こんなところで撮影できるメンタルの強さがすごい

@user-eb1vc3nc1y

3 жыл бұрын

二人なら頑張れそう 一人でやってたら凄いw慣れかもね

この動画のお陰でどれだけ助けられたことか（涙）

最近ロードを始めた僕にとってはこれ以上ないくらい嬉しい動画です✨

@user-up1xd2lr8f

4 жыл бұрын

まだロード乗ってらっしゃいますか？

あとトゲがタイヤに残ってる可能性があるからピンセットもあった方がいいかも 1ミリぐらいの植物のトゲでもパンクしました。

私はこれからロードバイクを買う事を検討しているのですが、買う前に基礎知識をしっておきたかったので、パンクの直し方をいろんなサイトとかで調べていたのですがいまいち理解できませんでした。しかしこの動画のおかげで手順や道具の使い方を知ることができとても感謝しています。とてもわかりやすくて勉強になりました😊

最高にわかりやすい動画です 感謝感謝

とてもわかりやすいです！助かります！

他のチューブ交換動画より圧倒的にわかりやすくて良かったです。

とても分かりやすい説明で聞き取りやすかったなぁー この方法でマウンテンバイク修理したらうまくいったんだよなー 今後頑張れよ

分かりやすくてめっちゃ解る

5:03 またパンクしたかと思った。

@user-si5eq5ot3x

4 жыл бұрын

とんでもなくデカい音だw

@user-bx4cm8vt7y

4 жыл бұрын

鼻息荒い

@user-rn9kc1zc5v

4 жыл бұрын

いや、バスww🚌🚍

チューブラからクリンチャーにしようと思ってた僕にちょうどいい動画だった

トレックのクロスバイクの前輪がパンク（２回目）したので、タイヤ＆チューブの交換にチャレンジしました。 この動画のおかげで、失敗することなく交換できました。 分かりやすくて本当に助かりました。 どうもありがとうございました🙇‍♂️

めちゃくちゃわかりやすいです!!!!!

とても分かりやすかった！！ 助かったです！！

パンクしたのでこの動画を参考に直してみました。 初めてパンク修理しましたが非常に分かりやすく、そんなに時間もかからずに出来たのでとても感謝してます！ ありがとうございます！

丁寧で大変参考になりました。ありがとうございます！

凄くわかりやすいです！

話し方がもうプロ

このような動画助かります

登録してみました✨✨今年入ってから新潟へ聖地巡りで回ってますが🎵勿論輪行して持ち運びして回ってますが💧…もしパンクした際にチューブ交換勉強の為拝見させて頂きます！

勉強になります。 ありがとうございます。

『10分でできる』じゃなくて『10分でわかる』がミソ

@seals3325

5 жыл бұрын

俺実際にやったけど15分位でできるよ

@seals3325

5 жыл бұрын

因みに初めてやったけど

@user-qw4kl6un6z

5 жыл бұрын

慣れると5分足らずで終わるよ

@user-oy9tc3ci8n

4 жыл бұрын

この2人で前輪後輪20分でできるなよし

@mr.j1894

4 жыл бұрын

コレリスカブトムシ羽 同時進行は知ってるかい？

いつも楽しく拝見させていただいております、私もロングライドでパンクをしますが、何が原因でパンクしたかを確認するため、外したチューブに空気を入れて穴の位置を確かめて、タイヤに何か刺さっていないか必ず確認します、リム打ちなら良いのですが、経験上、先の尖った小さい石、錆びた針金のようなものが刺さっていたこともあります。（今はパンクが嫌でグラベルロードに乗っています）

めっちゃ優しそう

わかりやすい、初心者向き

先にチューブをホイールに付けるよりもチューブをタイヤに餃子に餡詰める感じで合体させてから付けた方がチューブがタイヤに挟まることも無いし楽ですよ。

ありがとうございました

タイヤ持って走ります？

とってもわかりやすい解説だったけど、不器用すぎて1時間以上かかってしまった笑笑

キャノンデールかっこええな

@user-ih3tb1vr1s

5 жыл бұрын

ピナレロだお

チューブとエアーはセットなのですか？ 初心者ですみません🙇

チューブの穴の空いたところにパッチを貼るパンク修理はロードバイクではしないんですか？

@user-hn8vv9ts8j

6 жыл бұрын

オオキド博士 使えそうなら家に帰ってからやる人もいますよ。その場で直す人もいますよ～

絶対性格いいやん

俺チューブしか普段持ち歩いてないけどタイヤも持ち歩くものなのか？

@user-dx1uy8tw2l

4 жыл бұрын

ダイヤが破れたらパッチで補修くらいやからおけ

@prince_9384

4 жыл бұрын

1000円札でおけ

@isaka8258

4 жыл бұрын

スラム街がサイクリングコースなら持ち歩いた方がいいかもしれん

チューブではなく、タイヤに穴空いた場合どうするんですか？

クイックリリースな時点でママチャリより楽だー

@user-fe2kk7ck4x

4 жыл бұрын

トイレの女神様それな！

@pippipinko

4 жыл бұрын

@@user-fe2kk7ck4x リアタイヤでブレーキ調整とかやりたくねぇ……クイックでキャリパーなら空気抜けば外れるんに……

ママチャリとロードのパンク修理は何が違うんですか？

@kakutake6132

4 жыл бұрын

ゆぅの日常。 そもそもタイヤがすぐ外せるかそうじゃないかから違うんじゃない？

チューブだけの交換だった場合タイヤ自体は取り外さなくてもいいんですか？？

@oi.naniyattendayo

2 жыл бұрын

外さなくて大丈夫です

だけど僕はできました本当にありがとうございました

修理と交換でうるさいヤツなんなの？パンク補修も交換もどっちも修理だから。使える様に戻すんだから。戻らないのは故障。直すのが修理。

@isaka8258

4 жыл бұрын

ha haha 修理と交換でうるさいヤツにイラついんじゃないの？多分

コンチネンタル 4000S２の方が初心者にわかりやすいじゃあないですか？タイヤのはめ方の向きとか

後輪がパンクしたら…クイックじゃないからナットが外せない硬すぎ泣ける

タイヤも交換しなきゃいけないの？

クイックレバーが無いのはどう外せばいいですか？

@user-nh7nc5cd5r

5 жыл бұрын

ラチェットレンチ

@user-zu8cz8sd9q

4 жыл бұрын

口

ロードバイクってどれくらいの頻度でパンクするものですか？ 私は去年の10月にロードバイクを購入し、今年の４月までは、砂利道走ってもガラス片踏んでもノーパンクだったのです。 しかし、今年の４月から、片道14キロの自転車通学を始めたのところ、2ヶ月くらいで前輪一回後輪二回の合計三回パンクしましたw 全て金属片が刺さってパンクしました… 総走行距離は1854キロです

@FRAMEbicycle

6 жыл бұрын

そういった異物を踏むor空気圧が低いとパンクしますが それ以外だと殆どパンクすることはないですねー ただ、パンク修理キットがない時の方がパンクしやすいという迷信もあるようです笑

@oki6884

6 жыл бұрын

FRAME なるほど… パンク修理キットは一切持ってないので、今度買ってみますw

5:03タイヤの空気抜けたんかおもたw

後輪クイック回すの？

@カレーのルー

3 жыл бұрын

回さなくても取れますよ

なんか可愛い

タイヤとチューブを繋ぐのり？みたいなのは使わないんですか？

@goride6133

3 жыл бұрын

ゴムのり？リムセメントかな？ 今回はクリンチャータイヤのタイヤとチューブ交換の紹介なので、どちらも使いませんでしたね。

これみたら秒でチューブ交換できました ミスパンクの予防もとてもタメになりました！ 今まで自転車屋行って千なんぼ取られてたのがホントに馬鹿らしくなりました。 ありがとうございますm(_ _)m

応急処置的なものを想像して観たら、全部取っ替えでなかなか大変なやつだったｗ でも勉強になりました(｀･ｰ･´)/

チューブテープも交換したほうがいいじゃんないか

人によってやり方違うよね

初心者です。タイヤは交換しなくても大丈夫ですか？

@user-hn8vv9ts8j

6 жыл бұрын

智輝 タイヤは交換はしないよ。よっぽど大きな穴が開いてなかったりしたらね。パンク修理のときタイヤはあまり自分的にはずさないですよ

@FRAMEbicycle

6 жыл бұрын

寿命が近いorタイヤに穴が開いている場合は交換します タイヤに穴があったり、異物が挟まっているとまたパンクします チューブのみの交換ではタイヤは片側しか外しませんねー

タイヤは別に変えなくてもいいですよね？

@isaka8258

4 жыл бұрын

お前最高に頭悪いな。 釘とか踏んでタイヤも交換しなきゃいけなくなった場合の為にわざわざ教えてくれてんだよ、少しは無い脳味噌使え。

@user-rv4ye6tk8b

4 жыл бұрын

ボブ加藤 無い脳みそを使うことは出来ませんよ笑 それを言うなら、 少しは無駄に詰まってる脳味噌を活用してみろよ では？笑

@user-rr1ru4wf4u

4 жыл бұрын

ボブ加藤 黙ったなカスが

@user-dx6tz5jw5y

4 жыл бұрын

ボブ加藤 人の事頭悪いって言った人が周りにボコボコにされてるのめちゃくちゃダサいですね

チューブだけの交換ではなくタイヤも一緒に交換するのが普通でしょうか？

@kuruki1735

6 жыл бұрын

Jin Nac 大きな穴が空いてない限りチューブだけで大丈夫ですよ！ 新しいチューブ入れる前にタイヤの裏に異物がないか確認すればほぼ大丈夫です！

@_ryuto9577

6 жыл бұрын

Jin Nac いちいちタイヤごと替えてたらただでさえ金のかかるスポーツなのにさらに金かかりまくりですよw

@FRAMEbicycle

6 жыл бұрын

今回は大きな穴が空いちゃっているパターンです

@user-ql6lc7jq7l

5 жыл бұрын

@@k35_901 理解できてなくて草

@user-lv3rs5yl4p

3 жыл бұрын

@@FRAMEbicycle お

わざわざ、タイヤも持っていたのか… タイヤ戻す時は、バルブを上にして バルブから下までシワを伸ばす感覚で入れていくと、素手でも十分にビードをはめられます。 メリットとしては、 レバーを使わずに入れるのでチューブに優しい所だけかなー 中級者向けですが そこまで難しくありませんw

こんばんは 僕は今度ロードバイクを購入しようと思っていてお勉強中です。 説明自体は分かりやすいんですが、チューブは交換してもタイヤは交換しないんですか？

@user-vv8gp4pv1b

5 жыл бұрын

あとタイヤに穴が空いているか空いていないかは見れば分かりますか？

@FRAMEbicycle

5 жыл бұрын

今回のサイクリングマンの場合はタイヤ交換必要ですね。 タイヤの穴はなかなか見つかり辛いです。過去にワイヤーが上手いこと刺さって極小の穴ができてそこからパンクが... ある程度のサイズまでならパッチとかで修正できますが、使いすぎが原因でがっつり穴が開いたりささくれみたいなのができたら交換です。

@user-vv8gp4pv1b

5 жыл бұрын

@@FRAMEbicycle 分かりました！ ありがとうございました!!

クローザープラス今年から謎の値上げして1.5倍ぐらいの値段になっちゃったわ～ｗ

なぜどうやって入れているかの所はおしえてくれないんですか？

@aaaaa3028

2 жыл бұрын

どこか分からなかったんですか？

よいしょ

ロードじゃなくてマウンテンだけど山は降ってない

パンク修理してたらクロスのタイヤから破裂音した。。。

タイヤの最後の片方、バルブ側から既に入らない…

あ、この人どっかで見た事あるなと思ったらけんたさんの動画に出てる人だwww

パンク修理やらされてやってみたけどママチャリより楽だった。

タイヤ交換・・・修理が見たかったぞｗ

東京駅やないかーい

めちゃくちゃヒロアカのカミナリみたいw

時間帯から考えると混まないのを想定していると感じる。

韓国の方ですか？

タイヤレバーが全然入らん

3:24右後ろで案内みたいのしてる人めっちゃ気になるわら

@gaccc

4 жыл бұрын

写真撮ってたんじゃない？‪w

虫眼鏡ににてる

後ろのクイック回さないべ

むみむみに

子供です

トプ画ってAviciiのパクリ？w

@kinarizappa669

5 жыл бұрын

違う

@user-gb6jr6be9t

4 жыл бұрын

いかにも初心者って感じのアホコメだなぁ

実際、この修理手順バラバラすぎる タイヤはめるのにもレバー使わないし、チューブ入れる時もバルブを入れての方が断然はやい

パンク修理ではないですよね。チューブ交換、さらにはタイヤ交換。