Gracias crack!!

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Un detalle del video amigo, cuando quito los bornes de la batería, no lo hago bien, primero se quita el negativo y luego el positivo. gracias, por seguirme espero sea de ayuda.

Muchas gracias por los vídeos, sigue así, está genial para un novato como yo 👏👏👏

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Hola Fracis, gracias por el comentario, si bueno yo se puede decir que soy novato, estudie mecánica de chaval y me falla un poco ya la memoria, pero donde tuvo retuvo , jajaja. espero sean de ayuda, gracias otra vez.

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Bueno hago lo que puedo, para mi una Harley es algo nuevo, y casi no hay info en español, así que creo que la vamos a hacer entre todos un poco. gracias por estar en el canal amigo.

Seguramente sea del empujador esta situado abajo aunque el sonido se escuche arriba ya que este no ajusta la holgura de valvula. Para verificar esto no tienes que abrir el motor, solo las tapas de balancines y los balancines para sacar las varillas y luego los tubos.

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Buenas F Javier, Si ya le quite eso, lo que pasa que aun no colgué el video, la moto en el proximo video, veras que sorpresa me encuentro tío, la avería parece que es o mejor dicho, fue gorda y la reparación que hizo un taller de la zona en su día, fue una autentica chapuza. Gracias a todos por techarme una mano con esto.... y tomo nota de tu comentario. gracias.,

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Disculpa vi el comentario tarde, el caso es que cuando estuve analizando el ruido, pusimos un chisme de esos como los medicos, con una varilla en la punta para oír el motor, y en los tornillos que sujetan la tapa de la primaria, junto los del bloque, los que pillan mas abajo, el ruido era como un martillo en un yunque, un mecánico de esta zona al que si le tengo el respeto que se merece, lo escucho y me dijo. Tío la cosa entre oras cosas que se escuchan, parece que anda por rodamiento de biela , así que ya que estoy, voy a hacer todo completo y me lo dejo way para poder disfrutar de la moto, que solo la saque 3 veces. gracias por el comentario Francisco, un saludo men...

Hubiese estado bien una grabación con el ruido. Igual la tienes. Saludos

@oxibikegarage8496

5 жыл бұрын

Pues no se si tendré algo por ahi, pero lo buscare, era un clac clac metálico como martilleo, en el cilindro delantero arriba, pero que si te fijabas bien, también venia como de bajo, una rallada, creo que si ruedo mas con ella, seguro hubiera sido mas grabe a la larga. pero tomo nota, gracias por el comentario.

Hice un grupo en facebook. Para poder también poner vuestras experiencias. facebook.com/groups/812556665814166/

Bueno señor una cosa importante batería siempre desconectar primero el negativo. Motivo Piensa que el negativo es masa y todas las partes metálicas de la moto están conectadas al negativo Por tanto al desconectar primero el positivo podemos hacer un cruce de cuidado si con la llave tocamos alguna parte metalica de la moto mientras estamos aflojando. Por eso es muy importante sacar siempre primero el negativo. PD: Ya he visto que en el video 2 lo comentabas:) he empezado a ver la serie ahora

@oxibikegarage8496

4 жыл бұрын

Jajaja si ya aprendí la lección gracias por el comentario amigo. 👍

Hola! hoy empiezo a ver los videos, tengo una 883 año.1999, agradezco infinitamente los videos paso a paso. lo unico es que no veo algun video de la moto con el golpeteo que mencionas. Abrazo desde México

@oxibikegarage8496

4 жыл бұрын

Hola Omar, es cierto. Cuando empecé a desmontar, no pensé en grabarlo y se me paso. El golpeo era arriba del todo del motor como si coges una llave fija y le das no muy fuerte en las tapas de balancines.

Mi sportster es año 1994 XL1200. Muy hermosa.

@oxibikegarage8496

4 жыл бұрын

😎✌️

Amigo, antes que nada que bella máquina, podrías ayudarme con el stop trasero de una sportster, ya que se quemaron algunos conectores y no da las direccionales al parecer todo se controla desde esa base del stop, y quiero ver cómo va todos los cables ahí, saludos desde México

@oxibikegarage8496

2 жыл бұрын

Complicada la ayuda sin poder chequear tus cables. Revisa la masa del piloto. Casi siempre suele ser de ahí.

Que buenos estos vídeos, quiero comprarme una Harley sportster de segunda mano de carburación, y me gustaría saber meterle mano. Me recomiendas algún curso de mecánica o tutoriales para ir aprendiendo( además de tus vídeos.) Creo que es muy de reconfortante el hacerle los apaños a tu propia moto, y creo que para esto la de carburación es perfecta.

@oxibikegarage8496

4 жыл бұрын

Pues no se de donde eres colega, pero en Madrid recuerdo un sitio que enseñan mecánica de Harley. A parte de ahy, cualquier escuela de mecánica, te dará la base si te gusta. Y en KZread hay mil vídeos de este tema, pero no hay nada como meterle mano para aprender. Si la que te compras esta en buen estado, poco tendrás que hacerles, lo mio a sido cosa a parte, ya que la compre con una avería.

@roquenublo

4 жыл бұрын

@@oxibikegarage8496 Soy de Canarias, ahora mismo tengo una Suzuki intruder 125, pero a punto de conseguir el a2, y dar el salto a una moto mayor. Tengo varias opciones, yamaha Virago, Honda shadow, pero la primera de la lista es la Harley. Mucha suerte con la tuya, seguiré viendo tus vídeos que están geniales.

@oxibikegarage8496

4 жыл бұрын

@@roquenublo si en mi cabeza siempre pasaron la virago y japonesas así. Pero pensé, al final me quedare con las ganas de tener una Harley??? Al final, aun que las japonesas sean muy buenas de motor, fiables etc. Pero una harley es una harley. 👍