11 LARANGAN DALAM MENGENDARAI MOBIL MANUAL I KESALAHAN PEMULA SAAT MENGENDARAI MOBIL MANUAL
Автокөліктер мен көлік құралдары
#tipsotomotif #mesinmobil #mobilavanza #mobilmogok #xenia #avanza #kampaskopling #mobilboros #acmobil #mobilmanual #belajarmobil #belajarmengemudi #belajarmobilmanual #kesalahanpemula
Tips otomotif kali ini membahas tentang 11 larangan saat mengemudi mobil manual, kesalahan pemula saat mengemudi mobil manual, cara mengemudi mobil manual, belajar mobil manual, penyebab mobil boros BBM, penyebab ac mobil tidak dingin, penyebab ac mobil keluar angin saja, arti lampu indikator mobil menyala, cara setting ac mobil, penyebab rem mobil ngempos, cara menyalakan mobil manual, tips berkendara yang benar, mobil manual di tanjakan curam, mobil manual loncat, mobil manual di tanjakan macet, mobil manual tanpa kopling, mobil manual di tanjakan, mobil manual, cara mobil manual, cara mobil manual di tanjakan macet, cara mobil manual di tanjakan, cara mobil manual mundur, cara mobil manual di turunan, cara menyalakan mobil manual, cara belok mobil manual bagi pemula, cara belajar mobil manual pemula, cara mobil manual berhenti, cara mobil manual macet, menggunakan mobil manual, menginjak gas mobil.
Пікірлер: 109
Sangat bermanfaat terimakasih
Susahnya nyetir mobil manual tu cuma kalau ditanjakan ekstrem bawa pnumpang 7 8 orang kondisi jalan stop n go dan macet, kalau bisa lancar tidak macet dan mundur itu bisa dikatakan skil mngemudi tidak diragukan
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Betul
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Main handrem, kecepatan perpindahan gas rem kopling
@AnggiatSibarani-bx5te
29 күн бұрын
Baru ngalamin seminggu yg lalu om Mundur dan mendecit dan ban sampe ngasap😅😅
@rambosponyogaming5881
28 күн бұрын
Bbner om bkin kaki gemeteran kringet pnas dingin hadeh
@dremiyantoyanto4862
15 күн бұрын
betul sekali tanjakan macet..tantangan utama....
Terimakasih informasinya
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Sama-sama
Tks ilmunya
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Sama sama semoga bermanfaat
Makasih ilmu nya .mantul
@tipsotomotifchannel6556
3 ай бұрын
Semoga bermanfaat
Terimakasih atas informasi yg sangat bermanfaat ini
@tipsotomotifchannel6556
3 ай бұрын
Sama-sama semoga bermanfaat
Terima kasih atas informasi yang sangat bermanfaat mas semoga sehat selalu
@tipsotomotifchannel6556
4 сағат бұрын
Amiin terimakasih Semoga bermanfaat
Makasih infonya🙏
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Sama-sama semoga bermanfaat
Mantab
@tipsotomotifchannel6556
29 күн бұрын
Terimakasih
mantap...
@tipsotomotifchannel6556
5 күн бұрын
Terimakasih semoga bermanfaat
Alhamdulillah d tempat saya tanjakan curam semua d daerah puncak Bogor totirialnya sing sukses
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Semoga bermanfaat
Makasih Bang
@tipsotomotifchannel6556
29 күн бұрын
Sama-sama semoga bermanfaat
Trimaksih tutorialnyaa
@tipsotomotifchannel6556
8 күн бұрын
Sama sama
Info yg bagus
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Siap terimakasih
Mobil saya MT, Trims ilmunya
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Sama-sama semoga bermanfaat
Makasih tipsnya...saya ttp setia dgn MT sjak blajar nyetir 15 yll
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Sama sama semoga bermanfaat
@andijayachanel7368
2 ай бұрын
Matic servisnya mahal ya
ok terimakasih abangku
@tipsotomotifchannel6556
3 күн бұрын
Sama-sama semoga bermanfaat
informatif
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Terimakasih Semoga bermanfaat
Kalau pakai Sigra manual bikin pegel tangan karena pegangin perseneling apalagi biasanya bawa mobil perjalanan jauh / mudik😊🎉😅
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Betul
Benar... masih banyak yang melakukan kebiasaan buruk...
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Terimakasih semoga bermanfaat
👍
@tipsotomotifchannel6556
20 күн бұрын
Terimakasih
Setahu saya klau parkir dlm jgka lama lebih baik masuk gigi 1 klw pakai rem tangan dlam jangka lama bakal membuat rem reket krn kampas reket ke cakram
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Ada betulnya, klo langka lama lepas handrem ganjal ban
Koreksi bg.. Yg terakhir bbm jgn biasa kan ress upayakan 3 titik isi full lgi karena ini lbh berbahaya😂
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Terimakasih
@Playstationtime33
16 күн бұрын
@@tipsotomotifchannel6556Mas ini dlm video ..Toyota apa ya mobil ya..soal ya lagi cari mobil pertama juga..bagus mana y Toyota apa honda
@nozukanozuke
16 күн бұрын
@@Playstationtime33t sama h, enakan t karena part lebih murah dr h, klo masalah enak mana lebih enak test drive sendiri di masing2 brand.. klo di video itu bisa jadi D Ayla atau T Agya model baru diliat dari tampilan knob ac nya sudah digital.
Sbnarnya kaki diatas kopling cma stnby,klw di tekan ya ga jalan.memang klw di tes jadi driver dites bawa mobilnya kaki harus stnby di bawah kopling
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Betul
Semuanya udaa saya lalui gess .. salam 3 pedal
@tipsotomotifchannel6556
20 күн бұрын
Salam hormat terimakasih
Om bisa mints info..saya pengguna mbl manual yg saya tanyakan knp mobil manual saya pas injak pedal kopling masuk gigi 1 dan pedal kopling di lepas bunyi ngik ngik itu apa ya om..infonya om
@tipsotomotifchannel6556
3 ай бұрын
Release bearing, ganti sekalian saat ganti kampas kopling
Manual lbih mntp untuk bermanuper
@tipsotomotifchannel6556
Күн бұрын
Betul terimakasih
Kalau posisi ke turunan parkir gedung 5 ke gedung 1 enaknya cukup direm saja apa rem + kopling jalan pak .
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Gigi rendah sambil direm tp jgn sampai mati
Mas izin nanya..ini dlm video..mobil toyota.apa..karena binggung mau beli mrek toyota apa honda
@tipsotomotifchannel6556
16 күн бұрын
Avanza bandel
Boleh gak stater mobil manual dengan injak kopling
@tipsotomotifchannel6556
3 ай бұрын
Saat darurat aj ketika tiba2 mesin mati
PERLU DICATAT, info di video ini jangan plek ketiplek ditiru, tapi sebagai salah satu acuan aja karena berkendara itu kondisional dan beda mobil beda karakter serta beda kondisi jalan beda cara berkendara. Info nomer 1 terkait gigi dan kecepatan itu kondisional dan beda-beda tiap mobil terkait rasio dan final gear. Saya tanjakan Puncak Jawa Barat pake gigi 3-4 (Mitsubishi Lancer GTi) enak aja gas terus dan dijalan lurus pakai gigi 4 gamasalah padalah mobil pelan sektiar 40 km/h. Jadi perlu ditambahkan tingkatan Gigi dimobil manual itu lebih fokus ke suara raungan dan RPM, kalau gigi 4 rpm rendah di bawah 3 ribu ya ga masalah, tapi kalau kecepatan rendah rpm tinggi masa iya gak di ganti. Beda-beda mobil beda mas, contoh Granmax, itu emg karakternya RPM tinggi mulu karena dia mobil angkutan gigi 2 bisa RPM 6000-7000 tp bedain dengan mobil sedan atau mobil kencang gigi 4 rpm 2000 aja udah kenceng. Contoh yang divideo, Gigi 1 0-10 km/j trus oper gigi 2, lah kalo mau nyalip atau nanjak gimana? yang ada bengek tu mobil, perlu dicatat kita dan mobil yang tau kapan harus oper gigi jgn plek ketiplek ikutin video ini. Keseringan oper gigi juga gearbox kena apalagi 0-10 oper, 10-40 oper, tenaga gak ada, mobil boyo, kaki capek jadi kek supir angkot mobil kek keong jalannya. Setiap mobil punya tenaga maksimal pada mesinnya di RPM beda-beda, ada yang di 3000 ada di 4000 ada di 4500 ada yang di 5000, masa baru jalan 10 langsung dioper adooh kacau ni info Intinya mobil manual itu sma supir kaya interaksi dimana suara mesin teriak berarti udah minta ganti dan suara mesin lemes bahkan ngeletek (jgn smpe) tandanya gigi kegedean.
@tipsotomotifchannel6556
27 күн бұрын
Terimakasih sekali ilmunya
@nunuohayooo5011
2 күн бұрын
ya bener dulu awal2 nyetir selalu berpatokan sama kilometer...setelah bisa nyetir lebih denger suara mesin dri pada kecepatan...
Bang kok penjelasan beda ya sama saya pas saat belajar nyetir bapak saya suruh masuk ke gigi 2 langsung atau gigi 3
@tipsotomotifchannel6556
4 күн бұрын
Angkatan sebaiknya dari gigi 1
Kita parkir diturunan... Trus kita hidupkan , trus mobil udh jalan sblm kita masukan gigi (rem tangan udh di turunkan),trus langsung masukan gigi 3, apakah aman?
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Aman
gw dlu beli motor baru, trus gw buka Ytb cara agar motor awet . lama tmbah lama gw bosan akhriny bodo amat smpai skrng motor gw awet. trus beli mobil bru dengarin lo cermah bang gw abaikan aj wkwkwkwk
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Terimakasih
Tanda2 awal kampas kopling dah mulai aus minta diganti bisa dirasakan dari mana om
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Tarikan berat
Om sendalnya merk apa?? Pngen beli kaya gtu
@tipsotomotifchannel6556
3 ай бұрын
Lily
Itu liat tipe mobil ny bro jika kau bawak diesel truck klo star dari 1 waktu kosong itu kamu di bilang t0101
@khoirman4772
Ай бұрын
Judul nya saja kan MOBIL , bukan TRUK
@pahrizal2958
Ай бұрын
Saya bawa truk.klaw kosong langsung gigi 2
@MbahGuugel-hd5mr
Ай бұрын
Pernah dari parkir salah masukin gigi 3 masih kuat jalan. Mesin disel emang kuat tenaganya bos. 😊
@mundirable
6 күн бұрын
tapi awet apa tidak kalo langsung
Yg pertama adalah tidur saat nyetir
@tipsotomotifchannel6556
10 күн бұрын
Betul
udah bener nyontohin mau jalan pake gigi 1 eh d menit 03:44 mlah langsung k gigi 2🤣🤣
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Terimakasih
Membaca sambil ngelindur... Kurang fokus dg materi yang disampaikan
@tipsotomotifchannel6556
4 ай бұрын
Terimakasih
Yg no 11 bgusnya star gigi rendah di awal menanjak/oper gigi saat mobil udah mulai kehabisan tenaga?
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Siap kan dari bawah klo blom terbiasa
Gigi 2 10-40km? Apa ga meraung?
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Saatnya oper gigi 3
kalo mobil truck kok langsung gigi 2 mas ?? kenapa ga gigi 1 dulu , kan sama2 manual 😅😅😅😅
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Ini mobil bensin
Klo posisi jalan, apabila dari gigi 5 ke gigi 4 ,apakah bisa kemungkinan kekeliruan ke R bang,
@tipsotomotifchannel6556
Ай бұрын
Bisa tapi sulit jgn sampai bunyi kreekk
@nunuohayooo5011
2 күн бұрын
klo mau turun dri 5 ke 4.. cukup senggol dikit persenelin kebelakang. nah persenelinkan bakal balik ketengah tuh.. tinggal trik kebelakang..
bensinnya isi
@tipsotomotifchannel6556
14 күн бұрын
Siap
trlalu bnyak aturan hoax semua itu
gw dlu beli motor baru, trus gw buka Ytb cara agar motor awet . lama tmbah lama gw bosan akhriny bodo amat smpai skrng motor gw awet. trus beli mobil bru dengarin lo cermah bang gw abaikan aj wkwkwkwk
@tipsotomotifchannel6556
2 ай бұрын
Terimakasih