100% 옥탄부스터만 넣고 주행해 봤습니다.

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#옥탄가#옥탄부스터
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
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:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
info@pickplus.net

Пікірлер: 630

  • @user-cj5fw7dj6l
    @user-cj5fw7dj6l Жыл бұрын

    역시... 주차의 달인이 출연해야 영상에 활력이 넘치는... ㅋㅋ 특히 이런 실험에는 최적화! 처음에는 은근 귀찮아 했는데 이제는 즐기는듯! ㅋㅋ

  • @user-tj8hx8uv9h
    @user-tj8hx8uv9h Жыл бұрын

    그와중에 문관이형 런치스타트 하기전 눈이 마음에 드는 장난감을 실컬 다뤄볼 수 있는 그 눈빛이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그 광기어린 눈....광기어린 눈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @iamnaive

    @iamnaive

    Жыл бұрын

    부스터가 휘발유보다 10배 비싸다고 쳤을 때, 성능도 10배 좋아지냐? 아니다. 고로 가성비 안 좋음

  • @Mandeuk1014
    @Mandeuk1014 Жыл бұрын

    매번 영상 볼 때 마다 느끼는 건데 나레이션 해주시는 분 목소리가 귀에 딱딱 잘 들어와서 진짜 좋네요

  • @catchtiger205

    @catchtiger205

    Жыл бұрын

    대가리임...

  • @user-ci1lm5wj8z

    @user-ci1lm5wj8z

    Жыл бұрын

    아 내레이션 대가리였음?

  • @vanish2495

    @vanish2495

    Жыл бұрын

    @@catchtiger205 난 피터인줄 알았는데...ㄷㄷ;;

  • @hangyeo

    @hangyeo

    Жыл бұрын

    피터인줄 ㅋㅋ

  • @---eu4ix

    @---eu4ix

    2 ай бұрын

    나는 초딩같아서 별로

  • @user-hv5do3pc1n
    @user-hv5do3pc1n Жыл бұрын

    실제 08년식 제네시스BH330 MPI모델에 일반유와 일반유+옥.부 고급유 다 실험을 해봤습니다 고급유 주유하고나서는 확실히 부드럽고 악셀 밟을때는 그닥 차이가 없지만 정속주행을 해보면 늘 출퇴근하는 구간에서 크루즈컨트롤 같은속도로 세팅하고 달려보면 순간연비로 확인을 할 때 1~2km/l정도의 연비향상을 확인했고 경북경산에서 김포까지 고급유 가득으로 730km라는 주행거리가 나왔습니다 트립보다 훨씬 많이타는 수치가 나온겁니다 ㅎㅎ 평소에 차를 좋아해서 저도 이런저런 실험을 해보는편인데 아주 재미있게 잘 보고 있습니다 ^^

  • @doublekick132
    @doublekick132 Жыл бұрын

    7:18 문관이형 신나신게 보여요 ㅋㅋㅋ 최고다!

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Жыл бұрын

    정보 감사합니다 👍

  • @hun9744
    @hun9744 Жыл бұрын

    요즘 차량에는 공기 연료 혼합비율에 따른 폭발력 까지 계산이 된 부분이라 기준에 맞는 제품이 차량에도 제일 좋을듯...

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m Жыл бұрын

    번창하세요

  • @sa86rana
    @sa86rana Жыл бұрын

    속도 즐기신다 개웃겨 ㅎㅎ

  • @jq7243
    @jq7243 Жыл бұрын

    이거 궁금했는데 감사합니다

  • @user-od6bg6wp2h
    @user-od6bg6wp2h Жыл бұрын

    믿고보는 픽플~♡

  • @glutinousrice756
    @glutinousrice756 Жыл бұрын

    확실히 인정하긴 싫지만 고급유 넣었을때 일반유 넣었을때보다 같은거리 출퇴근으로 한 2일정도 더 탓었네요 초반엔 몰랐는데 중반정도부터 기름이 잘안먹는게 눈 에 보이긴하더군요 엔진질감도 부드러워지는게 몸으로 확 와닿기도 했구요

  • @user-sg6eg7vy1k
    @user-sg6eg7vy1k Жыл бұрын

    휘발유 넣기, 옥탄부스터만 넣기 다이노측정해주세요~ 출력이다르게느껴지신다하니 궁금하네요

  • @user-hjsoh
    @user-hjsoh Жыл бұрын

    픽플러스 실험정신 인정

  • @playgame-xu1xs
    @playgame-xu1xs Жыл бұрын

    오우~ 역시 고문관님~! 자동차 운전을 거의 카트라이더 급으로 하시네요~! 차 고문에 강럭~!

  • @user-lm3ri9wl2g
    @user-lm3ri9wl2g Жыл бұрын

    gdi.특히 gdi터보엔진은 국산차량이라도 매뉴얼에 고급유 권장인 곳이 많고 심지어 파란손에서도 권장합니다. 단지 고급유 셋팅 차량 또는 gdi엔진인데 일반유나 고급유나 물어보시는분들은 고급유 넣기 부담스러우니까 합리화하려고 물어보는 경우가 대다수니...알아서 잘 넣으시면 됩니다.

  • @cwmjc5695
    @cwmjc5695 Жыл бұрын

    항상 잘 보고있습니다~ 혹시 션킴 으르렁터보는 리뷰 안되나요~

  • @byo-jab-cho
    @byo-jab-cho Жыл бұрын

    옥탄가 높은 연료를 쓰는 이유는 고성능의 차량의 경우 엔진 온도로 인해 점화플러그가 스파크가 일어나기전에 연소실 내부 온도가 높아 분사하자마자 착화되는 현상을 줄이기 위함이라고 알고있습니다. 일반적인 주행 현상으로는 저옥탄 연료를 써도 실화가 생길 확륙이 낮고, 노킹 현상이 생길 현상이 적다고 알려져 있습니다.(구데기 엔진은 제외..)

  • @user-ij4ht1wm6d

    @user-ij4ht1wm6d

    Жыл бұрын

    현실적으로는 GDI엔진의 노킹을 없애기 위해선 첫번째가 고급유 주유죠 두번째는 그래도 고장이 난다는 거고요

  • @Chococookie97

    @Chococookie97

    Жыл бұрын

    할리데이비슨이나 리터급 바이크는 설계할때 옥탄 95이상으로 셋팅해놔서 그거 안지키면 보증에 살짝 문제생긴다는 얘길 들어서 고급유만넣어요 ㅋㅋ😊

  • @user-cl9ur2wv7w
    @user-cl9ur2wv7w Жыл бұрын

    연료첨사제를 사용하는 운전자로써 항상 궁금했던 부분이었는데...잘 굴러가는구나 ㅋ

  • @ha784970
    @ha784970 Жыл бұрын

    혹시 전에하셨던 백색가솔린??거기에 이번 옥탄부스터 섞으면 어떻게 되나욤???

  • @yang_goon_ca
    @yang_goon_ca Жыл бұрын

    슈퍼가기 아닌 차량도 고급유를 권장하는 모델이 있습니다. 스바루 박서 엔진이 고급유를 사용하라고 주유구 커버에 적혀 있습니다. 특히 터보 모델요. 현재 타는 스바루도 그렇고, 이 앞에 탔던 일본 내수용 스바루도 그랬지만 둘다 하이옥탄 이라고 주유구 커버에 명시 되어 있는데요. 캐나다에서 Shell 93옥탄이 최고 높은 고급유 라서 93 옥탄만 넣어주고 있습니다. 2002년식 일반 승용차에 한번 고급유 넣어봤었는데, 그냥 바로 엔진 떨리고 출력 떨어지고 하더라고요. 다시 고급유 넣으니 잔진동 거의 없어지고, 출력도 잘 나왔었구요. 저런 첨가제는 고급유를 취급하지 않는 주유소가 있는 지역에 방문했다가 부득이하게 일반유를 넣었을때 같이 넣어주는 개념으로 내차를 유지 관리한다는 생각으로 사용하면 좋을것 같다는 생각이 듭니다.

  • @user-xl9he5wc2g

    @user-xl9he5wc2g

    Жыл бұрын

    3시리즈도 고급유 권장이야 ㅋㅋ 스바루만 특별한게 아니고

  • @user-kp4bo9zu7x
    @user-kp4bo9zu7x Жыл бұрын

    이번영상 번외편으로 다이나모까지 돌려서 진짜 휠마력차이가있는지 플라시보 효과인지 알려주세요!!

  • @jenguin42
    @jenguin42 Жыл бұрын

    신난 문관이형 귀여웡

  • @skynspell
    @skynspell Жыл бұрын

    다이노에 올려놓고 전후 비교 테스트하는 게 제일 정확하겠네요

  • @user-nd7rp3mo7q
    @user-nd7rp3mo7q Жыл бұрын

    뒤씨트바닥탈거하고 연료모다빼서 확실하게 제거하고 테스트하는게 빠르것네요.

  • @JOPOKPANDA
    @JOPOKPANDA Жыл бұрын

    기름 시동 안걸릴때까지 주행을 해도 생각보다 잔유가 많아요. 통 아래 남는 기름이 있어서 옥탄부스터만으로 주행하는건 아닌거죠. 조금 아쉽네요. 완전히 옥탄부스터만으로 주행하는걸 기대했는데 😅 고급유나 옥탄부스터가 일반차량의 출력을 크게 상승시키지는 않지만 노킹을 방지할수 있고 연비 향상에 도움이 됩니다. 레이에 고급유 한번 넣고 지하주차장에서 나올때 보면 노킹이 확실히 줄고 고속도로 주행해보면 연비도 더 좋고 확실히 느낄수 있더라구요. 레이 차량 소유 했어서 확실히 알수 있었어요. 이상 고급유와 옥탄부스터에 대한 의견이였습니다😊

  • @ericyoon6053
    @ericyoon6053 Жыл бұрын

    옥탄부스터만 넣어서 다니기에는 리터당 가격이 후덜덜하네요. 개인적으로 아주 옛날 차에 넣던 세녹스나 신너랑 차이가 있을까 싶네요.

  • @user-it6mo1ly4x

    @user-it6mo1ly4x

    10 ай бұрын

    세녹스, 시너 넣어도 잘 갑니다. 안팔아서 그렇죠. 정유회사 놈들 ㅈㄹ해서 세녹스 없어졌죠. 그 결과 기름값이 조절 안되는 횡포를 부리고 있죠.

  • @user-yk2sn5uq6h

    @user-yk2sn5uq6h

    5 ай бұрын

    세녹스는 괜찮아요

  • @neonstyletv
    @neonstyletv Жыл бұрын

    일반유 넣고 다이노 출력 재보고 옥탄부스터만 넣고 다이노 출력 재봤으면 대박일텐데 약간 아쉽네요 ㅎㅎㅎ 그래도 픽플러스 아니면 어느누가 이런 실험을 해주시겠습니까~~~~ 상상만 해봤던 걸 현실화 해주는 픽플 만쉐~~~

  • @lifeanalyst9160
    @lifeanalyst9160 Жыл бұрын

    옥탄이 적은 기름은 차가 막히는곳이나 로컬운전에 좋고 옥탄이 많은 기름은 고속 장거리 운행시 기름을 훨신 적게 먹습니다. 실험한대로 옥탄이 많은 기름은 rpm 을 부드럽게 올려줍니다.

  • @hurukakaruk2757

    @hurukakaruk2757

    Жыл бұрын

    엥? 시내용은 옥탄이 낮은게 좋다고여?

  • @A8Dn

    @A8Dn

    Жыл бұрын

    ​​@@hurukakaruk2757 네 아닙니다. 옥탄가 낮은 기름을 넣었다고 차가 막히는 곳이나 시내주행에서 절대 유리하지 않습니다. 정체구간이나 시내 주행에선 주행풍 부족으로 엔진이 오히려 열을 더 받기 때문에 권장 옥탄가보다 낮은 연료가 들어간 상황에서 엔진 온도가 상승하면 노킹이 증가할 수 있습니다. (경차급은 예외.. 이쪽은 출력 부족으로 종감속을 짧게 세팅해 고속도로 주행 시 엔진 부하가 강하고, 작은 배기량으로 발생하는 열량 자체가 작아 시내주행에서 조금 덜 힘들어함)

  • @hurukakaruk2757

    @hurukakaruk2757

    Жыл бұрын

    @@A8Dn 답변 감사합니다. 저 글쓴이 분이 너무 이상하게 써서 깜짝놀래서요ㅎㅎㅎ 팩트만 얘기하자면 그냥 옥탄가 높은게 무조건 엔진에 좋죠.

  • @user-rb9mi8mx1b

    @user-rb9mi8mx1b

    4 ай бұрын

    고급유가 일반유보다 리터당 200원이 비싼데 연비는 1km/l정도밖에 차이안나요 그냥 본인이 원하는거 쓰면 됩니다

  • @nopay_noplay

    @nopay_noplay

    Ай бұрын

    옥탄이 많은 기름? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옥테인가라는 개념은 성분 개념이 아니라 성질 개념이다 옥탄이 많은 기름이라니ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hubsch7478
    @hubsch7478 Жыл бұрын

    옥탄가를 제대로 높이려면 레이싱퓰 120옥탄가 연료를 사용하거나 무수에탄올을 넣을때 옥탄부스트보다 옥탄가 올라가는게 탁월합니다

  • @user-it8tb4qq6j
    @user-it8tb4qq6j Жыл бұрын

    이야 순위권이다ㅋㅋ

  • @TheKimdowan
    @TheKimdowan Жыл бұрын

    올뉴 카니발 디젤 모델로 진동감쇠 시켜주는 댐퍼?를 추가로 달면 진동이 좋아지는지 실험 해주세요.

  • @user-ee4wu9mc1l
    @user-ee4wu9mc1l Жыл бұрын

    픽플러스 대단한 사람들!

  • @seungjunlee3792
    @seungjunlee3792 Жыл бұрын

    마운틴듀 넣고 주행하는 영상 잘 봤습니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-cy1fe1of5h

    @user-cy1fe1of5h

    Жыл бұрын

    개소리야

  • @paengkuno7261
    @paengkuno7261 Жыл бұрын

    아... 욱껴요... 스피더님 겁먹으셨어요~~ 😅

  • @mbungsin1818
    @mbungsin1818 Жыл бұрын

    적절한 옥탄가와 세탄가가 높으면 완전연소를 유도하기때문에 당근 출력도좋아지겠죠

  • @oasis-fz9oz
    @oasis-fz9oz Жыл бұрын

    실제 엔진 노킹나는 일반유 차종에 고급유 주유하면 노킹 잡히는 경우도 있습니다. 일반유 차라고해서 무조건 효과가 없는건아니더라구요.

  • @vwccwd

    @vwccwd

    Жыл бұрын

    노킹은 잡더라구요 어느정도

  • @O_OSibalnom

    @O_OSibalnom

    Жыл бұрын

    애초에 고급유 목적자체가 노킹방지니까요.. 고급유세팅엔진에 일반유넣으면 노킹나는것처럼..

  • @user-wm4mx6jt1q
    @user-wm4mx6jt1q Жыл бұрын

    옥탄가가 쉽게 말해 노킹저항성 나타내는수치라 고급유권장 차량 아니면 굳이 안넣어도 됩니당 출력이 높아진다기보단 본래 출력 찾아가는거죠 고출력차량에 일반유 넣고 노킹감지하면 출력 알아서 낮춥니다 노킹방지하기 위해서 출력 낮추기때문에 고출력차량 노킹없이 원래 출력으로 조지고 다니실분들은 고급유 권장 합니다

  • @deadslow4885
    @deadslow4885 Жыл бұрын

    일반유 디폴트인 국산차 대신 하이옥탄이 필요한 고성능차나 유럽차를 실험차량으로 했다면 어떤 결과가 나왔을지 궁금해지네요.

  • @user-yq7xc7ph4y

    @user-yq7xc7ph4y

    10 ай бұрын

    현기도 고급유권장 명시차량있어요~

  • @DoubelK.
    @DoubelK. Жыл бұрын

    출력 비교젤 좋은게 제로백이나 제로 50 정도면 수치로 비교되서 좋을 것 같아요

  • @STS243
    @STS24310 ай бұрын

    고급유 비싸다는 분들.. 리터당 100원 차이나는데 고급유는 엔진윤활제,보호제등 첨가제가 들어가있어요. 첨가제 넣을돈으로 넣는다 생각하면 훨씬 좋습니다. 엔진에 때도 안끼고요

  • @user-ki7cc3oo2h
    @user-ki7cc3oo2h Жыл бұрын

    이야 연비 죽인다

  • @King_S.J
    @King_S.J Жыл бұрын

    중궈산 카피휠, 순정휠 강성테스트 해주세요~~

  • @user-jl6nk2uo7c
    @user-jl6nk2uo7c Жыл бұрын

    와 안그래도 얼마전에 검xx 할인해서 샀는데 마침 넣기 직전에 이영상을 봤네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ굿

  • @user-cm8hs1mz6v
    @user-cm8hs1mz6v Жыл бұрын

    폭발력을 조금 더 높여주는건데 휘발유에섞어쓰면 엔진에 무리가 안가는선에서 높여주지만 부스터만 넣었을때는 엔진에 무리가 갈만큼 폭발력을 높여서 신나태우는 차량과 같습니다 잠깐운행한다고 문제가 생기는건 아니지만 운행할경우 데미지가 누적될겁니다 그러니까 따라하지마시고 희석해서 사용하시길 권장드려요 부스터만 넣고 170키로정도로 달리면 피스톤이 부러지거나 엔진뚫고 나올수 있어요

  • @contizlee
    @contizlee Жыл бұрын

    제 10년식 똥차 i30가 노킹이 좀 있는거 같아서 옥탄부스터 넣어봤는데 노킹은 살짝 나아진 듯도 하고 아닌듯도 한데 이상하게 차는 훨씬 부드럽게 잘나가는 느낌이 드네요. 똥차에 매번 먹이기에는 돈 아까운데 넣다가 안넣으면 역체감 날가봐 걱정입니다 ㅋㅋ

  • @kimwsssa
    @kimwsssa Жыл бұрын

    일반유 세팅차량이라도 옥탄가 높은 고급유 넣으면 좋아요. 특히 GDI차량에선 LSPI 를방지해서 출력 향상이 아닌 원래 설계대로 출력이 나옵니다

  • @jjshim1

    @jjshim1

    Жыл бұрын

    이 분이 정확하게 아시네요 ㅎㅎ

  • @user-bh8ts3ge2f

    @user-bh8ts3ge2f

    Жыл бұрын

    설계자체를 일반유에 맞게 했는데 뭔 ㅋㅋㅋ 좆문가납셨네

  • @user-bk2pr8gz8q

    @user-bk2pr8gz8q

    Жыл бұрын

    옳소 저도 직분사 엔진 2.0인데 정숙성 연비 변속 타이밍 느낌자체가 달라요 그리고 마치 스키장위를 달리는 부드러운느낌

  • @deadslow4885

    @deadslow4885

    Жыл бұрын

    일반유 세팅이라고 해도 노킹이 무조건 일어나지 않는다는 보장은 없는데(실제로도 노후 휘발류차들 중에 노킹 있는 차들 많죠), 고급유를 때면 노킹을 억제해 주니까 효과가 없다고는 할 수 없죠 ㄹㅇ

  • @dbwognl103

    @dbwognl103

    Жыл бұрын

    ​@@deadslow4885 이건 맞는거 같아요. 구형 MPi엔진차량들중에 노킹소리 날때 옥탄부스터나 고급유 주유했더니 확실히 소리가 확 줄어들더군요😮

  • @jangseokwoo1004
    @jangseokwoo1004 Жыл бұрын

    LF 2.0 터보 15연식 몰고 있습니다. T-GDI 이슈 있다고 갑론을박이 있어서리... 그냥 한달에 4-5만원 더 주고 고급유 땡겨 풀 주유 합니다 ㅜㅜㅜ 제가 치킨 3-4마리만 아껴 먹으면 되쥬 뭐..

  • @BLACKTIGERSAMPYEONGDONG
    @BLACKTIGERSAMPYEONGDONG Жыл бұрын

    뭔가...저만 그렇게 느끼는건지는 모르겠지만 대략 1,2년 전 영상이랑 요즘 영상이랑 비교해보면 스피더님 텐션이 확실히 다른것 같아요.

  • @user-rg3id6vx9x
    @user-rg3id6vx9x Жыл бұрын

    GDI엔 고급유라는데 번외로 경차에도 7-10리터 정도 고급유 섞어넣어보세요. 경차 특성상 출력이 너무 낮아 부하 걸리기 쉬워서 경차에도 고급유 일정량 섞어주면 노킹 확실히 덜합니다. 경차에 뭔 고급유냐 하실 수 있는데 고급유 소량 섞는거라 금액 크게 차이도 안나고 노킹 소리도 안나고 나쁘지 않아요

  • @user-fn6kc6om8n
    @user-fn6kc6om8n Жыл бұрын

    정말 궁금했던건데.. ㅎㅎㅎ

  • @Pooh0.0
    @Pooh0.0 Жыл бұрын

    농기계 용 엔진오일로 교체 후 어떤 반응이 생기는지 궁금합니당

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын

    옛날에 세녹스 유행할 때를 아시는 분들은 당연한 결과라고 생각하실 겁니다 세녹스가 휘발유보다 더 좋으면서 가격이 더 싸서 지금 첨가제들 용량이 500ml로 법적으로 제한된 겁니다 이론적으론 옥탄가 높은 첨가제로만 계속 주행이 가능할 걸로 알고 있습니다

  • @DJ-pv6kr
    @DJ-pv6kr Жыл бұрын

    출력증강제가 출력이 좋아져서 부드럽게 나가는 느낌은 들어요, 단골 카센터 사장님이 이런거 사용하느니 차라리 고급유를 넣으라고 하시더라구요. 특히 노킹현상(꿀럭거림증상)에 고급유가 좋다고 하더군요. 그냥 비교해서 출력이 얼마나 증가되는지 체감해 보십시요. 고급유와 일반휘발유를 썩어서 주입해도 무관했습니다.

  • @jamesmillerjo

    @jamesmillerjo

    Жыл бұрын

    썩(x) 섞(o)

  • @Yes_you_

    @Yes_you_

    Жыл бұрын

    옥탄 제일 잘 올린다는 그 초록색 액체인 옥탄부스터 한병에 25000원짜리 넣어도 풀탱크 기준(70리터) 2~3정도 오르는데(RON 92~4), 그 돈으로 고급유 넣으면 옥탄가 10정도 오릅니다.(101)

  • @Yes_you_

    @Yes_you_

    Жыл бұрын

    꿀럭거림은 노킹이 아니라 부조현상이며 노킹은 특정RPM(1800~2300 사이), 특정 상황(저단 변속시, 오르막길 낮은 RPM 사용 유지)에서 따라라라락 카라라라랑 소리나는 현상입니자.

  • @0ubdu0

    @0ubdu0

    Жыл бұрын

    시골에는 고급유취급 주유소가 거의 없다시피해서 옥탄부스터 찾게되죠ㅜ

  • @user-os4bb1hj5e

    @user-os4bb1hj5e

    Жыл бұрын

    @@0ubdu0 시골이 어디신지 모르겠지만 제 경험상 강원도 동해쪽 다녀보니 작년과 비교해서 고급유 주유소가 훨신 많이 늘어난걸 요몇일전에 확인 했습니다 제가 봤을땐 그랬습니다

  • @user-un1ot4wg4d
    @user-un1ot4wg4d Жыл бұрын

    저돈 드릴바에는 그냥 고급류 넣는게 맞음,,그리고 터보차 아닌 이상 고급류도 의미없지요,,제차는 고급류 추천이지만 넣을때가 없어서 그냥 엔진첨가제 자주 넣어주니 확실히 좋아지더라구요

  • @selfealth

    @selfealth

    5 ай бұрын

    돈을 누구한테 드리는데요?

  • @user-bj4ko9jr8m
    @user-bj4ko9jr8m Жыл бұрын

    옥탐부스터만 넣은거랑 일반유랑 제로백 테스트해보면 좋겠네요

  • @user-vp5le1yh2v

    @user-vp5le1yh2v

    Жыл бұрын

    제가다해봤는데 다릅니다 일반유 제로백 고급유 제로백 고급유 + 옥탄부스터2통 제로백

  • @user-bj4ko9jr8m

    @user-bj4ko9jr8m

    Жыл бұрын

    @@user-vp5le1yh2v 아 휘발유 + 옥탄부스터 말고요 본 영상에서처럼 휘발유 안넣은 100% 순수 옥탄부스터 vs 일반 휘발유 제로백 실험 해달라는 말이었어요 본 영상에선 그냥 사람이 체감한 느낌만 전달한거라 출력이 좋아진것 같다 라는 애매한 결과잖아요 그래서 실질적인 기록을 측정하는게 정확하지 않을까 해서요

  • @mT.
    @mT. Жыл бұрын

    1.6감마 GDi 엔진 고급유 넣으면 차 출력 가속 완전 좋아집니다. 연비도 좋아져서 일반유 넣는셈 됩니다. 꼭 넣어보세요. 확실히 다릅니다. 근데 올뉴말리부2.0터보는 티가 안 납니다. 1.6 감마 직분사 엔진은 정말 특이한 엔진입니다.

  • @I-Doll

    @I-Doll

    Жыл бұрын

    아반떼 AD 2016년식이 말씀하신 감마엔진 맞나요!??

  • @mT.

    @mT.

    Жыл бұрын

    @@I-Doll @@I-Doll AD까지 감마엔진으로 알고 있습니다. 쇼트엔진 교체 대상일수도 있으니 확인해 보세요. 더뉴프라이드 11만키로에서 쇼트엔진 교체했습니다.

  • @LineDeLawnence
    @LineDeLawnence Жыл бұрын

    그도 그럴것이... 픽플러스에서 사용한 옥탄부스터가 무려 Metyl Tert Butyl Ether 를 85% 까지 부어다가 만든, 베이스가 10%에 첨가제가 85%를 넘어선 저세상 제품이기 때문에...그게 출력증강이 안되면 이상한 일일겁니다. 물론 옥부중에서 성분이 다른 경우가 있는데 방향족 화합물을 베이스로 한 옥부는 연료민감도가 높아서 영상처럼 휘발유 다 빼고 옥부만 넣었다간 오히려 엔진 박살나니 조심조심 해야합니다. 그리고 또하나 변수가 있는데 저 당시 르노삼성의 엔진은 MBT운전중 점화타이밍 진각을 많이 합니다. 그러면 엔진 출력 및 효율이 증가하게 됩니다. 또한, 요즘 현대기아처럼 일반유세팅된 차들은 MBT 헤드룸이 많다고해서 진각을 능동적으로 하지 않기 때문에 고급유를 사용하면 연소실 최대 압력 지점이 늦어져 오히려 출력이 낮아집니다.

  • @gwonhyeok1234

    @gwonhyeok1234

    Жыл бұрын

    제품명이. .?

  • @Ggaaannngg

    @Ggaaannngg

    Жыл бұрын

    아드레날린인가요??

  • @vanillamatnilah
    @vanillamatnilah Жыл бұрын

    엔진오일 대신 엔진오일첨가제(엔진코팅제)만 넣고 주행하면 어떻게 되는지도 궁금합니다~~

  • @captk-cu3eh
    @captk-cu3eh Жыл бұрын

    루테늄/이리듐 점화플러그 장착에 따른 출력 및 노킹 등등 비교해 주시면 감사하겠습니다.

  • @Drake_offical

    @Drake_offical

    Жыл бұрын

    인젝터만 멀쩡하면 이리듐 루테늄 플레티넘(백금) 모두 비슷합니다 기본적으로 이녀석들이 맛이 가려면 만키로단위는 돌아야해서....

  • @captk-cu3eh

    @captk-cu3eh

    Жыл бұрын

    하긴...단편적인 실험에서 비교하기엔 다소 무리가 있는 아이템이긴 하지요.

  • @hy054nz
    @hy054nz11 ай бұрын

    스마트(999cc) 차량도 일반유 넣었을때보다 고급유 넣었을때 출력이 더 좋은것같아서 고급유 넣고 있습니다. 동영상에서처럼 플라시보일수도 있을 것 같지만 가득 채워도 5만원 언저리라... (기름통 35리터) (스마트 차량도 권장 옥탄가는 고급유 기준으로 알고 있습니다)

  • @user-me7fb8cr1t
    @user-me7fb8cr1t Жыл бұрын

    올뉴k7 3.3람다엔진 노킹에 오일 감소.. 고급유 넣으라고함 참고로 엔진오일 어마어마하게 먹음 참고들하시게 일반유차들도 고급유가 좋긴함

  • @race9797
    @race9797 Жыл бұрын

    예전 바이크탈때도 부스터 첨가하면 엔진필링이 다른게 느껴지긴 했어요 그 부드러우면서 묵직하게 출력저하 없이 계속 밀어주는 느낌이랄까?

  • @sry6925
    @sry6925 Жыл бұрын

    가솔린차 첨가제 실험처럼 디젤차도 첨가제만 주유해서 주행하는 실험 해주시면 감사하겠습니다. 세탄가 최대로 하면 어떠할지 궁금하네요.

  • @umko2010
    @umko2010 Жыл бұрын

    휘발류 넣는슈퍼차져엔진에 고급유넣어도 달라질까요?

  • @dowoonu
    @dowoonu Жыл бұрын

    맵핑이 아니면 옥탄이 필요없다는 의견은 틀린거죠 차가 오래되면 압축비가 변합니다 마모에의해서도 변하고 슬러지에 의해서도 변합니다 옥탄은 당연히 거의 모든차에 효과가 있습니다 악셀 반응부터가 달라요

  • @zxv599
    @zxv599 Жыл бұрын

    Sm5 연비 겁나좋네요

  • @pepperdr3816

    @pepperdr3816

    Жыл бұрын

    어느차든 저속주행하면 저연비 나와요.

  • @user-xw6ky7rc5m
    @user-xw6ky7rc5m Жыл бұрын

    목적성분인 옥테인을 녹인 용매가 아마 알콜성분으로 되어있어서 휘발유를 대신해서 시동 및 주행이 가능하지 않을까 싶네요

  • @Madone707
    @Madone707 Жыл бұрын

    주유소에서 배달오토바이인데 고급유넣는분봤는데 직업정신투철..

  • @user-qj6zh7or9o
    @user-qj6zh7or9o Жыл бұрын

    에탄올 함유 휘발유 실험해주세요.😊

  • @JWRoh-kq7wp
    @JWRoh-kq7wpАй бұрын

    와 이것도 진짜 호기심 천국

  • @minkiyun6205
    @minkiyun6205 Жыл бұрын

    옥탄가가 높아지게 되면 자발화 온도가 높아지게 됩니다. 압축비를 높히게 되면 실린더 내부 온도가 더 높아지게 되고 출력은 높아지게 됩니다.근데 내부온도가 높아져 스파크를 만들지 않아도 자발화가 일어나면 그게 노킹입니다. 하지만 자발화 온도가 높은 옥탄가가 높은 연료는 압축비를 더 크게 할수 있게되어 압축비를 높힐수 있어 고성능 차량들은 압축비를 높히고 고급유를 사용하게 됩니다.

  • @no_building
    @no_building Жыл бұрын

    주변에 고급휘발유 주유소 없고 급할때는 임시로 일반유+옥탄 부스터 넣어서 다녔어요.

  • @Yes_you_
    @Yes_you_ Жыл бұрын

    고급유만 넣기 부담스러우면, 최소한 고급유 60:일반 40 비율로 넣어보세요~ GDI 차량이면 연료첨가제니 오일첨가제니 냉각수첨가제니 다 필요 없고 그냥 그 돈으로 일반유 대신 고급유 혼유하면 정말 차가 달라져요. 특히 그랜져,K7 2.4GDI차량들..

  • @user-cj1ev1fn8u

    @user-cj1ev1fn8u

    Жыл бұрын

    좋은정보 감사합니다 정말 효과가 있나요?

  • @Yes_you_

    @Yes_you_

    Жыл бұрын

    @@user-cj1ev1fn8u평소에 노킹나던 GDI면 노킹이 안나고, 충분한 폭발력이 나와서 확실히의식하고 타면 느껴져요.

  • @user-ks2ht4yh6o

    @user-ks2ht4yh6o

    Жыл бұрын

    최소8기통 이하는 고급유필요없어 백날 넣어봐라 체감은 느끼지 넣는다고 나쁜건 아닌데 안넣어도 상관없어 다만 10기통 12기통은 무조건 넣어줘야됨

  • @Yes_you_

    @Yes_you_

    Жыл бұрын

    @@user-ks2ht4yh6o 기통수가 아니라 압축비 차이죠. 그리고 노킹나는 차들은 고급유 넣어야합니다. 쓰까넣더라도요

  • @jins8686

    @jins8686

    Жыл бұрын

    제차 싼타페tm 2.0터보 gdi도 효과있습니다 제가 한달에 한두번정도 고급유(기름은행, s오일)을 넣고 나머지는 일반유 가득까지 아닌 2/3가량 넣고 주행하는데 효과있습니다 고속도로에서 연비도 평소 11-12에서 13정도는 나옵니다 지금 제가 누적키로 8만찍는데 아직까지 노킹과 하체 헐렁함 느낌 없습니다 참고로 출고된지 5년됐습니다

  • @01_ygw
    @01_ygw Жыл бұрын

    픽형 인스타 보다가 궁금한게 생겼는데 엔진오일 대신 wd 넣어서 시동 거는 영상 있던데 따브디 오일 실험 해줄수 있나요?

  • @Discover4191
    @Discover4191 Жыл бұрын

    예전 신나넣고 다니던 강자들의시대가 생각나는 영상이내요

  • @Christian-Daugherty
    @Christian-Daugherty Жыл бұрын

    출력이 일시적으로 좋아질수는 있을꺼 같긴한데 저게 장기적으로 봤을때 엔진에 큰 무리가 갈꺼같음 에탄올 냄새가 난다? 라는 표현은 말 그대로 올바르게 연소되지 못한 기체가 새어나오고 있다는것이고 그만큼 엔진에서도 일시적으로 폭발력상승은 있을수 있으나 장기적으로 봤을때 엔진의 무리가 올꺼같음! 근데 또 한번쯤 저렇게 진짜 슈퍼하이옥탄으로만 넣고 고알피엠 쌔려 밟아주면 불스원샷 안부럽게 엔진청소될듯ㅋㅋ

  • @user-ug6ds9fh6i
    @user-ug6ds9fh6i Жыл бұрын

    이정도면 다이노 측정기계 들여야겠네요ㅋㅋ

  • @user-lk9dg4iy6u
    @user-lk9dg4iy6u Жыл бұрын

    고급유의 노예가 되었습니다

  • @user-nf4md7tw1z
    @user-nf4md7tw1z Жыл бұрын

    같은 차량으로 일반유 고급유 넣으면 확연히 차이납니다 옥탄부스터도 넣었을때와 안넣었을때 실험 결과와 같이 확연히 차이 날걸로 생각급니다 제 차 기준으로 절대 플라시보효과가아닌 옥탄가가 높은게 펀치력이 훨씬 좋았어요

  • @DYK814
    @DYK814 Жыл бұрын

    2:05 뒤에 있는 119 구급차들은 폐차 예정인건가요? 아니면 수출 되는 차들인가요?

  • @wallofthehell
    @wallofthehell Жыл бұрын

    2:15 어 퓨 모먼츠 레이털....이 없으니 허전하네요

  • @Jackal_GN
    @Jackal_GN Жыл бұрын

    일반 휘발유차량에 고급휘발유 주유하고 카본 때 제거 잘 되는지 궁금합니다.

  • @woohyunkim7423
    @woohyunkim7423 Жыл бұрын

    차...는 아니지만, 보통휘발유용 바이크를 타고있습니다. 최근 ECU 교체후 진동 및 후적? 팝콘? 소리가 심해져서 고급휘발유를 넣고 사용해봤습니다. 엥꼬? 일때 3회 정도 주유를 하고 써봤는데요. 확실히 팝콘같은 후적소리도 거의 안나고 진동도 덜합니다. 보통휘발유에 첨가제(바이크용) 넣은것과 고급휘발유는 상당히 다른 느낌이였습니다. (차량은 그냥 휘발유...바이크 2만원이면 꽉차요 차량은 거의 10만원넣어야...)

  • @Won808
    @Won808 Жыл бұрын

    외제차일수록 고급유 넣으면 나가는게 달라요 ㅎㅎ

  • @tommylee2725
    @tommylee2725 Жыл бұрын

    경험상 노킹이 줄긴 줄더군요. 아무래도 휘발성이 높아지니까... 근데 매번 넣는 번거러움. 비싼가격... 아주 잘봣어요.

  • @HJJDJSGH
    @HJJDJSGH Жыл бұрын

    접지를 잘하면 출력이 높아질까요?

  • @user-st1rb8ml5p
    @user-st1rb8ml5p Жыл бұрын

    잘봤습니다 담에는 엔진오일 첨가제만 넣고 실험 부탁합니다 엔진오일 다 빼고 엔진오일 첨가제만넣어서 화이팅

  • @junkim2933
    @junkim2933 Жыл бұрын

    옥탄부스터 사용법 보면 비상시에 대체연료로 사용가능하다고 했습니다

  • @WhenTheyGoLowWeGoHigh
    @WhenTheyGoLowWeGoHigh Жыл бұрын

    저는 노킹을 예상했는데 완벽하게 빗나갔네요... 그런데 생각해보면 피스톤의 길이만 길지 않다면 좋은결과가 있을 수 밖에 없더라고요. 압축비로 인한 자연연소와 점화플러그의 점화와 맞지 않을때 노킹이 일어날텐데 대부분의 차들은 피스톤이 짧은편입니다. 피스톤이 길면 승차감에 있어서 안좋기 때문에 일반적인 승용차들은 더더욱 그렇고요. 그저 옥테인의 높은 연소율의 득을 봐 출력상승에 도움이 되는거 같습니다.

  • @1000jungmin
    @1000jungmin Жыл бұрын

    아무 주유소에서 넣고다니다가 S오일 믿음가득 붙어있는곳에서 넣었는데 확실히 알피엠이 안튀고 안정적으로 쭉 미는게 느껴짐 확실히 좋음 그래서 s오일 믿음가득 붙은곳만 감

  • @bikergoalie
    @bikergoalie Жыл бұрын

    바이크 같은 경우 겨울철에 냉간시동시 시동이 꺼지면 고급유 주유로 그증상 사라지기도 합니다. ㅎㅎ

  • @emmle
    @emmle Жыл бұрын

    고급.. 고오오오오오급유...

  • @nolangpaper
    @nolangpaper Жыл бұрын

    노킹때문에 짜증났었는데 고급유 넣고 노킹 없어지고 출력 좋아진후 계속 고급유 넣고 있습니다 노킹지속되면 엔젠 수리비가 어마어마 하니 고급유넣는게 싸게 먹히는겁니다 스트레스 안받고

  • @suk1st
    @suk1st Жыл бұрын

    문관이 형은 차 고문하기 위해 태어난 사람! 지금도 그 고문 하고 있지요 ㅋㅋㅋ

  • @user-vp1sv7sm1h
    @user-vp1sv7sm1h Жыл бұрын

    차량에서 배기가스가 빠지는게 중요한데 같은차에서 배기구가 작은거 1개 일 때와 큰거나 여러게 일 때 성능 차이가 있나요...? (실험해 주세요)

  • @megumin5917

    @megumin5917

    Жыл бұрын

    배기구가 얼마나 작은지는 모르지만 일정이상 작아지면 출력이 낮아질꺼같습니다. 실제로 화물차에는 배기구를 막아서 엔진브레이크를 거는 배기브레이크가 있습니다.

  • @user-vp1sv7sm1h

    @user-vp1sv7sm1h

    Жыл бұрын

    @@megumin5917 가스 브레이크에 대해서는 알고 있습니다

  • @QkrQkrajfl

    @QkrQkrajfl

    Жыл бұрын

    고배기량아닌이상 큰 차이는 없을겁니다. 배압도 적당해야지 과하거나 아예없으면 오히려 출력저하가 생깁니다.

  • @mT.

    @mT.

    Жыл бұрын

    머플러 빵구나면 사실상 배기구가 넓어지는 셈인데 출력 박살납니다. 차가 안 나갑니다. 그래서 na튜닝할 때 흡기 먼저 하고 그 다음이 배기죠.

  • @bowow-dogg
    @bowow-dogg Жыл бұрын

    그랜저 Ig에 일반유 넣고랑 고급유 넣고랑 무슨 선도인지는 모르겠는데 선도자체가 고르게 나오더라구요 또 노킹은 이상연소 즉 정상연소가 아니고 폭발행정전 자기착화로 일어나는 현상이죠 ㅎㅎ 그 원인으로는 실린더 내벽 스크래치로 열점이되어 열이모여 스파크를 튀기지 않아도 불이 붙었다거나 하는 문제가 있지만 어찌됐건 고급유는 내폭성 즉 폭발에 강한 연료라 열점에서도 폭발하지 않는 강한 모습을 보여주기 때문에 노킹있는 차들은 고급유 넣었을때 노킹이 덜하다거나 하는 효과가 있습니다

  • @june1561
    @june1561 Жыл бұрын

    옥탄가 함류량이 높은 JP 4 5 JET B 왕복 프롭기 용 AV GAS 등 항공유를 넣고 주행하기 컨텐츠 어때요?

  • @siro_0
    @siro_0 Жыл бұрын

    시트를 개조하거나 시트커버 사용시 에어백 사용에 지장이 있는지 실험 의뢰합니다

  • @user-xe3pk5mv6p
    @user-xe3pk5mv6p Жыл бұрын

    오! 이거 제가 해달라고했던 거네요! 이제 경유차도....^^;;;

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