10 Мотоциклов которые Жаль что Сняли с Производства (Часть 5) !

Автокөліктер мен көлік құралдары

1 Часть - • 10 Мотоциклов которые ...
2 Часть - • 10 Мотоциклов которые ...
3 Часть - • 10 Мотоциклов которые ...
4 Часть - • 10 Мотоциклов которые ...
#мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha
Всем привет дорогие друзья,сегодняшний уже 5 выпуск с интересными мотоциклами,которые очень жалко что сняли с производства,открывает не типичный представитель класса эндуро - модель Honda XLV 750R, которая была представлена в 1982 году.Главным отличием мотоцикла от собратьев был кардан и необычный для класса двигатель - это 2-цилиндровая V-образная силовая установка с воздушным охлаждением.Его рабочий объём составлял 749 куб. см.Силовая установка выдавала 61 л.с. и 68 Нм крутящего момента.Естественно мотоцикл с баком в 19,5 литров и снаряженной массой в 212 кг ,был самым тяжелым в классе.Ему бы жидкостное охлаждение и он бы стал еще интереснее.Эта модель была снята с производства в 1986 году.
Hello dear friends, today's 5th edition with interesting motorcycles, which it is a pity that they were discontinued, opens not a typical representative of the enduro class - the Honda XLV 750R model, which was introduced in 1982.The main difference between the motorcycle and its brethren was the gimbal and the engine, unusual for the class, is a 2-cylinder V-shaped air-cooled powerplant.Its working volume was 749 cc. The power plant produced 61 hp and 68 Nm of torque.Naturally, the motorcycle with a tank of 19.5 liters and a curb weight of 212 kg was the heaviest in the class.He would have liquid cooling and he would have become even more interesting.This model was discontinued in 1986.

Пікірлер: 32

  • @MotoDalnoBoy
    @MotoDalnoBoyАй бұрын

    Как всегда отличная подборка ! Только Кавасаки не Мэнстрик а правильно говорить Минстрик. У группы AC/DC Есть такая песня)) А ещё в 80-х была такая девичья группа исполняла метал. Всем лютой катки и добра!

  • @Ruinskiy

    @Ruinskiy

    Ай бұрын

    Менстрик звучит по женски

  • @cygnusrus2641
    @cygnusrus2641Ай бұрын

    У CBX1000 конечно шикарный звук! Но моя любовь ещё с конца 90-х это ZRX1200R.

  • @SvetlanaDrozd-zd8gc
    @SvetlanaDrozd-zd8gcАй бұрын

    Отличные мотики ✌👌👍💯❤

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4pАй бұрын

    Honda XLV 750R - вернись!!!!! Я усыновлю и твою проходимость, и твой кардан!! P/S Жду 6-ю часть выпуска с Honda 1500 Valkyrie :)

  • @fedusik1704
    @fedusik1704Ай бұрын

    Уже новый видос,утро будет шикарное!

  • @ilyaivanov2283
    @ilyaivanov2283Ай бұрын

    Благодарю за обзор замечательных мото!)

  • @artgrey3151
    @artgrey3151Ай бұрын

    Спасибо за интересный и познавательный видос!

  • @user-wf9cd6vm2n
    @user-wf9cd6vm2nАй бұрын

    TDM 900 крутой!!!

  • @user-sv7nu8tk7m
    @user-sv7nu8tk7mАй бұрын

    Спасибо за интересный обзор 👍🤝✌️😎

  • @user-ke3lm4jx6r
    @user-ke3lm4jx6rАй бұрын

    Я бы хотел прокатиться на одном из них, это - HONDA CBX 1000! Автор - топ, как всегда, спасибо!

  • @akc7470
    @akc7470Ай бұрын

    Вот это тачилы😬👍

  • @BOEBODA15
    @BOEBODA15Ай бұрын

    Из всех этих видео вывод один, что все мотоциклы, которые сняли с производства - жаль.

  • @user-bi1hn1yz4e
    @user-bi1hn1yz4eАй бұрын

    А мне жаль что старый добрый Спортстер 883 и 1200 сняли с производства.

  • @BryanFury315
    @BryanFury315Ай бұрын

    ZRX 1200 🔥🔥🔥

  • @zlatbiker9027
    @zlatbiker9027Ай бұрын

    Единственно вместо Хонды Брос надо было включить в подборку Хонду Реверу, она интереснее по всем параметрам - кардан в консольном маятнике, тот же мотор в стальной раме и весит это всё удовольствие 200 кг - ничего более практичного и надежного в стритовой кагорте не было и не будет

  • @steha682
    @steha682Ай бұрын

    🙏🙏🙏,✨😍

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038Ай бұрын

    +++👍🏻👍🏻👍🏻

  • @sega-wb1gw6tv2e
    @sega-wb1gw6tv2eАй бұрын

    вроде как зелёная кавасаки класика 1400 с 25 года будет снова производится и вид у него такой побрутальнее будет

  • @WladzimirHrybok
    @WladzimirHrybokАй бұрын

    так, если и в этой части нет VFR 1200, то новые части смотреть не буду

  • @amanita1488
    @amanita1488Ай бұрын

    Не совсем понял про Сузуки Мадура,.. успеха не имел, в производстве всего два года, почему жаль, что сняли с производства ?

  • @user-uo2iw3pu9k
    @user-uo2iw3pu9kАй бұрын

    Автор,где кувалда? Это не серьезно...

  • @KKotaushi

    @KKotaushi

    Ай бұрын

    выпускается же

  • @Mysportbike

    @Mysportbike

    Ай бұрын

    Была в первой части как и Х4 - kzread.info/dash/bejne/n2yWm5Ojh8e1iLw.html

  • @Mysportbike

    @Mysportbike

    Ай бұрын

    Нет сняли к сожалению...

  • @KKotaushi

    @KKotaushi

    Ай бұрын

    @@Mysportbike тогда и правда жаль. ну ничего, на стареньких покатаемся

  • @newlife1036
    @newlife1036Ай бұрын

    *Где обещанное "10 круизЁров с моторами от дорожников?" Из этих ни одного ни разу не жаль. Разве что Хонда Брос 650 с нормальной наружной рамой. Остального в виде аналогов хоть жопой ешь*

  • @Mysportbike

    @Mysportbike

    Ай бұрын

    Скоро будет)

  • @user-ek8mq8un3z

    @user-ek8mq8un3z

    Ай бұрын

    У Хонды Брос 650 потрясающе надёжный двигатель. А версия НТВ ещё и с карданом.

  • @Leden2532
    @Leden253229 күн бұрын

    Да уж, блин. Мой драндулет еще радует меня, хотя правда не японский. Какие бы мы могли делать мотоциклы с нашими умами и ресурсами. Когда же на Руси русичи будут у руля? Всех бы за пояс заткнули. Наверное. )))

  • @kotborka
    @kotborkaАй бұрын

    "Покинуть конвейер"-это значит,сойти с конвейера,быть выпущенным в таком-то году.Если речь о прекращении выпуска,то так и надо озвучивать.

  • @user-ce4go6cf7u

    @user-ce4go6cf7u

    Ай бұрын

    Ну ты душнила

Келесі