1000 χιλιόμετρα ΔΩΡΕΑΝ με Tesla, αλλά με προβλήματα!

Автокөліктер мен көлік құралдары

⚡Αγόρασε σταθμό φόρτισης για το σπίτι σου, την επιχείρηση σου ή το ξενοδοχείο σου
shop.evloader.com/real-estate...
✅Κατέβασε το Excel αρχείο σύγκρισης κόστους οχημάτων
shop.evloader.com/el/excelcomp/
🚙Σύγκρινε Ασφάλειες: go.linkwi.se/z/300-242/CD25633/?
🚚Έλεγξε μεταχείρισμενα αυτοκίνητα βάζοντας τον αριθμό πλαισίου (VIN): www.carvertical.com/gr/landin...
➡️Δείτε το αναλυτικό βίντεο για το εργοστάσιο της Tesla: • Στο Tesla Gigafactory ...
➡️Μπορείτε να κάνετε εγγραφή για να μην χάσετε τα επόμενα βίντεο: kzread.info?su...
🌅Εγκατέστησε Φωτοβολταικό στην σκεπή σου και μείωσε τα έξοδα μετακίνησης σου:
shop.evloader.com/en/rooftop-...
Tο EV Loader (evloader.com/​​​) είναι μια εφαρμογή που επιτρέπει σε οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν το όχημα τους σε διαφορετικά σημεία φόρτισης, χρησιμοποιώντας ένα ενιαίο σύστημα πληρωμών. Οι ιδιοκτήτες σταθμών φόρτισης όπως ξενοδοχεία,δήμοι, καταστήματα και πάρκιγκ χρησιμοποιούν το λογισμικό για την απομακρυσμένη διαχείριση των σταθμών τους και για να τους καταστήσουν ορατούς σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.
➡️ Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη και σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​
#ηλεκτροκίνηση

Пікірлер: 37

  • @EVLoader
    @EVLoader15 күн бұрын

    📮Κατέβασε το Excel αρχείο σύγκρισης κόστους θερμικού vs ηλεκτρικού οχήματος shop.evloader.com/el/excelcomp/ ⚡Φορτιστής για το σπίτι σου ή την επιχείρηση σου απο το EV Loader shop.evloader.com/el/charging-station-installation/

  • @Chrisv9
    @Chrisv915 күн бұрын

    Έχει πάρα πολύ ψωμί η ηλεκτροκίνηση ακόμα μιας και είναι στα γεννοφάσκια της. Ειλικρινά να πάω να δώσω πολλές χιλιάδες ευρώ για να φορτίζω κάθε 160χλμ.. όχι δε θα πάρω. Με Yaris πήγα απόσταση 500χλμ με μέσο όρο 120 χλμ/ώρα και σταμάτησα 2 λεπτά να συμπληρώσω 30€ καύσιμα για να μην μου ανάψει λαμπάκι όταν φτάσω. Επίσης ξέρει κανείς αν στα Tesla η μπαταρία φορτίζει και μέσω των φρένων;

  • @3d_axe

    @3d_axe

    14 күн бұрын

    ναι φορτίζει με τον καλύτερο τρόπο στην κατηγορία και μαληστα όταν δεν πατας το γκάζι

  • @superspirtoulis

    @superspirtoulis

    4 күн бұрын

    Φορτιζει με αναγεννητική πέδηση από τα μοτέρ, όταν αφήνει το πεντάλ γκαζιού ο οδηγός η κίνηση των τροχών κ συνεπώς του κιβωτίου μετατρέπεται η ενέργεια από κινητική σε ηλεκτρικη κ ξαναπηγαινει στη μπαταρία. Τα φρένα δεν χρησιμοποιουνται

  • @mpampisGTTi
    @mpampisGTTi15 күн бұрын

    Έχουνε πάρα πολύ δρόμο ακόμα τα μπαταριοκίνητα, όσο και να προσπαθούμε να πούμε ότι όλα είναι καλά δεν είναι, μεγάλες καθυστερήσεις, εάν πάρει κάποιος ένα αυτοκίνητο με λογική τιμή θα πρέπει να σταματάει κάθε 100 χιλιόμετρα.

  • @takis7gr
    @takis7gr14 күн бұрын

    Ενδιαφέρον το βίντεο. Εκεί στην πολύπαθη Βόρεια Εύβοια βρε παιδιά, γιατί δεν κοιτάτε να βάλετε ένα φορτιστή;

  • @ioannisvasilatos53
    @ioannisvasilatos5315 күн бұрын

    Ωραίο βίντεο. Ήθελα να ρωτήσω σε αλλους φορτιστές πιυ δεν είναι tesla πως πληρώνεις? Ευχαριστώ.

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    Ευχαριστούμε bro. Για τις πληρωμές τσέκαρε το app ev loader στο κινητο Playstore/ iOS store

  • @alexkorinthosrc
    @alexkorinthosrc15 күн бұрын

    Μια ερώτηση θα ήθελα να κάνω μόνο η φόρτιση σε φορτιστές της Τέσλα δεν ειναι δωρεάν;

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    δεν είναι πια δωρεάν οχι.

  • @paparen
    @paparen15 күн бұрын

    Δωρεαν φορτισεις δεν ειδα. Πληρωσες στον ψαθοπυργο, πληρωσες στην λαρισα, πληρωσες και στην αταλαντη. Φανταζομαι δεν πληρωσες στους δυο δικους σου φορτιστες, αλλα αυτο ειναι ειδικη περιπτωση. "Προβληματα" ομως δεν ειδα. Η φορτιση ειναι feature, not a bug :P

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    Ακριβώς το αντίθετο. Δωρεάν στους tesla πλήρωσα στους evloader. Στην μέση του βίντεο εξηγώ για ποιο λόγο δεν πληρώνω σε tesla

  • @paparen

    @paparen

    15 күн бұрын

    @@EVLoader με τσάκωσες, έκανα skip κάποια κομμάτια του βίντεο 😂 Πήγα στο ξενοδοχείο στην Κόνιτσα, κανονίζω τώρα να πάω και στα Λουτρά ποζαρ 😁

  • @subieclub8757
    @subieclub875713 күн бұрын

    Αν θέλω να πάω με 150χλμ στην εθνική από Θεσσαλονίκη Αθήνα. Ποιο πρέπει να πάρω χωρίς να κάνω στάση. Γιατί το κάνω κάθε εβδομάδα και δεν σταματάω καθόλου και είμαι από σινδο στον άγιο στέφανο σε 3:40. Εγώ έχω diesel 3000κυβικα τζιπ και καίω περίπου 7λίτρα ανά 100 χλμ. Άρα περίπου 12 λεπτά το χλμ. Με ένα ηλεκτρικό με ίδιες ταχύτητες τι θα έκαιγα ;

  • @user-bt9mw5yk8w

    @user-bt9mw5yk8w

    13 күн бұрын

    ΜΕ 150 Θ ΑΚΑΝΕΙς ΣΙΓΟΥΡΑ 2 ΣΤΑΣΕΙς ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΕ ΛΑΡΙΣΑ ΚΑΙ ΑΤΑΛΑΝΤΗ, ΜΕ ΤΕΣΛΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ Κ ΚΑΛΗ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Κ ΘΑ ΣΟΥ ΚΑΙΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 24 ΚΙΛΟΒΑΤ ΤΑ 100ΧΛΜ. ΜΕ ΤΙΜΕς ΤΕΣΛΑ 6€ ΤΑ 100ΧΛΜ ΘΑ ΣΟΥ ΒΓΑΙΝΟΥΝ. ΧΩΡΙΣ ΣΤΑΣΗ ΚΑΝΕΝΑ ΔΕΝ ΘΑ ΒΓΑΛΕΙ

  • @user-ci7qg4pf3e

    @user-ci7qg4pf3e

    13 күн бұрын

    Αναλογα το ηλεκτρικο που εχεις . το Τεσλα model y θα σου πηγαινε γυρω στις 25 kwh / 100 χλμ οποτε θα ηθελες στα 500 χλμ περιπου 125 kwh. εαν υπολογισεις μια φορτωση σπιτι δηλαδη περιπου 75 Χ 0.14 = 10,5 ευρω και αλλα 50 kwh Χ 0,45 = 22,5 ευρω . συνολικα περιπου 33 ευρω. με το diesel θα ειχες δωσει 35 λιτρα * 2 ευρω = 70 ευρω. Το ηλεκτρικο συμφερει απιστευτα εαν το φορτιζεις σπιτι σου. Εγω πχ που κατεβαινω Μανη περιπου 300 χιλιομετρα και το τρεχω γιατι δεν με νοιαζει μου κοστιζει το ταξιδια περιπου 10 ευρω αντι για 60 που μου στοιχιζε με το diesel οταν ψιλοετρεχα. Αφου τωρα ψαχνω να βρω δικαιολογια για να ανεβοκατεβω . πιο πολλα πληρωνω στα διοδια.

  • @georgegoliaras4884
    @georgegoliaras488415 күн бұрын

    και για να φτάσεις από Αθήνα ... Ξέκινησα προχθές ... 😂 😂 , οι συνεπιβάτες.. τους ενοχλεί ... Οχι βάζω μαζι μου μονο άτομα που έχουν συχνουυρία.. .. Μπράβο Νάσο για το θάρρος σου...

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    για όσους λένε ότι 500 χλμ αυτονομία δεν είναι αρκετά , ο Νάσος το έκανε με 130 χλμ αυτονομία

  • @hobbygreece3795

    @hobbygreece3795

    15 күн бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 συχνοουρία κλαίω ρεεεεεεεεεεεεεεεεε

  • @Stratocasteratos
    @Stratocasteratos15 күн бұрын

    Είναι ακόμα ενεργό το referral program τηςTesla ?

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    Οχι μόνο όσοι κέρδισαν πόντους παλιότερα μπορούν ναντους χρησιμοποιήσουν

  • @chrispagalidis6176
    @chrispagalidis617615 күн бұрын

    Συγγνώμη που το λέω αλλά τραγική εμπειρία! Γουστάρω την ηλεκτροκίνηση, το Tesla, τα βίντεο σου. Αλλά αυτός δεν είναι τρόπος να ταξιδεύεις. Το range ειναι ακόμα πολύ χαμηλό για ταξίδι.

  • @EVLoader

    @EVLoader

    15 күн бұрын

    ο Νάσσος από το βίντεο με το Mini Cooper τι να πει; με tesla ότιδηποτε είναι κάτω από 500 χλμ είναι πολύ άνετο. Στα πιο μεγάλα θέλει λιγη περισσότερη σκέψη για να μην χάνεις χρόνο. Πχ εγω έκανα λαθος στο θεσσαλονική αθήνα. Επρεπε να κάτσω 20 λεπτά λαρισα, 20 λεπτα αταλαντη και θα ημουν φουλ ανετος. Εγώ έχασα χρόνο Λαρισα με το πάω 100% στην μπαταρία ( οσο πιο ψηλά, τόσο πιο αργα φορτίζει). Το ιδανικό θα ήταν φόρτιση μέχρι 80% στην Λάρισα, Φόρτιση μέχρι 70% Αταλάντη και έτσι θα γλύτωνα 20λ αναμονής στην Λαρισα

  • @chrispagalidis6176

    @chrispagalidis6176

    15 күн бұрын

    @@EVLoader με το Mini είναι μαζοχισμός! χαχαχα Πρόσφατα έκανα Θεσσαλονίκη Αθήνα με Audi Q3 με μία στάση 10 λεπτά μόνο για τουαλέτα κάτω απο 4,5 ώρες. Ταχύτητα γύρω στα 140. Πολύ πιο ξεκούραστο από το να σταματάς συνέχεια και να πηγαίνεις με 110 θεωρώ. Και ας ξεχάσουμε τις μεγάλες αποστάσεις από πόλη σε πόλη. Όλη η μαγεία είναι χαθείς και να περιπλανηθείς χωρίς GPS. Να φύγεις τελευταία στιγμή. Να ανακαλύψεις ένα καινούργιο χωριό. Να βρεις ένα κατάλυμα στις 12 το βράδυ τελευταία στιγμή. Το ηλεκτρικό δεν υποστηρίζει την περιπέτεια. Είναι το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης. Εύκολο γρήγορο πάντα φορτισμένο το πρωί. Και με μεγάλη οικονομία. Στο ταξίδι αν φορτίζεις σε DC σε ευρώ βγαίνει σαν βενζίνης. Συγγνώμη για το μεγάλο κείμενο.

  • @user-bt9mw5yk8w

    @user-bt9mw5yk8w

    13 күн бұрын

    @@EVLoader Κ ΕΓΩ ΤΟ ΚΑΝΩ ΑΠΟ ΒΕΡΟΙΑ ΑΘΗΝΑ ΜΕ 2 ΣΤΑΣΕΙς Κ ΤΟ ΠΑΩ ΜΕΧΡΙ 80% ΜΕ 20 ΛΕΠΤΑ ΣΤΑΣΗ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΦΤΑΝΩ ΑΘΗΝΑ ΜΕ 46%

  • @opc1731

    @opc1731

    10 күн бұрын

    ​@@chrispagalidis6176 μια χαρά κάνεις τα πάντα. Δύσκολα θα βρεις χωριό τώρα πια που να μην έχει έστω κάποιον φορτιστή σε supermarket. Μου φαίνεται και τραγικό που το φορτισε στο 100% στη Λάρισα. Εγώ που είχα πάει από Βόλο σε ολα τα χωρια-Λάρισα, επειδή το αποφάσισα εκείνη τι στιγμή, έτσι για βόλτα και μετά πίσω Αθήνα με το model 3 highland long range ήταν υπερβολή που το έφτασα στο 90, αφού ήμουνα Αταλάντη με 35 και μετά μου ζήταγε 5 λεπτά για να φτάσω Αθήνα. Ενώ είχα και πολύ πιο γρήγορη ταχυτητα από τον ev loader. Άσε που στα χωριά δεν έκαψα σχεδόν τίποτα. Πραγματικά πας όπου θες. Ο μονος προγραμματισμός είναι για τα πολύ μεγάλα ταξίδια, γιατι δυσκολό να κανε καποιος απρογραμματιστο ταξίδι ανω των450-500χλμ.

  • @Granazis80
    @Granazis8013 күн бұрын

    Αγχος και ταλαιπωρια ρε παιδια!

  • @geok1827

    @geok1827

    13 күн бұрын

    Αυτό ακριβώς

  • @costaslekanis8501
    @costaslekanis85018 күн бұрын

    Tα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν πεθαίνουν ποτε, στην Σκανδιναβία τα παλιά ηλεκτρικα τα βαζουν οταν τα αποσύρουν ο ηλεκτρολόγος βάζει φωτοβολταϊκά και εχουν ρεύμα για αλλη μια 20ετια. Μια ζωη με ενα ηλεκτρικό αυτοκίνητο λοιπόν.

  • @hobbygreece3795
    @hobbygreece379515 күн бұрын

    πωπω ρε φίλε . Ξεκινάς να πας να πας βόλτα και βγάζεις τον καρκίνο . Μακριά μια χαρά είναι το υγραεριοκίνητο που έχω.

  • @user-ix7vt8cz4d
    @user-ix7vt8cz4d13 күн бұрын

    Ειναι το μέλλον.....

  • @Scorpio982
    @Scorpio98212 күн бұрын

    Τελειο το βιντεο.. αλλα για να το παρουμε μαζι μας στο νησι με το καραβι εινανι θεμα

  • @Sezalize
    @Sezalize12 күн бұрын

    Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐

Келесі