Интересно изложено, конечно) давайте побольше таких обзоров на разные марки машины, мне кажется, было бы круто!

Мужик без обид точить диски на такой машине это значит она тебе не по карману, это идиотизм, только новая деталь, пусть приближеная к оригиналу но ни как не б/у,я ставил бош перед и зад, цена вопроса вместе со всеми новыми колодками и работой 50тр и весь вопрос,проехал 30тр полёт нормальный, если такая сумма тебя тяготит то купи Солярис, не кусай кусок который не проглотишь братан без обид

Можно по больше таких видео разборов про разные марки. Очень интересно многое знать и слушать мнение живых людей а не продавцов которые втюхивают. А тут очень многое для себя учтешь.

Спасибо вам за прекрасный обзор. Очень познавательно.

. Владею уже третьим ГЛ. Первый был ГЛ550. -не жалел, что имел его. Второй, третий-ГЛ350-влажения, только на расходники-ничего не ломались и не ломается. Машины-высший класс, (Ленд крузер и остальные, просто большие телеги

Правельно сказано, молодец👍👍👍

Имею опыт владения такого класса авто.Имел проблему с тормозными дисками и тут всё зависит от качества металла и оборудования на котором их точили.

Какой двигатель надёжнее? Стоит ли дизель брать?

Когда ты пассажир, то особенно чувствуешь как трясет на дорогах. Хорошо, что здесь это учтено. Все-таки комфорт очень важен

А что с ценами то?

Это Вы московские цены озвучиваете?

Кабан 😍👏🏼 доступно все рассказал! Давно хочу Мерин , буду за ним хорошо ухаживать и не жмотиться на детали! Я думаю лучше сразу взять новенькую машинку из салона и не париться над уже существующими проблемами машины))

@trollberserker1515

Жыл бұрын

лучше быть богатым чем бедным

Интересует еще момент по дизель 3.0 или 5.5 бензин

@user-jz8ey6ql3i

3 ай бұрын

Дизель наверно попроще и надёжнее будет

Хотел бы добавить что форсунки ещё минус

У меня 5 литров , прёт как танк. Свечи менял 100 тысяч назад.не вкладываюсь вообще.

@user-xv8gw5vh7s

9 ай бұрын

у меня мл550,я не понимаю,куда они столько вкладывают???!!! или дрова изначально покупают,или сами убивают... и близко нет таких расходов.налоги-да! бензин-да! но живём один раз!!! не надо их бояться,машины супер!

Крайне не компетентно рассказывает. Проблема проточенных дисков в том что меньше металла нагревается быстрее и прочность имеет меньшую. Точат диски перекуры. Проточил - уменьшил толщину диска.

200000 пневма?! В своем уме. 25000 замена пер. Примерно столько же задок. Езжу два года нет проблем. Три тонны весит GL? Смешно)))).Мож дизель почему то на полтонны тяжелее бензинового? Диски форму теряют? Продолжаю ржать дальше)))).

@user-su4be4ef7g

2 ай бұрын

Смешарик, а топливо в баке не весит ничего? А багаж? А пассажиров салон?

@user-le3ep9qf6o

2 ай бұрын

@@user-su4be4ef7g А для таких как ты указана масса снаряжённого автомобиля. У тебя смотрю бак литров на 300? Или парочка по 150?