Kasımın 20 si gibiydi elektrikli araçlarda %10 Ötv nin matrahı güncellendi. 1.250 Binden 1.450 Bin TL ye yükseltildi . Bu aralığa giren bir çok elektrikli araç markalarından Hyundai Ioniq 6 hariç hiçbir model fiyatı aşağı yönde güncellemedi . Hepsi fiyatlarını zam da yapmadı değiştirmedi de . Aradaki matrah farkı markaların cebine girmiş oldu . Bu insanları sömürü , sürekli borçlandırıp kölem olsun itaat etsin sistemi mevcut olduğu müddetçe bu ülkede hiçbir şey olmaz. Sırf togg desteklemek için 7 bölge 20 tane servis ağı sistemi koydular. Devlet Togg firmasına bir sürü arazi teşvik vergi istisna vs. sunmasına kurda , enflasyonda belirgin bir değişiklik olmamasına rağmen %20 fiyatlara zam yapması insanları sömürmekten başka bişey değildir. Yerli malıymış geçin abi bu ayakları. Bu fiyatlara Togg zor iş yapar iç piyasada. Düzen ve düzülen bozulmasın diye 50 yıllık 100 yıllık Batının araç markaları Çin ucuza araç satıyor diye hiçbir ülke kendi markasını ülkesine KDV üreten , ihraç edip ülkesine döviz girdisi sağlayan markalarını batırtmazzz. Mümkün değil. Bunu engellemek için de kendi ülkemiz için örnek vermek gerekirse %54 gümrük vergisini yapıştırır daha başlangıçta. Sonra ÖTV + KDV ile araç piyasası dengesi sağlanmış olur. Sistem budur. Seni beni kim düşünür ki Devlet dahil herkes cebini düşünür.

1000 km menzili olmadan piller için 20 yıl garanti vermeden 10 dakkida şarj olmadan istasyon sayısı artırılmadan asla elektrikli araç düşünülmez

@emreatalay2172

5 ай бұрын

Siz hiçbir zaman elektirikli araç sahibi olamayacaksınız o zaman. Piyasada hangi benzinli aracın hangi parçası 20 yi gectim 10 yil garantili.

@ozanturkmen6666

5 ай бұрын

Uçma özelliğini unutmuşsunuz.

@MehmetKabakci81

5 ай бұрын

😂

@murattaylanyenigun

5 ай бұрын

😂 sen sakın alma kardeş, soğuk füzyonu bekle 300 yıl sonra alırsın

@pascal8111

5 ай бұрын

Işınlanmayı da ekleseydik :))

Turkiye de stellantis ve renault, ayni aracin elektrikli muadilinin %80 ve %10 otv farkina ragmen benzinlinin altina satilmqsina izin vermiyor. Avrupada elektrikli olan versiyon ayni modelin benzinlisinden pahali, ama orada 80 otv yok. Turkiye de durumun tersine donmesi lazim. Donemiyor.

mg4 kullandım son hız olarak 170 gayet yeterli oluyor. bu araçta gerçek kullanımdaki menzilleri takip etmek lazım, avrupadaki videolarda vardır inceleyeceğim. fiyat olarak çok pahalı sadece %10 ötv olmasına rağmen Atto 3 den pahalı olur ise kimse almaz.

TOGG un fiyatından düşük fiyatla vermezler Yoksa Kulakları çekilir

Antalya'ya kadar çok dikkatli gittim ortalama 110 ile yine de 2 tane radar 1506 liradan 3012 lira hız olsa ne yapıyor Ne olur ki basıp sürekli ceza yersiniz

Ben 30 yıl araç kullanıyorum, 140 km . üzerinde rutinde ihtiyacım olmadı doğrusu .

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Müdür sen bizden değilsin galiba biz yolu buldu mu arabaya acımaz ciğerini sökene kadar acımaz basarız hız sınırları ve yolda seyir eden diğer araçları trafiği tehlikeye atmaktan da kendimizi geri tutmayız Bizi değil saatte 170 km 370 km olsa kesmez

@alialper763

5 ай бұрын

​@@memiscavdar2069 Bu zihniyetle araç kullanmak demek hem kendini hem ailenizi hemde başka insanların hayatını tehlikeye atmak demektir. Ben bu yüzden kaza yapanları gördükçe durmuyorum yardım etmiyorum.

@oktaykuscu6912

4 ай бұрын

​@@memiscavdar2069Ondan sonra neden kazalar olup insanlar ölüyor. Senin gibilerine ehliyet vermemeleri, olanların da ellerinden almaları gerekiyor. Hiç bir şey insan hayatından önemli değil kazaların %90'ı yüksek hızdan kaynaklı...

Kardeşim madem satışa çıkmadı bu video neye yarıyor?

@gulaslan7954

5 ай бұрын

Önden bilgi vermeye

Ahmet videolarını severek izliyoruz ama elektrikli araba videosu yaparken aracın pil turunude lütfen belirt. Mesela li ion, li polimer yada lityum demir fosfat. Bu çok önemli demir fosfat ömrü 10-15 yıl li-ion 6-8 yıl bu konuya özen gosterirsen çok sevinirim

Ben 90 -100 km. Arası kullanan biri olarak 170km. Hızı gayet uygun buluyorum.

Slm sen hiz meraklisi olabilirsin ama ben cumartesi günü 30,mart tarihinde lüksemburg dan almanyaya 360klm arabam kia sportage 2020 model benzinli saatde 100klm hizinda Tempomat ile 5,5 litre yakitim oldu

Aslında elktirikki araçlar yüksek hızda olması anı acil durumlarda Allah göstermesin hasta yaralı tasirken acil modu olmalai bu mod anında en yakın hastane polis karakol gibi yerlere kendiliğinden iletişime geçerek aynı zamanda yoldaki önündeki diğer araçlarida bilgilendirerek yol verme yolu açma konusunda acil modundaki araca kolylik saglanabilirse mükemmel olur . Sabit hızda giderken ulan açayım acil modu basayım gideyim derse ehliketine aracına ömür boyu el koyarak men edilmeli diye düşünüyorum.

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Adamlar ambulansa yol vermiyor yol açıksa da yarışmaya çalışıyor araçları değiştir ne kadar kafaları değiştirmek lazım

@ceroltu

5 ай бұрын

Bütün bunların yerine ambulansa yol verseler de o hızlı gelse. Hak ettiği sağlık hizmetini Yerinde tam olarak alabilse mesela.

Ucuz olanın bataryası 58 lik yani 400 km,uzun yolda 350 km.anca yapar,elektrikli araç piyasasını togg düzenlemeli ama onlarda şimdiden çok kar etme peşine düştü ve fiyat 1.8 milyona dayandı bu rakamlar ülkemiz alım gücünü aşar kısa süre sonra satın alacak bulamazlar ya satış politikası değişir yada kilit vurulur,togg kısa süredeaksesuarı çok az sadece klimalı hatta oda olmayan kadran dışında ekranı olmayan ve fiyatıda 1milyonu geçmeyen bir araba çıkarmak zorunda,aksi halde bir hayalin sonu çok kısa sürede gelecektir.

Renu nun en güzel aracı seniç tir

VALLA KARDEŞ SON HIZ LİMİTİ 220 KM OLMALI ...

Elektrikli araçları Ben sevmiyorum güvenmiyorum. alt yapı çok yetersiz. şehiriçi için kullanılım için ideal şehirdışı için halâ erken.daha batarya konusunda verilen bilgi yok soruyoruz laf değiştiriyorlar değişim nasıl olacak, kaç bin Euro tutacak yoksa araç atılacakmı muamma

Bize kim neler dayamıyor ki.İktidar dayar,işveren dayar,esnaf dayar pazarcı dayar,ne gariban milletiz dayayan dayıyor,yoksa hak mı ediyoruz.

Son dediğin gibi 1.5 milyon lira dan bahsederken uygun diyoruz

Harika tek Kelimeyle.. sadece biraz daha ucuz olabilseydi

Bence çok ağır oldukları için frene basınca durabilmesi için hızı sınırlandırıyorlar.

Xiaomi su7 de 45k euro civarında olacak mış renonun işi zor

Elektrikli araçlar gelisiyor batarya fiyatı hariç iyi seviyeye geldiler ama gelecek elekrikli mi desem kuskularım var. İlki dunyanın dev ekonomisi olan arac piyasası çin e teslim edilir mi bataryaların dünyada hem hammadde hem de teknoloji olarak lideri çin çünkü 2. ncisi Apple dahil dunyanın buyuk şirketleri bu piyasaya girmediler gelecek görmediler gelecek görseler kesin girerlerdi gibi geliyor yani emin degilim zaman gösterecek ama ben hala elektrikliye gecmeyi dusunmuyorum

@yirmisekizz28

5 ай бұрын

mercedes ve apple elektrikli araç üretim planlarından vazgeçti. ben de elektrikli araç fikrine sıcak bakmıyorum. şu an en mantıklısı hibrit gibi. hibritte de toyota dan başkası yalan.

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Katılıyorum bir de bu araçların onarım maliyetine diyen yok hiç mi ileride problem çıkartacak parçası yok bu arabaların anlamış değilim

@ardie0

5 ай бұрын

@@yirmisekizz28 mercedes ne ara elektrikliden vazgeçti yeni eqs serisi satışa çıktı 2030 dan sonra içten yanmalı model üretmeyecek mercedes açıklamalarına bakabilirsin

250 km olması gerekir bence

Megane e-tech fiyatı ortada. 2025 de matrah güncellenirse belki gelir dicem ama euro 50 falan görürse artık iş biter.

Evet aynı düşünüyoruz.200 kmh yapabilmeli.

Togg Torres evx Gibi araçların yıllık vergisi ne kadar ?

Zaten araç başına ayrılmış trafikten arındırılmış yollarımız var tabii ki saatte 170 km yetmez saatte 3:00 150 km’den başlamalı 500 km’ye kadar yolu var bu işin

Bencede hız olması lazım.

kesinlikle katılıyorum he turkiyede o kadar dikatsiz sürücü varken kesinlikle soylediğin olasılıkla sık sık karşı karşıya kalınabilr. 200-220 hız yapabilmeli gerektiğinde

Scenic Türkiye ye gelmeyecek diyorlardı 😮

TOGG fiyatları psikolojik sınır. Markalar, elektrikli modellerini fiyat olarak üstüne çıkmaya cesaret edemez.. Çünkü TOGG premium kalite ve hissiyat ve aynı zamanda yüksek teknoloji sunmasıdır. Torres EVX bu sınıra yaklaştı. Yeni Satışlarda sıkıntı yaşayacak. Bakalım Renault ve Peugeot elektrikli alanda stratejileri ne olacak.. Evet tanıttığınız araç güzel. Artık öyle bir rekabet varki kötü alt teknoloji kalitesiz araç artık yok.. Çinli üreticiler, AB li markalar üstünde bu tabuları yıktı. Artık markalar özellik ve kalite sunmak zorundalar

Ahmet bey kardeşim 170 le araç sollama kardeşim zaten bütün yollar çift taraflı

Citroen peugeot ve fiatın doblosu aynı aracı kullanırke yeni corsa da peugeot dan gelme ve bu yeni senic de 6.43 deki gri tasarımda daha net anlaşılıyor 3008 in reno versiyonu artık avrupa motor ve şasi dahil bir çok tasarımı ortak kullanıyor biraz makyajlayıp kendi markalarına dönüştürüyorlar çinde 4.000-5000 $ a satılan mini elektrikli araba makyajla Dacia altında 27.000 $ a satılıyor olay makyaj ve markanın adı aslında..

Param olsa, Avrupa ya inat, Çin markası alırdım..

elektrikli otomobillerde neden cvt benzeri bir vites niye kullanmazlar? kullansalar hız da olur enerji tasarrufu da...

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Beygir ve tork gücü için istenen bir devir yok her şekilde tam performans çalışabiliyor bu yüzden vitese de gerek yok bu aracın hızlı gitmemesi ya da hızlı gitmesi vitesle alakalı değil bataryanın ciğeri yetmiyor sunulan menzil düşük hızları kapsıyor Saati 100 km hız ile 300 km menzil saatte 170 km hızla 200 km menzil gibi sayılar farazi

harika tasarım bir araç menzil yeterli.

Ne zaman gelecek ya bi bunun bide yeni hibrit olanı bekliyorum

Taksicilere ÖTV Muafiyeti sözü nerde kaldı? Taksici ve yakınları birlik olalım sesimizi duyuralım.. 9 aydır verilen söz tutulmadı

İki milyon TL olur

Elektrikli renault satılmıyor bakınız e teche o yüzden istediği fiyatı istesin distribitör bayi satamaz net

Isı pompası varmı ?

@Reizzzzz

5 ай бұрын

Videoyu izle

Hızı 170 km/h çok bile. Isı pompası olması büyük avantaj. Fiyat %10 ÖTV nin en üstüne yerleşir.

500 km gibi bir yol yapar, saatte 100 km ile

salak salak yorumlar, 140la giderken araç sollayacakmış, karşıdan araç gelecekmiş. Bu nasıl bir yol ! Fabrika 620demiş, ki bu pazarlama hilesidir malum. Yok 800yaparmış. Te allam!

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Gel de millete bunu anlat adam videoda en üst paketin batarya ve menzilini paylaşıyor giriş paketi gelir diyor oda gelirse

160km sinirin sebebi birazda pili korumak. Pil fazla isinsin istemiyorlar.

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Bir de yüksek hız batarya dayanmıyor menzilleri şu anda bile yetersiz

ne zaman gelecek ülkemiz? bilginiz var mıdrı?

260 Km/h aşagısı olmaz.

Sizin gibi youtuberler neden arabanin hizlanmasinda 100metrede misal 4,5,6,7,saniyede cikiyor gibi kullanicilarin hiç ilgisini cekmiyor birde bunun yanina torkdan bahsediyorsunuz bence mikrofonu elinize alin İstanbul sokaklarında vatandaşlara sorun sadece tork nedir bakalim kaç kişi cevap verecek ve İstanbul gibi bir şehirde düşünün en az 1milyon elektrikli arac var şarj etmek için kac günde sıra gelecek daha ülke capinda hiç kimse elektrikli araclara alici gözüyle bakilmiyor bana bana göre yürüyen bir taput Türkiyenin doğu illerinde kac tane elektrikli sarj istasyonu var ve üstelik doğulu vatandaşlarin bilgisi dahi yok

170 i otobanda veya duble yolda yaparsın, karşıdan da araba gelmez.Rahat olun . Yeterli

Hız sınırlama konusunda %100 katılıyorum. 160 sınırı görünce direkt eliyorum. 180 altı kurtarmaz beni. Sürat meraklısı olduğumdan değil sizin dediğiniz sebepten.

Bu aracın mtv si ne kadar bilgi alabilrmiyim

fiyatı 1250bin üstündeyse %40 ötv oluyor

Ben bu elektrikli araçların alımını kumar olarak görüyorum. 2. El olayı büyük bir zarar ile satılması demektir. Ayrıca elektrikli araçların yangın da kolay kolay söndürülememesi çok vahim bir durumdur. Ailenizle birlikte bir kaza olayında diri diri yanarak ölmek durumu yaşamak istemem şahsen. Asla elektrikli araç almam elektrikli benim uzak duracağım bir araçtır. Almak isteyenler alsınlar.

Elektrikli araçlar 100 km de 20 kwv saat tüketim yapıyor nasıl 650_700 km yapacak. 459_500 km ancak yapar kışın daha az km yapar insanları yanlış yönlendirmeyin.

@cagatayozer8709

5 ай бұрын

12 kw tüketiyor

@yunusyldrm205

5 ай бұрын

15 kW altinda 1_2 tane araç ancak vardır Tesla bile 15.5 kW tüketiyor istisnalar olabilir ama bu menzil konusunda çok yanıltiyorlar insanları. Bu araç 87 kW ile 650_700 km gidemez diye düşünüyorum

@cagatayozer8709

5 ай бұрын

@@yunusyldrm205 valla bende corsa var 12 tüketiyor

@selamiacikel2264

5 ай бұрын

Hyundai kona 13-15 kw tüketiyor bence en verimlisi Kona

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Yanlış biliyor olabilirim ancak videoda belirtilen araç neredeyse iki ton ağırlığında sizin araçlar daha hafif bir de adam en üst pakette bulunan yani maksimum batarya kapasitesini söylüyor onda bile bu veriler çok zor ama olur diyelim iyi de bu aracın giriş paketindeki bataryasına bakın gelirse o gelir

kesinlikle 200 basmalı

Megane fiyatı 2.4 oldu. Bu en az 2.6

Türkiyeye gelecek deyilmi bazıları rafıl gelecek bu yok dedi

elektrikli araca Çinliler neden bu kadar yöneldi. Ford nitrojen Japonlar hidrojen ve hibrit ile ilgileniyor. bu da elektrikli araçlar için bir şüphe oluşturuyor. Özellikle batarya değişimi ve geri dönüşümü problemlerine tam çözüm bulunamadı mı

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Bundan beş ya da on yıl sonra atık bataryaların saklanması mümkün değil denilip yasaklanacak bu arada voleyi vuracaklar millette hevesini almış olacak gibi duruyor Yanılıyor da olabilirim

Çok başarılı tasarım ve rekabetçi fiyat.Ülkeye gelirse çok satar...

Emeğine sağlık üstad, aracın geleceği tarih ile ilgili bilgi var mıdır üstad?

mtv si nekadar. 5 yıl sona masrafı ne olur. bakımları ne kadar tutuyor

@memiscavdar2069

5 ай бұрын

Sorularınızın cevabı hiçbir videoda yok motorda problem olursa ne olur bilen yok nasıl tamir edilir onu da bilen yok zannımca bu araçların böyle problemleri yok galiba

@eseseses2417

5 ай бұрын

@@memiscavdar2069 bu elektrik işi patlar.

teşekkürler

Kapı kolları çok kullanissiz

170 lik ne yol var ne trafik ne kurallara uyar bence yeterli hiz

Fiyat çok

Turkıyede yasal max hız 154 km otobanda %10 dahıl gerıye elıne 16 km kalıyor. 170 km hızla gıderken araba sollmak ıstıyorsan bu tıp arabalara bınmeyeceksın.

Bence hız yeterli

1.5 milyona leblebi gibi satar

170den fazlaya gerek yok. net.

Hayatta almam abi bunu kral Torres EVX 😎😎😎

@serdarozbay8124

5 ай бұрын

Torex çöp kardeşim başka araç bak

@AbahadirM

5 ай бұрын

@@serdarozbay8124 Sanmam ama onlarda fiyatı arşa çekmiş. Bu kadar olmaz yaw. Satıyor diye hemen fiyat yükselt.

👍

Güzel anlatım...

şehirler arası hız lazım tabii ama şehir içinde yeterli bence

170 yeterli üstü felaket

Hız konusunda haklısın

Üzgünüm.... Elektrikli araç devri başlamadan bitiyor.... Ne zaman 1000km menzili aşılır, o zaman devri başlar elektriklinin.

@mehmetgokhandalkran9048

5 ай бұрын

Elektrikli araç çok kısa sürede piyasayı domine edecek. Kimse artik yağ bakimi, difransiyel, şanzuman, bakım vs. uğrasmayacak. Elektriğe gelince nükleer ve gunes enerjileri de işin isine girince çok daha uygun. Menzil için 450 km de bir yarım saat mola verilir. 1 yıl icinde 700 km menzillerde çıkacak

@user-bi9ci3ig8p

5 ай бұрын

Hadi canım yeni başladı daha evde birden fazla araç varsa biri elektrik li olmalı bence

@gulaslan7954

5 ай бұрын

Soğuk havalarda sorun yaşatıyor sanırım , Türkiye şartlarında hibrit suanda en ideali

@alperkutlu6714

5 ай бұрын

5dk şarj ile 200 km menzil kazanan arabalar çıkmaya başladı yani 1000km olması gerekiyor teziniz bu durumla birlikte önemini kaybediyor. Şuan hızlı şarj istasyonlarının yetersiz olması ve hızlı şarjı tam olarak desteklemeyen araçların çıkmasıyla 5dk 200km gibi rakamlara hala uzak kalsakta zamanla taşlar yerine oturacağını düşünüyoruım. Hızlı şarjın , 1000kmlik bataryanın getirdiği fiyat artırırımından çok daha makul bir seçenek olduğunu düşünüyorum tabi bunu düşünmemin en önemli sebeplerinden birisi hem araçları ucuza üretip rekabette ayakta kalmaya çalışan araç üreticilerine ve araçları ucuza almaya çalışan tüketiciyi düşünerek buraya geliyorum yoksa bende isterim 1000km menzil :) fazla menzil her zaman iyidir :) Benim aklımı kurcalayan bu araçlar çoğaldıkça elektrik şebekeleri bu durumu kaldırıcak mı ne olucak büyük problem tabi bunu düşününce de hemen bu şebekeleri ve şarj istasyonlarını yapan firmaları radara alıp borsada hisselerini alıp şirkete ortak olma fikri dürtüyor :D

@cagatayozer8709

5 ай бұрын

asıl benzinli araçların ömrü bitiyor. kimse bakım masraflarıyla uğraşmak istemiyor artık

Gerek yok. Gidin Togg alin daha iyi.

Togla mukayese edersek hangisi iyi

@denizd1297

5 ай бұрын

Togg un kimseyle mukayese edilecek durumu yok malesef. Kotu konusma diyeceksin ama kinusturuyorlar. Yerli marka olsun bizim olsun diyoruz. 1 - kafadan cinlilerde yuzde 54 gumruk 18 kdv 10 otv olmasına ragmen pahallı. 2- kendisinden daha ucuz arabalarda bile ısı pompası varken Togg da yok. Bu iki sebep Togg u zaten karsılastima dışı bırakıyor. Diyeceksin ısı pompası olsa ne olmasa ne iyide o zaman ic anadolu ve dogu anadoluyu unut o zaman. Ben uzun yolda kullanmiyorum diyorsan yaz kıs farketmez diyorsan daha dusuk mensilli daha ucuz olanları var zaten. Nerden tutarsan tut Togg bu fiyata elinde kalır

Aleyküm Selam

MEGANE E-TECH %100 ELEKTRİKLİ 2.465.000 ₺ TL bundan ucuz mu olacak sanki hangi uygun fiyat... Bırakın bu işleri gözünüzü seveyim.

Min 180

170 ile de sollama be kardeşim

Bence yeterli 😂

👍🙏

Pilli araba işte neolacak bir dinamo bir pil hepsi okadar

120 KM HIZ YETER

Hidrojenle hepsinin devresi bitmiştir

👍👍🇹🇷🇹🇷

Yok 170 iyi

at işkembeden

Xiaomi su7 de 45k euro civarında olacak mış renonun işi zor

👍