10 Мотоциклов которые Жаль что Сняли с Производства (Часть 3) !
Автокөліктер мен көлік құралдары
1 часть - • 10 Мотоциклов которые ...
2 часть - • 10 Мотоциклов которые ...
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #suzuki #yamaha#kawasaki
Всем привет дорогие друзья ,сегодня мы продолжаем вспоминать интересные мотоциклы ,которые к сожалению покинули конвейер и подобной техники в эпоху маркетологов и зеленых, мы уже никогда больше не увидим.Начать я хочу с эксклюзивного круизер Honda NRX1800 Valkyrie Rune.Этот мотоцикл с неповторимым дизайном был создан на базе Honda GL1800 Gold Wing и имел все самые передовые технологии Honda на тот момент , выпускался этот шедевр изначально в ограниченной серии 1500 штук с 2004 по 2005 гг.,что и придает ему еще больше ценности.Rune имеет алюминиевую раму, консольный задний маятник, переднюю вилку с нижним рычагом, комбинированные тормоза и конечно же карданный привод,а сердцем является 1832 см³ оппозитный шестицилиндровый Двигатель ,который выдает 118 л.с. и 167 Нм крутящего момента .от 0 до 100 км/ч эта 400 кг махина разгоняется всего за 3.7 с , максимальная скорость составляет 200 км/ч!Средний заявленный расход топлива 6,5 литров,при том что бак вмещает аж 23 литра.
Hello dear friends, today we continue to remember interesting motorcycles, which unfortunately left the assembly line and similar equipment in the era of marketers and greens, we will never see again.I want to start with the exclusive Honda NRX1800 Valkyrie Rune cruiser.This motorcycle with a unique design was created on the basis of the Honda GL1800 Gold Wing and had all the most advanced Honda technologies at that time, this masterpiece was originally produced in a limited series of 1,500 pieces from 2004 to 2005, which gives it even more value.The Rune has an aluminum frame, a cantilever rear pendulum, a front fork with a lower lever, combined brakes and, of course, a gimbal drive, and the heart is an 1832 cm3 opposed six-cylinder engine that produces 118 hp and 167 Nm of torque.from 0 to 100 km/h, this 400 kg machine accelerates in just 3.7 seconds, the maximum speed is 200 km/ h!The average declared fuel consumption is 6.5 liters, despite the fact that the tank holds as much as 23 liters.
Пікірлер: 48
Не забываем друзья писать свои варианты интересных мотоциклов ,которых еще не было в этой рубрике и они обязательно появится в следующих выпусках !
@user-im7ow1sy9j
24 күн бұрын
Здравствуйте, мог бы от себя посоветовать включить в подборку, Triumph Sprint ST/GT. Хоть и были провальной попыткой конкурировать с VFR, но люди их запомнили, есть много почитателей этой модели. В России в целом тяжело с Триумфами, часто слышу вопросы в адрес своего мотоцикла, электрически? -нет, китайский? НЕТ! :)
@user-oy1uf8wb4j
20 күн бұрын
Давайте модельный ряд эксклюзивных и редких итальянских и английских марок мотоциклов: MV Agusta, Bimota, Vyrus, Norton...
Валькирия по мне так самый красивый мотоцикл!
Эту рубрику можно делать очень долго 👍
валькирия это потрясающе, в эпоху маркетинга и капитализма небудет уже такой,, один раз видел на трассе, и то проехала мимо, крайне жаль, есть ещё vtx1800 серии N у ней такое же заднее крыл, ну ООчень смотриться П,С, магна легенда, как и steed, но он слишком старый
@user-nf6pf6zp7w
26 күн бұрын
Только благодаря капитализму и маркетингу эти мотоциклы и были созданы и проданы. Твой любимые коммуняки не создали сами ничего. Ижи/уралы/днепры даже их сваяли с западных образцов, кривыми руками 🤣
@user-zx7vq3wr2z
10 күн бұрын
У меня был такой, вилка хлипковатая, а так пестня!
А 1 скакун харош!!!прямо наслаждение для глаз и души,благодарочка от встречи с прекрасным.👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️😋😋😋😋😋
ВТХ 1800 - бомба! Автор - топ, как всегда, спасибо!
Спасибо Вам за ваш труд.Всегда интересно🤝👍✌️😎
VTX это бомба, нет ему замены, лучший круизер всех стран и народов...
@1313Rahula1313
26 күн бұрын
я просто плачу, НО он безнадёжно стареет, /и нет ему замены, заметь и у ямахи и у хонды максимум 1300 кубов(((
@Alex-ll3ub
26 күн бұрын
@@1313Rahula1313 плачь дальше. Безнадежет ТЫ.
@1313Rahula1313
26 күн бұрын
@@Alex-ll3ub тупой хуже, чем эмоциональный, хотя ты фишку не сечёшь, иди бабушкины булки кушать и спать, а пока тебе только мечтать о 1800))
@1313Rahula1313
26 күн бұрын
@@Alex-ll3ub тупой хуже чем эмоциональный
Honda cbx и kawasaki KZ 1300 жаль, что щас не делают мото с рядной 6-кой вед звук у них просто превосходный
16:07 Картина идеально ровно монтированной покрышки на диск заднего колеса Z1000, которое вращается с бешенной скоростью - просто завораживает!
🔥🔥🔥
Да, всё самое вкусное загнобили экологи:) Элиминатор Господень ZL1000 помяни обязательно. Мот бомбовый был... И Suzuki GV 1200 GLF Madura...
Да, Валькирия - шедевр мотостроения Хонды. Им бы время от времени выпускать лимитированные версии этой красоты.
Все самые лучшие мотики прекратили выпускать! Куда катимся, гребаный стыд! 🤷♂️🤦♂️
@alexbut9487
25 күн бұрын
У тих в кого є можливість купити нові мотоцикли, собі накупили та постарішали, а кількість спроможної молоді все більше зменшується з кожним роком 😔
У начальника автосервиса Хонда vtx1800f пушка, 420 кг едет как голда
Спасибо! Жаль, что не упомянули GSX1100G. Вот уж реально ураган с карданом. Классик.
@Mysportbike
26 күн бұрын
Он был во второй части ,ссылки на 1 и 2 часть под видео.
Gsf 1250 na/sa - любовь всей моей мото жизни.
K1300 огонь, я бы себе взял 100%
Смотреть такие видео - только расстраиваться
Райдер тоже вещь
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Про Магну 3 ничего не 6:49 сказали😊..да и правильно.все знают что он Лучший❤
Щас посмотрю, сколько такие стоят сейчас в интернете.
У меня супер магна только 700 😊
Было бы интересно посмотреть ТОП самых экономичных мотоциклов. Сколько победитель жрать будет?)
@1313Rahula1313
26 күн бұрын
от кубов зависит самый экономичный 125-250 кубов, или можно ещё скутер, там вааще 2,1-2,7 литра на сотню, будешь брать???? П,С, сколько стоит воздушный фильтр?? или задний балон?? давай тебе для примера приведу, нормальный задний балон стоит 30 т. р, его хватает на 3-4 сезона, / года, лета/или ты всётаки на солярисе покатаешься?? шлем стоит от 50-70т.р, куртка ну 30, мото боты + - 50, так что както так паря, не говоря уже о железках, если что то перебрать то 50-70 тыс, если что то серьёзное, то 100-150, кто ездит на мотоцикле не думают о экономии, мотоцикл это ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ игрушка
@mravalon2769
26 күн бұрын
@@1313Rahula1313 так это-то и хочу узнать какой есть нормальный самый дешёвый в содержании и эксплотации мотоцикл? Какой он нынче хороший мотоцикл для народа?
@1313Rahula1313
26 күн бұрын
@@mravalon2769 ,ок, давай поговорим, какой класс мотоцикла? стрит поди, вроде и прохватить и в городе, бери хонду сб, 600 хватит за глаза
@mravalon2769
26 күн бұрын
@@1313Rahula1313 Универсал нужен город-дача, простой и дешёвый в содержании и эксплотации. Чтоб и в городе мог и на трассе прохватить.
@user-hw2lu4yn2x
26 күн бұрын
Если экономить, то лучше чем ybr 125 врядли что то можно найти... А вообще правильно пишут, мотоцикл это сейчас вообще не про экономию😀
Самый красивый z1000 вышел в 2011
Хушет сила
Особенно жалко валкирию...
Что ни выпуск, то перл. В этот раз - "поперечное расположение цилиндров". ... У Гуцци !! .... - п лять!?..?.. Вот это комбо ! )))) ох и фантазёры же в твоём детском садике растут )))
@Mysportbike
25 күн бұрын
А что цилиндры расположены не поперек мотоцикла ? Именно этим он и выделяется среди других.И всем все равно какое там расположение коленвала.
@user-tc3pf7sp9j
25 күн бұрын
@@Mysportbike я ж говорю, в твоём детском садике свои законы ))) А у обычного рядника как расположены цилиндры? Вдоль? Или мож вверх? )) Ну а во всём остальном мотомире главное - расположение кв. На втором месте - взаимное расположение цилиндров. И на третьем - их количество. У Гуцци продольный V-2. У Харлея, Дукати и КТМ поперечный. И всем всё понятно.
Таймкодов нет, смотреть не буду.