼ばない。「反力」でしょう。あの図の着力点（作用点）に説明を入れるなら「空気噴出による反力の作用点」と入れる。それから機体尾部のどこが壊れて空気が噴出したかも示すべき。そこまで書けばあなたが主張する通りの理解となる。こういう報告書を書くときは100人が読んで100人が同じ理解をするように（誤解する人がいないように）書くものだが。そういう報告書を書く仕事をしたことないのかな？ 「風船に中に空気を入れて続けて破裂させる力も外力なんだが」と言われていますが普通に考えて「内圧」です。物理学の教科書かサイトでそう書いてあるなら教えてください。事故調の報告書では圧力隔壁破壊後の機体尾部の圧力は「内圧」と表現しています。 ​ @nagoyashimin569 ​は123便墜落関連の動画には必ずと言っていいほど出現して業務のように事故調報告書擁護のコメントをされていますね。↑のような無茶苦茶なこと言われていることも多いです。どなたかの依頼でコメントをされているのでしょうか？いくつかのチャンネルではブロックされていますね。

@user-ri6ci4jt4q

2 ай бұрын

一番中心部がまだはっきり公表されてないからです。多くの人々が注目しています。出来る機会が早くる事を期待しています。😢😢。

もっと、もっと売れて欲しい本です！ 紹介ありがとう。

インフラの民営化は国が崩壊する良い事例が郵政民営化と国鉄の民営化、NTTや水道を民営化したら・・・

事故の話しをしなければこの本の紹介は完了しない。それほどタブーなのか。

@user-wb6rs7mn2l

Күн бұрын

アメリカ経済の実態を紹介しただけでBANされかけた 虎さんセミリタイアチャンネル さんがいい実例で、KZreadは かなり言論統制に厳しいものかと思います 踏み込んだら一発でBAN確定です

本を読みました。この動画では、森永さんが「3つのタブー」として挙げていたうちの2つしか解説していません。 日航123便墜落事件について、真相究明しようとしたり疑問を呈したりするだけで放送禁止になってしまうのは何故なのか。その部分について一切触れていないこの動画、残念です。

@nagoyashimin569

2 ай бұрын

あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。

この国、終わってる、、、、

@user-hn1pr9gz6v

3 ай бұрын

裏金問題が物語っています。真相解明しない証人喚問しない。又やらかす為のです。

@dayfri4762

Ай бұрын

終わってますが、諦めてはいけません。 財務省のプロパガンダに事実を多くの国民が知りつつある今、変わるチャンスが出てきました。 昔はみんなザイム真理教で、自分の首を絞めているような状況でしたから。今以上に。

財務省の人、コメント欄においで。 事実じゃない事があれば反論しといた方がいい。

書いてはいけない 今日、注文しました。

@tenten1320

3 ай бұрын

普通にAmazonで買えました！

@supertak1541

3 ай бұрын

Kindle版で読めたよ

@AK-vz8zb

3 ай бұрын

私も今日、やっと買えました。

この本で、最も報じて欲しいのは日航機墜落事故だったのかと。もちろんこの配信で報じると、チャンネルバンなのはわかりますので配信者の葛藤を感じます。

政治家を裏で操っているのもザイム。

飛行機事故の話は、心がくるしくなりました、一番選択しては、いけないことだった。犠牲になられた方のご冥福をお祈りします。

なぜ、日航機墜落は解説しないのですか？

修理ミスする会社からこれまでの10倍の飛行機を買うわけないやろ。だから原因は不明だが(証拠がないため)修理ミスは間違い。さらにコントロールを失った民間機を軍が撃墜の準備をすることはよくあることで、横田に着陸できなかった(させなかった)時点で安全な場所でわからないように撃墜する命令 が出ていた可能性は高いでしょう。街中で墜落したら大惨事になります。そう考えると待機命令が長かったのも頷けます。噂は消えない時は真実のことが多いんです。

@user-cz4ef5ju5f

2 ай бұрын

❤

@user-cz4ef5ju5f

2 ай бұрын

あ

自民党・公明党に加えて、立憲民主党も財務省のポチなので、次回の選挙ではこれらの政党を大負けさせねばならないという事ですね。

@user-if4mc5ek8k

Ай бұрын

立憲でも原口一博氏元栃木県知事福田昭夫氏江田憲司氏など反消費税反インボイスで頑張っています。4月5日の国会質問で江田憲司議員はザイム省略役人とのやりとりで日本があかに世界一の大資産国かお金が唸るほど腐るほどあることをバクロしました。江田憲司氏だけでなく森永卓郎、高橋洋一、萩原博子氏は20万円、30万円、大西つねき氏(元jpモルガン為替、金融革命家？思想家)対外純資産、つまり黒字還付金はひとり400万配れる、もともた労働者のただ働き賃金なので労働者に支払うべきですがーそのた特別会計は何十兆、何百兆あるか底しれずアノ国が狙っているかも？またアノ政党がくってに失敬してるかも、ホントの話しです、ん億円も？ 金もちだから安倍首相も、岸田首相も世界中に何百億何千億と配り歩きはてへすでに何 兆円も支援した上さらにウクライナの保証人にもなっています。金もちだから当然です。外国ファーストです。国民はヒツジさんばかりなのでやりやすいでしょうね

生き残って命乞いする乗客も火炎放射器でまる焦げにされました 仲宗根総理大臣は「この件は墓場までもって行く」だとよ

大切なのは、このチャンネル解説で興味を持って、ちゃんと本を買って読むことです その上で自分で調べること

IMFとアメリカさんの意向ですよ。

戦後ワーストインチキ政策といえば小泉・竹中路線だろうな！

自己啓発系の要約も面白いけど、こういう内容もおもしろい！ こんな事があったなんて知らなかった！ 勉強になります！ 他にも聞きたいです！

１２３便の話題に触れないのは、なぜですか？

@deardonaldjtrump2266

3 ай бұрын

ユーチューブではバンされるからです

@nagoyashimin569

2 ай бұрын

あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。

@user-fy9iz2gl9h

Ай бұрын

​@@nagoyashimin569工作？どこでも同じこと言うね

勉強になります。ありがとうございます。

引き締めはバブル崩壊とタイミングが同時 単にバブル崩壊を認知できていなかった だと思っていたんだが。

郵便局で、アフラック売ってるからね。外資の。

うるさいBGMもなくとても聴きやすく理解しやすいお声です！ありがとう！

123便の件触れてないの、わざと？

あれ？日航機123便の話は？

日航機墜落事件を何故スルーするの?

財務真理教も解散命令が必要です！！！

う～～ん・・「今後も私たちは、圧力に留意し忖度を続けていこうと思います」・・・ェッ！？　空耳か？　空耳だよね・・多分。

チャンネルバンを恐れているのでしょうが、森永氏が一番力を入れているJAL機の件に触れたくないのなら、彼の著書案内という形ではない方法でこの動画をアップすべきだと思います。

書いてはいけない、日航123便墜落。

@georgina7197

2 ай бұрын

書いてはいけない、東京地検特捜部も書いてほしかった。

簡潔にまとめられて、すばらしい。

自衛隊が証拠隠滅するために撃墜した挙げ句焼き払うとかちょっと信じられない内容でした いくら戦争で負けたからと言ってここまで言いなりなのはどうしてか? どんな弱みを握られているのかとかねがね不思議に思っていた事の一つの答えでした。

一つ言える真実。 森永卓郎さんや坂本龍一さん、忌野清志郎さんは切り込み過ぎて葬られた。

@V-39-gooween

3 ай бұрын

森永さんまだ意気軒昂やからね、縁起でもない。彼の人生をかけた仕事はこれからだよ。😊😅

日航機知りたくて見ていたのに… ジャニーズ問題と同じ事してるやん…

アベガーはザイム真理教の幹部だったのか!

虚飾の日本

@user-tc6tx4sg7i

3 ай бұрын

わーーーわわわ。

国は物、サービス、資源で豊かになるのであってお金で国は豊かにならない。国民はお金で物、サービス、資源を買うから豊かになる。

この動画流し始めたら何故かWi-Fiが切れました

イケメン税ってジャニーズ問題のことで言ってたのかw

れいわ新選組に投票するしかありません。

JAL１２３に関してまったく触れていない。もっとも重要な問題をスルーする、おかしな解説。それほど怖いのなら書評しないでほしい。　役に立ちません

内閣が人事権を保有している以上、名目実質ともに財務省は内閣の単なる下部組織です。 増税、緊縮、ダメな経済政策は財務省が行ってきたことではなく、自民党が進めた政策であり 財務省は批判を避けるためのスケープゴートに過ぎないというのが、誰でも考えればわかる事実です。

@user-ri6ci4jt4q

2 ай бұрын

思考の浅い者、情報の少ない者には、計り知れません。でも真実はしりたい、法治国家として。😢😮😅。

日航機墜落の件　全さくじょですね

１２３便に関しては、一つの説ですので、これが真相とは限りません。 もちろん調査委員会が出した結果には、事実に嘘が混ざっているので、信じるに値しないことは間違いなさそうですが。 ワタナベケンタロウ動画での新説の解説も出てますので、興味のある方はぜひ一見を‼️

@nagoyashimin569

2 ай бұрын

あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。

日本の没落を言う人たちがいますが、世界はもっとひどいですよ。

JAL123 真相真理は、日本🇯🇵壊すかも？

活舌よ・・・

これもまた宗教。 貧しくなったって言っても、ナンダカンダほとんどの人に仕事があって安全で好きなもの食ってられる国で良かったです。

@yuumiya7786

3 ай бұрын

それはあなたの視点（ミクロ）です。 我々国民はそれでよいと思いますが、政治家や学者はデータ（マクロ）で見ないといけません 30年日本は衰退し続けています　所得の中央値が１３１万円も下がって一部の富裕層と格差が 広がり続けてます。自死は２万人で未遂は５０万超えです 悩みすべてがお金ではないですが、多くの問題はお金で解決できます あなたが竹中平蔵の取り巻きだったら、今の日本は理想でしょう

@user-ev2ry1rs7i

2 ай бұрын

そんな事言ってられるの今のうち、もっと悪くなりますよ

財務省の、権力を弱める方法は、あるのか？

123便の真実に驚きました。中曽根が撃ち落としていたなんて。

@user-tp8nh4gj3v

3 ай бұрын

亡くなられた方々の為にも、よーく調べて忘れないで下さい🙏

@aoitorimame5372

3 ай бұрын

この件に関しては、一つの説であることをお忘れなくです‼️ 今はもっとより現実的な説も出てきてます。ワタナベケンタロウ動画で解説してます。 調査委員会は真実に嘘を混ぜ、盛っているので、信じるに値しないことは間違いなさそうですが。。

@atsushimikegmail

3 ай бұрын

@@user-tp8nh4gj3v ありがとうございます！！早速調べ始めてみます！！！

@user-kf7nl3bt5o

2 ай бұрын

羽田も横田も着陸させず、空自に第四エンジンを破壊させました。

@nagoyashimin569

2 ай бұрын

あの話は前提から間違っている与太話だからね、まともな人ならとても耐えられるレベルにない。 着力点とは作用点の言い替えというごく当たり前の事が判ればすべて瓦解する。 機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。