1000 KM con l'APRILIA TUONO V4 - NON CHIAMATELA GT!
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Non è una Naked, non è una GT, sa soltanto quello che non è. Dopo oltre 1000 km è il momento di tirare le somme. Cosa è questa Tuono V4? Va bene per viaggiare? Cosa ha fatto Aprilia per renderla più touring e meno sportiva? E perchè non fanno una Caponord con questo motore? Tantissime le domande a cui cercherò di dare una risposta.
0:00 Intro
0:51 Le differenze con la Factory
1:22 Bastano i dettagli per farla Touring?
1:59 Moto da veri uomini
2:41 Si può usare per viaggiare?
3:03 Niente sensore di temperatura, ma c'è il Launch Control
3:24 Scalda?
3:57 Come si sta in sella?
4:45 Il telaio in alluminio
5:03 Perchè non fanno una CapoNord con questa base?
6:05 Le sospensioni come vanno?
6:17 Quanto consuma davvero?
6:48 Protegge bene dall'aria?
7:15 Il TFT è fico
7:28 Il cambio è una schioppettata
7:59 Le cose fatte all'italiana
8:27 Bello il forcellone.. però...
8:27 Eh ma il MADE in ITALY
9:40 Viaggiare, in mappa RACE
9:40 Cornering light: non serve a nulla
10:49 Aprilia MIA
11:49 Perchè è una moto sbagliata
11:40 Le difficoltà di fare touring con la Tuono
13:28 Perchè non prendevi la Factory?
14:04 Perchè il V4 scalda in città?
15:08 Aprilia: sedotti e abbandonati
16:17 1000km con la Tuono V4
Se stai guardando questo video complimenti. Potevi vedere qualsiasi altro video, di modifiche illegali, di gente che supera i limiti e che gareggia per strada ma NO! Hai scelto di guardare questo, quindi sei una persona di cultura, con un indistinto gusto e volontà di essere un motociclista consapevole.
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Bella la descrizione, completa da appassionati, penso che quando si parla di Aprilia a me viene in mente tutta l'esperienza di anni di corse e vittorie con caratteristiche tecniche e prestazionali che non si trovano in altre moto
C'è ancora qualcuno che dice le cose come stanno. 😊😊😊
Bella esanima complimenti . (da ex apriliato Tono v2 Factory 2006 goodlion ) , La migliore moto che ho guidato sino ad oggi ,le nuove non mi sono mai piaciute troppo piccole,io con la mia ci ho fatto anche GT . era leggera e comoda .
Bravo Toto .... Serio e oggettivo..... Mai mi comprerei una tuono ma hai fatto bene a "metterti alla prova"!
@TotoRider
Жыл бұрын
Massì, nella vita bisogna provare (quasi) tutto
Complimenti, finalmente un prova reale 🏍️🏍️🏍️🏍️
Toto, grazie per questo video, e per le tue sensazioni, fantastica moto, la ducati come calore è una stufa
@TotoRider
Жыл бұрын
qui c'è, ma al momento non è nulla di insopportabile. Poi ovviamente è molto soggettivo.
Descrizione molto dettagliata. L'unica cosa è che questa non è una Tuono V4 Touring, ma una Tuono V4. Quindi io non mi aspetterei doti turistiche 😅... Mentre se cerchi qualcosa di più sportivo c'è la versione factory 😉
Bravo Toto sempre al top
Al top Toto 💪❤️
L'hai appoggiata piano su tutto...😂 Bella recensione comunque, schietta e completa
@TotoRider
Жыл бұрын
Pensa che sono così anche con le persone 🫡
Bella recensione , sono possessore di una rsv4 2021 e riconosco pregi e "difetti" peccato davvero che la rete di concessionarie non sempre sia all'altezza del marchio in quanto a tecnicità . Bravo 👍🏻
@TotoRider
Жыл бұрын
Grazie!
Nuovo iscritto dopo il paragone con Dark Souls. Bella recensione che condivido in toto, bravo
@TotoRider
Жыл бұрын
Grazie Stefano!
Sono della tua zona, e concordo sulla rete di assistenza. Fiero possessore della tuono 660 , moto da appassionati e non tutti ce la mettono .
Io che mi accorgo della panchina solo quando lo dici a fine video 😅
@TotoRider
Жыл бұрын
😂😂
Hai detto una cosa che a tanti appassionati sfugge e per l'appunto che il motore non è adatto per moto tipo caponord ed è assurdo anche per la versione tuono turistica come quella della prova già solo per i consumi esagerati Disappunto sulla mappa Rain , ho la tuono factory e con TC a 8 sul bagnato la moto è guidabilissima puoi aprire a manetta e non ti mette in difficoltà Capolavoro assoluto di moto
Davvero un bel contenuto, sottoscrivo ogni considerazione. Magari tutti i motociclisti avessero questa apertura mentale … 😊
@TotoRider
Жыл бұрын
Grazie Michael! Eh purtroppo il motociclismo manifesta un problema molto grande, ovvero quello della chiusura mentale di molti
grande bro
Mi sto sentendo male!!! 😭😭 Mi era sfuggita l'utilità del launch control!!! Ora me l'hai chiarita 🤣🤣🤣
@TotoRider
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Della serie: "svegliatevi, sto partendo!" Ratatatata
Ottima prova! Aspetto con ansia la comparativa con la mt10. Quando ho provato la Tuono ho avuto molta difficoltà a trovare il folle, è un difetto di questa moto?
@TotoRider
Жыл бұрын
esce prossima settimana :) no io non ho troppa difficoltà. non più di altre moto che ho avuto/provato.
@christianmarchini8186
7 ай бұрын
Ciao la vorrei acquistare anche io,ma sono preoccupato del consumo olio,sai indicarmi più o meno quanto ?
@TotoRider
7 ай бұрын
A me personalmente non consuma olio.
Cristallino, complimenti! Cià Toto...cosa compriamo adesso? :-D
@TotoRider
Жыл бұрын
Sbinniamo questa e poi ci penso 😂 Un paio di idee ce l'ho 🤣🤣
Recensione impeccabile, da possessore di tuono factory hai azzeccato tutto… forse la migliore moto che abbia mai avuto❤️🇮🇹✌🏽
@TotoRider
Жыл бұрын
Grazie Giovanni!
@fabiofusari9420
Жыл бұрын
e hai detto bene, la tuono factory che possiedi è una bomba.... questa sembra uscita dal laboratorio del dott. Frankenstein....
Bella descrizione, una domanda ma la versione factory ha la sella passeggero che sai?
@TotoRider
Жыл бұрын
Sì ma molto più piccola
Ha tutti i "difetti" (se vogliamo chiamarli così) delle hypernaked derivate da superaportive: prendi la RSV togli le carene,rimappa a togliere un po' di potenza e alzi un po' i manubri e via...il problema di queste moto (non solo lei,ma tutte le hypernaked) è quello che non trovano la loro "strada ideale"... non è da pista,non è da strada, non è da viaggio,sa solo cosa non è (come Balto il cane lupo😂), però una cosa le hypernaked sanno fare benissimo: Dare Emozioni!!!❤ Quanto alla Caponord, personalmente non credo che Aprilia farà uscire una moto che ruberebbe clienti alla Guzzi Stelvio già annunciata
Bella recensione....moto stupenda con un gran telaio e motore, qualche sbavatura per materiali e finiture s può anche perdonare, anche se ammiro alcune moto italiane, ducati multistrada in primis, rimango fedele alle jap
Toto bella moto e bel video, ho solo un piccolo “appunto” da fare: non esiste la “modalità difficile” su Dark Souls… non si può proprio scegliere la difficoltà 😅 Comunque da giocatore incallito di souls posso confermare che si muore sempre 🤣
@TotoRider
Жыл бұрын
C'era uno che l'aveva terminato senza potenziamenti 🤣 Comunque spero di aver reso il concetto ahahah
Ciao Toto , simpaticissimo , per il calore aspetta quando arrivi intorno ai 25 gradi esterni in su , ho la gemella della tua se venite in Toscana contattami che andiamo insieme con le zavorrine
@TotoRider
Жыл бұрын
Oh yes! Sarò in toscana a giugno. Seguimi su Instagram per o dettagli, magari ci si becca :D
Ah la Caponord...io ho avuto l'ultima Rally. STUPENDA in tutto e per tutto. Però iniziava a sentire qualche mancanza rispetto a quello che c'è disponibile. Però quanto ho goduto, bellissima. Scusa Toto, ho divagato. Grazie per la sincerità di questo video
@TotoRider
Жыл бұрын
divagazioni sempre ben accette :D Era davvero un gran mezzo la caponord!
Ciao Totò! Gran turismo anche in ambito automobilistico richiama tantissimo il concetto di sport; pensa alla golf GTI che é la sportività fatta a veicolo.
@TotoRider
Жыл бұрын
Bah, lo sport col granturismo non c'entra proprio. Prendi la Granturismo, non quella baracca della Golf
Grande Toto... quando (e se) vieni a Bologna ti faccio provare la sorella maggiore RSV4 e vedrai come scalda :) un abbraccio
@TotoRider
Жыл бұрын
Volentieri!
@francescoscaparrotta
Жыл бұрын
@@TotoRider ti aspetto... Quando vuoi...
Cosa ne pensi della Tuono 660 factory? C'è una battaglia nel mio cuore tra lei e la nuova Honda Hornet 😢. Grazie se mi risponderai. Complimenti per i video e grazie per tutte le cose che mi hai insegnato!
@TotoRider
Жыл бұрын
eh dipende. Se pensi di farci qualche viaggetto in due prendi la Hornet. Se invece pensi di portarla in pista prendi la Tuono.
Ciao Toto,perdona la domanda stupida ,ma tra questa e la mt09 come sfruttabilità ( anche in piccoli viaggi perche ho una zavorrina), emozioni ecc quale consiglieresti? So benissimo vhe sono 2 categorie diverse ma non trovo altre moto emozionali ( salvo tuoi consigli) da potermi divertire un po da solo e non siffrire troppo in 2 . Grazie mille oer una tua risposta
@TotoRider
Жыл бұрын
Ktm 890 duke r
@antoniomencarelli3364
Жыл бұрын
Meglio di mt09 per andarci anche in 2 È la spigolosità del bicilindrico che non mi convince più di tanto. Puoi motivarmi la risposta? Grazie e scusa se ti rompo con le mie domande
@TotoRider
Жыл бұрын
Spigolosità? È molto (ma molto) più spigoloso il v4 da gestire 😅 I bicilindrici moderni sono eccezionali
@antoniomencarelli3364
Жыл бұрын
@@TotoRider ok,grazie per avermi chiarito questo punto. Andrò a documentarmi sul KTM 🙈
Beh Toto onestamente pur senza provarla immaginavo che una tuono V4 benché in versione "touring" mantenesse un carattere corsaiolo perché la base è quella...se metti un manubrio più alto, una sella più comoda, un cupolino, ad una streetfighter V4, rimane un mostro su due ruote comunque. Sicuramente il vantaggio è avere una moto più "addolcita" come comfort, che ti permette di fare qualche km in più e uscite più turistiche ma che ti permette di divertirti nei passi quando vuoi, ci vai a lavoro in comodità, insomma una moto versatile in diverse occasioni, perché no anche da pista, e dici poco.
@TotoRider
Жыл бұрын
mah il discorso è che di addolcito di fatto non ha nulla :P al contrario di quanto abbiano detto alcune testate
@Street_Fighter_
Жыл бұрын
@@TotoRider peraltro ha pure 2 denti in meno alla corona quindi figurati come va la normale...potresti provare un pignone +1 per addolcirla ancora di più. Certo che sotto il culo hai sempre un V4 di derivazione SBK, l'anima è quella 😅
@TotoRider
Жыл бұрын
mah no, non ne vale la pena. E' già lunga di rapporti così.
Vittorio buongiorno, complimenti per la Tuono che è bellissima e cattivissima, approfitto di questo spazio in quanto ancora devo acquistare la mia moto dopo tanti anni, ho optato per una NC 750 X DCT in quanto mi infonde molta sicurezza, mentre mi mette un po' di ansia il tragitto concessionario / casa visto che il concessionario sta a Roma ed io abito 40 km fuori dalla capitale sulla cassia. Non so se hai fatto un video a riguardo, ma forse potrebbe essere utile un video su cosa fare nel percorso concessionaria casa visto che con la moto nuova dobbiamo prendere confidenza con spazi di frenata, assetto, peso ed ingombri. Grazie per qualsiasi suggerimento.
@TotoRider
Жыл бұрын
possono tornare utili questi due video: kzread.info/dash/bejne/pKCV0rqzfbnHe84.html kzread.info/dash/bejne/p4yTx7Ghj7Odd6w.html
@manuelone79
Жыл бұрын
@@TotoRider grazie mille 👍
Che belle le immagini della statale 45 ;)
@TotoRider
Жыл бұрын
Ci ho finito il rodaggio :P
@DanyM82
Жыл бұрын
@@TotoRider bel modo di finire il rodaggio ;)
Ciao toto.. gran moto.. sono in procinto di farmela anche io uguale alla tua.. bianca.. e sono ancora indeciso tra questa e la superduke gt che probabilmente come gt ha quel qualcosa in più.. ma il motore aprilia mi strizza l'occhio.. hai mai avuto modo di provarla la superduke gt??
@TotoRider
Жыл бұрын
No ma chiunque l'abbia provata ne parla bene (e consuma sensibilmente meno) :P
@robertopietta6885
Жыл бұрын
Quindi te cosa mi consiglieresti??? La tua o la ktm???
Sto vendendo la caponord perché troppo pesante in due siamo caduti da fermi già due volte da ferma muoverla e un bisonte ..vorrei avere il tuo parere per il passeggero già che non si può mettere un bauletto dietro non vorrei perderla per strada ..si sta abbastanza.comodi dietro ?
@TotoRider
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/hZh3qKVqYabJhrw.html
Ciao Toto ,a titolo informativo, quanto sei alto ? Grazie 😊
@TotoRider
10 ай бұрын
1,78
Mi sai indicare dov'è che sul. libretto dice che non pesca olio al minimo? Hi provato a cercare per approfondire ma non sono riuscito a trovarlo
@TotoRider
Жыл бұрын
Basta che controlli come verificare il livello dell'olio
@warrior1970
Жыл бұрын
@@TotoRider Si, quello l'ho letto, (a caldo dopo un giretto ecc) ma non c'è nessun accenno al pescaggio al minimo. Anche perché ridurrebbe molto la durata e affidabilità. Vorrei capire da dove hai preso questa informazione.
@TotoRider
Жыл бұрын
Tutte le altre case ti dicono di accendere la moto e aspettare che attacchi la ventola. Se ti fai un giro sui forum è una caratteristica nota
@warrior1970
Жыл бұрын
@@TotoRider Si anche nelle auto, ma non capisco la simmetria con il. mancato pescaggio al minimo. Se la pompa non pescasse olio tutti gli organi meccanici in movimento durerebbe ben poco. Anche perché la pompa in genere è comandata dal motore stesso.
@TotoRider
Жыл бұрын
Pesca male. Ma ripeto fatto un giro sui forum
Il paragone con Dark souls è fantastico 😂
@TotoRider
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
Secondo me hai centrato il punto l'Aprilia purtroppo pecca tanto d'assistenza, nei miei video spesso si vede un mio amico che ha la RSV4 , ogni tanto si accende una spia e il problema non è tanto quello è quanto gira per farla spegnere! Comunque attirano ed anche questo è un fatto.... aspetto, anche se la Tuareg mi ingolosisce ha l'unico difetto di essere Aprila. 🤨
@francescoparmitani6359
Жыл бұрын
tanta roba la tuareg
@netraidersgarage
Жыл бұрын
@@francescoparmitani6359 eeehh lo so é il brand che non mi convince, a breve rischio tutto partecipando alla tuareg esperience sperando di uscirne ancora con pregiudizi e un conto bancario ancora dignitoso
@francescoparmitani6359
Жыл бұрын
@@netraidersgarage dove si tiene?
@gustavolamussa9350
Жыл бұрын
@@francescoparmitani6359 prendila fidati...gran moto davvero la tuareg
Bella moto noi siamo stati al passo Zegna e poi al santuario di Oropa
"Scalda ma pensavo peggio..." ne riparliamo a Luglio... se la scorsa estate non mi sono cotto come un pollo allo spiedo andando un citta' a bassa velocita' con 30 e passa gradi e' un miracolo...😆
@TotoRider
Жыл бұрын
Per la città ho il caballo :P
@sergiofilippini9905
Жыл бұрын
@@TotoRider dovevo portarla in officina... rischio cottura inevitabile! 😆
Dovrebbero fare una caponord v4🔥
@robertofiesoli5476
Жыл бұрын
No , sto motore non puoi metterlo su una moto del genere, meccanica rumorosa , beve come un alpino al sole , ci vuole altra roba , questo è un motore concepito per correre e poi messo in strada , è un concetto diverso rispetto al v4 della multistrada per capirsi
In quante uscite hai raggiunto i 1200km?
@TotoRider
Жыл бұрын
3
Secondo è meglio mt 10 assolutamente!
Al lauch control sono morto ahhahaha.. Aprilia is racing.. Ho preso come prima moto una rsv 2001 che aveva di serie il tasto per prendere i tempi in pista e una schermata per segnare le pressioni delle gomme😅
@TotoRider
Жыл бұрын
Si comunque certe scelte sono assurde 🤣
Basta la sua bellezza per farti dimenticare il resto! Peccato non facciano più questo colore, ora c’è solo rossa o grigia e per me non rendono come questa.
Hai detto tutto te, anche quello che pensavo io...👍 P.S. Mi permetto di fare una piccola previsione: prima o poi prenderai un GS 1200... me lo sento 😁
@TotoRider
Жыл бұрын
onestamente? ce l'hanno in troppi affinchè io possa valutarne l'acquisto in questo momento. Penso che mi annoierei in fretta del GS.
@stefano7214
Жыл бұрын
Certo, era così per dire... vedo però tanti che poi finiscono lì perché si riesce a fare un pò di tutto. Anche se ormai ci sono alternative che danno un pizzico in più di divertimento...
@carlotroiani
Жыл бұрын
@@stefano7214 Ho provato la GS e non mi è piaciuta per molti motivi. Non bisogna per forza seguire la massa. 😉
Ottimo video, cercavo delle borse morbide però non ho trovato nulla
@TotoRider
5 ай бұрын
Quelle originali Aprilia o se no borsa da sella sw motech
@pierolotty
5 ай бұрын
@@TotoRider altre borse laterali morbide ?
@TotoRider
5 ай бұрын
@pierolotty non ne fanno per colpa dello scarico alto. Altrimenti ci sarebbero le sysbag wp di sw motech da legare con le cinghie
@pierolotty
5 ай бұрын
@@TotoRider grazie
Con la Tuono V4 puoi far stare tranquilli familiari e compagne mentre vai a scannare il week-end sui passi, tanto la scusa sarà che la tua moto è "touring" e la tuta in pelle la metti solo per essere più protetto 😂
@TotoRider
Жыл бұрын
Questo è un pro 🤣
Ti prego…non dirmi che hai definito “moto sbagliata” l’Aprilia TuonoV4. Capisco il discorso teorico della “touring” ma chi vuole fare touring vero non ha questa aspettativa da una moto del genere. Ho percorso 40.000 km con la Tuono V4 RR 2019 (quindi anche marcatamente più “RACING” di questa versione) suddivisi tra uscite smanettone sui passi, viaggi di medio lunghe percorrenze e giornate in pista che mi hanno lasciato senza parole. Il mio giudizio? Una MOTO TOTALE, che mi ha trasmesso passione senza farmi mai rinunciare al comfort e sicurezza di guida in tutte le condizioni. La versione che hai acquistato tu ha cercato di esaltare questo concetto, ovvero una moto per veri appassionati (smanettoni) che vogliono viverla a 360 gradi e non solo tra i cordoli. Ti consiglio di provarla al 100%, perché fidati che non immagini le potenzialità che ha
@TotoRider
Жыл бұрын
se la compri pensando sia una tourer, come hanno lasciato intendere in molti, è una moto sbagliata :P
@valebliz
25 күн бұрын
@@TotoRidersi, ma se ti compri una tuono v4 pensando sia una tourer non sai cosa stai comprando e sei un bel babbo.
@TotoRider
24 күн бұрын
Se i giornalisti fanno passare il messaggio che sia una moto da viaggio la gente li ascolta. Poi sono d'accordo che chi ci casca non ha molta competenza
Ciao Toto se ti serve aiuto per pianificare i tuoi percorsi in Sardegna fammi sapere. Qualche bella stradina la conosco😉
@TotoRider
Жыл бұрын
Grazie caro! Sarò giù con safe ride. Han pensato a tutto loro 🔥
@WanderMotorbike
Жыл бұрын
@@TotoRidersono sicuro che ti divertirai! A presto
Ciao quindi in un eventuale viaggio i consumi sono 15 al massimo
@TotoRider
Жыл бұрын
Se va bene. Puoi consumare anche (mooolto) di più
Qualche inesattezza ma hai comunicato bene il concetto di tuono in “chiave turismo”
Es buena moto para viajes ? GRACIAS...
@TotoRider
4 ай бұрын
Da soli si
Per la manutenzione,vai da Ion Moto a Carema✌️....
@TotoRider
Жыл бұрын
Comodo da asti
@riccardoferraro1298
Жыл бұрын
@@TotoRider io abitavo a Volpiano quando ne usufruivo.... ovviamente da Asti ci sono officine più vicine,ma così ti tieni anche il dubbio che i lavori siano ben fatti...
La frizione regolabile non l'hanno messa perché sarebbe peggio. Se metti una leva regolabile, accorci la corsa del cavo e praticamente è come se non tirassi tutta la frizione. Dopo certi schianti quando metti la prima. Ah per le temperature motore ne riparliamo quando fa caldo sopratutto in urbano. Se in extra va bene, nel traffico non il calore percepito ma la temperatura refrigerante schizza via. A volte da mandare in protezione la moto.
@TotoRider
Жыл бұрын
Mah, su tutte le bmw la frizione è regolabile, non vedo criticità
@warrior1970
Жыл бұрын
@@TotoRider Te lo dice uno che ha montato le leve regolabili, per avvicinare la leva, ma che é costretto a tenerla nella posizione più lontana. Se avvicino la leva, succedono due cose, la prima é che la folle entra male, la seconda che passando da folle alla prima, il cambio prende dei gran colpi.
Nessuno di Aprilia l'ha mai chiamata GT, né Touring...quando è uscita alcuni giornalisti han visto che come optional c'erano borse morbide, quelle ed il cupolino hanno portato a chiamarla GT ma non è affatto cosí. La moto è eccezionale, l'assistenza...hmmm.
@TotoRider
Жыл бұрын
Eh sì, è così
Io ho la factory e per me avresti dovuto preferirla in quanto le sospensioni elettroniche sono la svolta in tema di comodità (ribadisco comodità, non racing, perché appunto con la modalità touring le sospensioni diventano veramente morbide. Se si ha un passeggero in automatico si settano coi nuovi pesi e via discorrendo). Le sospensioni elettroniche le sponsorizzano come un qualcosa da pistaiolo ed invece sono più utili per il touring. Per il servizio Aprilia non sei il primo a criticarlo ma a questo punto dico di essere fortunato e di abitare vicino a uno di quei pochi competenti con le Aprilia, moto di cortesia inclusa (Giava Motors per chi interessa).
@TotoRider
Жыл бұрын
No perchè non ci sarebbe nessun motivo per modificare le sospensioni elettroniche, mentre quelle meccaniche per me possono diventare un futuro progetto
@MrClock
Жыл бұрын
@@TotoRider Allora prendiamola più larga. Quella versione di tuono ha poco senso, ma tu sei uno youtuber e tra collaborazione e cambio delle sospensioni ci fai un due o tre contenuti. Tra l'altro (e lo dico da possessore di Tuono) c'è un difetto bello grande che spicca in video non menzionato. 1000 km e terminale già imbrunito dal calore.
@TotoRider
Жыл бұрын
Eh sì, mi son scordato di dirlo, ma il terminale è lo stesso anche per l'rsv4
Ciao Toto, bella rtecensione. Aprilia é un gran marchio sicuramente il suo nome ci riporta al mondo delle competizioni , ed anche in questa "Tourer" il suo DNA si vede tutto.... il marketing di Noale quel giorno secondo me doveva essere un po' confuso , ma come si fa a prevedere una sport tourer con queste caratteristiche? cioè qui sembra proprio che si sia deciso di guardare ai fondi di magazzino , e di trasformare delle Tuono avanzate in qualcosa di ibrido che potesse prendere una fetta di mercato fino ad oggi sconosciuta. Non ho i numeri alla mano ma a sensazione non credo che questa Tuono faccia faville a livello commerciale. La Tuono é stata e resterà una moto incredibile spaziale, con caratteristiche di sportività ancora oggi da riferimento dopo anni di produzione... sentivamo davvero la mancanza di questo incrocio????
@TotoRider
Жыл бұрын
Fondi di magazzino no perchè i pezzi diversi son tutti nuovi Sentivamo la mancanza? Boh io l'ho comprata
@fabiofusari9420
Жыл бұрын
@@TotoRider Totò mi riferivo a tutta la parte tecnica ( telaio motore forcellone etc ) che é chiaramente mutuata dalla sorella, per il resto chiaramente hanno applicato delle nuove sovrastrutture più adatte allo spirito da tourer. Resto della mia idea, moto favolosa ricchissima di contenuti ma con una accezione turistica un po' forzata che la snatura un pochino. Dopodiché stiamo parlando di moto al top e il mio é un parere assolutamente personale . Facci sapere come ti trovi sul lungo periodo
@TotoRider
Жыл бұрын
Il forcellone è completamente nuovo per tutti i modelli dal 2021 in poi
@fabiofusari9420
Жыл бұрын
@@TotoRider ma é diverso da quello della tuono?
@TotoRider
Жыл бұрын
Tuono ed rsv4 ce l'hanno uguale
Mentre vedevo il video avevo l'impressione che la volessi vendere perché non era adatta al turismo, invece alla fine mi hai spiazzato dicendo che porterai ancora molti contenuti con questa moto. 🤔
@TotoRider
Жыл бұрын
Si viaggia con qualsiasi moto. L'importante è essere consapevoli di ciò a cui si va incontro
3:13🤣🤣
@TotoRider
Жыл бұрын
Te lo immagini al mattino? Ratatatatata vrooom
Bella, sta cosa che al minimo non pesca olio, perché, non si rovina tanto cosí?
@TotoRider
Жыл бұрын
Perchè in linea di massima non devi stare al minimo :P
@nandoawx9655
Жыл бұрын
@@TotoRider A ok allora🤣🤣🤣
Paragonarla a Dark Souls è come paragonare la carbonara al filetto in crosta.
@TotoRider
Жыл бұрын
Nel senso che il filetto è per chi non ha i denti e soffre di pressione?
Mi ha sorpreso il fatto che hai preso l'Aprilia, dopo che hai fatto la prova della MG-V100.
@TotoRider
Жыл бұрын
perchè l'ho presa prima della prova della motoguzzi.
@TotoRider
Жыл бұрын
@@centurioneize ma son due moto diverse come fai a preferire l'una o l'altra? Cosa compari un v4 con un v2 montato di traverso? Eddai su
@francescomagni3727
Жыл бұрын
@@centurioneize un utente indeciso tra una tuono e una v100 è meglio se prende un monopattino...sono moto COMPLETAMENTE diverse, anche perchè considerato che le fa lo stesso costruttore (gruppo Piaggio) si saranno anche posti il problema di non cannibalizzare le vendite....ma comunque, una ha un motore da SBK (potenza, consumi, calore..) con un telaio rigido come una spada, l'altra ha un motore con una potenza specifica inferiore a quella del V85 (che è raffreddato ad aria e sostanzialmente è l'elaborazione di un progetto di fine anni 70..), ma con una curva di coppia praticamente elettrica, e praticamente a pari cilindrata con la tuono consuma quasi la metà, ha la possibilità di mettere tris di borse rigide e selle riscaldate, hanno inventato la protezione aerodinamica adattiva proprio per sottolineare il lato touring....poi si, certo, si potrà di sicuro andare in pista con la V100 e fare un viaggio a caponord con la tuono, d'altra parte c'è gente che ha attraversato il sahara col CBR1000 montando le gomme tassellate e gente che ha fatto la via della seta fino in mongolia con il ciao...
@francescomagni3727
Жыл бұрын
@@centurioneize guarda che non è difficilissimo capire lo scambio di battute eh. Domanda "ma perché hai preso la tuono dopo aver provato la Guzzi"? Risposta "guarda che non ho provato la Guzzi prima, l'ho provata dopo aver preso la tuono" (sottinteso, i video non escono necessariamente in ordine cronologico). Questa è semplicemente una risposta riguardo all'ordine in cui ha comprato/provato le moto, NON è entrato nel merito del perché ha scelto l'una o l'altra...
@francescomagni3727
Жыл бұрын
@@centurioneize si potrebbe, ma sarebbe un' interpretazione e non quello che lui ha scritto. Ci sono utenti che valutano tuono e v100? Sicuramente, ho visto gente vendere il gs1250 perché troppo alto e poi prendere il KTM superadventure, caricarlo di bauletti e borse non originali e lamentarsi che a 220 kmh ondeggia...ho smesso di stupirmi da un po' di certi ragionamenti
Un bel baule GiVi Trekker da 56l ed e' una touring perfetta.
@TotoRider
Жыл бұрын
Il baule lo compro per buttarlo piuttosto che metterlo su una tuono
@massimodibattista
Жыл бұрын
@@TotoRider io l'ho messo
Ciao Toto
@TotoRider
Жыл бұрын
Ciao!
Come al solito moto italiana gran motore assistenza penosa e affidabilità meccanica che non è quella di Honda e Bmw...poi ti chiedi perchè uno non compra Aprilia...
Hai il blocchetto della leva frizione allentato
@TotoRider
Жыл бұрын
lo stavo regolando quando ho filmato quella clip. Era per far vedere che se regoli la frizione troppo in basso rischi di premere il pulsante del controllo di trazione.
Cavolo persino la 1290r ha la rain 😮
@TotoRider
Жыл бұрын
qui si muore da eroi "cit."
con un Tc settabile su 8 livelli non capisco che senso possa avere una mappa rain
@TotoRider
Жыл бұрын
La mappatura non agisce solo sul controllo di trazione, ma su erogazione, prontezza e potenza. Tantissime sue rivali offrono mappatura rain depotenziata (tra cui la 1290). Il controllo di trazione taglia la potenza in caso di perdita di aderenza. Non evita la perdita di aderenza a monte, la limita e basta. Una mappatura rain l'avrebbe limitata a monte (fermo restando che sotto al livello 5 sono livelli che si usano in pista)
l'assistenza Aprilia è IL problema, da anni hanno perso un sacco di conce, forse x come li "trattava" incredibile...spero ponga rimedio, xkè sono gran moto
@TotoRider
Жыл бұрын
Diciamo che si può distinguere tra pre e post Beggio
In poche parole l hai verbalmente distrutta. Se vieni in Sardegna vieni a Bosa al Beer Fest che ti offro 2 birre. ✌️
@TotoRider
Жыл бұрын
Ahahahah volentieri! Magari ci becchiamo una sera dai ;) scrivimi su Instagram 😂
@fabriziomura48
Жыл бұрын
@@TotoRider fatto ✌️
Cos'è quel tasto ("meno") che premi accidentalmente quando tiri la frizione (che tra l'altro si muove sù e giù)? La moto comunque è davvero spettacolare
@TotoRider
Жыл бұрын
la frizione si muove su e giù perchè la stavo regolando, non è che esce così di fabbrica. Come tutte le leve, van regolate prima di mettersi a guidare (uscirà poi video). Il tasto -, insieme al tasto + dell'altro lato servono per regolare il controllo di trazione mentre guidi senza andare in complicati menu.
Sono d'accordo in parte:Ma xchè nn l'anno fatta stile KTM gt?!???sella più bassa,anche x il passeggero,valige dedicate,magari "fregare le ali mobili della Guzzi v100?!?!la comprerei subito...dai Aprilia su su!!!!
@TotoRider
Жыл бұрын
a che ti servono le ali mobili?
@simotor85
Жыл бұрын
@@TotoRider beh,su una tourer servono eppoi sarebbe un bel optional che in pochi hanno..poi si farebbe tt in "famiglia"...prova ad immaginartela:un missile terra aria con la sua bella dose di comodità e linee spettacolari... ripeto,io la prenderei subito...
@TotoRider
Жыл бұрын
Ma a che servono se per 100 anni non le ha usate nessuno. Per il turing servono le ali mobili. Un cervello vi serve, altro che ali mobili
@TotoRider
Жыл бұрын
@@simotor85 vabbuò allora parla con un altro
E chi dice che con un Caponord si vuole andare piano??
...mi tengo la mia K 1300....
Continuo a non capire come mai non hai voluto provare o considerare la BMW r1250rs
@TotoRider
Жыл бұрын
Ho 30 anni, mica 50 😂
@feroinsomnia4156
Жыл бұрын
@@TotoRider naaaaahh dovresti ripensarci, almeno provarla
Quella moto col turismo non ha NULLA a che vedere .
Ciao, forse una BMW R1250rs era più indicata 😊
@TotoRider
Жыл бұрын
Per andare in pista? Sicuro
@emanuele6966
Жыл бұрын
@@TotoRider è una moto da turismo, l'ha presa mio suocero da 10 giorni e ti posso garantire che non è da pista..140 cv, borse, sistema ESA ecc ecc..
@emanuele6966
Жыл бұрын
@@TotoRider precisamente è una sport Turing, tipo la z100sx ecc, è più da pista la tua tuono 👌
@TotoRider
Жыл бұрын
E 10.000 euro ij più
@emanuele6966
Жыл бұрын
@@TotoRider dal video si parla di "modello" di moto non di soldi. Ovvio la BMW R1250RS costa un botto, troppo, non li vale 22.000 euro è pura follia. Ciao 👌
Mah....io avrei preso la xr 1000 bmw
@TotoRider
Жыл бұрын
Diversa per molte cose e meno emozionante.
Si può dire che è una moto sportiva con il manubrio alto e poco più per renderla un pochino gt? 😂
@TotoRider
Жыл бұрын
A manubrio alto ti puoi fermare 🤣
Su strada bastano 75cv ,175 servono solo per pagare il bollo😅😅
@TotoRider
Жыл бұрын
Questo lo dici tu 😂
@ramanim69
Жыл бұрын
@@TotoRider cmq non è esatto .. Dire tutti i motori consumano olio.... Tutti tranne i jap😂😂
@TotoRider
Жыл бұрын
Falso pure quello. Prova la mt10 poi vediamo se non consumano olio
Io vorrei sapere...ma chi la chiama GT ? Ci vuole coraggio,bhoo,mai sentito nessuno definire una moto del genere GT, questa è quasi una supersportiva che cazzo
@TotoRider
Жыл бұрын
Mah basta guardare le recensioni eh
@Castoromannaro
Жыл бұрын
@@TotoRider e quindi ? Le recensioni sarebbero la bocca della verità ? Si vede benissimo che non può essere definita una GT ,non diciamo cavolate dai
Mi trovo d'accordo sulla discorso tagliandi e manutenzione: purtroppo Piaggio sulla questione "servizi post vendita" ha ancora molto da imparare dai suoi concorrenti. Dovrebbero uscire dalla mentalità delle officine dedicate ai motorini e capire che il cliente che spende cifre per una motocicletta che vanno dai 10.000€ in su, si aspetta un minimo di considerazione. Anche perché sebbene i costi di manutenzione siano inferiori ai brand più blasonati, devo dire che non è che lavorino proprio "per la gloria". Anzi...
@TotoRider
Жыл бұрын
Mah, inferiori mica poi tanto. Bmw il primo tagliando te lo regala (te lo include nel prezzo), qui lo paghi 220 euro. Mica pochi eh
@danielecirasola8849
Жыл бұрын
@@TotoRider Esattamente ciò che intendevo io. 220€ dopo 1500€ di utilizzo, mi sembrano quasi una presa per i fondelli. Specie considerando che chi gira parecchio, magari ci impiega un mese per farli...
@TotoRider
Жыл бұрын
In 3 uscite ho fatto 1000 km 🤣
@danielecirasola8849
Жыл бұрын
@@TotoRider Vedi. Che te lo dico a fare...😆
@danielecirasola8849
Жыл бұрын
Mi fa ridere che io per la V85TT, il prezzo che ho pagato è lo stesso. Motore più piccolo, meno olio...hai voglia ad indicare voce per voce sulla fattura, tanto poi la "tassa" è sempre la stessa, anche si trattasse di una Vespa...
Toto meglio il gs 😄😄
@TotoRider
Жыл бұрын
Quando sarò vecchio forse
Aprilia è meglio se continua a fare moto sportive mi sa
@TotoRider
Жыл бұрын
I congiuntivi 🥺
@tavolondario
Жыл бұрын
@@TotoRider corretto