(日本語字幕あり) 十周年記念。2000年8月22日にKBSニューストゥデーで放送された、その時の地下鉄同好会。 私のインタビューもあります^^ (んて、誰?) /방송10주년기념. 2000년 8월 22일에 KBS뉴스투데이에서 방송된 당시의 지하철동호회의 모습. 제 인터뷰도 있습니다^^ (뉴규...?)
예전에 지하철에 목숨건사람들 까페에 가입해서 정모나가본적 있었어요 이정석님 기억나네요 그리고 저는 군입대해서 못봤네요
@nonhouse.02099 жыл бұрын
今ソウルに来ています。お会いしたかったです。
@골드나인6 ай бұрын
저도 지하철에 관심을 가진 지 이제 20년이 다 되어가지만, 저보다도 먼저, 저보다도 오래 지하철에 관심을 가지신 분들께는 경의를 표할 수 밖에 없습니다. 그나저나 횡단 불가능역의 문제는 20년도 더 지나서야 동일 역 재승차시 환승할인 적용을 통해 거의 해결했다는 점이 생각납니다.
@north721 Жыл бұрын
3:11 やりたいw
@hrbr65737 жыл бұрын
아아 옛날 전동차가 가득 ㅠㅠ
@user-sm8cn5xp2j3 ай бұрын
最初に出てきた議政府北部の行先でニヤニヤが止まらん
@minecraft_wtc_2
Күн бұрын
今はカヌン駅か?
@croatiakosovo48569 ай бұрын
제목보고 날짜감각 없냐고 하려다 봤더니 업로드가 2010년ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@myleswoo112811 ай бұрын
유치원 다니던 시절,, 벌써 23년전이라니 ㅠ
@user-gv1oe9rg3l Жыл бұрын
저도 지하철매니자입니다 철도에 관심많아요~~~
@mugcup.4 жыл бұрын
이젠 이 영상이 올라온게 10년 전...ㄷㄷ
@서동탄역_GFRIEND3 жыл бұрын
그리고 이제 이 영상은 10년 전 영상이 되었다.
@user-cq2kc7kg1c2 жыл бұрын
저도 철도에 관심에 엄청 많아요
@sunhotv44025 жыл бұрын
이때 스크린도어 없어서 보기도 좋고(지금은 거의 모든 역에 스크린도어가 있어서 갇혀있는듯한느낌) 지하철 역명판 글씨체도 마음에 듦(요새 디자인서울인가 역명판 글꼴 존나 병신임) 그나저나 이때 타원형 안경도 그렇고 헤어스타일도 그렇고 둥근 안경에 투블럭인 지금보단 나은거같다
@user-ve8us5jl3d
4 жыл бұрын
문제점음 자살하는 사람들과 그리고 떠밀기 충돌 사고가 있어서 스크린도어가 불가피하게 설치 되어야 한다고 생각합니다. 누군가의 편의 보다는 안전을 먼저 중시해야한다고 생각이 듭니다.
Пікірлер: 53
国が違えど鉄ヲタは健在するか…w😂
日本と鉄ヲタの出で立ちが同じw なんか親近感湧くわw
저 때가 2000년이면 벌써 20년전이었다니 세월 참 빠르네
私は今韓国の鉄道にとても興味を持っています。韓国語を勉強して、この人達に会ってみたいな~
@nobetasuke
10 жыл бұрын
我が国の鉄道を見に、いつかぜひご訪問ください!よかったら私のブログにもお立ち寄りくださいね: ntyuki.exblog.jp 最近は日本鉄道への興味ばかりなんですけど (笑)
返信ありがとうございます!!いつか大好きなムグンファ号に乗りたいです!!
1:57쯤 나오는 '안전선에서 한걸음 물러나주시기 바랍니다' 이거 정말 오랜만이네요! 참고로 7호선 2차분 2000년 완전개통판 버전입니다
나도 어렸을때부터 철도에 관심많았어요^^ 그리고 좋아한지도 오래됐네요~
人生楽しそう
0:27 おぎやはぎの小木
이 영상에 나온 전동차 기지가 구로차량기지였네요, 그리고 7호선은 지금도 차량상태가 양호한 반면 코레일은 이때에 비하면 도색도 뜯긴 곳과 녹슨 부분이 곳곳 눈에 띕니다.
字幕スーパーご苦労様です。なかなかマニアックな人たちはどこの国にもいるようで面白かったです。
@nobetasuke
10 жыл бұрын
ご観覧ありがとうございます ^^ 日本の鉄道同好人にはたりないけど、マニアックに見えるのは同じですね :)
@taiyo1960
10 жыл бұрын
***** 外国の方とネットを通じてコミニュケーション取れたの初めてなんで嬉しいです。
@user-px8mr5lj2k
4 жыл бұрын
@@taiyo1960 ㅇㅈ
예전에 지하철에 목숨건사람들 까페에 가입해서 정모나가본적 있었어요 이정석님 기억나네요 그리고 저는 군입대해서 못봤네요
今ソウルに来ています。お会いしたかったです。
저도 지하철에 관심을 가진 지 이제 20년이 다 되어가지만, 저보다도 먼저, 저보다도 오래 지하철에 관심을 가지신 분들께는 경의를 표할 수 밖에 없습니다. 그나저나 횡단 불가능역의 문제는 20년도 더 지나서야 동일 역 재승차시 환승할인 적용을 통해 거의 해결했다는 점이 생각납니다.
3:11 やりたいw
아아 옛날 전동차가 가득 ㅠㅠ
最初に出てきた議政府北部の行先でニヤニヤが止まらん
@minecraft_wtc_2
Күн бұрын
今はカヌン駅か?
제목보고 날짜감각 없냐고 하려다 봤더니 업로드가 2010년ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유치원 다니던 시절,, 벌써 23년전이라니 ㅠ
저도 지하철매니자입니다 철도에 관심많아요~~~
이젠 이 영상이 올라온게 10년 전...ㄷㄷ
그리고 이제 이 영상은 10년 전 영상이 되었다.
저도 철도에 관심에 엄청 많아요
이때 스크린도어 없어서 보기도 좋고(지금은 거의 모든 역에 스크린도어가 있어서 갇혀있는듯한느낌) 지하철 역명판 글씨체도 마음에 듦(요새 디자인서울인가 역명판 글꼴 존나 병신임) 그나저나 이때 타원형 안경도 그렇고 헤어스타일도 그렇고 둥근 안경에 투블럭인 지금보단 나은거같다
@user-ve8us5jl3d
4 жыл бұрын
문제점음 자살하는 사람들과 그리고 떠밀기 충돌 사고가 있어서 스크린도어가 불가피하게 설치 되어야 한다고 생각합니다. 누군가의 편의 보다는 안전을 먼저 중시해야한다고 생각이 듭니다.
3:25 저당시 나온차는 완전신차급차량이었네요 지금은 제일오래되었지만
아아 자랑스러운 종족
이 영상에 나온 사람들은 요즘 40대 초반입니다.
1:41 EEC
지금 이재원님은 관제사가 되셨죠
그리고 저 때면 1호선의 납작이가 최고의 전동차였는데
EEC가 지나네요
와 씨... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
와 고인물 ㄷ
예전의 철덕들
5:27에 서울교통공사1호선있다
2000년이네
20年前()
우리나라 철덕의 시점
이때부터 오타쿠의 시초 인가 ㅋㅋ
오 저도 철덕인데
@Danggogae
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-ix5ib3ct1s
3 жыл бұрын
@@Danggogae ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ix5ib3ct1s
3 жыл бұрын
ㅎㅇ
今じゃ、もっと路線が増えてねぇ…🤔
철스퍼거