Как всегда отличный видос!

Красота!!!

спасибо. отдельное спасибо за номера запчастей.

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рад быть полезным

Все просто "как трусы" хороший обзор, сам делал не раз но принцип не понимал.

Здраствуите! Скажите, а от чего задние подкрилки подходят на етот автомобиль?

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Я приладил задние от ваз 2115. С помощью горелки пластик доработал и всë подошло. Говорят, что от москвича 2141 подходят

@user-ONJFAN1998

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 да, от 2141 подходят

Подскажите пожалуйста ) поменял колодки задние ) одно колесо на нучнике стопором а другое прокручивается ) и тросик натягивал не помогает

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Возможно, что тросик закис в своей оплётке

@dimakorneev7871

2 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 нет) я перед как поставить барабан проверил что все натягивается ) колодки двигаются

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

@@dimakorneev7871 может солдатик не опускается и не разводит колодки. Может барабан сильно изношен

@dimakorneev7871

2 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 может быть на счёт солдатика ) но барабан по выроботки как новый просто ржавый немного )

Не думал дисковые поставить ? Может есть инфа ?

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

нет, не думал об этом, не вижу смысла, когда барабанные прекрасно работают. Возможно подойдут от В3 или В4. Кстати, от Ауди 80, возможно

Здравствуйте,подскажите пожалуйста калодки барабанных тормозов на пассатах вторых все одинаковые?

@Roman_mexanik90

10 ай бұрын

Здравствуйте. Немного не понял вопрос. Что значит все одинаковые?

@sergey_dementyew

10 ай бұрын

@@Roman_mexanik90 сегодня в магазине сказали,что разные изгибы большого рычага

@Roman_mexanik90

10 ай бұрын

@@sergey_dementyew честно, не знаю о таком. По-хорошему надо брать оригинальный каталожный номер детали и чтобы по этому номеру уже был подбор запчасти. Ну, накрайняк, взять в магазин с собой колодку и сравнить

@sergey_dementyew

10 ай бұрын

@@Roman_mexanik90 спасибо за ответ

И Я думал переделать под закрытые подшипники ,а то с этими угадать затяжку .

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

не думаю, что это хорошая идея. Конические подшипники специально для колëс подходят. В регулировке ничего сложного, главное не перетягивать, а то сгорят

Ппц как не люблю барабанные механизмы))

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Они самые надëжные и простые

А шестигранник какой? Я из-за этого смотрел видео. И потом не везде продают шестигранники для тормозных цилиндров. Вообще, система ужасная. Всё в ржавчине и ничего не защищено от ржавчины. Открутить два болта - превращается в эпопею. У меня на глушителе есть декоративный никелированный патрубок, который крепится с помощью винтика. Я посмотрел и увидел, что винтик никелированного патрубка глушителя абсолютно нержавый. А нержавый, потому что сделан из нормального металла.

Роман, вы большой молодец, спасибо за такой информативный и полезный ролик. Позвольте уточнить, вначале ролика вы сказали, что этот солдатик/клинышек устанавливается своим "выступом" в сторону колодки и со стороны колодки, что собственно и логично. Потому как он служит для системы самоподвода колодок. И чтобы потом, в будущем легко снять барабан, для обслуживания или замены механизма, вот именно за этот выступ на клинышке его и поднимают вверх плоской отвёрткой, сводя при этом колодки в центр, облегчая съём барабана. А вот на правой стороне у вас что-то пошло не так или это просто видео перевёрнутое?

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Оуууууу... Спасибо за такой комментарий!!! Может я чего напутал?? Потом проверю-перепроверю. Может я неправильно собрал.....

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Но вообще, вспоминая конструкцию, там этот клинышек выступом в любом случае упрëтся в планку. Да, я об этом не сказал... Но я посмотрел, что это нереальный должен быть зазор в износе, чтобы этот клинышек дошел до своего упора. Так что волноваться нечего

@dennisartist8858

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 успехов в обслуживании такого приятного и красивого автомобиля! Согласен, есть такой хитрый момент, именно из-за простоты механизма, он требует внимательного к себе отношения. И вот именно с проблемой, снятия барабанов и столкнулся когда-то, из-за этого клинышка, установленного немножко не так.

@dennisartist8858

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 дело то вовсе не в зазоре, хотя и в нём тоже. А в том, что снять барабан потом будет очень и очень проблематично. Этот упор на клинышке нужен именно для поднятия его вверх, через отверстие для болта в барабане.

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

@@dennisartist8858 понял. Упустил этот момент, исправлюсь!

на амулете один в один система.у меня сгнили эти солдатики и подожли от класики.

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Даааа. Ведь Амулет корнями уходит в Фольксваген) да, подходят жигулевские

@user-ONJFAN1998

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 с корнями в Толедо Сеат а Сеат от Пассата В3 корнями идёт 😁👍🇩🇪

@user-ONJFAN1998

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 6:14- шестигранники наверное зря... Через лет 10 приварятся и фиг открутить их

@user-ONJFAN1998

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 6:14-шестигранники наверное зря... Потом фиг открутить через 10 лет... Если вдруг потечёт... Я ещё перед установкой шприц тормозухи отправляю в цилиндр отвернув штуцер прокачной и потом завернув его, мазал графиткой штуцер, чтоб потом не прикипал

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

@@user-ONJFAN1998 я их смазал при установке) так что через 20 лет открутятся