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【1:四国ツーリング】大型バイクロングツーリング Vストローム650 XTで日帰り900キロ 四国ツーリング【Vol.1四国カルスト訪問編】

ロングツーリング大型バイクが欲しくて、Vストローム650XTを購入しました
納車されて、四国・北陸・九州ツーリングと大活躍していますが 今回は再び四国ツーリングをしてきました
当初の予定では爆盛カツ丼を食べに行こうと思っていたのですが、天気も良いし四国カルストに行ってきた様子を、お届けいたします
四国ツーリングシリーズ
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1:四国カルスト編
• 【1:四国ツーリング】大型バイクロングツーリ...
2:足摺岬編
• 【2:四国ツーリング】大型バイクロングツーリ...
3:高速道路で一気に帰宅編
• 【3:四国ツーリング】大型バイクロングツーリ...
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Пікірлер: 20

  • @user-do5zu3rk8e
    @user-do5zu3rk8e12 күн бұрын

    軽快な語り口でとても面白かったです。

  • @KURAGE978
    @KURAGE9782 ай бұрын

    いゃ〜すごい👍今一番行きたい所です 家からオール下道で片道400kmなので3泊して来年3月に行く予定です♪晴れないと意味ないけどね☀️

  • @takaoyag9340
    @takaoyag93402 ай бұрын

    キャンプ、車中泊動画が無理であれば、せめて漢飯動画を見せて欲しいです😊

  • @YU-TAmanoni
    @YU-TAmanoni2 ай бұрын

    行ったのは5月17日かな 私は前日カブでキャンプツーリング中に四国カルスト登って凄い風がお出迎えしてくれました 危うくカルスト下り最速ライダーになるところでした😊

  • @haikaijinclub
    @haikaijinclub2 ай бұрын

    天気が良くて何よりです。、 四国カルストは、霧のひどい時は10m先(車2台分)も見えないこともあって先行車のテールライトも見えないくらいです。 更に水滴でウエアがビッショリ!なんてことも。 雨具は必需品です。 真夏の宗谷丘陵(ガードレール無し)の3m先もまったく見えないような霧よりはましですが。

  • @user-ie5vg9lv7u
    @user-ie5vg9lv7u2 ай бұрын

    今回も楽しかったです。僕もスズキVストローム650XT購入しました! これからの旅も楽しみです!

  • @mikiton-k
    @mikiton-k2 ай бұрын

    見慣れた道ばかりでした(笑) しかし、本当にウチの隣走ってたんですね。 四国カルストの晴天は価値ありますぜ!!

  • @user-bd6qi4dc1b
    @user-bd6qi4dc1b2 ай бұрын

    昨日クロスカブでしまなみいきました! 快晴でした

  • @user-iu4hs2ek7j
    @user-iu4hs2ek7j2 ай бұрын

    へるさん…チャレンジャー!! カルスト→足摺てて( ̄▽ ̄) 地元民ですが、 負かされました。 感服いたしますw

  • @hiromori543
    @hiromori5432 ай бұрын

    姫鶴平のキャンプはなかなかハードでしたぞ。 雨には降られなかったけど風で吹き飛びそうに・・・なってた隣の人助けてました。 真夏でも朝方は気温1桁、風が吹くと体感氷点下なので十分な装備を・・・持って行くスペース無かったよ。(チャリだったし) 寒すぎてノーマルガス途中で使えなくりました、まさか真夏に寒冷地用のプロパン入りが必要とは・・・ 受付してるとこ泊まれば飯も風呂もあるみたいなのでガチキャン無理な人はそちらへ 高いところ・・・祖谷の小便小僧とかどうです?カツオのたたき買いに行くついでに

  • @rokantree
    @rokantree2 ай бұрын

    ヘルさん〜♪晴天の四国カルスト最高ですね😊ゴールデンウィークに初めて行ったのですが絶景すぎてびっくりしました🥹 そのまま足摺岬行くんですか?⁈さすがヘルさんですね😆

  • @g-dinker_H
    @g-dinker_H2 ай бұрын

    直近じゃ去年のクローズの日に行ったけど、そ晴天の四国カルストいいですね~。の時はガスと強風でどこ走っているかほぼ不明でした。晴れた日に行くと尾根伝いだけでなくちょっとだけある立ち入り可能な脇道行っても地形と牛が楽しめます。

  • @tanobu1
    @tanobu12 ай бұрын

    お疲れ様です👍次回はN-BOXに大きなクーラーボックス積み込んでどうぞ🤩

  • @user-tj5xi4jr3q
    @user-tj5xi4jr3q2 ай бұрын

    オズさんのお手軽に出発して地獄を見るシリーズ良いですね〜🤩👍 そして今回は天気が良いので気が変わり目的地変更するみたいですけど、あのいつもの地図も修正されるのですね‼️(初めて見ました🤩✌️) ほんで30年前ぐらいに仕事でよく松山の方に行ってましたが、とん太郎❓ぶた太郎どっちなんだろうと思っていましたが、やっと解決しました❗️とん太郎なんですねありがとうオズさんスッキリしました😙👍 そして出ました快晴の四国カルスト🤩👍(やはり曇りの日とはちゃいますね最高〜👍👍👍) ほんでオズさん高所恐怖症の人は何かを感じるって言ってましたけど、自分はお尻ら辺がソワソワしてきて変な感じになりますね😩(バイクで走って1番嫌やった所は、来島海峡大橋の原付ですね〜自分はここがNo.1です) そして出ました❗️四国カルストの後にお気楽に足摺岬に行くオズさん良いですね〜🤩🤩🤩(日帰りコースではありませんよ〜🤣🤣🤣) しかしこの朝に言っていたお手軽シリーズは、地獄を見に行く新しいヘルチャンネルの幕開けなんですねって思った今日この頃です🤗(ちょっと煽ってすみません🙏)

  • @rider831
    @rider8312 ай бұрын

    四国は高いところが多すぎて高所恐怖症の私は恐ろしかったよー。

  • @alchemistinjapan6931
    @alchemistinjapan69312 ай бұрын

    2号線バイパスから分岐してしまなみ方面に入ったとこから有料道路だったはずですよ なぜ有料道路の入り口じゃなくて1個入ったところに料金所をつくるのか?というと、料金所+事務所を1箇所減らせるからです バイパスから本線料金所までの間に下道に降りられる場所もありませんし 今治ICで一旦降ろされて今治湯之浦ICから再び乗るのは・・・繋がってないんですよ 用地買収も済んでいざ着工って段で「高架道路の陰になって米の生育が悪くなるじゃろ!」と反対さされて・・・ 四国カルストはですねえ、高い山のてっぺんあたりを縦走する車道ってのが珍しいんですよね 山を越えようとすれば一番低い谷を通そうとするのが楽だなのでわざわざ山頂を通さないし 秋吉台もてっぺんを走る道だけど標高がちと足りない 石灰岩は秋吉台の方が多いけど ビーナスライン行きたい 秋吉台も

  • @kunk100rs

    @kunk100rs

    2 ай бұрын

    新尾道大橋の手前で一般道へ下りられますよ。

  • @user-kt4ds9rr5j
    @user-kt4ds9rr5j2 ай бұрын

    豚太郎は安くて美味いですね🍜😋

  • @toytasan
    @toytasan2 ай бұрын

    ちょっとそこまで900km‪( ◜௰◝ )‬...

  • @skywave400ify
    @skywave400ify2 ай бұрын

    長野県のビーナスラインみたい(美ヶ原高原)

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