Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

@VipmaqaMaqa

2 жыл бұрын

Здравствуйте уважаемые Сергей . Можете ли вы помочь мне найти дешевый новый или 2 использовал подержанный электромобиль? Максимум 5000 € 🇦🇿 Азербайджан

@andreitsarkov303

Жыл бұрын

37 тыс,интересно, доверие хуавей есть ,мощноват, но 37тыс в Китае в России сколько

@user-up4rd7ts8d

Жыл бұрын

Жюри оооооооооооооооооооооо

@marktwen1272

Жыл бұрын

@@andreitsarkov303 4300 000 сейчас в России можно взять

@user-zn9lt2os6j

Жыл бұрын

Здравствуйте. Ответьте пожалуйста во сколько обойдётся sf 5 в Петербурге

Бензиновый генератор, из-за отсутствия достаточного количества заправочных станций, хорошее решение на сегодняшний день... Молодцы!!!

@eqyz8039

Жыл бұрын

+150 кг это очень хорошо!

@ala8799

Жыл бұрын

@@eqyz8039 дополнительная батарейка на 250км (так чтобы пробег был в районе стандартных 400км) вместо генератора весит гораздо больше.

@kwaskoff

Жыл бұрын

@@ala8799 сколько весит дополнительная батарейка?

@ala8799

Жыл бұрын

@@kwaskoff порядка 300кг.

@serz39rus

11 ай бұрын

А вы готовы платить транспортный за 540 конец?

Хорошая машина, правильно, что поставили генератор бензиновый - это очень классное решение для дальних поездок.

@SWG730i

2 жыл бұрын

Китайский турбомотор - так себе решение. Если использовать раз в месяц, чтобы доползти до зарядки - возможно, имеет право на жизнь, но постоянно, для дальних поездок - очень большой вопрос, сколько он проживет. Тойота с дефорсированными атмосферниками на гибридах (в т.ч. подключаемых) - точно проживет дольше

@bazelbelarus4311

2 жыл бұрын

Не, ну это в первую очередь электромобиль и генератор типа пожарный вариант?

@SWG730i

2 жыл бұрын

@@bazelbelarus4311 нет, ЭЛЕКТРОмобиль - у него только батарейка и электромотор, а как только в электромобиле появляется ДВС ("генератор") и бензобак, то он превращается в ГИБРИДный автомобиль

@user-ru4wo3fv4r

2 жыл бұрын

@@bazelbelarus4311 от батареи ты можешь проехать всего 180 км

@nickilyin9885

2 жыл бұрын

Если ещё и печка работает от генератора бензинового, то это просто находка для Дальнево Востока и Сибири

Круто конечно и прикольно смотреть как живут инопланетяне.

@sovetmisli

11 ай бұрын

эти инопланетяне рабы в рабском концлагере . ты мыслишь потребительски . лишь бы корыто с хлебовом

На руль сенсорные кнопки ставить нельзя, иначе руками непроизвольно будут цеплятся и срабатывать, клавиши на руле - верное решение!

@user-tk4xb4xr5c

2 жыл бұрын

Он молод и глуп, вот и хочет сенсорные на руле.

@zvondushi

2 жыл бұрын

Согласен! ✌️

@Taktoonotakb

2 жыл бұрын

Ничего не цепляет 1,5 года владения, сенсор на е-классе.

@ev131

2 жыл бұрын

Верно

@ev131

2 жыл бұрын

@@Taktoonotakb у меня сенсор тачпеда макбука про цепляет во время набора текста. Так и не понял чем: манжетами рукавов или ладонями. У вас не цепляет может потому, что есть сенсор на руле - пока двумя руками держите руль - блокируется сенсор тачкрина.... или что то подобное придумано, камера следит за руками.... а вот то, что тактильно можно только кнопки нащупать, не глядя на них - это важный момент при движении авто.

Китай уходит в космос, а мы в каменный век

@vdgg8616

2 жыл бұрын

Привет, питекантроп! 🤣

@user-vf6yx9jg8i

2 жыл бұрын

Прости Юра мы всё просрали "поехали"

@zombi9711

2 жыл бұрын

@@user-fb6ff3vw6u сказочников то у нас много да.)

@user-fb6ff3vw6u

2 жыл бұрын

@@zombi9711 а в чем сказка ? Если я тебе скажу что строю каркасники и зарабатываю 500 в месяц не поверишь ? Причём у меня два парня помощники им плачу по 3,5 тысячи в день . Всем хорошо , все довольны . А если буду строить каркасные дома на продажу то с дома 120 -140 квадратов буду зарабатывать от 2 миллионов . И строится этот дом всего лишь два месяца . Просто надо шевелить ногами ,руками и головой . Денег в России хоть жопой жуй . Только под лежачий камень вода не течёт .

@user-fg9yf6sb4e

2 жыл бұрын

@@user-fb6ff3vw6u 30 тысяч Это в каком колхозе

Их никто не пустит на наш рынок иначе наш автопром пойдет на дно. Обзор хороший, машина супер

@nostalgicmom4775

2 жыл бұрын

Вы из Узбекистана?

@doka3302

2 жыл бұрын

@@nostalgicmom4775 а в Узбекистане есть свой автопром?)

@nostalgicmom4775

2 жыл бұрын

@@doka3302 у нас монополия😭 растаможка иномарок 120%

@doka3302

2 жыл бұрын

@@nostalgicmom4775 чтоб шлагбаум проехать отдаёшь ещё одну машину)) нормально же🤣

@nostalgicmom4775

2 жыл бұрын

@@doka3302 и смех и грех

Серж, ты просто молодец!! Огромная просьба кроме автомобилей показывай также и города, штобы люди четко понимали куда идет цивилизация, в каком направлении движется прогресс и куда придется двигаться и всем остальным странам рано или поздно. Штобы люди понимали масштаб, результаты, и преимущество происходящего прогресса... штобы люди знали што застой это нищета, отсталость, и ничего хорошего в этом нет.

@Cosmo459

2 жыл бұрын

Посмотрите скоростное движение поездов 80х годов и сейчас и думаю все поймете

Вроде я люблю свою страну, но так хочется, чтобы и у нас была такая техника в доступе.... Рад за китайцев, народ долго ждал своего часа.

@yuross22

2 жыл бұрын

Они не ждали, а работали.

@user-ef6vj6jo7n

Жыл бұрын

Не когда так не будет

То что надо. Отличный авто. Батарея плюс генератор на ближайшие 5 лет идеальный вариант как по мне. Спасибо за обзор!

@zvondushi

2 жыл бұрын

Когда-то мечтал и вуаля! ✌️

@user-uo8mi4um3d

2 жыл бұрын

А почему на пять лет а не больше , я не сведущий в этом (

@zvondushi

2 жыл бұрын

@@user-uo8mi4um3d уже более продвинутые технологии станут доступны по стоимости

@firdev

Жыл бұрын

@@user-uo8mi4um3d аккумулятор под замену)

@user-ib4vh8qv3r

Жыл бұрын

В России зима пол-года с морозами так-то

Чел сделал обзор топового кроссовера до которого никто не добрался) Генератор с расходом в 6 литров для зарядки батарей это вообще топовое решение для машины. Идеальное только батареи на 300+ км с генератором, но это из разряда "хотелось бы". Конечно вопрос адаптации к погодным условиям со значительными холодами минус 20 или около этого, очень интересен. Но для южных широт машина с 4,0 сек до 100 км/ч весом более 2 тонн и расходом по городу 6,0 литров это идеальный вариант. А если на короткие дистанции до 100 км ежедневно, то это вообще электрокар. Китайцы взяли высокую планку и за такие деньги этот кроссовер будет интереснее теслы.

Честно скажу Китайцы молодцы.👍👍👍👍👍

Классные обзор! Спасибо, Сергей!

Считаю для России такой тип автомобилей (электро и бенз генератор) самый оптимальный

@zmax7015

2 жыл бұрын

еще батареи надо теплоизолировать с возможностью автономного и внешнего подогрева их

@slyabing

2 жыл бұрын

В России на дровах надо)))

@kemuyun5554

Жыл бұрын

@@slyabing hhhhhhh

@m1n1mal1st

Жыл бұрын

@@slyabing От газогенератора на дровах и заряжать...

@user-dz1li9dy2h

Жыл бұрын

батарейки на один год хватает

Нереальный космический звездолёт. Очень мощные бесшумные машины. Эх)

@okeanik

2 жыл бұрын

@@aleksaleks7283 Ну он вряд ли орать будет. Просто на одних оборотах)

Хороший, конкретный обзор. Спасибо!

Молодца так держать,ждем дальнейших новостей:))+++

Во что называется прорыв, в масштабе планеты. 👍

@Dimoniz13

2 жыл бұрын

У нас во Владивостоке пол города на таких прорывах , японцы уже давно делают авто по такому принципу.

Никто не сможет поставить Россию на колени! Как лежала, так и будет лежать…

@ravikara2049

2 жыл бұрын

Silnyje slova, uvazuxa :)

@igorvorsinov6966

2 жыл бұрын

Нет времени на раскачку

@user-pw6mr4xc9t

2 жыл бұрын

Никто не поставит Украину раком. Как были в заднице, так и будем.

@user-zu6js6cj7z

2 жыл бұрын

))

@user-pw6mr4xc9t

2 жыл бұрын

@@user-zu6js6cj7z а Польше почему лежит?

Хороший обзор, спасибо за творчество!

Сергей добрейшего дня! Очень прямо понравился электрокар! Азиатов давно уже уважаю и знаю что они способны сделать лучше чем европа делает! Отличный обзор!

Если бы начали у нас продавать по такой же стоимости, я бы взял однозначно! За обзор спасибо!

@user-nl6zr5bg2n

2 жыл бұрын

Не надо покупать. В россии частный транспорт вне закона

@xcxc-iu3rb

2 жыл бұрын

Ты о чем?

@user-jo4uq8ku7z

2 жыл бұрын

Если в россии их начнут продавать то смело 1млн сразу накинут наши барыги

@kostyankirpich

2 жыл бұрын

сейчас на электрокары нулевая таможенная пошлина, как только такие авто станут массовыми, эти черти полезут нам в карман...

@Engineer-Garin

2 жыл бұрын

@@kostyankirpich естественно должны быть налоги. А на что строить новые и ремонтировать старые дороги и инфраструктуру

За генератор - вот самое решение. Если это начнут применять большее количество производителей- можно думать об элетричке

@ronjuliana3720

2 жыл бұрын

Ничего нового вообще! Хонда уже как 2 года выпускает именно такие гибриды, в которых ДВС - это исключительно генератор!

@jn1479

2 жыл бұрын

@@ronjuliana3720 пример?

@ronjuliana3720

2 жыл бұрын

@@jn1479 Accord C-RV Jazz Все они с приставкой e-HEV. То есть двигатель служит исключительно источником зарядки генератора и включается по мере надобности зарядки аккумулятора, который питает электромотор, на котором и двигается автомобиль! Естественно коробки передач как таковой нет, так как это всё же электромобиль! Могу сказать про Jazz на котором ездит уже 9 месяцев моя жена... На чистом электричестве проезжает больше сотни километров даже при максиманых скоростях, а вообще на баке делает в районе 1100км (расход 95го в среднем 3 литра на сотню). Надеюсь объяснил. Шалом из Израиля 👋🏻

@user-fj1wl8zx6c

2 жыл бұрын

А научил их всех как ни странно шевролет)

@panasananas4166

2 жыл бұрын

Nissan e-power, Honda такая же. Ну и да - уже так года три в Японии.

А ключ от машины - спасибо Порше )

Большое спасибо за труд !!!

уважаю компанию Хуавей,молодцы, классная машина жаль не могу себе позволить

@user-zz6sh1cm1l

2 жыл бұрын

Ховер 11лет.поблем, нет. Стаж32года. Привет.

@evgeniylyan3732

2 жыл бұрын

@@user-zz6sh1cm1l Ровных вам дорог, 🛣️ и с наступающим новым годом вас.🙏

@user-uj2du4xv7h

2 жыл бұрын

有很多俄罗斯🇷🇺顶级的理工科人才在华为工作

@user-qs7xs9wt7k

Жыл бұрын

Тогда купи себе Хонор телефон, редкое гавно

@GShampinion

Жыл бұрын

@@user-qs7xs9wt7k за 6к? Был honor за 30к, отличный был телефон, походил с ним полтора года и обновился на модель посвежее, никаких с ним проблем не было.

Уважаю хуавэй компания серьёзная достойная уважения

@beremour

2 жыл бұрын

Хуавей как бандюганы из 90тых. 20 лет тырили всё нещадно, а теперь да "достоные бизнесмены" :-)

@user-ib7to1ec6g

Жыл бұрын

@@beremour таблетки прими

@beremour

Жыл бұрын

@@user-ib7to1ec6g твой зелек не даёт таблеток, у него порошки :-)

Классный обзор! И машинка яркая! Китайцы молодцы, как предприниматели)) Но ни как производители авто) Не стоит об этом забывать.. Они нашли правильное маркетинговое направление, хороших иностранных специалистов, качественных производителей и связали воедино под своим брендом.. Реально молодцы!

@saqqazaq3364

2 жыл бұрын

Загнивающии кидай, бездуховноскрепный

@shnork

2 жыл бұрын

@@saqqazaq3364 Китай не может загнивать. Там коммунистическая партия правящая и направляющая и скреп там хватает.

Huawei Mate 1 вышел в начале 13 года и он был самым пророческим смартфоном, который определил направление развития всей индустрии. А в сфере телекоммуникационных технологий они были лидерами еще раньше.

Китайцы красавцы давно уже впереди планеты всей,

Интересная машина получилась, оригинальное решение с автономным генератором, пока у Маска ничего подобного не встречал. Обзор интересный, спасибо.

@user-qs7uk3ge7l

2 жыл бұрын

У мерса расход 1 литр солярки на 100 и 60 км на электро

@user-kx3un2xy1q

2 жыл бұрын

такое Тесле и даром не надо.

@rdekin1

2 жыл бұрын

Засунуть генератор под капот, не так уж сложно, точнее не сложно вообще. А учитывая, что этот генератор жрет не так уж и мало, а сравнимо с обычным ДВС (которым он по сути и является) то и вовсе.

@rdekin1

2 жыл бұрын

У емобиля все тоже самое должно было быть. Но "как вы яхту назовёте, так она и поплывет". Хуавей тоже так се название.

@stanislavpanich8899

2 жыл бұрын

Ничего нового в этом решении нет, у меня Аутлендер PHEV 2018 тоже самое решение , 2 электро мотора которые его движут, а обычный 2Л движок крутит генератор когда батарея посажена, согласен что запас хода совсем другой(в моем батарея на 45км и бак на 45-50л при расходе 8 на сто когда полностью разряжен), но в 2022 модели вроде увеличили запас на батареи. Хотя по городу и 45 запаса вполне хватает чтобы заправлять это чудо раз в два месяца.

Самый лучший блогер,про авто с СредиЗемья

Сергей нет слов всё очень здорово а розетки у нас в Израиле такие же Береги себя Сергей

Всё чётко, единственное что , ты до кнопок руля докопался зря, и сказал что могли бы быть сенсорными, я если честно не видел сенсорные кнопки на руле, и это не практично, так как случайное прикосновение и сенсор сработает...

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

VW щас лепят сенсорные кнопки, немцы тоже матерятся, т.к. привыкли к крутилкам. ID3, ID4..., Audi E-Tron...

@user-yr3hs1oi4d

2 жыл бұрын

Я тоже согласен, что зря докопался до продуманного решения. Сенсор опасно будет реагировать и мешать. Тут точно нужен механические, даже чуть твердые на нажатия кнопки, что и предусмотрели создатели.

@pzh25

2 жыл бұрын

Если Вы не видели, это не значит что этого нет. РР Вог: сенсоры дублируют нажатие. Ложного срабатывания не заметил, да и сработает... Вот сенсоры закрытия дверей задумчивые на многих авто напрягают, от китайских отходишь - сама закрывается, на некоторых французских авто давно такое.

@user-mx4ey4ws2w

2 жыл бұрын

Сенсоры на мой взгляд вообще не нужны в машине , как минимум для водителя. На скорости лучше переключать на ощупь

@user-nr6ye8gz5r

2 жыл бұрын

У них есть уже сенсоры на руле тока на других марках Сам выбераешь что ты хочешь установить на сенсор

привезут в Россию ...порвет весь авто рынок 😂👍🏻 вряд ли такое допустят 🤔

Машина мечты спасибо за обзор удачи вам

Сергей, спасибо за обзоры❤

Отличный обзор. Да, их, наверное , никуда не пустят , превзойдут цена/качество на многих рынках.

Отличная схема батарея плюс бензогенератор👍. За 37 тыс $ прямо сегодня купил бы. )

@makaronnikitalianoff2610

2 жыл бұрын

это ТАМ 37 тыс $

@user-yv1zj8lr5u

2 жыл бұрын

В рф ты балалайку купишь.

@Engineer-Garin

2 жыл бұрын

Причем за двс ты заплатишь растаможку хз с какой базы, на сайте tks ru калькулятор выдал 1,3 млн рублей. Добавь доставку и маржу продавца. Выйдет 4,5-5 млн. Бензиновый одноклассник 3,3-3,8. Разница в цене это пожизненная заправка бензином+ то

@antondomashov3689

2 жыл бұрын

Тесла тоже обещала Машины за 25к . Сейчас глянул б/у в сша меньше 45к нету , а новые по 100-160к . Так что опыт уже есть дешевых электро скутеров !

@HunTeRIzV

2 жыл бұрын

Аналогично! Только у нас он бы столько не стоил

Я прям представляю, как в том же Солнцево гопота будет бить стёкла, чтобы чисто резко планшетик с торпеды оторвать :)))))))

Один из не многих кто сразу озвучил цену а не ходил вокруг да около!!!

Прикольный экземпляр. Остальное время покажет что как. Китай уже делает вещи и маркетинг потребителей понимают - хорошо придумали люксовый аппарат по дешевке и вот результат идеальная система котороя реально работает. Молодцы реально респект за анализ рынка и глубокий правильный подход к будущим клиентам. Сильно очень сильно. 👍📈👏👌💪

Машина бомба! Спасибо за обзор!

Очень интересно,такого мало

Вот сейчас картинка норм. так что дело было не в "старом" ;-) экране который не поддерживает HDR 10. И конечно это ОЧЕНЬ круто генератор который заряжает батарейку !

Сергей, спасибо за отличный обзор. 180км батарейка или 6 литров расход, это просто космос, при такой мощности это сразу в топ. Согласна с вами на все 100. Блин, ну почему они такие классные машины делают для себя, а нам отсылают один лоу сорт?

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

В 2018 году произошла технологическая революция в Китае в области машиностроения. Теперь все будет по другому. Вам еще нужно понимать, что марка автомобилей CHERY это и есть - "лоу сорт". И стоит в Китае она очень дешево. Китайцы на ней не ездят. Раве что какие-то очень северные деревня. Но хитрые бизнесмены из СНГ приезжают, покупают Chery за дешево, а потом везут вам перепродавать за дорого. Хорошие автомобили ( Li One, Nio, Xiaopeng, BYD. ZHiji, Voya Free, HiphiX, HongQi, Huawei) никто не везет в СНГ, потому что они стоят дорого в Китае. Но эти автомобили абсолютно другого уровня. Это надежные автомобили 2.5 тонны весом, с топовыми технологиями и пожизненной гарантией.

@user-ln3rm5kz3g

2 жыл бұрын

Рабам даны лишь гужевые повозки

@user-kt9ff8wx6q

2 жыл бұрын

@@user-ln3rm5kz3g 🤣😂😂😂😂👍

@user-tq2wl5ce6v

2 жыл бұрын

@@user-ln3rm5kz3g 😁😁😁

@user-wc8vg6pb3q

2 жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey А как же Хавал??? Он тоже лоу сорт?

Пользуюсь давно телефоном Хуавей,доволен очень! Думаю и авто меня устроит на все 100%!!!

Я в шоке🥺🥺. Китай отрывается от всего мира посмеиваясь. Молодцы ребята, так держать.🤣🤣👏👏👏👏👏

@shnork

2 жыл бұрын

Под руководством КПК вперед в светлое будущее!

Ещё не досмотрел но сразу хочется отметить классную съёмку,качество камеры просто супер, вообще первый раз на этом канале you tube

@user-nl9wq4qh4p

2 жыл бұрын

@N1 сделай, что нибудь полезное в жизни, идиот. И писать научись, д*бил. Запятые, чтобы делать письменную речь понятной. А не тот понос, что ты родил.

Крутяк! Огонь, космос🔥🚀

Сергей Салам Алейкум из Таджикистана у тебя братан самые лучшие ролики в мире

Хороший юмор у Сергея, иногда угараешь.В целом хороший обзор.

Серёга красавчик, все по сути и без лишней жуванины. 👍

Не надо везде сенсор. Я к примеру его на дух не переношу в автомобиле и думаю что я такой не один. Должны быть комплектации на кнопках и с аналоговыми приборами. У нынешних китайцев с этим большая проблема.

@Dima_47rus

2 жыл бұрын

*Согласен Я тоже не перевариваю, выключил и всё в пальцах утыкано, постоянно протирать по 100раз*

@user-kx3un2xy1q

2 жыл бұрын

Да пенсионеров очень много.

@Grufer

2 жыл бұрын

Гранату бери 100 аналог

@user-cy6qv6le5g

2 жыл бұрын

Причем тут гранта. У меня Хавэйл ф7х за зиму 2 раза головное устройство отказывало. Ты представляешь что это значит когда на улице за -30. Отрегулировать вообще ничего невозможно.

@Grufer

2 жыл бұрын

@@user-cy6qv6le5g прикинь представляю и сегодня 37 как раз было ночью и норм завелась гранточка 100 % аналоговая

Первый китайский авто, который мне понравился. Стильный, не вычурный. Супер. Осталось 37тыр найти.

Эта вечная машина,одобряю как инженер.!👍🏻👍🏻👍🏻

*КРУТОЙ ОБЗОР, КРУТАЯ СЪЁМКА КРУТОЙ машины* ВЫ КРУТЫЕ ребята🤓👍

Сейчас бы на нашем рынке такую машинку за 37К - сразу бы купил..

@user-ed3ut4hp8g

2 жыл бұрын

Сгоняй в Китай и купи её. Делов то месяц-два и ты на ней в России

@BECKER_21

2 жыл бұрын

@@user-ed3ut4hp8g из Калининграда далекова-то))

@mactep4577

2 жыл бұрын

@@BECKER_21 так автор канала может пригнать машину из Китая, у него в описании профиля написано

Супер круто, надо брать!

Очень понравилась связка электромоторов + генератор. Единственный вариант электромобиля, на который я бы согласился. Вопрос следует - можно ли припарковаться, уйти и оставить работающим генератор, чтоб подзарядить батареи?

@user-mt4cx7uk7i

Жыл бұрын

Почему, нет? Ставишь машину на охрану и пошёл.

Молодцы машина шикарная

Словом " Сидушка" , ты обесценил авто полностью ) 😉

Круто 👍 Подписка! Заверните 2 штуки!!!

Офигенно.... с телевизаром место торпеды 😀

Молодец! Очень хороший обзор. Огромное удовольствие от чёткой подачи информации. Дикция и китайский супер. Восторге. А машина просто бомба. Как будто сам был за рулём и всё ощутил сам. Ну Huawei, ну сукин сын! Во дают. Молодцы, ничего не скажешь. Работают. Не случайно последнее 5 лет приобретаю только ихнюю продукцию. Абсолютна всё устраивает. Подписка и лайк!

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

благодарю!

Тачка 🔥 огонь! Китайцы в электричку добавили самое правильное, бензиновый генератор. Маск курит рядом L&D

@Papandos-cw8we

2 жыл бұрын

ага. осталось к мотоциклу педали прикрутить....

@aaaatttt7474

2 жыл бұрын

не забывай что маск предоставил свои разработки безплатно всему миру

@mishamusilovitch5910

Жыл бұрын

@@Papandos-cw8we у меня был такой в детстве)Рига 16 )

Вот к стати с Huawei p20 pro я и смотрю это видео. Телефон был куплен в 2018 году, осенью. Ни разу он меня не подвёл, ни разу! Молодцы Китайцы, молодцы!

@user-pq8cl8rb9q

Жыл бұрын

@田勝傑 😊🤝🤝🤝

Шикарная тачка!прям захотелось такую😊

Отличный обзор! Можете ещё сделать обзор на Weltmeister M7 с 4-5 уровнем автономности вождения, полностью электрическая и с искусственным интеллектом? Это первая мире такая машина. Очень интересная машина.

Сергей привет из Казахстана🙋‍♂️🇰🇿 Обзор отличный, прдписался сразу же. И бренд и авто супер. В кз ввоз пошлина почти нулевая.

Где обещаное видео о машине которую ты купил для Жены, лайк поставил давно) 👍 нравится смотреть твои обзоры , побольше новых видео 😊👍

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lKGEwdaShMLUd7w.html

хороший автомобиль, спасибо за обзор. Подписался.

Если она зайдёт на немецкий рынок за 35000€, то её можно будет взять за 30500 с госдотацией! Классная цена! Я в том году нового Аутлендера PHEV за 25890€ так урвал (там Мицу от себя ещё 6250€ электропремию давала + Меркель 4500)! Технически почти одно и то же, но Хуавей в 2.5 раза быстрее и мощнее, расход тоже 6.0, если подзаряжать батарейку (я вырешиваю на заправке всегда, засекают пробег). А с пустой батарейкой 8.0. Думаю, если бы стоял выбор, Аут за 26 или эту за 30, то Хуавей победил бы (кожа, дерево и т.д..).

@user-qs7uk3ge7l

2 жыл бұрын

Не порвет мерс гибрид 1 литр на 100 км а не 6 литров

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@user-qs7uk3ge7l Мицу тоже пишет, что 1.8л, но по факту у меня 6,0. И так у многих японских гибридов (5,5-6, как дизели). И БМВ обещали 2, но расход на поллитра меньше обычной бензинки. Мерс ни чем не отличается, на мой взгляд. Законы физики одни же. Даже Приус в районе 4 хавает, куда уж большому Мерсу до Приуса...

Круто. Что ДВС крутит генератор. Сейчас редко встретишь, но это очень же удобно. Это же кашмар зависеть от заправок по дороге.

@user-hc8sg6dz4m

2 жыл бұрын

Какой двс? Там просто генератор! И если не понял то можешь его не заполнять а ездить только на электрические!

@AlexandrB

2 жыл бұрын

@@user-hc8sg6dz4m это вы меня не поняли, но автор понял. Когда садится батарея вы не ищете где зарядиться, а просто запускаете ДВС и все и он заряжает ваши батареи . Такие модели очень редкие. БМВ i3 такая. Плюс нет налога, так как двс не соединён с калесами. И машина по паспорту электричка.

@narimansig9979

2 жыл бұрын

@@AlexandrB сверху он написал что расстаможка как гибрид.И это бензиновый генератор

@user-kt9ff8wx6q

2 жыл бұрын

@@AlexandrB нисан нот-е пауэр по такому принцыпе устроена

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

@@AlexandrB в разных странах, разные законы. В СНГ запускают как гибрид. Хотя может что-то изменилось уже.

На конец то поставили генератор это первый компания наверное, чтобы зарядить на ходу, молодцы.

Производить мобильники это одно, - а производить автомобильники это совсем другое 😄👍

А как ведет себя этот автомобиль при отрицательных температурах (например в Харбине) (запуск, запас хода, мультимедиа)?

Можно было ещё пару слов о качестве звучания музыки сказать, тем более акустика собственной разработки! 👍

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

К сожалению проверить музыку никак. Нельзя на каналах транслировать чужую музыку. Авторские права.

@baaidar

2 жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey зачем транслировать? Просто свои мысли изложите по этому поводу

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

@@baaidar Звучание мне показалось твердым среднячком.

@otdelochnoe

2 жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey открою тайну, есть музыка без авторских прав.

@user-zx6eq5gs7r

2 жыл бұрын

@@otdelochnoe Сергей не взял с собой кассету с русскими народными песнями ).

Здрасьте, с будущим Вас!!!

Круто!

Очень мало технических моментов! Уделите этому немного времени и это будет похоже на топовый обзор от именитых авто блогеров!! Мне интересно на чем собрана батарея! Есть ли у нее охлаждение и каков у нее принцип, более детально интересует зарядка! Таблица временных замеров! По какой методологии рассчитывалось 180км запаса хода на батарейке ну и так далее! А так спс за новинку)

@klasikklasik9881

2 жыл бұрын

Как зимой батарея покажет себя,

800 момента, 540 лошадок. Надеюсь когда нибудь смогу себе позволить подобный аппарат И не буду платить КОНСКИЙ налог за позволенье им владеть

@yurimolodts0v175

2 жыл бұрын

Это гибрид, и налог у нас не приятный

@TomasSawer

2 жыл бұрын

Только первые китайские 180км (примерно 120 обычных. Или 60 зимой). А дальше тошнить с мощностью той бензиновой турбомелочи минус потери на преобразование двс-генератор-контроллер-батареи-электромотор. Ну или от розетки до розетки ездить, как таксисты на лифах. Правда в отличие от них, до розетки все же своим ходом.

@lego9274

2 жыл бұрын

@@TomasSawer ну я сомневаюсь что вы 500 лошадьми постоянно пользуетесь, даже 250 раз в день. Как и все. Просто запас по мощности даёт уверенность.

@lego9274

2 жыл бұрын

@@Kos911 На электромобиль есть налог? Кстати с нового года до 100лс поднимают ставку налога кажется, поняли что народ экономить начал)

@Arturo124

2 жыл бұрын

@@lego9274 Будет налог и на электричку, дядям в кремле нужно любовниц кормить

Отличный обзор

Спасибо из Узбекистана

Прочитал комментарии я в шоке, блогер решил поделиться информацией в мире aiti индустрии, а вылили столько грязи. Лучше бы нам как народ собратся в одном месте, и помозговать как нам дальше жить и поднимать страну, раз выше верха не хотят а низы не могут.

Шикарная машина

Китайцы великолепные. Браво.

Авто интересное, подача материала ахтунг

Спасибо нашим руководителям в нашей стране. Что мы ищем дно)))

К продуктам китайских крупных корпорацй уже можно присматриваться. Разница электро мотора и ДВС в том что максимальный крутящий момент доступен с 0 оборотов.

Молодец👌

Хорошая машинка. Даже немножко больше похожа на машину, чем на планшет :)))

Мордашка странная, а так просто топчик, особенно для РФ с генератором на борту

@rashbakinec8936

2 жыл бұрын

вы тоже заметили, что чем-то на порш каен смахивает?

Машина шикарная

Круто 👍👍👍

Грамотно сделано!

Интересный автомобиль, за такие деньги! Сергей, Вы поразили меня общением с авто на китайском! Интересно будет ли русская локализация?

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

Баррак, будем просить русскую, если все дружно попросим - сделают

@user-xr2xv4oj6l

2 жыл бұрын

Да с английским уже норм. Это не японский и китайский.

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

@@user-xr2xv4oj6l на самом деле. Выучить 30-40 фраз на китайском можно за неделю и спокойно отдавать команды голосовому помощнику. Папугай быстрее выучит ))

@user-np6mm3ch9u

2 жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey как жалко, что я не попугайчик))))

@Gilevich_Sergey

2 жыл бұрын

@@user-np6mm3ch9u во всем есть свои плюсы ))

Молодцы, что за эти деньги оставили кнопки, а не сенсор

Шедеверальнооо 🤙

Обалденный!! За этот ценник взял бы и себе и супруге!